反無人機市場規模およびシェア
市場概要
| 調査期間 | 2019 - 2031 |
|---|---|
| 市場規模 (2026) | 2.47 十億米ドル |
| 市場規模 (2031) | 8.42 十億米ドル |
| 成長率 (2026 - 2031) | 27.83% CAGR |
| 最も急速に成長している市場 | アジア太平洋 |
| 最大市場 | 北米 |
| 市場集中度 | 中 |
主要プレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 画像 © Mordor Intelligence。再利用にはCC BY 4.0の表示が必要です。 |
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Mordor Intelligenceによる反無人機市場分析
アンチドローン市場規模は2026年に24.7億米ドルと評価され、2031年までに84.2億米ドルに達すると予測されており、商用オペレーター、重要インフラ管理者、ホームランドセキュリティ機関が小型無人航空システムの急激な拡散に対抗するため、年平均成長率27.83%で成長しています。需要の勢いは、規制義務の収束、領空侵入の急激な増加、誤警報率を低下させながら距離判別を改善するAI搭載センサー融合技術の成熟から生まれています。探知および無力化機能をソフトウェア定義のサービスベース提供にパッケージ化するベンダーは、現在、長期にわたる設備予算の障壁に対処し、スタジアム、刑務所、仮設会場の調達サイクルを短縮しています。同時に、特に東欧および中東における地政学的リスクの高まりが公共部門支出の増加を促し、民間施設への技術拡散を加速させています。全体的に、アンチドローン市場は、規制、脅威エスカレーション、技術収束からなる多層成長エンジンの恩恵を受けており、任意のセキュリティ予算が圧縮されても構造的回復力を創出しています。
主要レポート要点
- 技術別では、2025年に探知システムが53.95%の収益シェアでリード；無力化/対抗システムは2031年まで年平均成長率27.65%で成長すると予測されています。
- プラットフォームタイプ別では、2025年に固定式設置がアンチドローン市場シェアの39.85%を占有；携帯式システムは2031年まで年平均成長率28.59%で拡大すると予測されています。
- 最終用途分野別では、2025年支出の43.83%を商業施設が占める；ホームランドセキュリティ・法執行機関展開は、リモートID執行サイクルに牽引されて年平均成長率26.12%で進展しています。
- 動作範囲別では、2025年収益の48.29%を中距離ソリューションが獲得；短距離プラットフォームは2031年まで年平均成長率26.34%を記録すると予想されています。
- 地理的地域別では、2025年に北米が世界収益の40.55%を貢献、アジア太平洋地域は2031年まで年平均成長率27.11%で最も急成長しています。
注：本レポートの市場規模および予測数値は、Mordor Intelligence 独自の推定フレームワークを使用して作成されており、2026年1月時点の最新の利用可能なデータとインサイトで更新されています。
世界の反無人機市場トレンドと洞察
推進要因影響分析
| 推進要因 | 平均成長率予測への影響（〜%） | 地理的関連性 | 影響タイムライン |
|---|---|---|---|
| 低コスト商用ドローンの拡散が民間資産を脅かす | +6.2% | 世界的、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋都市回廊で深刻 | 短期（≤ 2年） |
| ドローン探知に関するより厳格な米連邦航空局およびEU U-space義務 | +5.8% | 北米およびヨーロッパ、中東への波及 | 中期（2-4年） |
| 重要インフラ（エネルギー、空港）でのドローン侵入 | +5.1% | 世界的；米国エネルギーベルト、ヨーロッパ空港、中東石油施設 | 短期（≤ 2年） |
| AI搭載マルチセンサー融合が探知精度を向上 | +4.7% | 北米およびヨーロッパの早期採用者、アジア太平洋の急速な追随者 | 中期（2-4年） |
| C-UAS-as-a-Serviceが会場運営者の設備投資を削減 | +3.9% | 北米およびヨーロッパのイベント市場、アジア太平洋のメガイベントに拡大 | 中期（2-4年） |
| プライベート5Gキャンパスネットワークがパッシブ無線周波数探知を可能にする | +2.4% | 北米産業キャンパス、ヨーロッパ製造ハブ、アジア太平洋スマートシティ | 長期（≥ 4年） |
| 情報源: Mordor Intelligence | |||
低コスト商用ドローンの拡散が民間資産を脅かす
500米ドル以下で販売されるコンシューマードローンは現在、4K映像と30分の持続時間を提供し、敵対的行為者が最小限のスキルで情報収集やペイロード配送を可能にしています。2024年の月次米連邦航空局インシデントログは、空港でのドローン目撃が100件を超え、前年同期比40%増となりました。コペンハーゲン空港は2025年9月、正体不明のクアッドコプターが境界を侵犯した後、90分間運航を停止しました。[1]Copenhagen Airport, "September 2025 Drone Incident," cph.dk 英国の刑務所は2024年に密輸品運搬ドローン侵入347件を記録し、司法省は2026年中旬までにすべてのカテゴリーA施設に固定式対UAS設備の設置命令を発令しました。非対称性は顕著です：400米ドルのドローンが数百万ドルの施設を停止させることができ、運営者は多層探知・無力化フレームワークの採用を余儀なくされています。保険引受会社は2025年に標準財産保険からドローン関連損失を除外し始め、リスクに晒された現場が保険適用を維持するために対UAS技術への投資を事実上義務づけました。
ドローン探知に関するより厳格な米連邦航空局およびEU U-space義務
2024年3月から施行されている米連邦航空局のリモートIDルールは、250グラム以上のドローンに識別データの放送を義務づけ、空港および重要インフラ所有者にリアルタイム遵守監視の暗黙的義務を確立しています。EUでは、規則2021/664により、加盟国は2026年までに協調および非協調交通探知を統合するU-spaceコリドーの開発が義務づけられています。[2]European Commission Joint Research Centre, "Multi-Sensor Fusion Study," ec.europa.eu これらの政策は責任を転嫁します：侵入探知に失敗した運営者は、免許更新のリスクと保険料上昇に直面します。国家航空当局は現在、運営許可を実証されたアンチドローン能力に定期的に結びつけ、調達スケジュールを圧縮し、ソフトウェア定義の更新対応プラットフォームを出荷するベンダーに報酬を与えています。
重要インフラ（エネルギー、空港）でのドローン侵入
エネルギー施設と空港は、影響の大きい侵入の不釣合いなシェアを経験しています。アリゾナ州のパロベルデ原子力発電所は2024年に複数のドローン上空飛行を報告し、米原子力規制委員会は2027年までにすべての発電所で境界探知を義務づける指針を発行しました。ドイツの製油所は2025年初頭に協調偵察探査を受け、連邦ネットワーク庁は500メートル除外ゾーン内での限定的無線周波数妨害を認可し、EU規制枠組みにおける前例のない適用除外となりました。ガトウィック空港の2018年閉鎖は参考点として残っています；その後の英国民間航空局規則により、年間500万人以上の乗客を持つすべての空港が24時間365日の対UAS対応を維持することが義務づけられました。これらの事象は、単一モダリティソリューションが敵対者が周波数ホッピングやウェイポイント自律を採用する際に失敗するため、無線周波数（RF）、電気光学（EO）、赤外線（IR）、音響を含むマルチセンサー積層の使用を検証しています。
AI搭載マルチセンサー融合が探知精度を向上
RF専用探知は、ドローンが事前プログラムされたミッションを飛行したり、スペクトラム拡散トラフィック内で偽装したりする際に失敗します。2025年にオーストラリアの重要インフラサイトに配備されたDroneShieldのSensorFusionAIは、50,000個のラベル付きシグネチャで訓練された畳み込みニューラルネットワークを通じてRF、EO、IR、音響データを結合し、RF専用ベースラインの67%と比較して94%の分類精度を実現しています。ヨーロッパ委員会共同研究センターの研究では、音響アレイがRF放射が停止してもローター高調波を300メートル離れて探知でき、偽陰性を40%削減することが実証されました。NVIDIA Jetsonエッジプロセッサで動作するYOLOベースの画像モデルは現在、200ミリ秒未満の遅延で毎秒30フレームで4K映像を分析し、ドローンが施設境界を通過する際の固定カメラ間でのシームレスハンドオフを可能にしています。この収束により、アンチドローン市場はデータ中心の価値提案へと押し上げられ、小規模サイトの遵守コストを低下させています。
制約要因影響分析
| 制約要因 | 平均成長率予測への影響（〜%） | 地理的関連性 | 影響タイムライン |
|---|---|---|---|
| 無線周波数妨害および動的撃墜の法的曖昧性 | -3.8% | ヨーロッパおよび北米商業部門、中東政府アプリケーションでは制限が少ない | 中期（2～4年） |
| 5G密集都市地域での高誤報率 | -2.6% | 北米およびアジア太平洋大都市圏、ヨーロッパ高密度都市中心部 | 短期（2年以下） |
| 広域音響/EO監視に関するプライバシー懸念 | -1.9% | GDPR下のヨーロッパ、カリフォルニアおよび選択された米国州、アジア太平洋で新興 | 長期（4年以上） |
| ドローンおよびサイト運営者間の断片化された責任 | -1.4% | 世界的、北米不法行為環境で深刻、製品責任指令下のヨーロッパで発展中 | 中期（2～4年） |
| 情報源: Mordor Intelligence | |||
無線周波数妨害および動的撃墜の法的曖昧性
米国法は、非連邦機関による無線周波数妨害機の放射を禁止していますが、国土安全保障省の監督下で連邦通信委員会が付与する実験免許は限定的使用を許可しています。このプロセスは完了まで1年かかる可能性があります。[3]Federal Communications Commission, "RF Jammer Enforcement," fcc.gov EUの無線機器指令も意図的干渉を制限し、商業サイトをサイバー乗っ取りや安全性と不法行為責任に関する懸念を提起する動的オプションに押しやっています。ネット捕獲ドローンやインターセプター弾は第三者損害のリスクがありますが、セーフハーバー免責を提供する管轄区域はほとんどありません。この継ぎはぎ状態は、無力化技術の商業採用を妨げ、即座の脅威を解決できない探知専用配備に資本を転用させています。
5G高密度都市ゾーンでの高い偽警報率
2024年の米国大規模空港での政府会計検査院パイロットプログラムは、警報の32%で偽陽性を記録し、Cバンド5Gハンドセット上りリンクがドローン制御バーストを模倣していました。[4]U.S. Government Accountability Office, "Airport Counter-UAS Pilots," gao.gov Dedroneの都市RF研究では、スペクトラム重複により、システムがマスキングアルゴリズムを挿入せざるを得なくなり、処理遅延が200ミリ秒追加され、探知範囲が最大30%削減されると警告しています。ソウルの仁川空港は2025年に配送ロボットと自律タグからの警報を抑制するためAI分類器を再訓練しましたが、サイト固有の調整により配備コストが15%増加し、運用開始マイルストーンが遅延しました。高い偽陽性率は運営者の信頼を失わせ、一時的シャットダウンを引き起こし、場合によってはピークトラフィック時のシステム無効化をもたらします；敵対的ドローンパイロットがしばしば悪用する窓です。
セグメント分析
技術別：法的明確化の改善により無力化が進展
無力化システムは2026年から2031年まで年平均成長率27.65%で拡大すると予測され、2025年収益の53.95%を提供した探知専用の優位性を徐々に浸食しています。航空・電気通信規制当局がサイバー乗っ取りと低付随損害動的インターセプターの条件付き承認を付与し始めるにつれ、この転換は加速しています。AndurilのRoadrunner再使用可能インターセプターは、米陸軍試験で95%の撃破確率を実証し、消耗品ネット捕獲ソリューションと比較して1回の交戦あたりのコストを10,000米ドル以下に削減しました。[5]Anduril Industries, "Roadrunner," anduril.com D-Fend SolutionsのEnforceAir2は、ヨーロッパの管轄区域における無線周波数妨害禁止を回避し、GPS偽装を通じて不正ドローンを安全着陸ゾーンに誘導します。探知は依然として重要ですが、保険会社は2025年に自律無力化を実証するサイトに対して10%から15%の保険料削減を提供し始め、資本配分決定を無力化能力に傾けました。
探知ベンダーは、ハードウェアを増殖させるのではなく、アナリティクスと機械学習（ML）分類器を埋め込むことで対応しています。DedroneのRF-EO融合センサーはVerizonプライベートLTEコアに統合され、初期設備投資を相殺するサブスクリプション価格設定を可能にします。Epirusの20kWマイクロ波エフェクターなどの指向性エネルギーシステムは防衛顧客を引き付けますが、30kVAの電力要件と200万米ドルのユニットコストにより民間市場ではニッチのままです。2026年から2031年の間、アンチドローン市場は管轄区域によって分割されると予想されます：規制の厳しい地域では探知専用、責任体制が立法改革より早く進化する地域では統合探知-撃破パッケージです。
注記: すべての個別セグメントのセグメントシェアは、レポート購入時に利用可能
プラットフォームタイプ別：携帯ユニットが仮設会場にサービス提供
2025年には、空港、原子力発電所、石油精製所が重複するセンサーフィールドで24時間365日の対応を必要とするため、固定プラットフォームが収益の39.85%を占めました。それでも、携帯システムはイベント主導のセキュリティ契約の台頭を反映し、年平均成長率28.59%を記録すると予測されています。重量35kgで15分で配備可能なDroneShieldのDroneSentry-X Mk2は、2024年パリオリンピックと2025年世界経済フォーラムを保護しました。
レンタル経済学は携帯用の牽引力を増大させます：運営者は固定アレイの50万米ドルの初期費用に対し週1万～2万米ドルを支払い、C-UAS-as-a-Serviceパラダイムと一致します。ThalesのFalcon Shieldが提供する10kmレーダーエンベロープが混雑した飛行場では不可欠であるため、固定設置は重要施設のアンチドローン市場規模を依然として支配しています。モジュール設計は境界を曖昧にします；SaabのGiraffe 1XはISOコンテナで出荷され、屋上やトラックベッドにボルトで固定でき、半永久的使用ケースを満たします。
最終用途分野別：商業がリード、ホームランドセキュリティサイクル
商業施設は2025年収益の43.83%を占め、空港遵守期限とエネルギー部門強化措置に牽引されて、2031年まで堅調な年平均成長率26.12%を維持すると予測されています。米国ホームランドセキュリティ配分は2025年度に前年同期比35%増の1.8億米ドルとなり、レガシーコマンドセンターとの相互運用性を持つソリューションに焦点を当てました。空港は商業支出の約55%を占めます；EU U-spaceおよび米連邦航空局リモートID義務により、100万人以上の乗客を扱うターミナルでの義務的設置が要求されます。エネルギーサイトは約25%のシェアで続き、原子炉と製油所がサイトセキュリティSCADAネットワークに統合する中距離探知を要求しています。
刑務所は最も速いサブセグメント成長を記録し、英国がすべてのカテゴリーA施設に2026年中旬までに対UAS対応の実装を義務づけた後、年平均成長率30%以上となっています。ホームランドセキュリティ購入者は国境監視とVIPイベント向けに携帯システムを選ぶ傾向があります。対照的に、商業購入者はメンテナンス、アナリティクス、保険補償をバンドルしたサービス契約に支援された固定またはハイブリッドアーキテクチャを好みます。
注記: すべての個別セグメントのセグメントシェアは、レポート購入時に利用可能
動作範囲別：都市ゾーンで短距離が増加
中距離システム（1～5km）は、ほとんどの産業キャンパスでコストと対応範囲のバランスを取るため、2025年収益の48.29%を獲得しました。通常1km以下の短距離プラットフォームは、スタジアム、企業キャンパス、刑務所がコンパクトなフォームファクターと削減されたRF放射を優先するため、年平均成長率26.34%で成長すると予測されています。フランスの矯正施設に設置されたCERBAIRのHydraは、隣接する携帯電話塔への干渉を回避するため、300m以内でパッシブRF方向探知を採用しています。空港近くでのレーダー出力の規制上限は、都市配備をパッシブまたはEO探知に押しやる傾向があり、自然にその有効範囲を制限します。
長距離資産（5km以上）は主要空港で関連性を保っています。SaabのGiraffe 1Xは10km離れて小型ドローンを追跡しますが、ユニット価格300万米ドルで、高トラフィックまたは防衛隣接サイトに販売を限定します。AI支援センサー融合は厳格な範囲カテゴリを侵食します：短距離音響アレイと中距離RF探知器のペアリングは、設備予算を拡大することなく分類精度を向上させる重複対応を提供します。このモジュラリティは、スケーラブルでサイト固有の配備というアンチドローン市場目標を支援しています。
地域分析
北米は2025年に世界収益の40.55%を占め、米国国土安全保障省契約と米連邦航空局リモートID執行に牽引されています。この地域は、早期採用者が新規設置からソフトウェアアップグレードに移行するにつれ、世界平均をわずかに下回る年平均成長率25.8%を2031年まで記録すると予測されています。米国原子力発電所は原子力規制委員会指針の下、2027年までに境界探知システムを設置する必要があり、政府会計検査院によって検証された空港パイロットプログラムは、高密度RF環境での偽陽性を削減するマルチセンサーアーキテクチャを検証しています。カナダはより緩やかに進展していますが、カナダ運輸省の2025年草案義務はバンクーバー、トロント、モントリオール空港に対UAS対応を拡大します。メキシコは初期段階のままですが、カルテルドローンインシデントが2024年後半にグアダラハラとティファナでパイロット配備を引き起こしました。
アジア太平洋地域は、インドのDigital Skyプラットフォームがドローン登録を執行し、中国がスマートシティ監視を拡大し、日本が動的インターセプターを自由化するにつれ、2026年から2031年まで最速の年平均成長率27.11%を記録すると予想されています。インドは2024年に商業対UAS設置の事前承認ボトルネックを除去し、プロジェクトスケジュールを加速しました。中国の国有空港運営会社は、主にCETCを含む国内ベンダーから調達されたRF-EO融合システムを50以上の主要ハブが現在運用していることを公表しています。日本は2024年に成田空港向けに三菱電機に契約を授与し、レーダー、EO、ネットインターセプターを統合しました。韓国の全国5G展開はRF探知を複雑にしますが、仁川空港のAI再訓練は2025年試験で偽警報を10%以下に削減しました。
ヨーロッパは2025年収益の約28%を占め、主にU-space遵守とコペンハーゲンの2025年シャットダウンなどの注目すべきインシデントにより、2031年まで年平均成長率26.5%で成長すると予想されています。英国が採用をリード：500万人を超える乗客を持つ空港は24時間365日の対応を維持する必要があり、カテゴリーA刑務所は2026年中旬までにシステムを設置する必要があります。ドイツは2025年に製油所向けにRF妨害適用除外を創設し、より広範なEU制限の緩和の可能性があります。フランスは2024年パリオリンピック期間中にC-UAS-as-a-Serviceを検証し、迅速な再配備能力を示すThalesとDroneShieldに契約を授与しました。中東・アフリカは、サウジアラビアのNEOMとUAEがスマートシティ青写真に探知レイヤーを統合し、すべての商業空港でのシステムを義務づける2024年GACA規則に支援されて、年平均成長率26.8%で拡大すると予想されています。南米は最小のままですが、ブラジルの2025年ANAC指針がサンパウロのグアルーリョス空港主導の調達波を引き起こした後、勢いを示しています。
競争環境
Northrop Grumman Corporationなどの既存企業は、広範なレーダーポートフォリオと確立された防衛契約から恩恵を受けています。同時に、新興企業はソフトウェア定義スタックとサブスクリプションモデルを提供することで商業機会を活用しています。DroneShieldの2024年12月のウクライナ向け5400万米ドル契約は、紛争地域再配備のための携帯型OTAアップデートアーキテクチャを検証しました。AndurilのRoadrunnerインターセプターは1回の交戦あたりのコストを削減し、陸軍試験で95%の成功を実証し、新しい価格性能ベンチマークを設定しました。D-Fend Solutionsは、サイバー乗っ取りを通じて差別化し、RF妨害禁止を回避してBoschとLeonardoとの2024年パートナーシップを確保しました。
戦略的動きはエコシステムバンドリングに集中しています。Dedroneの2024年Axonとの提携は、探知、ボディカメラ映像、インシデント管理を統合し、法執行機関の切り替えコストを増大させています。VerizonはDedroneセンサーをプライベートLTE提供に埋め込み、企業顧客が探知サービスを通信回線項目として予約できるようにし、設備投資審査を回避するイノベーションです。RheinmetallのSkyranger 30は、レーダー、光学、30mm砲を統合し、動的行動がより少ない法的制約に直面する国境警備の完全スペクトラム防空に向けて前進しています。特許出願はエッジAIへの軸足を強調しています：Anduril、DroneShield、Dedroneは携帯ユニットでの低電力推論を目的とした47の米国出願を2024年に共同提出しました：都市偽警報緩和、保険補償、相互運用性標準は次世代参入者向けのホワイトスペース機会を提示しています。
反無人機業界リーダー
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Dedrone Holdings, Inc.（Axon Enterprise, Inc.）
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CERBAIR
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D-Fend Solutions AD Ltd.
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DroneShield Group Pty Ltd
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Rohde & Schwarz GmbH & Co. KG
- *免責事項:主要選手の並び順不同
最近の業界動向
- 2025年10月：デンマークは未確認ドローン活動の増加に対処し、軍事および重要インフラの多領域保護を強化するため、主要戦略拠点にTermaの統合対UASソリューションの配備を開始しました。
- 2025年6月：Cambridge PixelとOpenWorks Engineeringは、レーダー処理ソフトウェアとAI対応光学追跡を組み合わせて進化するUAS脅威に対する迅速な探知、追跡、状況認識を提供し、ヨーロッパ警察部隊に統合対ドローンソリューションを提供するためにパートナーシップを締結しました。
範囲と方法論
反無人機システムは、顧客のニーズと要件に応じて異なる機器とソリューションを含むカスタマイズ可能な統合システムです。個人住宅、刑務所、商業会場、政府建物、産業施設、空港、国境警備、重要インフラ、軍事施設でのセキュリティ違反を防止します。
反無人機市場は用途、業界、地域別にセグメント化されています。用途別では、市場は検知、ジャミング、破壊にセグメント化されています。検知セグメントはさらに、レーダーとその他のセンサー（RF、音響、赤外線、光学技術を含む）にセグメント化されています。業界別では、市場は防衛、空港、その他の重要インフラにセグメント化されています。レポートはまた、世界の主要地域全体での反無人機市場の市場規模と予測を提供しています。各セグメントについて、市場規模設定と予測は収益（米ドル）ベースで行われています。
| 検知システム |
| 無力化/対抗システム |
| 固定式 |
| 携帯式 |
| 携帯型 |
| 無人機搭載対無人機システム |
| 海軍ベース |
| 商業 |
| 国土安全保障・法執行 |
| 重要インフラ |
| 商業・公共会場（スタジアム、テーマパーク） |
| VIP保護 |
| 短距離（1km未満） |
| 中距離（1～5km） |
| 長距離（5km超） |
| 北米 | 米国 | |
| カナダ | ||
| メキシコ | ||
| ヨーロッパ | 英国 | |
| フランス | ||
| アジア太平洋 | 中国 | |
| インド | ||
| 日本 | ||
| 韓国 | ||
| 南米 | ブラジル | サウジアラビア |
| アラブ首長国連邦 | ||
| その他の中東 | ||
| その他の南米 | 南アフリカ | |
| その他のアフリカ | ||
| 中東・アフリカ | 中東 | |
| アフリカ | ||
| 日本 | ||
| 韓国 | ||
| その他のアジア太平洋 | ||
| 技術別 | 検知システム | ||
| 無力化/対抗システム | |||
| プラットフォームタイプ別 | 固定式 | ||
| 携帯式 | |||
| 携帯型 | |||
| 無人機搭載対無人機システム | |||
| 海軍ベース | |||
| 最終用途業界別 | 商業 | ||
| 国土安全保障・法執行 | |||
| 重要インフラ | |||
| 商業・公共会場（スタジアム、テーマパーク） | |||
| VIP保護 | |||
| 運用距離別 | 短距離（1km未満） | ||
| 中距離（1～5km） | |||
| 長距離（5km超） | |||
| 地域 | 北米 | 米国 | |
| カナダ | |||
| メキシコ | |||
| ヨーロッパ | 英国 | ||
| フランス | |||
| アジア太平洋 | 中国 | ||
| インド | |||
| 日本 | |||
| 韓国 | |||
| 南米 | ブラジル | サウジアラビア | |
| アラブ首長国連邦 | |||
| その他の中東 | |||
| その他の南米 | 南アフリカ | ||
| その他のアフリカ | |||
| 中東・アフリカ | 中東 | ||
| アフリカ | |||
| 日本 | |||
| 韓国 | |||
| その他のアジア太平洋 | |||
レポートで回答される主要質問
今日のアンチドローンソリューションへの世界支出はどの程度の規模ですか？
アンチドローン支出は2026年に24.7億米ドルに達し、空港、エネルギーサイト、イベント会場全体での需要増加により、2031年までに84.2億米ドルに達すると予測されています。
2031年までの対ドローン需要の予想成長率はどの程度ですか？
総支出は年平均成長率27.83%で進展し、他のほとんどのセキュリティ技術を上回ると予測されています。
イベント主催者および迅速対応チームで勢いを得ている配備プラットフォームはどれですか？
トレーラーまたはバックパックベースの携帯システムは、大規模設備投資を不要にし、C-UAS-as-a-Serviceコントラクトを支援するため、年平均成長率28.59%で拡大しています。
なぜ空港は探知・無力化アップグレードに多額の投資を行っているのですか？
米連邦航空局リモートID執行とEU U-space規則により、侵入責任が空港運営者に転嫁され、義務的な24時間365日対UAS対応が促進されています。
保険会社はドローン無力化技術の採用にどのような影響を与えていますか？
引受会社は現在、多くの財産保険政策から無人航空機損失を除外するか、サイトが自律無力化能力を証明した場合にのみ保険料割引を提供しています。
アンチドローン支出で最も速い上昇を記録する地理的地域はどこですか？
アジア太平洋は、インドのDigital Skyプログラム、中国のスマートシティ構築、日本の許容的動的インターセプト規則に牽引されて、約年平均成長率27.11%で成長する予定です。
商業無力化配備を最も遅らせる法的障壁は何ですか？
無線周波数妨害と動的撃墜に関する曖昧な規則により、運営者は規制罰金と不法行為責任にさらされ、政府施設外での承認が遅れています。
最終更新日:
