| 調査期間 | 2019 - 2030 |
| 予測データ期間 | 2025 - 2030 |
| 歴史データ期間 | 2019 - 2023 |
| CAGR | 9.00% |
| 市場集中度 | 中 |
主要プレーヤー *免責事項:主要選手の並び順不同 |
Mordor Intelligenceによるヨーロッパ自動車軽量車市場分析
ヨーロッパ自動車軽量車市場は、予測期間中にCAGR 9%超を記録すると予想されています。
新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックは、2020年にヨーロッパ全域での製造施設のロックダウンおよび操業停止により、主要モデルの納車遅延と車両生産の減少をもたらし、市場の成長を妨げました。
しかし、2021年上半期までにヨーロッパの主要国で規制が緩和され、需要は徐々に回復し始めましたが、進行中のロシア・ウクライナ戦争によるサプライチェーンの混乱により市場は依然として影響を受けています。このような課題にもかかわらず、予測期間中はドイツ、イギリスなどの国々に主要スポーツカーメーカーが存在することから、市場はポジティブなトレンドを示すと予測されています。
中期的には、排出ガス削減に向けた規制の強化と燃費向上への需要の高まりにより、OEMメーカーが自動車全体の重量削減に注目することが期待されています。さらに、自動車生産の増加と、安全・快適機能の採用に対する消費者の関心の高まりが、市場の需要をさらに押し上げると予測されています。
しかし、炭素繊維などの軽量材料や一部の複合材料の価格が汎用材料と比較して高いことが車両全体のコストを増加させ、市場成長を制約すると予想されています。また、材料コスト削減に向けたさまざまな研究活動が、今後数年間でこの制約要因の影響を緩和することが期待されています。
電気自動車の生産急増が、今後数年間にわたって地域全体の軽量車市場の成長を牽引すると予想されています。炭素繊維強化プラスチックなどの軽量材料は現代の電気自動車に使用されており、純粋に電力のみで走行し、ハイブリッド車に分類されることを回避することを可能にしています。これらに加え、新製品の開発と組成が市場で大きな注目を集めており、最新技術の採用が市場プレイヤーに新たな機会をもたらしています。
ドイツ、イギリス、フランス、イタリアは、予測期間中の市場成長において支配的な役割を果たすと予想されています。これらの国々では、環境中の炭素濃度が急速に増加していることを背景に、自動車に対する厳格な排出ガス規制が設けられており、市場に対してポジティブな見通しをもたらしています。さらに、ポルシェ、ランボルギーニなどの主要スポーツカーメーカーの存在が、予測期間中の市場需要を拡大させる可能性が高いです。
ヨーロッパ自動車軽量車市場のトレンドと洞察
自動車用AHSSテクノロジーの継続的な進化が市場成長を促進
車両性能と安全性を向上させるための軽量化需要が高まっています。その結果、大量車両軽量化に不可欠な素材である先進高強度鋼（AHSS）は、今日の自動車業界で最も急成長している素材の一つとなっています。鋼は平均的な自動車の重量の約70%を占めています。標準的な鋼と比較して、AHSSは通常の乗用車の車両重量を23〜35%（約165〜250 kg）削減することを可能にし、車両の総ライフサイクルにわたって3〜4.5トンの温室効果ガスを削減します。この排出量削減は、自動車に必要な鋼の完全な生産過程で排出されるCO2よりもはるかに大きなものです。
鋼の構成は、ボディ構造、パネル、ドア、トランクの閉鎖部品の34%を占め、衝突時のエネルギー吸収と高強度を提供しています。23%はエンジンと耐摩耗性ギア用の機械加工可能な炭素鋼です。12%はサスペンションに使用され、圧延高強度鋼が使用されており、残りはホイール、タイヤ、燃料タンク、ステアリング、ブレーキシステムに使用されています。このような動向を受けて、市場で事業を展開する一部の主要企業は、市場でのプレゼンスを向上させるために必要な取り組みを行っています。例えば、。
- 2022年2月、Thyssenkruppは、ドイツ、イタリア、トルコの関連販売組織を含むAcciai Speciali Terni（AST）のイタリア企業Arvediへの売却を完了しました。この売却は2021年9月に契約上合意されていました。両当事者は取引の財務詳細を開示しないことに合意しています。買収者Arvediとの間で、thyssenkruppがASTの株式の15%を保有し続けることで、このような少数株主持分を通じてArvediとの既存の業務協力関係を強化することが合意されています。
鋼断面サイズと重量を削減するためのより高い強度を生産するために、自動車メーカーはより少ない材料を使用し、車両重量を大幅に削減しています。鉄鋼業界は、AHSSの多相ミクロ組織を実現するために、加工組み合わせのためのさまざまな合金、高引張強度と延性を持つ鋼、最適化された化学組成の開発に注力しています。市場プレイヤーは消費者基盤を拡大するために新製品を開発しています。これにより、今後数年間でグローバル自動車軽量材料市場における競争が激化する可能性があります。
その他の進歩としては、高強度を持つ自動車用鋼の拡張された能力があり、剛性を最適化しながら形状を維持する薄い部品の設計を可能にしています。ナノスチールなどのAHSSは、室温での製造において薄いゲージの鋼と部品を提供するのに役立ちます。ヨーロッパ市場における上記のトレンドは、予測期間中に市場で事業を展開するプレイヤーに有利な機会を提供すると予測されています。
ドイツが予測期間中にヨーロッパ軽量車業界をリードすると予想
市場のドイツセグメントは、予測期間中に市場の大きなシェアを保持すると予想されています。ドイツには41の自動車組立・エンジン生産工場があり、ヨーロッパの自動車生産の3分の1以上の生産能力を有しています。多くのドイツ企業は、車両の総重量を大幅に削減できる新しい複合材料の実験を行っています。炭素繊維強化プラスチック（CFRP）の適用は、BMW、ポルシェ、アウディなどのドイツ製自動車において、特に自動車ボディの製造に広く採用されています。例えば、。
- 2022年8月、ポルシェはレーシングDNAと知的軽量構造を持つ4.0リッター高回転自然吸気エンジンと7速ポルシェ・ドッペルクップルング（PDK）トランスミッションを組み合わせた新型ポルシェ911 GT3 RSを発表しました。911 GT3 RSは0〜100 km/hを3.2秒で加速し、7速で最高速度296 km/hに達します。
複数の調査レポートによると、車両メーカーは電動ドライブの重量増加とより効率的なエンジン技術を補うために、2030年までに軽量部品の割合を30%から70%に引き上げる可能性が高いとされています。軽量車両市場の発展に伴い、ドイツ国内のさまざまな取り組みが技術的進歩を推進しています。規制の枠組み（ユーロ6規制）に基づき、2050年までの低炭素経済に向けた動機が高まっています。
- Affordable Lightweight Automobiles Alliance（AFLA）などの研究機関は、自動車の軽量化を専門的に扱っており、欧州委員会のホライズン2020とEUCAR（欧州自動車研究開発評議会）によって共同資金提供を受けています。
これらに加え、Daimler、Volkswagen、Fiat-Chrysler研究センター、Volvo、Opel、Toyotaなどのヨーロッパの自動車メーカーも、より効率的な車両を生産するために協力しています。彼らの目標は、コストを維持しながら車両重量を31〜33%削減することで、エネルギー消費を10%削減し、地球温暖化係数（GWP）を6%削減することです。市場におけるこのようなトレンドは、予測期間中の市場のドイツセグメントの全体的な成長を促進することが期待されています。
競合状況
ヨーロッパ軽量車市場は、Volkswagen、Nissan Corporation、Toyota、Hyundai、その他の主要OEMがヨーロッパ市場で事業を展開しており、中程度に集中しています。地域での軽量車需要が高まる中、一部の主要自動車メーカーが合弁事業、パートナーシップ、先進技術を搭載した新製品の発売によって競合他社に差をつけようとしている一方、原材料・部品サプライヤーは製品提供の改善に注力しています。例えば、。
- 2022年7月、GestampはArcelor MittalとGestampが自動車部品向けの低炭素排出鋼の使用を試験的に成功させたと発表しました。これは最終的にヨーロッパでの車両生産に使用されます。両社は持続可能性、特に低炭素排出鋼部品の生産における協力に関する協定を締結し、ArcelorMittalの鋼がGestampのすべての技術要件を満たすことを確保するために緊密に協力しています。
- 2021年5月、ヨーロッパで製造されるNissanの最初のモデルとなる全新型Qashqaiが、多数の軽量アルミニウムパネルを使用して市場に投入されました。フード、ドア、フロントフェンダーはアルミニウム合金からプレス加工されており、全新型Qashqaiのボディを60 kg軽量化しています。これにより効率が向上し、排出ガスの削減に貢献しています。さらに、全新型車両の電動パワートレインを含むより多くの技術を搭載することを可能にしています。
- 2021年6月、ポルシェは新世代の911 GTSモデルが市場に投入されると発表しました。このモデルの走行ダイナミクスは軽量デザインパッケージによってさらに向上しており、2021年11月からGTSに初めて提供されます。軽量炭素繊維強化プラスチック（CFRP）フルバケットシート、サイドおよびリアウィンドウ用軽量ガラス、軽量バッテリーにより、最大25 kgが削減されます。
- 2021年5月、東レ株式会社は炭素繊維強化プラスチック（CFRP）向けの高熱伝導技術を開発したと発表しました。多孔質CFRPサポートとグラファイトシートで構成される熱伝導層をCFRPに積層することで、軽量性と高熱伝導性の両立を実現しています。東レは、電気自動車（EV）のバッテリー部品、先進モビリティ、電子デバイスを含む用途に向けて新技術を推進する予定です。
ヨーロッパ自動車軽量車業界リーダー
Nissan Motor Corporation
Toyota Motor Corporation
Ford Motor Company Ltd.
Porsche AG.
Automobili Lamborghini S.p.A.
- *免責事項:主要選手の並び順不同
最近の業界動向
- 2022年8月、Automobili LamborghiniはUrus Performanteを発表しました。V8ツインターボパワープラントと軽量スポーツエキゾーストを搭載しています。PerformanteのパワーはCV 666に16 CV増加し、重量は47 kg削減され、クラス最高の重量対パワー比3.2を実現しています。
- 2022年3月、ルノーヨーロッパはMegane E-TECH Electricを発売しました。これはアライアンスのCMF-EVプラットフォームの利点を活用する「第2世代」電気自動車の最初のモデルです。Megane E-TECH Electricは、コンパクト車両セグメントの発表された再征服の始まりを象徴しています。
- 2022年3月、ロータスはEletreと呼ばれる全電動クロスオーバーSUVを発表しました。超高速パフォーマンス、未来的なハードウェア、アグレッシブなデザインを備えています。この発表は、ヨーロッパの自動車メーカーであるマセラティが初の全電動SUVであるGrecaleを発表した数日後に行われました。両車は、Audi e-Tron、Jaguar i-Pace、Mercedes-Benz EQC、BMW iXなど、他のプレミアム自動車メーカーの現在および今後のSUVのリストに加わることになります。
- 2021年5月、Nissanはヨーロッパで製造される多数の軽量アルミニウムパネルを使用した全新型Qashqaiを発売しました。フード、ドア、フロントフェンダーはアルミニウム合金からプレス加工されており、全新型Qashqaiのボディを60 kg軽量化しています。これにより効率が向上し、排出ガスの削減に貢献しています。さらに、全新型車両の電動パワートレインを含むより多くの技術を搭載することを可能にしています。
ヨーロッパ自動車軽量車市場レポートの調査範囲
軽量化とは、燃費効率と操縦性を向上させるために、より軽い自動車を製造するという自動車業界のコンセプトです。自動車メーカーは、車両重量を軽減する方法として、炭素繊維で部品を製造し、フロントガラスをプラスチックで、バンパーをアルミニウムフォームで製造しています。
ヨーロッパ軽量車市場レポートは、素材、製造プロセス、用途タイプ別のさまざまな市場分野における最新の技術開発を含む現在および今後のトレンドを網羅しています。本レポートの調査範囲は、素材タイプ、製造プロセス、用途タイプ、国別のセグメンテーションを対象としています。
素材タイプ別では、市場は金属、複合材料、プラスチックに区分されています。製造プロセス別では、市場は押出成形、プレス加工、鍛造、鋳造、その他（成形および形成）に区分されています。
用途別では、市場は構造、パワートレイン、内装、外装に区分されています。国別では、市場はドイツ、イギリス、フランス、イタリア、その他のヨーロッパに区分されています。各セグメントについて、市場規模と予測は金額（10億米ドル）ベースで実施されています。
素材タイプ
| 金属 |
| 複合材料 |
| プラスチック |
製造プロセス
| 押出成形 |
| プレス加工 |
| 鍛造 |
| 鋳造 |
| その他 |
用途
| 構造 |
| パワートレイン |
| 内装 |
| 外装 |
| 素材タイプ | 金属 |
| 複合材料 | |
| プラスチック | |
| 製造プロセス | 押出成形 |
| プレス加工 | |
| 鍛造 | |
| 鋳造 | |
| その他 | |
| 用途 | 構造 |
| パワートレイン | |
| 内装 | |
| 外装 |
レポートで回答される主要な質問
ヨーロッパ自動車軽量車市場の現在の規模はどのくらいですか？
ヨーロッパ自動車軽量車市場は、予測期間（2025年〜2030年）中にCAGR 9%超を記録すると予測されています
ヨーロッパ自動車軽量車市場の主要プレイヤーは誰ですか？
Nissan Motor Corporation、Toyota Motor Corporation、Ford Motor Company Ltd.、Porsche AG、Automobili Lamborghini S.p.A.がヨーロッパ自動車軽量車市場で事業を展開する主要企業です。
このヨーロッパ自動車軽量車市場レポートはどの年を対象としていますか？
本レポートは、ヨーロッパ自動車軽量車市場の過去の市場規模として2019年、2020年、2021年、2022年、2023年、2024年を対象としています。また、本レポートは2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、2030年のヨーロッパ自動車軽量車市場規模を予測しています。
最終更新日:
ヨーロッパ自動車軽量車業界レポート
Mordor Intelligence™業界レポートが作成した2025年ヨーロッパ自動車軽量車市場シェア、規模、収益成長率の統計。ヨーロッパ自動車軽量車分析には、2025年から2030年の市場予測見通しと過去の概要が含まれています。この業界分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードとして入手してください。
