
調査期間 | 2019 - 2029 |
市場規模 (2024) | USD 125.40 Billion |
市場規模 (2029) | USD 385.76 Billion |
CAGR (2024 - 2029) | 25.20 % |
最も急速に成長している市場 | アジア太平洋 |
最大市場 | アジア太平洋 |
市場集中度 | ミディアム |
主要プレーヤー![]() *免責事項:主要選手の並び順不同 |
電気商用車市場分析
電気商用車の市場規模はUSD 100.16 billion(2024)と推定され、2029までにはUSD 308.12 billionに達し、予測期間中(2024~2029)に25.20%のCAGRで成長すると予測される。
中期的には、多くの発展途上国で、特にロジスティクスとサプライチェーンの分野で電気自動車の利用が普及すると予想される。世界的に厳しい環境規制が多くの企業に電気自動車への切り替えを迫っており、市場の成長をさらに後押ししている。
自動車メーカー各社は、温室効果ガスの排出に取り組むよう、世界各国の政府から圧力をかけられている。これには、ディーゼル燃料の燃焼による炭素排出を削減し、電気自動車の進歩に投資することが含まれる。
環境に優しい輸送やよりクリーンなエネルギーに対する世界的な関心の高まりにより、電気商用車の魅力が急上昇している。しかし消費者は、航続距離の制限、高価格、利用可能なモデルの不足、知識不足といった課題に直面している。これらの問題は、販促キャンペーンや政府の規制を通じて徐々に解決されつつある。
電気商用車市場の主な原動力は、都市部の公害と化石燃料への依存を減らす必要性である。電気商用車市場は現在、世界最大の市場である。中国、インド、日本は、今後の電気商用車市場に貢献する主要国である。
電気商用車市場の動向
バスが大きなシェアを占める
燃料費は、どの車両にとっても大きな出費となる。燃料価格が上昇を続ける中、公共交通機関用の電気バスを選択することで、燃料費が減少し、初期費用と全体的な所有費用が削減される。2030年までに、電気バスの価格はディーゼル燃料バスの価格まで下がると予想されている。電気バスは、ディーゼルエンジンバスと比較して、維持・運行コストを81~83%削減できる。
大気汚染と気候変動に対する市民の意識の高まりとディーゼル燃料価格の着実な上昇が、多くの州や市の交通当局を動かし、クリーンな公共交通ソリューションを地域開発戦略に組み込むことを優先させている。
電気バスは、ガソリン・バスやディーゼル・バスに比べて、乗客に優れた快適性を提供する。従来のディーゼル・バスとは異なり、電気バスは騒音、振動、ハーシュネス(NVH)のレベルを最小限に抑え、乗客の全体的な移動体験を向上させる。
米国では、環境保護庁(EPA)と高速道路交通安全局(NHTSA)がSAFE(Safer Affordable Fuel-Efficient Vehicles)規則を導入しました。この規則は、乗用車と商用車の平均燃費と温室効果ガスの排出に関する要件を定めたものである。
ゼロ・エミッション車(ZEV)プログラムは、自動車メーカーに対し、電気自動車、ハイブリッド車、燃料電池車を搭載した商用車や乗用車など、環境に優しいゼロ・エミッション車を一定台数販売することを義務付けるものである。ZEVプログラムの目標は、2030年までにバスを含む1200万台のゼロ・エミッション車を国内の道路を走らせることである。
世界の自動車メーカーは、顧客の多様なニーズに応えるため、革新的な自動車を生み出してきた。例えば。
- 2023年9月、インドと米国は共同で、インドで最大1万台の電気バスを発売し、同国の公共交通システムに大きな変革をもたらした。

アジア太平洋地域が市場をリードする見込み
中国政府は電気自動車の普及を推進しており、トラクターや建設機械に使用されるディーゼル燃料を段階的に廃止する計画を発表している。2035年までに、中国で販売される新車はすべて新エネルギーを動力源としなければならない。その半分は電気自動車、燃料電池車、プラグイン・ハイブリッド車でなければならない。
中国全土でEV充電ステーションの設置が進んでいることから、主要地域では電気バスの需要が高まる可能性がある。全国的な電気バスメーカーの拡大が、予測期間中の市場を牽引する可能性が高い。
中国には、BYD Co.Ltd.やSAICといった商用車メーカーが存在し、全国に強力な研究開発施設を有している。この傾向は、予測期間中に有利な市場機会を生み出す可能性が高い。例えば。
- 2023年10月、Starship Chinaコンセプト・トラックが一汽集団有限公司とシェル・チャイナ社によって共同開発され、正式に発売された。
インドの州政府は、ICEバスを転換して運用コストを削減すると同時に、二酸化炭素排出量を削減し、大気の質を改善するために、電気バスを車両に組み込んでいる。例えば。
- 2024年5月、インド政府は、国全体でゼロ・エミッション交通を促進するため、都市間および州間の移動に電気バスを導入するインセンティブを与える計画を発表した。
日本には、地球上で最も進んだ電気自動車のエコシステムがある。トヨタや日産のような大手企業は、国内で電気自動車を開発・製造するために目覚しい措置を講じている。
EV充電ステーションの多さは、ガソリン・ディーゼル・コンセントの数を上回っており、ハイブリッド車・電気自動車市場の進展を示している。こうした好条件は、日本の商用電気自動車市場と需要に拍車をかけると予想される。さらに、政府の資金援助も日本の商用電気自動車市場の成長を支えている。
このような地域全体の発展により、電気商用車の需要は今後数年間で拡大する可能性が高い。

電気商用車産業の概要
電気商用車市場は、BYD Motors Inc.、AB Volvo、Daimler Truck AG、Paccar Inc.など複数の主要企業によって支配されている。電気商用車メーカーの全国的な急拡大と主要国での新モデルの導入は、予測期間中に市場の大きな成長を目撃することが期待される。例えば。
- 2024年4月、Daimler Truck AGのブランドであるRizonは、カナダでクラス4-5の電気トラックを導入した。同社はe16L、e16M、e18L、e18Mの4種類のバッテリー電気トラックを提供し、GVWは7.25トンから8.55トンである。
- 2023年10月、湖南省長沙市で開催されたブランド刷新・新製品発表会で、次世代小型トラック「オーマークと次世代マイクロトラック「ワンダーを発表。
- 2023年6月、バイエルン州政府はMANトラック・バスの5つの資金調達プロジェクトのうち4つを承認した。この資金援助は、電気トラック・バス用の高電圧バッテリーの開発を支援するものである。ニュルンベルク拠点で2,684万米ドルの政府補助金。
電気商用車市場のリーダーたち
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AB Volvo
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Traton SE
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BYD Motors Inc.
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Paccar Inc.
-
Daimler Truck AG
- *免責事項:主要選手の並び順不同

電気商用車市場ニュース
- 2024年5月Ashok Leylandの子会社であるSwitch Mobilityは、インドで電気小型商用車IeV 3を発売する計画を発表した。IeV3はリチウムイオン電池を搭載し、1回の充電での航続距離は約120km。
- 2024年4月Tresa Motorsは初期モデルから大幅にアップグレードしたV0.2を発売。中央演算処理装置、高度なテレメトリー、自社製BMS(バッテリーマネージメントシステム)を搭載した800Vの電気アーキテクチャーが特徴。
- 2023年10月MAN Truck and Busは、長距離輸送用のMAN eTGXと物流用のMAN eTGSから成る、ドイツ初の電気大型トラックを発表。
電気商用車産業セグメント
電気商用車とは、乗客の代わりに物資や材料の輸送に使用される1台以上の電気自動車を指す。商用車は商業目的または事業目的に使用される。
電気商用車市場は、車両タイプ、推進力、出力、地域によって区分される。車両タイプ別では、市場はバス、トラック、ピックアップトラック、バンに区分される。推進力別では、市場はバッテリー電気自動車、プラグインハイブリッド電気自動車、燃料電池電気自動車に区分される。出力別では、150kW未満、150kW~250kW、250kW以上に区分される。地域別では、北米、欧州、アジア太平洋、南米、中東・アフリカに区分される。各セグメントについて、市場規模と予測は金額(米ドル)に基づいて行われている。
車種別 | バス | ||
トラック | |||
ピックアップトラック | |||
バンズ | |||
推進力によって | バッテリー電気自動車 | ||
プラグインハイブリッド電気自動車 | |||
燃料電池電気自動車 | |||
出力別 | 150kW未満 | ||
150~250kW | |||
250kW以上 | |||
地理別 | 北米 | アメリカ合衆国 | |
カナダ | |||
北米のその他の地域 | |||
ヨーロッパ | ドイツ | ||
イギリス | |||
フランス | |||
イタリア | |||
スペイン | |||
その他のヨーロッパ | |||
アジア太平洋 | インド | ||
中国 | |||
日本 | |||
韓国 | |||
その他のアジア太平洋地域 | |||
南アメリカ | ブラジル | ||
アルゼンチン | |||
南米のその他の地域 | |||
中東およびアフリカ | アラブ首長国連邦 | ||
サウジアラビア | |||
南アフリカ | |||
その他の中東およびアフリカ |
電気商用車市場調査FAQ
電気商用車市場の規模は?
電気商用車市場規模は2024年に1,001億6,000万米ドルに達し、CAGR 25.20%で成長し、2029年には3,081億2,000万米ドルに達すると予想される。
現在の電気商用車市場規模は?
2024年には、電気商用車市場規模は1,001億6,000万米ドルに達すると予想される。
電気商用車市場の主要プレーヤーは?
AB Volvo、Traton SE、BYD Motors Inc.、Paccar Inc.、Daimler Truck AGが電気商用車市場で事業を展開している主要企業である。
電気商用車市場で最も急成長している地域はどこか?
アジア太平洋地域は、予測期間(2024-2029年)に最も高いCAGRで成長すると推定される。
電気商用車市場で最大のシェアを占める地域は?
2024年には、アジア太平洋地域が電気商用車市場で最大の市場シェアを占める。
電気商用車市場は何年をカバーし、2023年の市場規模は?
2023年の電気商用車市場規模は749億2000万米ドルと推定される。本レポートでは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の電気商用車市場の過去の市場規模をカバーしています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の電気商用車市場規模を予測しています。
電気商用車市場が直面する課題とは?
電気商用車市場の主な課題:a) 電気自動車の初期コストの高さ b) ユーザーの航続距離への不安 c) より広範な充電インフラの必要性
電気商用車市場が直面する課題とは?
電気商用車市場の主な課題:a) 電気自動車の初期コストの高さ b) ユーザーの航続距離への不安 c) より広範な充電インフラの必要性
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電気商用車産業レポート
世界の商用電気自動車市場は、厳しい排ガス規制とバッテリー技術の進歩によって著しい成長を遂げている。この市場成長は、EV部品のコスト低下、政府補助金、持続可能な輸送へのシフトによって支えられている。業界の見通しでは、商用EVはますます経済的に実行可能になってきている。環境に優しいソリューションを求める消費者の需要が市場を牽引し、大型トラックとバンの電動化が牽引役となっている。ワイヤレスEV充電のような革新的技術は、車両運行効率を高めている。
中国、インド、日本の強力な支援を受けたアジア太平洋地域は、このシフトの最前線にある。市場のリーダーたちは、高い開発コストや部品の不足といった課題を克服し、持続可能な未来に向けて業界を牽引している。詳細な洞察については、市場レポートと業界情報により、電気商用車セクターの市場シェア、規模、収益成長に関する包括的な分析と予測を提供します。
車両タイプ、推進力、出力による市場区分は、市場動向を理解する上で極めて重要です。業界研究と市場分析は、市場データと市場予測の重要性を強調しています。業界分析から、市場の見通しと業界売上が明るいことが明らかになります。市場概要と業界統計は、市場価値と成長率を理解するために不可欠です。調査会社が提供するレポート例とレポートPDFは、詳細な市場レビューと業界レポートを提供します。