| 調査期間 | 2020 - 2030 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 市場規模 (2025) | USD 107.83 Billion |
| 市場規模 (2030) | USD 126.23 Billion |
| CAGR (2025 - 2030) | 3.20% |
| 市場集中度 | Medium |
主要プレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
欧州自動車アフターマーケットスペアパーツ市場分析
欧州の自動車アフターマーケットスペアパーツ市場規模は、2025年に1,078億3,000万米ドルと推定され、予測期間中（2025〜2030年）の年平均成長率は3.20%で、2030年には1,262億3,000万米ドルに達すると予測される。
自動車事業と自動車販売が急増するにつれて、アフターマーケットの部品とサービスの需要は拡大する。電気自動車やハイブリッド車の普及が進むにつれて、自動車アフターマーケット用互換部品の需要が高まり、今後数年間の市場成長を牽引することになる。
主要企業は、部品販売とサービスのデジタル化に多額の投資を行う構えだ。これは、自動車部品サプライヤー・グループとアフターマーケット部品の流通を同期させるオンライン・ポータルの立ち上げと並んで行われる。発展途上国では、オンライン・アフターマーケット・ビジネスが計り知れない可能性を見せている。さらに、自動車部品のオンライン販売の増加は、市場の需要を大幅に押し上げるだろう。
企業は、デジタル・プラットフォームが顧客に提供するエクスペリエンスの向上を認識し、ますますデジタル・プラットフォームへの移行を進めている。市場のバリューチェーンは、自動車補修部品サプライヤーとサービスイネーブラーという2つの主要セグメントによって支えられている。これらの極めて重要なセグメントは、自動車セクターの様々な段階で価値を交換している。自動車部品のデジタル販売への世界的なシフトは、多様な部品へのアクセスを広げるだけでなく、取引を簡素化する。この進化は、これまでのアクセス上の課題を解決し、自動車アフターマーケット業界の成長を後押ししている。自動車の所有者を対象とするこの二次市場は、多くの選択肢を提供し、しばしば純正部品メーカーのものを凌駕する。アフターマーケットには、交換部品（タイヤ、バッテリー、ブレーキなど）、性能向上部品、アクセサリー（カーオーディオやナビゲーションシステムなど）、必要不可欠なメンテナンスや修理サービスなど、多様な製品とサービスが含まれる。
モノのインターネット（IoT）トレンドへの傾斜の高まりに後押しされたデジタル化の進行は、業界の成長に大きな影響を与えると予想される。さらに、推進技術の進歩が新たな市場機会をもたらしている。しかし、高い研究開発費の負担がこの成長軌道に課題を突きつけている。自動車メーカーが生産コストなどの制約と格闘する一方で、フィルターなどの特定のアフターマーケット部品は、自動車の運転条件に基づいてオーダーメイドのソリューションを提供している。
欧州自動車アフターマーケットスペアパーツ市場動向
乗用車が市場を独占
欧州では、乗用車セグメントが自動車アフターマーケットスペアパーツ市場を常にリードしてきた。新車販売台数が変動しても、走行中の車両台数が多いため、スペアパーツ、修理、メンテナンスサービスの需要は安定している。
2019年から2023年までの欧州における乗用車の販売データを分析すると、主要な市場動向が明らかになる。2020年と2021年は、主にパンデミックとそれに伴うサプライチェーンの混乱により新車販売台数が減少したが、2023年は増加している。この成長は、現在の保有台数を増やすだけでなく、アフターマーケット・サービスの需要も増加させる。
乗用車が市場で一貫して突出しているのは、都市部と郊外の両方で広く使用されているためである。定期的なメンテナンス、自然消耗、排ガス試験などの義務順守などの要因が、フィルター、ブレーキ、タイヤ、エンジン部品などの交換部品の需要を押し上げている。
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ドイツが市場の舵を取る構え
ドイツの広範な自動車保有台数と自動車エコシステムにより、ドイツは欧州自動車アフターマーケットスペアパーツ市場の主要プレーヤーとして位置づけられている。2019年から2023年までの販売データでは、ドイツが欧州の自動車販売に着実に貢献していることが強調されており、2023年にはパンデミックによる落ち込みから回復して約320万台で安定する。新車販売台数には変動が見られるものの、アフターマーケットの部品やサービスに対する需要は一貫しており、これはドイツの膨大な既存車両台数に支えられている。
老朽化した自動車は定期的なメンテナンスと規制遵守のための部品交換を必要とするため、ドイツの厳しい車検基準への取り組みがこの需要を裏付けている。自動車製造と技術革新におけるドイツの役割は、アフターマーケット部門における重要性を高めている。大手自動車メーカーとサプライヤーおよび販売業者の包括的なネットワークを誇るドイツは、スペアパーツの効率的な生産と流通を保証している。
自動車の平均使用年数が高く、自家用車への依存度が高いドイツは、欧州のアフターマーケットをリードする立場にある。このリーダーシップは、国内需要だけでなく、他の欧州市場にスペアパーツを供給し、地域的な影響力を強化する役割からも生まれている。
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欧州自動車アフターマーケットスペアパーツ産業概要
欧州の自動車アフターマーケット・スペアパーツ市場は、既存プレーヤー、地域サプライヤー、技術に精通した新参者が競い合う激戦区である。この市場には、OEM、OES、独立系アフターマーケット企業が含まれる。各社は市場の需要に応え、より大きなシェアを獲得するため、製品の幅を広げている。例えば。
- 2024年8月、PHINIA Inc.傘下のブランドであるDelphiは、2024年上半期に2,000以上の新部品でポートフォリオを拡大した。
- 2024年1月、ゼット・エフ・アフターマーケットは、ゼット・エフ・グループの高度なOE技術を活用し、2023年に乗用車向けに770以上の新製品を発表した。これらの製品は、内燃機関車、ハイブリッド車、完全電気自動車、半自動運転車など、幅広い分野に対応している。
欧州自動車アフターマーケットスペアパーツ市場リーダー
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Continental AG
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HELLA KGaA Hueck & Co.
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Robert Bosch GmbH
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Valeo Group
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ZF Friedrichshafen AG
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Forvia
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Aptiv PLC
- *免責事項:主要選手の並び順不同
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欧州自動車アフターマーケットスペアパーツ市場ニュース
- 2024年9月コンチネンタルは、アフターマーケット分野での製品提供を拡大するための重要なイニシアチブを発表した。同社は、運転支援システム、シャシーおよびステアリング部品、高圧燃料ポンプに合わせたセンサーを含む一連の新製品を発表した。さらに、コンチネンタルは、電気自動車用に特別に設計され、将来のユーロ7規格を見越した新しい「ATEニューオリジナルラインのブレーキディスクとパッドを展開した。さらに、エンジンマネージメントコンポーネント、ウォーターポンプ、ベルトドライブキットなど、スペアパーツのラインナップを順次拡大した。
- 2024年2月：自動車用カーケア分野で注目すべき前進として、ルマックス・オート・テクノロジーズはアフターマーケット部門を通じ、ドイツのBluechemグループと提携した。この提携により、インドの消費者に、洗浄、整備、メンテナンスに必要な幅広いカーケア製品を提供する。
- 2024年1月：ヴァレオはタミル・ナードゥ州での製造、アフターマーケット、研究開発活動を強化した。流通網とサービスセンターが強化されたことで、ヴァレオのタミル・ナードゥ州でのアフターマーケット事業は大きく成長することになった。この戦略的な動きは、ヴァレオのプレミアム自動車用製品とサービスへのアクセスを向上させ、地域全体の幅広い顧客のニーズに対応することを目的としていた。
欧州自動車アフターマーケットスペアパーツ産業セグメンテーション
自動車がOEM（相手先ブランド製造）によって消費者に販売された後、自動車部品、付属品、サービスの二次市場として自動車アフターマーケットが出現する。このアフターマーケットは、部品やサービスの製造、流通から小売、取り付けに至るまで、全領域を網羅している。
欧州自動車アフターマーケットスペアパーツ市場は、車両タイプ、交換部品、流通チャネル、国別に区分される。車両タイプに基づき、市場は乗用車と商用車に区分される。交換部品に基づき、市場はタイヤ＆ホイール、バッテリー、ブレーキパッド、ボディ部品、照明部品、その他に区分される。流通チャネル別では、市場は小売業者と卸売業者＆ディストリビューターに区分される。国別では、ドイツ、イギリス、フランス、イタリア、スペイン、その他ヨーロッパに区分される。各セグメントについて、市場規模と予測は金額（米ドル）ベースで行われている。
| 車両タイプ | 乗用車 |
| 商用車 | |
| 交換部品 | タイヤ＆ホイール |
| バッテリー | |
| ブレーキパッド | |
| 体の部位 | |
| 照明コンポーネント | |
| その他 | |
| 流通チャネル | 小売業者 |
| 卸売業者および販売業者 | |
| 国 | ドイツ |
| イギリス | |
| フランス | |
| イタリア | |
| スペイン | |
| その他のヨーロッパ |
車両タイプ
| 乗用車 |
| 商用車 |
交換部品
| タイヤ＆ホイール |
| バッテリー |
| ブレーキパッド |
| 体の部位 |
| 照明コンポーネント |
| その他 |
流通チャネル
| 小売業者 |
| 卸売業者および販売業者 |
国
| ドイツ |
| イギリス |
| フランス |
| イタリア |
| スペイン |
| その他のヨーロッパ |
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欧州自動車アフターマーケットスペアパーツ市場調査FAQ
欧州自動車アフターマーケットスペアパーツ市場の規模は？
欧州自動車アフターマーケットスペアパーツ市場規模は、2025年に1,078億3,000万米ドルに達し、年平均成長率3.20%で成長し、2030年には1,262億3,000万米ドルに達すると予測される。
現在の欧州自動車アフターマーケットスペアパーツ市場規模は？
2025年には、欧州の自動車アフターマーケットスペアパーツ市場規模は1,078億3,000万米ドルに達すると予想される。
欧州自動車アフターマーケットスペアパーツ市場の主要プレーヤーは？
Continental AG、HELLA KGaA Hueck & Co.、Robert Bosch GmbH、Valeo Group、ZF Friedrichshafen AG、Forvia、Aptiv PLCは、欧州自動車アフターマーケットスペアパーツ市場で事業を展開している主要企業である。
この欧州自動車アフターマーケットスペアパーツ市場は何年をカバーし、2024年の市場規模は？
2024年の欧州自動車アフターマーケットスペアパーツ市場規模は1,043億8,000万米ドルと推定される。本レポートでは、2020年、2021年、2022年、2023年、2024年の欧州自動車アフターマーケットスペアパーツ市場の過去市場規模を調査しています。また、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、2030年の欧州自動車アフターマーケットスペアパーツ市場規模を予測しています。
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欧州自動車アフターマーケットスペアパーツ産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reportsが作成した2025年欧州自動車アフターマーケットスペアパーツ市場シェア、規模、収益成長率の統計。欧州の自動車アフターマーケットスペアパーツの分析には、2025年から2030年までの市場予測展望と過去の概観が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手できます。
