| 調査期間 | 2019 - 2030 |
| 予測データ期間 | 2025 - 2030 |
| 歴史データ期間 | 2019 - 2023 |
| CAGR | 8.89% |
主要プレーヤー *免責事項:主要選手の並び順不同 |
Mordor Intelligenceによる欧州自動車用ディスプレイ市場分析
欧州自動車用ディスプレイ市場は、予測期間中にCAGR 8.89%を記録すると予想されています。
- 自律走行、コネクテッドビークル、拡張現実、センサーやカメラの多用途活用といったトレンドにより、車両のディスプレイシステムはより高度化しており、自動車用ディスプレイメーカーは自動車産業におけるこれらのトレンドに対応することを余儀なくされています。自動車用ディスプレイメーカーは、将来の車両に採用されることが期待される多様な新機能を備えた車両ディスプレイシステム向けの各種先進技術の開発に引き続き精力的に取り組んでいます。
- 車両における自動車ナビゲーションおよびコネクティビティシステムの普及拡大に伴い、自動車向け可視化技術がその中で重要な役割を果たしており、BMWやMercedes-Benzなどの著名な自動車メーカーが納車・発売した一部の車両にインタラクティブディスプレイが搭載されるに至っています。このようなディスプレイは、ディスプレイシステムの開発・製造プロセスへの実装においてディスプレイサプライヤーから大きな注目を集めています。
- 車両インテリアは、ドライバーに未来的なデジタルユーザー体験を提供しています。OEMが先進的なインストルメントクラスターで自社の車をより魅力的にすることで競合他社に先んじようとする中、車両内のディスプレイ数は継続的に増加しています。例えば、2020年3月、Continental AGは、三次元のスケール、ポインター、オブジェクトを表示するオートステレオスコピック3D技術を披露しました。
欧州自動車用ディスプレイ市場のトレンドとインサイト
自律走行車および電気自動車が市場を牽引
ノルウェーは電気自動車の普及において他国の模範となっています。例えば、2019年に販売された新車全体のうち、約60%のシェアが電気自動車でした。ただし、他の欧州諸国では販売台数は多い可能性がありますが、電気自動車の販売比率は低くなっています。
大手自動車メーカーおよびディスプレイメーカーは、将来の電気自動車および自律走行車向けディスプレイの研究開発に相当な費用を投じています。
例えば、2019年にBMWはiNext電気クロスオーバーの湾曲ディスプレイを披露しました。このディスプレイでは、情報表示と操作表示が統合されて一体化した湾曲ユニットが形成され、ドライバー側に向けて湾曲しています。湾曲スクリーンは、車両乗員がインストルメントパネルとの接続部を視認できないように配置されています。
同様に、完全電気自動車かつ自律走行SUVであるByton M-Byteには、48インチのダッシュボードディスプレイが搭載されています。このディスプレイはAI音声技術によって制御されており、ジェスチャーコントロールおよび顔認識機能も提供しています。
OLEDが自動車用ディスプレイ市場で最も急速な成長を示す見込み
OLEDディスプレイを搭載した乗用車が各種展示会で発表されましたが、コンシューマーモデルにおける普及率はLCDより低い水準にとどまっています。2017年の自動車産業向けOLEDディスプレイパネルの総出荷台数は235万台でした。さらに、そのうち99%以上がPMOLED（パッシブマトリクス型OLED）ディスプレイでした。AMOLEDスクリーンは主に高級車のリアシートエンターテインメントに使用されています。ただし、OLEDディスプレイシステムは今後5年間で他の技術よりも速く採用が進むと予想されています。現在、発売予定の多くの車両にOLEDディスプレイが搭載されています。例えば、。
キャデラックは高級SUV 2021年型エスカレードを発表しました。このモデルには湾曲した有機発光ダイオードスクリーンが搭載されています。ディスプレイシステムは3つのスクリーンで構成されており、紙のように薄いOLEDを含み、その湾曲形状により最適な視認性を実現するようにディスプレイスクリーンが配置されています。
Mercedes-BenzはLG OLEDパネルの採用を計画しており、Sクラスおよびエクラスには2020年末までにLCDではなくOLEDが搭載される可能性があります。
競合状況
欧州自動車用ディスプレイ市場は、LG Electronics、Visteon Corporation、Robert Bosch GmbHなど多数の国内外プレーヤーが存在するため、中程度に断片化しています。市場は技術の進化とともに変革を遂げています。それでも、新技術が今後2〜3年間は概念段階にとどまり続けるため、従来技術は引き続き大きなシェアを維持するでしょう。ただし、各企業は車両オーナーに最高のディスプレイ体験を提供するためにR&Dプロジェクトへの投資を拡大しています。例えば、。
- 2019年、JDI Europe GmbHとFaureciaはディスプレイシステムに関するパートナーシップを締結しました。CES 2019において、両社の統合体は32.1インチの6Kディスプレイを披露しました。
- 2018年、Visteon Corporationはドイツにテクノロジーセンターを開設しました。この新施設により、同社の車両コックピット電子機器、情報ディスプレイ、運転支援、コックピットドメインコントローラー、および自律走行技術のポートフォリオが強化されます。
欧州自動車用ディスプレイ業界リーダー
Continental AG
Robert Bosch GmbH
Magneti Marelli S.p.A.
Denso Corporation
Hyundai Mobis
- *免責事項:主要選手の並び順不同
欧州自動車用ディスプレイ市場レポートの調査範囲
自動車用ディスプレイ市場は、最新のトレンドおよび技術開発、ならびに製品タイプ、技術、車両タイプ、国別の需要、および欧州における主要自動車用ディスプレイ企業の市場シェアを対象としています。
車両タイプ別
| 乗用車 |
| 商用車 |
技術タイプ別
| LCD |
| OLED |
製品タイプ別
| センタースタックディスプレイ |
| インストルメントクラスターディスプレイ |
| ヘッドアップディスプレイ |
| その他製品タイプ |
販売タイプ別
| OEM |
| アフターマーケット |
国別
| ドイツ |
| 英国 |
| イタリア |
| フランス |
| スペイン |
| その他欧州 |
| 車両タイプ別 | 乗用車 |
| 商用車 | |
| 技術タイプ別 | LCD |
| OLED | |
| 製品タイプ別 | センタースタックディスプレイ |
| インストルメントクラスターディスプレイ | |
| ヘッドアップディスプレイ | |
| その他製品タイプ | |
| 販売タイプ別 | OEM |
| アフターマーケット | |
| 国別 | ドイツ |
| 英国 | |
| イタリア | |
| フランス | |
| スペイン | |
| その他欧州 |
レポートで回答される主要な質問
現在の欧州自動車用ディスプレイ市場規模はどのくらいですか？
欧州自動車用ディスプレイ市場は、予測期間（2025年〜2030年）中にCAGR 8.89%を記録する見込みです。
欧州自動車用ディスプレイ市場の主要プレーヤーは誰ですか？
Continental AG、Robert Bosch GmbH、Magneti Marelli S.p.A.、Denso Corporation、Hyundai Mobisが欧州自動車用ディスプレイ市場で事業を展開する主要企業です。
本欧州自動車用ディスプレイ市場レポートはどの年を対象としていますか？
本レポートは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年、2024年の欧州自動車用ディスプレイ市場の過去の市場規模を対象としています。また、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、2030年の欧州自動車用ディスプレイ市場規模の予測も掲載しています。
最終更新日:
欧州自動車用ディスプレイ業界レポート
Mordor Intelligence™ 業界レポートが作成した2025年の欧州自動車用ディスプレイ市場シェア、規模、収益成長率に関する統計データです。欧州自動車用ディスプレイ分析には、2025年から2030年の市場予測見通しおよび過去の概要が含まれています。この業界分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードとして入手してください。
