自動車用ピストンエンジンシステム市場規模とシェア

Mordor Intelligenceによる自動車用ピストンエンジンシステム市場分析
自動車用ピストンエンジンシステムの市場規模は、2025年の38億6,000万米ドルから2026年には40億2,000万米ドルに成長し、2026年から2031年にかけてCAGR 4.18%で2031年までに49億4,000万米ドルに達すると予測されています。
主要な自動車メーカーおよび相手先ブランド製造業者(OEM)によるエンジンの革新とプロトタイプ開発、ならびに高性能かつ燃費効率の高い自動車に対する消費者の嗜好が、市場成長を牽引する主要な要因の一部となっています。エンジンのダウンサイジングトレンドが高まっており、自動車メーカーはより優れた燃料噴射システムを備えた小型エンジンを開発しています。さらに、車両モデルへの軽量コンポーネント統合における自動車産業の急速な変革が、自動車用ピストンエンジンシステム市場の成長を促進しています。これは、技術の向上と、車両効率の改善を支援する先進ピストンを開発するための複数の部品・コンポーネントメーカーによるコミットメントによるものです。
炭素排出量削減のために電気自動車の普及を促進する政府の関心が高まる中、燃料駆動車両の販売動向は大きな影響を受けています。電気自動車へのピストン統合は任意であるため、これは自動車用ピストンエンジンシステム市場にとって大きな課題となっています。一方、車両保有台数の増加により、アフターマーケットチャネルでのピストンシステムの生産が注目を集めています。中古車を利用する消費者は、車両の部品やコンポーネントのアップグレードを常に必要としています。これらは自動車用ピストンエンジンシステム市場の需要にプラスの影響を与えています。
中国、インド、日本が世界的な自動車製造ハブとして成長する中、アジア太平洋地域は、液化石油ガス(LPG)、圧縮天然ガス(CNG)、ディーゼルエンジンなどの代替燃料車両の製造増加により、自動車用ピストンシステムの主要市場であり続けると予想されています。さらに、市場では車両効率の向上と燃費性能の改善を目的とした各種軽量ピストンコンポーネントの開発が見込まれています。
注記:本レポートの市場規模および予測値は、Mordor Intelligence の独自推定フレームワークを使用して算出され、2026年時点で入手可能な最新のデータと洞察に基づいて更新されています。
世界の自動車用ピストンエンジンシステム市場のトレンドと洞察
乗用車セグメントが市場を支配すると予測
LPG・CNG駆動車などの代替燃料車両を利用する消費者の嗜好の高まりが、ピストンエンジンシステム市場の成長を促進すると予測されています。様々な自動車メーカーが、車両に使用される軽量ピストンコンポーネントを必要とする次世代車両の開発に多額の費用を継続的に投じています。それに加え、複数の地域での中古車需要の増加と、個人交通手段を利用する消費者の嗜好による車両保有台数の増加が、自動車用ピストンエンジンシステム市場の需要にプラスの影響を与えています。車両の高齢化により継続的なアップグレードが必要となるため、燃料駆動車両のアフターマーケットにおけるピストンシステムの交換がこの市場セグメントを牽引すると予想されています。
一方、電気自動車の販売増加が自動車用ピストンエンジンシステム市場の成長を阻害しています。販売の急増は、排出レベルの規制とゼロエミッション車両の普及を目的とした各種組織および政府による規制基準の強化の結果です。その結果、自動車メーカーは電気自動車の研究開発(R&D)への支出増加に継続的に取り組んでおり、これが将来的にOEMによる電気自動車のマーケティングを支援する可能性があります。
世界の電気自動車(バッテリー電気自動車、燃料電池電気自動車、プラグインハイブリッド車を含む)市場は、2018年以降、毎年登録される販売台数が大幅に増加しています。この増加は、乗用車および商用車を含むほぼすべての車両セグメントで記録されました。例えば、
- 2022年、バッテリー電気自動車(BEV)の世界販売台数は730万台に達し、2021年の460万台と比較して、2021年から2022年にかけて前年比58.7%の成長を記録しました。
電気自動車への傾向の高まり、各国政府による補助金の提供、自動化の必要性の増大および排出量削減により、自動車産業の電動化は予測期間中に市場にとって大きな抑制要因となるでしょう。

アジア太平洋地域が予測期間中に市場を支配
アジア太平洋地域は、予測期間中に自動車用ピストンエンジンシステム市場をリードする地域になると予測されています。これは主に、特に商用車セクターにおける内燃エンジンへの強い依存によるものです。例えば、
- 2022年、インドの商用車販売台数は93万3,000台となり、2021年の67万7,000台と比較して、2021年から2022年にかけて前年比37.8%の成長を記録しました。
- 同様に、インドネシアの商用車新規販売台数は2022年に26万4,000台に達し、2021年の22万7,000台と比較して、2021年から2022年にかけて前年比16.3%を記録しました。
アジア太平洋地域の電気商用車は近年注目を集めていますが、内燃エンジン商用車の市場は2022年時点でも堅調を維持しています。しかし、アジア太平洋市場における内燃エンジン商用車の普及が進む中、自動車用ピストンエンジンシステム市場は今後数年間で成長の鈍化を目撃する可能性があります。
都市化率の上昇、車両保有台数の増加、消費者の一人当たり可処分所得の増加が、アジア太平洋地域の自動車市場を牽引しています。より多くの消費者がより良い雇用と経済的機会を求めて都市部に移住するにつれ、個人交通手段への嗜好が高まり、地域の乗用車市場にプラスの影響を与えています。これが、この地域のピストンエンジンシステム市場にもプラスの影響を与えています。
電気自動車の急速な普及にもかかわらず、燃料駆動の中古車を利用する消費者に対応するピストンメーカーにとって、アフターマーケットには依然として大きな可能性が残っています。電気自動車への傾向が高まっているにもかかわらず、地域における従来型内燃エンジンの巨大な市場を背景に、自動車用ピストンエンジンシステムの成長ポテンシャルは予測期間中にアジア太平洋地域で高くなると予想されています。

競合ランドスケープ
自動車用ピストンエンジンシステム市場は集約的で競争が激しく、少数の企業が市場を支配しています。市場で事業を展開する主要企業には、Aisin Seiki、Federal-Mogul Holding LLC、Mahle GmbH、Tenneco Inc、Rheinmetall Automotive AG、Hitachi Automotive Systems、Riken Corporationなどがあります。これらのプレーヤーは、ガソリン車またはディーゼル車向けの各種ピストンコンポーネントを提供することでブランドポートフォリオを強化するため、自動車メーカーとの長期的なパートナーシップ形成に積極的に取り組んでいます。
- 2023年1月、Rheinmetallはスウェーデン・ヨーテボリのKoncentra Verkstads AB(KVAB)への大口径ピストン生産の正式移管を完了しました。2022年10月、Rheinmetallは売却を発表しており、これはデュッセルドルフのテクノロジーグループが小口径ピストンの開発に注力するという戦略的方向転換を反映しています。
- 2022年8月、日本ピストンリングとRiken Corporationは、相互株式移転により設立される共同持株会社の設立に関する覚書(MoU)の締結を発表しました。これは両社を対等な条件で統合するためのものです。合意によれば、新共同会社の商号はNPR-Riken Corporationとなります。同社は自動車産業向けの先進ピストンソリューションの開発促進を目指しています。
市場では、これらのプレーヤーが製品ポートフォリオの多様化により競争優位性を獲得しようとする中、今後数年間で各種先進軽量ピストンコンポーネントの発売が見込まれています。
自動車用ピストンエンジンシステム業界リーダー
Aisin Seiki
Federal Mogul Holding LLC
Mahle GmbH
Rheinmetall
Tenneco Inc
- *免責事項:主要選手の並び順不同

最近の業界動向
- 2023年7月:Mahleは、エンジンメーカーDeutzから水素エンジン向けコンポーネント(ピストン、ピストンリングパック、ピストンピンを含む)の開発・供給に関する一連の受注を獲得しました。Deutzは2024年末から初めてこれらのエンジンを固定式水素エンジンに使用する計画です。
- 2023年1月:従来のパワートレイン分野における主要なインドのコンポーネントプレーヤーであるShriram Pistons & Ringsは、内燃エンジン(ICE)空間内の代替燃料システムに対応するための各種ソリューションを開発しながら、同時にクリーンモビリティ技術の将来的な業界要件に対応する準備を進めました。同社はさらに、ICE顧客基盤に対応するため、水素、CNG、LNGエンジン向けの先進ピストンソリューションをはじめとする各種製品の開発へのコミットメントを再確認しました。
世界の自動車用ピストンエンジンシステム市場レポートの調査範囲
自動車用ピストンとは、ピストンリングを備えた円筒形の金属片で構成される往復動エンジンのコンポーネントを指します。ピストンがエンジンシリンダー内に取り付けられると、気密シールの形成を助けます。ピストンはピストンピンまたはグジョンピンを介してコネクティングロッドに接続され、コネクティングロッドはさらにクランクシャフトに接続されています。
自動車用ピストンエンジンシステム市場は、原材料タイプ、車両タイプ、燃料タイプ、コンポーネントタイプ、地域によってセグメント化されています。原材料タイプ別では、市場は鋳鉄、アルミニウム合金、その他の原材料(鋼材など)にセグメント化されています。車両タイプ別では、市場は乗用車と商用車にセグメント化されています。燃料タイプ別では、市場はガソリンとディーゼルにセグメント化されています。コンポーネントタイプ別では、市場はピストン、ピストンリング、ピストンピンにセグメント化されています。地域別では、市場は北米、欧州、アジア太平洋、その他の地域にセグメント化されています。
レポートは、上記すべてのセグメントについて、ピストンエンジンシステムの市場規模と予測を金額(米ドル)で提供しています。
| 鋳鉄 |
| アルミニウム合金 |
| その他の原材料(鋼材など) |
| 乗用車 |
| 商用車 |
| ガソリン |
| ディーゼル |
| ピストン |
| ピストンリング |
| ピストンピン |
| 北米 | 米国 |
| カナダ | |
| 北米その他 | |
| 欧州 | ドイツ |
| 英国 | |
| フランス | |
| スペイン | |
| 欧州その他 | |
| アジア太平洋 | インド |
| 中国 | |
| 日本 | |
| 韓国 | |
| アジア太平洋その他 | |
| その他の地域 | 南米 |
| 中東・アフリカ |
| 原材料タイプ別 | 鋳鉄 | |
| アルミニウム合金 | ||
| その他の原材料(鋼材など) | ||
| 車両タイプ別 | 乗用車 | |
| 商用車 | ||
| 燃料タイプ別 | ガソリン | |
| ディーゼル | ||
| コンポーネントタイプ別 | ピストン | |
| ピストンリング | ||
| ピストンピン | ||
| 地域別 | 北米 | 米国 |
| カナダ | ||
| 北米その他 | ||
| 欧州 | ドイツ | |
| 英国 | ||
| フランス | ||
| スペイン | ||
| 欧州その他 | ||
| アジア太平洋 | インド | |
| 中国 | ||
| 日本 | ||
| 韓国 | ||
| アジア太平洋その他 | ||
| その他の地域 | 南米 | |
| 中東・アフリカ | ||
レポートで回答される主要な質問
自動車用ピストンエンジンシステム市場の現在の規模はどのくらいですか?
自動車用ピストンエンジンシステム市場規模は2026年に40億2,000万米ドルであり、予測期間(2026年~2031年)中にCAGR 4.18%を記録すると予測されています。
自動車用ピストンエンジンシステム市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Aisin Seiki、Federal Mogul Holding LLC、Mahle GmbH、Rheinmetall、Tenneco Incが自動車用ピストンエンジンシステム市場で事業を展開する主要企業です。
自動車用ピストンエンジンシステム市場で最も成長が速い地域はどこですか?
アジア太平洋地域が予測期間(2026年~2031年)中に最も高いCAGRで成長すると推定されています。
自動車用ピストンエンジンシステム市場で最大のシェアを持つ地域はどこですか?
2025年、北米が自動車用ピストンエンジンシステム市場で最大の市場シェアを占めています。
この自動車用ピストンエンジンシステム市場レポートはどの年をカバーしていますか?
レポートは自動車用ピストンエンジンシステム市場の過去の市場規模として2019年、2020年、2021年、2022年、2023年、2024年をカバーしています。また、レポートは2026年、2027年、2028年、2029年、2030年、2031年の自動車用ピストンエンジンシステム市場規模も予測しています。
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