自動車用可変バルブタイミング市場の分析
自動車用可変バルブタイミング市場は、2021年にUSD 64.20 billionと評価され、2027年にはUSD 96.35 billionに達し、予測期間中に7%のCAGRを記録すると予想されている。
COVID-19のパンデミックによる自動車セクターへの影響は、世界中の封鎖状況に直面して、組立工場の閉鎖、製造の中断、中国製部品の輸出停止につながった。その結果、原油価格の変動と各地域の景気減速に煽られ、2020年初頭には自動車販売が大幅に落ち込んだ。自動車業界はパンデミックから回復しつつあり、2021年の自動車販売台数は全世界で5%増加した。このような自動車販売台数の増加は、市場にとって大きな成長となる。
中期的には、厳しい排ガス規制の制定と軽量化車両の需要の増加が、可変バルブタイミングの需要を増加させる可能性が高い。燃費の良い車を求める消費者の傾向の高まりが、市場を大きく成長させる可能性がある。カム位相変換のような先進技術の導入により、車両のハイブリッド化が進み、市場が大きく成長する可能性が高い。
規制機関は、そのような状況を制御するために、自動車からの有害ガスの排出に関する厳格な規則を制定している。自動車用可変バルブ・タイミング・システムは、自動車から排出される二酸化炭素を削減する。これは、予測期間中に市場の成長を促進すると予想される。特に乗用車セグメントでは、特殊ユーティリティ・ビークルやクロスオーバー・モデルの販売が増加していることが、市場をさらに牽引している。
予測期間中、アジア太平洋地域が自動車用可変バルブタイミング市場を支配しており、次いで欧州、北米の順となっている。乗用車販売の急成長は、これらの地域の市場成長を後押しする主な要因の1つである。
自動車用可変バルブタイミング市場の動向
電動カム式フェーザーが大きく成長
予測期間中、電動カムフェーザーが自動車用可変バルブタイミング市場を収益面で支配している。自動車の燃費を向上させるために厳しい排ガス規制が制定され、世界中でハイブリッド車の需要が高まりそうです。
内燃エンジンと比較して、エンジンの再始動が一貫して行われる自動車のハイブリッド化が増加している。電動カムフェーザーは、エンジン始動時のトルクを低減し、エンジンをスムーズに動かすのに役立つ。 世界中のいくつかの政府が税制上の優遇措置を提供しているため、世界中でハイブリッド電気自動車の販売が加速している。例えば。
- 2021年、ドバイの道路交通局は、首長国のタクシーの半分をハイブリッド車に転換するという野心的な計画を発表した。
世界中のいくつかのハイブリッド電気自動車メーカーは、ハイブリッド電気自動車の販売を促進するために製品ポートフォリオを強化している。例えば、。
- 2022年4月、トヨタ自動車はハイブリッド車の生産を促進するため、米国内の4つの工場に3億8,300万米ドルを投資した。 2021年、トヨタ自動車はハイブリッド車の技術開発に約62億米ドルを投資した。また、2030年までに電気自動車とハイブリッド車に使用される電池に136億米ドルを投資する。
アジア太平洋地域が最も急成長する見込み
アジア太平洋地域は世界人口の60%近くを占めているため、自動車需要は予測期間中この地域で最も高くなると予想される。自動車における先進技術に対する消費者の関心の高まりと、同地域における乗用車および商用車の販売増加が、同市場の需要を牽引すると予想される。
この地域のプレーヤーは、エンジン性能を高め、エンジンの燃費を向上させる製品をOEMに提供するため、研究開発に多額の投資を行っている。例えば。
- 2021年12月、株式会社ミクニは吸気可変バルブタイミングアクチュエーターの開発のため、インドで生産設備を拡張した。
自動車用可変バルブタイミング業界の概要
自動車用可変バルブタイミングシステム(VVT)市場は、シェフラーAG、ボルグワーナー社、イートン社、日立オートモーティブ、デンソー株式会社、および他の多くのような市場で動作するいくつかの主要なプレーヤーによって支配されている。 VVTシステムの製造工程が高価で複雑なため、シェアの大半を占めている。主要な市場プレーヤーは、事業を発展させるために様々な成長戦略を採用することに注力している。また、VVTシステムの効率と機能を向上させるための研究開発にも力を入れている。例えば、。
- イートン・コーポレーションは2021年3月、同社の車両グループが、ガスエンジンにおける燃費改善、排出ガス削減、性能向上を実現する次世代ナトリウム封入中空ヘッドバルブを発表した。このバルブは、エンジンノックを緩和しながらシリンダー室の温度を下げるユニークな設計を特徴としている。
自動車用可変バルブタイミング市場のリーダーたち
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Hitachi Automotive
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DENSO Corporation
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Schaeffler AG
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Eaton Corporation Plc
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BorgWarner Inc.
- *免責事項:主要選手の並び順不同
自動車用可変バルブタイミング市場ニュース
- 2022年5月、トヨタハンドラーに新型ターボエンジンが搭載された。このエンジンは、吸気カムシャフトに電気モーターによる可変バルブタイミングシステム(VVT-iE)、排気カムシャフトにVVT-iを搭載している。
- 2022年2月、シェフラーインドは乗用車に使用される油圧カムフェーザーソリューションを発表した。
自動車用可変バルブタイミング産業のセグメント化
可変バルブタイミングとは、異なるエンジン回転数でバルブを開閉することである。このようなバルブの開閉により、エンジンのシリンダーにより多くの空気と燃料の混合気を送り込むことができる。可変バルブタイミング(VVT)は、性能、燃費、排出ガスを改善するために使用される。本レポートの対象範囲は、フェーザータイプ、車両タイプ、地域によるセグメンテーションをカバーしている。
フェーザータイプに基づき、市場は油圧カムフェーザと電動カムフェーザに区分される。車種別では、乗用車と商用車に、地域別では、北米、欧州、アジア太平洋、その他の地域に区分される。各セグメントについて、市場規模と予測は金額(10億米ドル)ベースで行われている。
フェイザーの種類 | 油圧カムフェイザー | ||
電動カムフェイザー | |||
車両の種類 | 乗用車 | ||
商用車 | |||
地理 | 北米 | アメリカ | |
カナダ | |||
北米のリート | |||
ヨーロッパ | ドイツ | ||
イギリス | |||
フランス | |||
ヨーロッパの残りの部分 | |||
アジア太平洋地域 | インド | ||
中国 | |||
日本 | |||
韓国 | |||
残りのアジア太平洋地域 | |||
世界のその他の地域 | ブラジル | ||
メキシコ | |||
アラブ首長国連邦 | |||
他の国々 |
油圧カムフェイザー |
電動カムフェイザー |
乗用車 |
商用車 |
北米 | アメリカ |
カナダ | |
北米のリート | |
ヨーロッパ | ドイツ |
イギリス | |
フランス | |
ヨーロッパの残りの部分 | |
アジア太平洋地域 | インド |
中国 | |
日本 | |
韓国 | |
残りのアジア太平洋地域 | |
世界のその他の地域 | ブラジル |
メキシコ | |
アラブ首長国連邦 | |
他の国々 |
自動車用可変バルブタイミング市場に関する調査FAQ
現在の自動車用可変バルブタイミング市場の規模はどれくらいですか?
自動車用可変バルブタイミング市場は、予測期間(2024年から2029年)中に7%のCAGRを記録すると予測されています
自動車用可変バルブタイミング市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Hitachi Automotive、DENSO Corporation、Schaeffler AG、Eaton Corporation Plc、BorgWarner Inc.は、自動車用可変バルブタイミング市場で活動している主要企業です。
自動車用可変バルブタイミング市場で最も急成長している地域はどこですか?
アジア太平洋地域は、予測期間(2024年から2029年)にわたって最も高いCAGRで成長すると推定されています。
自動車用可変バルブタイミング市場で最大のシェアを誇る地域はどこですか?
2024年には、アジア太平洋地域が自動車用可変バルブタイミング市場で最大の市場シェアを占めます。
この自動車用可変バルブタイミング市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、自動車用可変バルブタイミング市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年までカバーしています。また、自動車用可変バルブタイミング市場の年間市場規模も予測しています:2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年です。。
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