アジア太平洋およびアジア中東の機内食市場規模
| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 予測データ期間 | 2024 - 2029 |
| CAGR | > 7.50 % |
| 最も成長が速い市場 | アジア太平洋地域 |
| 最大の市場 | アジア太平洋地域 |
主なプレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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APACと中東の機内食市場分析
アジア太平洋および中東の機内食市場は、予測期間中に年平均成長率7.5%以上で成長すると予測されている。
- アジア太平洋地域だけでなく中東地域でも航空需要が伸びていることから、機内食のような付加的なアメニティが重視されるようになり、航空会社の差別化要因となっている。このため、この地域の航空会社は機内食への投資を増やしている。
- 新メニューの導入や、ビジネスクラスやファーストクラスにおける機内シェフのような新しいダイニングコンセプトの導入は、乗客の体験を向上させ、市場の成長を加速させると予想される。
- 同市場は、少数のプレーヤーがシェアの大半を占める統合市場である。しかし、航空会社が地元のレストランと提携し、乗客に極上の味を提供することで、新規参入企業が市場に参入しやすくなっている。
- COVID-19の流行は航空会社の収益に大きな影響を与えており、そのため航空会社は短距離路線の機内食への投資を再考する可能性がある。
APACと中東の機内食市場動向
2019年、フルサービスキャリアが最も高い市場シェアを維持
現在、フルサービスキャリアが機内食市場を支配しており、その市場成長率はローコストキャリアより低いが、今後も市場を支配し続けると予想される。競争の激化と原油価格の下落による運航コストの低下により、フルサービスキャリアは航空機の内装やサービスとともに機内食のアップグレードを急速に進めている。このため、航空会社は多くの流動性を確保している。中東やアジア太平洋地域には、最高の旅客アメニティを提供することで知られる多くのFSCがある。カタール航空、シンガポール航空、ANA全日空、キャセイパシフィック航空、エミレーツ航空、エバー航空、海南航空、カンタス航空、タイ航空などである。ビジネスクラスやファーストクラスの乗客により良いサービスを提供するために、カスタマイズされたメニューや機内シェフを提供し始めた航空会社はほとんどない。加えて、多くの航空会社は、自社のブランド価値を高めるために、アジア太平洋地域の地元ケータラーを選び、乗客に地元料理を提供することを好んでいる。フルサービスキャリア路線の拡大や、これらの地域における航空会社と地元レストランとの新たな提携は、予測期間中の同セグメントの成長を支える主な要因となっている。
この市場を形成する主要なトレンドを理解する
市場シェアはアジア太平洋地域が独占
現在、アジア太平洋地域が市場を支配しており、予測期間中もその支配が続くと予想される。これは主に、LCCの堅調な成長と、中国、インド、日本、インドネシア、タイなどの国々における旅客輸送量の増加によるものである。旅客輸送量の増加に対応するため、同地域の航空会社は航空機を拡大し、新たな航路を導入しており、これが機内食市場の需要を生み出している。例えば、ジュンヤオ航空は上海浦東空港とマンチェスター、アテネを結ぶ路線を申請した。同社は2020年第1四半期末までに、浦東-マンチェスター間で週3便の運航を開始する計画だ。2017年と2018年には中国から約30路線が新たに就航した。このような航空会社の機材とネットワークの増加は、乗客にサービスを提供するために生産能力を増強する航空会社／機内食業者の投資を促進している。2019年初め、dnataは約460万米ドルを投資してキャンベラに新しいケータリング施設を開設した。dnataは現在キャンベラで毎月6万食以上の機内食を調理し、民間航空会社やチャーター航空会社にサービスを提供している。前述の要因により、予測期間中、アジア太平洋地域の機内食市場の需要が促進されると予想される。
重要な地理的市場に関する分析を取得する
APACおよび中東の機内食産業の概要
アジア太平洋と中東の機内食市場は、5つのプレーヤーが市場の60％以上のシェアを占め、統合されている。市場の主要プレーヤーは、LSGスカイシェフ、キャセイパシフィック・ケータリングサービス、SATS Ltd、GateGroup、エミレーツ・グループである。市場が統合されているにもかかわらず、地域の様々な航空会社をサポートする多くの地域プレーヤーが存在する。中国には、外資系航空会社や国内航空会社をサポートする機内サービス会社が130社以上ある。各地域の航空会社は地元のレストランと提携し、乗客に提供する機内食の味をより豊かにするために、より充実した味を提供している。航空会社の機内食提供業者に加え、地元のレストラン、5つ星ホテル、機内シェフ、プライベートジェットの機内食提供業者など、多くのケータリング業者が存在する。旅客数の増加により、機内食業者は生産能力を高めるために施設を拡張している。こうした拡張計画や航空会社との長期的なパートナーシップは、ケータリング業者がこの地域で市場シェアを拡大するのに役立つと期待されている。
APACと中東の機内食市場のリーダーたち
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Gategroup
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The Emirates Group
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Cathay Pacific Catering Services (H.K.) Ltd
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LSG Sky Chefs
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SATS LTD
*免責事項:主要選手の並び順不同
市場プレーヤーと競合他社の詳細が必要ですか？
APAC Middle East 機内食市場レポート - 目次
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1. 導入
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1.1 研究の前提条件
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1.2 研究の範囲
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2. 研究方法
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3. エグゼクティブサマリー
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4. 市場ダイナミクス
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4.1 市場概況
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4.2 市場の推進力
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4.3 市場の制約
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4.4 ポーターのファイブフォース分析
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4.4.1 新規参入の脅威
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4.4.2 買い手/消費者の交渉力
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4.4.3 サプライヤーの交渉力
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4.4.4 代替品の脅威
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4.4.5 競争の激しさ
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5. 市場セグメンテーション
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5.1 食品の種類
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5.1.1 食事
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5.1.2 ベーカリーと製菓
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5.1.3 飲料
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5.1.4 他の食品の種類
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5.2 フライトの種類
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5.2.1 フルサービスキャリア
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5.2.2 格安航空会社
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5.2.3 ハイブリッドおよびその他のフライトタイプ
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5.3 飛行機の座席クラス
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5.3.1 エコノミークラス
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5.3.2 ビジネスクラス
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5.3.3 ファーストクラス
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5.4 地理
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5.4.1 アジア太平洋地域
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5.4.1.1 中国
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5.4.1.1.1 航空機の座席クラス (値)
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5.4.1.1.2 フライト サービスの種類 (金額と量)
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5.4.1.1.3 食品の種類 (値)
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5.4.1.2 日本
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5.4.1.2.1 航空機の座席クラス (値)
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5.4.1.2.2 フライト サービスの種類 (金額と量)
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5.4.1.2.3 食品の種類 (値)
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5.4.1.3 インド
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5.4.1.3.1 航空機の座席クラス (値)
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5.4.1.3.2 フライト サービスの種類 (金額と量)
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5.4.1.3.3 食品の種類 (値)
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5.4.1.4 オーストラリア
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5.4.1.4.1 航空機の座席クラス (値)
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5.4.1.4.2 フライト サービスの種類 (金額と量)
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5.4.1.4.3 食品の種類 (値)
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5.4.1.5 ニュージーランド
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5.4.1.5.1 航空機の座席クラス (値)
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5.4.1.5.2 フライト サービスの種類 (金額と量)
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5.4.1.5.3 食品の種類 (値)
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5.4.1.6 インドネシア
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5.4.1.6.1 航空機の座席クラス (値)
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5.4.1.6.2 フライト サービスの種類 (金額と量)
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5.4.1.6.3 食品の種類 (値)
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5.4.1.7 タイ
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5.4.1.7.1 航空機の座席クラス (値)
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5.4.1.7.2 フライト サービスの種類 (金額と量)
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5.4.1.7.3 食品の種類 (値)
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5.4.1.8 マレーシア
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5.4.1.8.1 航空機の座席クラス (値)
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5.4.1.8.2 フライト サービスの種類 (金額と量)
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5.4.1.8.3 食品の種類 (値)
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5.4.1.9 残りのアジア太平洋地域
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5.4.1.9.1 航空機の座席クラス (値)
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5.4.1.9.2 フライト サービスの種類 (金額と量)
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5.4.1.9.3 食品の種類 (値)
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5.4.2 中東
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5.4.2.1 アラブ首長国連邦
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5.4.2.1.1 航空機の座席クラス (値)
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5.4.2.1.2 フライト サービスの種類 (金額と量)
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5.4.2.1.3 食品の種類 (値)
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5.4.2.2 サウジアラビア
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5.4.2.2.1 航空機の座席クラス (値)
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5.4.2.2.2 フライト サービスの種類 (金額と量)
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5.4.2.2.3 食品の種類 (値)
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5.4.2.3 カタール
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5.4.2.3.1 航空機の座席クラス (値)
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5.4.2.3.2 フライト サービスの種類 (金額と量)
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5.4.2.3.3 食品の種類 (値)
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5.4.2.4 イスラエル
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5.4.2.4.1 航空機の座席クラス (値)
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5.4.2.4.2 フライト サービスの種類 (金額と量)
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5.4.2.4.3 食品の種類 (値)
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5.4.2.5 エジプト
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5.4.2.5.1 航空機の座席クラス (値)
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5.4.2.5.2 フライト サービスの種類 (金額と量)
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5.4.2.5.3 食品の種類 (値)
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5.4.2.6 オマーン
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5.4.2.6.1 航空機の座席クラス (値)
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5.4.2.6.2 フライト サービスの種類 (金額と量)
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5.4.2.6.3 食品の種類 (値)
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5.4.2.7 中東の残りの地域
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5.4.2.7.1 航空機の座席クラス (値)
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5.4.2.7.2 フライト サービスの種類 (金額と量)
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5.4.2.7.3 食品の種類 (値)
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6. 競争環境
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6.1 ベンダーの市場シェア
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6.2 会社概要
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6.2.1 Air China
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6.2.2 Gategroup
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6.2.3 The Emirates Group
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6.2.4 Cathay Pacific Catering Services
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6.2.5 LSG Sky Chefs
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6.2.6 エアロフードACS
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6.2.7 JAL Royal Catering
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6.2.8 Newrest International Group
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6.2.9 Ambassadors Sky Chef
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6.2.10 SATS LTD
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7. 市場機会と将来のトレンド
APACおよび中東の機内食産業セグメント
機内食とは、民間旅客機の機内で乗客に提供される食事のことである。専門の航空ケータリングサービスがこれらの機内食を調理し、通常、航空会社のサービストロリーを使って乗客に提供される。プレミアム・エコノミー・クラスは、エコノミー・クラス・セグメントに含まれている。 さらに、エコノミークラス、ビジネスクラス、ファーストクラスのような異なる航空機クラスも調査対象としている。また、フルサービスキャリア、ローコストキャリア、ハイブリッドやその他のフライトタイプなど、異なるフライトタイプに基づいてセグメント化されている。
| 食品の種類 | ||
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| フライトの種類 | ||
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| 飛行機の座席クラス | ||
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| 地理 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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異なる地域またはセグメントが必要ですか？
APAC 中東の機内食市場に関する調査FAQ
現在のアジア太平洋および中東の機内食市場の規模はどれくらいですか?
アジア太平洋および中東の機内食市場は、予測期間（7.5%年から2029年）中に7.5％を超えるCAGRを記録すると予測されています
アジア太平洋および中東の機内食市場の主要企業は誰ですか?
Gategroup、The Emirates Group、Cathay Pacific Catering Services (H.K.) Ltd、LSG Sky Chefs、SATS LTDは、アジア太平洋および中東の機内食市場で事業を展開している主要企業です。
アジア太平洋および中東の機内食市場で最も急成長している地域はどこですか?
アジア太平洋地域は、予測期間 (2024 ～ 2029 年) にわたって最も高い CAGR で成長すると推定されています。
アジア太平洋および中東の機内食市場で最大のシェアを誇る地域はどこですか?
2024年には、アジア太平洋地域がアジア太平洋および中東の機内食市場で最大の市場シェアを占めます。
このアジア太平洋および中東の機内食市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、アジア太平洋および中東の機内食市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年および2023年までカバーしています。また、レポートは、アジア太平洋および中東の機内食市場の年間市場規模も予測しています。2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年。
アジア太平洋および中東の機内食産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年のアジア太平洋および中東の機内食市場シェア、規模、収益成長率の統計。アジア太平洋および中東の機内食分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれています。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。
アジア太平洋および中東の機内食サービス レポートスナップショット
