ドイツの中古車市場規模
| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 予測データ期間 | 2024 - 2029 |
| 歴史データ期間 | 2019 - 2022 |
| CAGR | 7.12 % |
| 市場集中度 | 中くらい |
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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ドイツ中古車市場分析
ドイツの中古車市場は、2021年に1,132億米ドルと評価され、2027年には1,710億3,000万米ドルに達すると予測され、予測期間中（2022年～2027年）のCAGRは7.12%を記録する。
世界的なCOVID-19の流行により、各国は新旧両方の自動車需要を一時的に削減せざるを得なくなった。さらに、世界的な景気減速が消費者に影響を及ぼし、自動車販売が減少した。しかし、感染リスクや社会的距離を保ちたいという願望から、世界中の人々が公共交通機関を避けるようになった。 KBAによると、ドイツの中古車市場は2021年上半期に6.8％縮小した。しかし、国内のディーラーが条件付きで再開できるのは2021年3月だけだった。これは当然、新車部門により大きな影響を与え、上半期の登録台数は24.8％減少した。2020年12月、シュヴァッケは、2021年の中古車販売台数は、2020年とほぼ同じ700万台強になると予測した。さらに、この取引台数は、パンデミック前の720万台には20万台も及ばないだろう。
長期的に見れば、市場は近年大きく成長しており、新規参入企業による価格競争が中古車業界の明るい話題のひとつとなっている。顧客が新車を購入できないことが中古車販売台数増加の一因となっており、業界参加者が市場にディーラー網を確立するために行った投資がそれを補完している。これらのディーラー網は、市場参加者のブランド開発と中古車オプションの実行可能性を支援した。
しかし、中古車ディーラーは、所有者が市場で販売しない限り、顧客に提供する車を入手できないため、販売者に依存している。新車販売が落ち込めば、しばらくして市場は供給不足に陥り、市場成長の妨げになるかもしれない。
ドイツ中古車市場動向
ガソリン車とディーゼル車が大きなシェアを占める見込み
ディーゼル車とガソリン車の販売禁止により新車販売が減少しているため、中古車業界は今後数年間で成長すると予想されている。ドイツの中古車販売店では、自動車融資や保険オプションの利用が増えるため、中古車市場は大きく成長するだろう。これとは対照的に、ドイツでは中古車販売店が増加し、顧客にとっての中古車入手可能性が高まることになる。 オンライン中古車市場のMotorwayによると、5月から6月にかけてディーゼル車の中古車販売台数は21％増加したのに対し、ガソリン車は13％増加した。例えば。
- 欧州連合（EU）は、2030年までに二酸化炭素排出量を1990年比で55％削減する戦略の一環として、2035年までに新車の排出ガスを100％削減することを推奨している。
この市場を形成する主要なトレンドを理解する
組織化されたベンダー部門が高い数量シェアを維持する見込み
今後数年間は、組織化されたベンダー部門が高い数量シェアを占めると予想される。これは、市場におけるフランチャイズ・ディーラーの増加によるものである。また、新たな市場プレイヤーの参入や新たな小売モデルも、市場成長を促進する重要な要因として浮上している。さらに、組織化されたベンダーは、すべての年齢層でブランド・ロイヤルティの増加から利益を得ている。今後数年間は、マルチブランドディーラーやOEM認定ディーラーの浸透がドイツ中古車市場の成長に寄与するだろう。
さらに、中古車の販売促進や販売にeコマース・チャネルを活用することで、中古車市場に新たな機会がもたらされることが期待される。独立系ディーラーやフランチャイズ・オーナーは、リードの創出や中古車在庫の陳列にeコマースを利用すると予想される。さらに、テクノロジーの導入により、業界に新たな投資の道が開かれることが期待される。
ドイツ中古車産業概要
ドイツの中古車市場は非常に断片化されており、数多くの新興企業や地域プレーヤーが存在する。しかし、大手中古車販売企業は、競争上の優位性を獲得するため、合弁事業や提携を結び、より新しい商品を発売している。
- 2021年12月、オンライン自動車小売のCazoo Ltd.は、欧州全域への拡大計画の一環として、ドイツとフランスでの事業を開始した。これは、ドイツの自動車サブスクリプション・サービスClunoとスペインの自動車サブスクリプション・マーケットプレイスSwipcarの最近の買収に続くものである。これにより、顧客から直接車を購入すること、完全にデジタル化された融資、包括的な月額プランなどがベンチャー企業に提供されることになる。
ドイツ中古車市場リーダー
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CarNext.com
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AUTO1.com GmbH
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mobile.de
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OOYYO Corporation
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Cazoo Ltd.
*免責事項:主要選手の並び順不同
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ドイツ中古車市場ニュース
- 2022年2月、Driverama Germany GmbHは、ドイツで自動車購入サービスを開始してから1年後に、ドイツで中古車のオンライン販売を開始した。Driveramaの新サービスでは、購入者は1,000台以上の平均年式4年の完全点検済みの車について、人気のモデル、メーカー、価格、融資オプションを比較することができる。各車両には、フルサービス履歴、所有者レポート、プロのクリーニングが付属している。
ドイツ中古車市場レポート -目次
1. 導入
1.1 研究の前提条件
1.2 研究の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場力学
4.1 市場の推進力
4.2 市場の制約
4.3 業界の魅力 - ポーターのファイブフォース分析
4.3.1 新規参入の脅威
4.3.2 買い手/消費者の交渉力
4.3.3 サプライヤーの交渉力
4.3.4 代替品の脅威
4.3.5 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション
5.1 ベンダーの種類
5.1.1 整頓された
5.1.2 未組織
5.2 燃料のタイプ
5.2.1 ガソリン
5.2.2 ディーゼル
5.2.3 電気の
5.2.4 その他
5.3 ボディタイプ
5.3.1 ハッチバック
5.3.2 セダン
5.3.3 SUVとMPV
5.4 販売チャンネル
5.4.1 オンライン
5.4.2 オフライン
6. 競争環境
6.1 ベンダーの市場シェア
6.2 会社概要*
6.2.1 AUTO1.com GmbH
6.2.2 CarNext.com
6.2.3 mobile.de
6.2.4 OOYYO Corporation
6.2.5 Cazoo Ltd.
6.2.6 12Gebrauchtwagen.de
6.2.7 AutoScout24 GmbH
6.2.8 Driverama Germany GmbH
6.2.9 Cinch Cars Limited
6.2.10 pkw.de Autoborse GmbH
7. 市場機会と将来のトレンド
ドイツ中古車産業セグメンテーション
以前に所有されていた中古車を中古車と呼ぶ。中古車は、オンライン、オフラインを問わず、様々なソースから入手することができる。
ドイツの中古車市場は、ベンダー・タイプ、燃料タイプ、ボディ・タイプ、販売チャネルで区分される。
業者タイプ別では、市場は組織型と非組織型に区分される。燃料タイプ別では、ガソリン、ディーゼル、電気、その他に区分される。ボディタイプ別では、ハッチバック、セダン、SUV・MPVに区分される。販売チャネル別では、市場はオンラインとオフラインに区分される。本レポートでは、上記すべてのセグメントについて、金額（億米ドル）ベースの市場規模および予測をカバーしている。
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ドイツ中古車市場調査FAQ
現在のドイツの中古車市場規模はどれくらいですか?
ドイツの中古車市場は、予測期間（7.12%年から2029年）中に7.12％のCAGRを記録すると予測されています
ドイツ中古車市場のキープレーヤーは誰ですか?
CarNext.com、AUTO1.com GmbH、mobile.de、OOYYO Corporation、Cazoo Ltd. はドイツの中古車市場で活動している主要企業です。
このドイツ中古車市場は何年まで対象になりますか?
このレポートは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年のドイツ中古車市場の歴史的市場規模をカバーしています。また、レポートは、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年のドイツ中古車市場規模も予測しています。
ドイツ中古車産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年のドイツの中古車市場シェア、規模、収益成長率の統計。ドイツの中古車分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれています。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。
ドイツの中古車 レポートスナップショット
