ドローン市場規模とシェア

ドローン市場（2025年 - 2030年）

Mordor Intelligenceによるドローン市場分析

ドローン市場規模は2025年に417億9,000万米ドルに達し、2030年までに897億米ドルに上昇する見通しで、堅調な13.9%のCAGRを反映しています。オンボードエッジAIが10W未満のチップセット上で複雑な認識アルゴリズムを実行することで導入が加速し、建設、エネルギー、農業における自律ミッションが実現可能になっています。マルチアクセスエッジコンピューティング（MEC）を伴う急速な5G展開により、10ms未満の遅延が提供され、信頼性の高い目視外飛行（BVLOS）制御をサポートする一方、センサー価格の急激な下落により、より小規模な事業者にも高度なペイロードが開放されています。規制の勢い（特にFAAのBVLOS規則草案とICAOの新しい標準・推奨措置（SARPs））は、より大きな空域アクセスを示しています。しかし、特にリチウムイオン電池の不足や希土類材料の輸出制限などのサプライチェーンの緊迫により、部品表（BOM）コストが押し上げられ続け、裁量的需要を抑制する可能性があります。全体的に、競争はハードウェア、AIソフトウェア、規制コンプライアンスをエンドツーエンドの価値提案にバンドルできる企業に移行しており、ドローン市場全体の統合を加速しています。

主要レポートの要点

  • 用途別では、建設が2024年のドローン市場シェアの39.45%を占め、エネルギー部門は2030年まで19.05%のCAGRで進展すると予測されています。
  • タイプ別では、固定翼プラットフォームが2024年に45.07%の売上シェアで首位に立ち、ハイブリッド/VTOL設計は2030年まで20.10%のCAGRで拡大する予定です。
  • 重量クラス別では、小型ドローン（2～25kg）が2024年のドローン市場規模の43.67%を占め、大型プラットフォーム（150kg超）は11.34%のCAGR見通しを示しています。
  • 運用モード別では、遠隔操縦システムがドローン市場を支配し、2024年に75.35%のシェアを持つ一方、完全自律モデルは14.97%のCAGRで成長しています。
  • エンドユーザー別では、商業・消費者セグメントが2024年にドローン市場の52.55%を占め、政府部門の導入は2030年まで最も速い12.54%のCAGRを示しています。
  • 地域別では、北米が2024年に世界売上の37.97%を維持し、アジア太平洋地域が15.27%のCAGRで最も急速に成長している地域です。

セグメント分析

用途別：建設の優位性がエネルギー部門の破壊に直面

建設は2024年にドローン市場の39.45%を占め、空中進捗追跡、3Dモデリング、現場セキュリティが主流になりました。高解像度フォトグラメトリは手動方法と比較して測量時間を70%以上短縮し、自動化された体積計算は支払いサイクルを加速します。エネルギー産業は小規模ですが、19.05%のCAGRを示し、2030年までにギャップを縮める可能性があります。公益事業者は現在、単一出撃で絶縁体の亀裂や熱ホットスポットを発見するAI誘導回転翼機でヘリコプターを置き換え、年間約60%のコスト削減を達成しています。農業はFAA承認のスウォーム散布のおかげで僅差で続き、Hylioなどの企業は、クライアントの半数以上が現在、大面積をカバーするためにマルチドローンスウォームを展開していると報告しています。

公共安全とエンターテインメントでも勢いが高まっています。試行プログラムでは、ドローンファーストレスポンダー（DFR）プログラムが派遣時間を8分から3.5分に短縮し、コミュニティポリシング効率を拡張しています。映画撮影は引き続きペイロード革新を推進し、より広範なセンサー統合を促進しています。これらのトレンドは、各ニッチが特定の機体、センサー、自律要件を最適化する、ますます多様化されたドローン市場を示しています。

ドローン市場：用途別市場シェア

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タイプ別：固定翼のリーダーシップがハイブリッド革新に挑戦される

固定翼機は2024年売上の45.07%を占め、パイプラインなどの長い直線回廊での低エネルギー消費で評価されています。しかし、都市航空モビリティ事業者が狭いスペースの屋上に適合するために垂直離着陸を必要とするため、ハイブリッドVTOL航空機は20.10%のCAGRで拡大しています。回転翼機は通信塔検査や捜索救助などのホバリング作業には不可欠です。EHangのEH216-Sは、2024年に無操縦者旅客eVTOLで世界初のタイプ証明書を取得し、ハイブリッドの実現可能性を強調しました。[4]Guangzhou EHang Intelligent Technology Co. Ltd., "EH216-S Obtains Type Certificate and Completes First Urban Flight," ehang.com

複合材料の採用もまた差別化要因です。炭素繊維強化ポリマー機体は剛性を保持しながら重量を最大15%削減し、直接的に航続距離を延長します。一方、バイオベース樹脂は製品寿命終了時のリサイクル可能性に期待を示し、ドローン産業全体における環境精査の高まりを反映しています。

重量クラス別：小型プラットフォームが支配、大型貨物ドローンが加速

2kg～25kgの小型機体は2024年にドローン市場シェアの43.67%を占め、軽い規制負担と柔軟なミッションプロファイルのおかげです。150kg超の大型ドローンは、貨物およびeVTOL旅客サービスが認証に向かうにつれ11.34%のCAGRを示しています。FAAAが単一の事業者に複数の重いドローンの監督を許可する決定により、農業フリートが比例的な労働コストなしに拡大できます。Hylioは急増する需要に応えるために生産を増強しています。

バッテリー固有のエネルギー改善とより高トルクのモーターにより、既存カテゴリ内でより重いペイロードが可能になり、従来の重量境界が曖昧になっています。モジュラーペイロードベイにより、事業者は機体を交換することなくセンサーをアップグレードまたはダウングレードでき、プラットフォームの寿命を強化します。

運用モード別：遠隔操縦が優勢、自律性が拡大

ヒューマン・イン・ザ・ループ制御は2024年の飛行の75.35%をカバーし、ほとんどの商業出撃でライセンスを持つ遠隔パイロットを要求する規制基準を反映しています。それにもかかわらず、リスクベースフレームワークが牽引力を得るにつれ、完全自律ミッションは14.97%のCAGRで成長します。FAAのBVLOS規則草案が最終化されれば、適格なシステムが他の交通から自己分離することを許可し、採用を加速します。[5]Federal Aviation Administration, "Unmanned Aircraft Systems (UAS) Beyond Visual Line of Sight Notice of Proposed Rulemaking," faa.gov

高度な自律性はAI駆動の緊急時管理に依存しています。大規模言語モデルは現在、飛行テレメトリと周囲航空機の意図を解釈し、混雑した空域での感知回避ロジックを拡張しています。任意操縦プラットフォームは、稀なエッジケースでの手動オーバーライドを提供しながら通常の区間を自動化する過渡的なブリッジのままです。

ドローン_市場_運用モード

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エンドユーザー別：商業がリード、政府需要が上昇

商業・消費者セグメントは2024年売上の52.55%を占め、建設測量、メディア捕捉、精密農業にまたがっています。しかし、政府・民間機関は、Chula Vista警察署などの公共安全機関がDFRプログラムによる測定可能な応答時間短縮を実証するにつれ、2030年まで12.54%のCAGRを記録します。

防衛調達も拡大し、世界の軍事ドローン予算は今後10年で3倍になると予測されています。紛争地域で成熟した能力（AI誘導徘徊弾薬など）は民間の検査・セキュリティ製品にカスケードし、ドローン市場全体で好循環の革新ループを維持する傾向があります。

地域分析

北米は2024年世界売上の37.97%を占め、FAAテストサイトプログラムとコマンドリンク用の専用5030-5091MHzスペクトラムに支えられています。WingとWalmartは完全統合UTMサービスを使用して15万個の小包配送を突破し、大規模な商業準備を実証しました。しかし、政策はデータセキュリティ周りで厳しくなっており、米国セキュリティドローン法は連邦フリートの中国製機体を置き換えるために国内生産を奨励しています。

アジア太平洋地域は最も急速に拡大している地域で、15.27%のCAGRです。中国の「低高度経済」戦略は2035年までに3兆5,000億人民元（4,870億米ドル）市場を目標とし、テスト回廊と購入補助金で現地チャンピオンを支援しています。インドの輸入禁止令は外国OEMを抑制しますが、PLI制度の下で初期製造クラスターを燃料とします。日本と韓国はドローンをインフラ検査と津波対応ミッションに導入し、高い災害準備予算を反映しています。

欧州は重要な位置を占め、160万以上の登録事業者を統治するEASAの統一U-space青写真に支えられています。厳格なプライバシー・バイ・デザイン義務は展開サイクルを延長しますが、ドローン支援洋上風力メンテナンスなどの持続可能性指向プロジェクトが需要を上昇させ続けています。大陸はまた、eVTOL試験用の特定回廊を承認し、メーカーに2020年代後半までのエアタクシー認証への明確な道筋を提供しています。

ドローン市場CAGR（%）、地域別成長率
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競争環境

ドローン市場は適度な分散を示しています。DJIは世界的に圧倒的な存在感を維持していますが、北米と欧州でのセキュリティ審査のエスカレートにより、公的部門の購入者は国内サプライヤーに向かっています。合併・買収活動は活発で、従来の航空宇宙企業はニッチペイロードや自律専門企業を買収してターンキースタックを組み立てています。この垂直統合アプローチは、ハードウェア販売と共に高マージンソフトウェアとコンプライアンスサービスを確保し、新しい純ハードウェア参入者の参入障壁を高めています。

2つの戦略的アーキタイプが支配しています。Wingなどのスケールプレーヤーはマスコンシューマ物流を追求し、ネットワーク効果と配送単価最適化に賭けています。Skydioなどの専門ベンダーは、単価よりも対ジャム耐性とAI精度を優先する防衛・重要インフラクライアントを追求し、Skydioの1億7,000万米ドルのシリーズEラウンドはこのプレミアム層への投資家の信頼を強調しています。一方、中国の競合他社はeVTOL生産を加速し、EHangのJAC Motorsとのパートナーシップは、年間数千台を目指す自動組立拠点を開設します。高高度疑似衛星（HAPS）リレー、北極検査、ブロックチェーン監査飛行ログサービスなど、未開拓ニッチに機会が存在します。ドメイン固有ペイロード、クラウド分析、規制流暢性を組み合わせるプレーヤーは、価格競争がより広範なドローン産業でマージンを圧縮する前に、持続可能なシェアを切り開くことができます。

ドローン産業リーダー

  1. SZ DJI Technology Co., Ltd.

  2. Parrot Drones SAS

  3. AeroVironment, Inc.

  4. Skydio, Inc.

  5. Yuneec International Co. Ltd. (ATL Global Holding AG)

  6. *免責事項:主要選手の並び順不同
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最近の産業動向

  • 2025年2月：EHangはJAC Motorsおよび国憲ホールディングスとパートナーシップを結び、中国合肥に専用eVTOL工場を設立。
  • 2025年1月：EHangのEH216-Sが初の上海市中心部飛行を実行し、制御された都市エアタクシー運用を実証。
  • 2024年5月：EASAがU-space Easy Access Rulesを発表し、EU全体の自動ドローン交通管理を正式化。
  • 2024年4月：Ziplineが100万回の自律配送を突破し、新しい米国小売・医療パートナーシップを締結。

ドローン産業レポート目次

1. はじめに

  • 1.1 研究前提条件と市場定義
  • 1.2 研究範囲

2. 調査方法

3. エグゼクティブサマリー

4. 市場環境

  • 4.1 市場概要
  • 4.2 市場推進要因
    • 4.2.1 オンボードエッジAIの成熟：リアルタイム処理により自律運用が可能
    • 4.2.2 5GとMEC展開：超低遅延によりBVLOS実現可能性を実現
    • 4.2.3 センサーコストの急落：マルチスペクトラル・LiDAR価格下落によりROI拡大
    • 4.2.4 U-space/UTM標準化：ICAO連携により国境を越えた運用が加速
    • 4.2.5 オンデマンド物流ブーム
    • 4.2.6 脱炭素化経済
  • 4.3 市場制約要因
    • 4.3.1 リチウムイオン電池供給逼迫による小型UAV BOMコスト押し上げ
    • 4.3.2 インドの厳格なRPAS輸入禁止により外国OEMの売上制限
    • 4.3.3 EUのプライバシー・バイ・デザイン規則による都市部導入の遅れ
    • 4.3.4 5G mmWave帯とのスペクトラム共有衝突
  • 4.4 バリューチェーン分析
  • 4.5 規制見通し
  • 4.6 技術見通し
  • 4.7 ポーターの5フォース分析
    • 4.7.1 買い手/消費者の交渉力
    • 4.7.2 供給業者の交渉力
    • 4.7.3 新規参入の脅威
    • 4.7.4 代替品の脅威
    • 4.7.5 競争の激しさ

5. 市場規模と成長予測（価値）

  • 5.1 用途別
    • 5.1.1 建設
    • 5.1.2 農業
    • 5.1.3 エネルギー
    • 5.1.4 エンターテインメント
    • 5.1.5 法執行
    • 5.1.6 その他の用途
  • 5.2 タイプ別
    • 5.2.1 固定翼ドローン
    • 5.2.2 回転翼ドローン
    • 5.2.3 ハイブリッド/VTOLドローン
  • 5.3 重量クラス別
    • 5.3.1 ナノ/マイクロ（2kg未満）
    • 5.3.2 小型（2～25kg）
    • 5.3.3 中型（25～150kg）
    • 5.3.4 大型（150kg超）
  • 5.4 運用モード別
    • 5.4.1 遠隔操縦
    • 5.4.2 任意操縦
    • 5.4.3 完全自律
  • 5.5 エンドユーザー別
    • 5.5.1 商業・消費者
    • 5.5.2 政府・民間
  • 5.6 地域別
    • 5.6.1 北米
    • 5.6.1.1 米国
    • 5.6.1.2 カナダ
    • 5.6.1.3 メキシコ
    • 5.6.2 欧州
    • 5.6.2.1 英国
    • 5.6.2.2 ドイツ
    • 5.6.2.3 フランス
    • 5.6.2.4 ロシア
    • 5.6.2.5 その他の欧州
    • 5.6.3 アジア太平洋
    • 5.6.3.1 中国
    • 5.6.3.2 インド
    • 5.6.3.3 日本
    • 5.6.3.4 韓国
    • 5.6.3.5 その他のアジア太平洋
    • 5.6.4 南米
    • 5.6.4.1 ブラジル
    • 5.6.4.2 その他の南米
    • 5.6.5 中東・アフリカ
    • 5.6.5.1 中東
    • 5.6.5.1.1 アラブ首長国連邦
    • 5.6.5.1.2 サウジアラビア
    • 5.6.5.1.3 その他の中東
    • 5.6.5.2 アフリカ
    • 5.6.5.2.1 南アフリカ
    • 5.6.5.2.2 その他のアフリカ

6. 競争環境

  • 6.1 市場集中度
  • 6.2 戦略的動向
  • 6.3 市場シェア分析
  • 6.4 企業プロフィール（世界レベル概要、市場レベル概要、コアセグメント、利用可能な財務、戦略情報、主要企業の市場ランク/シェア、製品・サービス、最近の動向を含む）
    • 6.4.1 SZ DJI Technology Co., Ltd.
    • 6.4.2 Parrot Drones SAS
    • 6.4.3 AeroVironment, Inc.
    • 6.4.4 Skydio, Inc.
    • 6.4.5 The Boeing Company
    • 6.4.6 Yuneec International Co. Ltd. (ATL Global Holding AG)
    • 6.4.7 Terra Drone Corporation
    • 6.4.8 Delair SAS
    • 6.4.9 Autel Robotics Co., Ltd.
    • 6.4.10 Guangzhou EHang Intelligent Technology Co. Ltd.
    • 6.4.11 AgEagle Aerial Systems Inc.
    • 6.4.12 UVify Inc.

7. 市場機会と将来見通し

  • 7.1 ホワイトスペースと未充足ニーズ評価
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世界ドローン市場レポートの範囲

ドローンは人間の操作者によって遠隔制御されるか、プログラムされたオンボードコンピュータによって自律的にナビゲートできる無人プラットフォームです。ドローンは都市・農村インフラを変革し、発展途上国の農業生産性を向上させる巨大な可能性を提供します。

ドローン市場は用途、タイプ、地域別にセグメント化されています。用途別では、市場は農業、建設、エネルギー、エンターテインメント、法執行、その他の用途にセグメント化されています。市場のその他用途セグメントには消防、航空マッピングなどの用途が含まれています。タイプ別では、市場は固定翼ドローンと回転翼ドローンにセグメント化されています。市場調査レポートは、さまざまな地域の主要国におけるドローン市場の市場規模と市場予測もカバーしています。各セグメントについて、市場規模は価値（米ドル）で提供されます。

用途別
建設
農業
エネルギー
エンターテインメント
法執行
その他の用途
タイプ別
固定翼ドローン
回転翼ドローン
ハイブリッド/VTOLドローン
重量クラス別
ナノ/マイクロ（2kg未満）
小型（2～25kg）
中型（25～150kg）
大型（150kg超）
運用モード別
遠隔操縦
任意操縦
完全自律
エンドユーザー別
商業・消費者
政府・民間
地域別
北米 米国
カナダ
メキシコ
欧州 英国
ドイツ
フランス
ロシア
その他の欧州
アジア太平洋 中国
インド
日本
韓国
その他のアジア太平洋
南米 ブラジル
その他の南米
中東・アフリカ 中東 アラブ首長国連邦
サウジアラビア
その他の中東
アフリカ 南アフリカ
その他のアフリカ
用途別 建設
農業
エネルギー
エンターテインメント
法執行
その他の用途
タイプ別 固定翼ドローン
回転翼ドローン
ハイブリッド/VTOLドローン
重量クラス別 ナノ/マイクロ（2kg未満）
小型（2～25kg）
中型（25～150kg）
大型（150kg超）
運用モード別 遠隔操縦
任意操縦
完全自律
エンドユーザー別 商業・消費者
政府・民間
地域別 北米 米国
カナダ
メキシコ
欧州 英国
ドイツ
フランス
ロシア
その他の欧州
アジア太平洋 中国
インド
日本
韓国
その他のアジア太平洋
南米 ブラジル
その他の南米
中東・アフリカ 中東 アラブ首長国連邦
サウジアラビア
その他の中東
アフリカ 南アフリカ
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レポートで回答される主要質問

ドローン市場の現在の規模は？

ドローン市場は2025年に417億9,000万米ドルに達しました。

2030年までドローン市場はどの程度速く成長しますか？

13.9%のCAGRで拡大し、2030年には430億7,000万米ドルに達すると予測されています。

最も速く成長する用途セグメントは？

エネルギー部門の展開は、公益事業者がヘリコプターを自律検査フリートに置き換えるため、19.05%のCAGRで成長すると予測されています。

なぜハイブリッド/VTOLドローンが人気を集めているのか？

ハイブリッドVTOLは垂直離着陸と固定翼巡航効率を組み合わせ、都市航空モビリティルートと物流に適した組み合わせで、2030年まで20.10%のCAGRを促進しています。

5GネットワークはどのようにしてBVLOS運用に影響しますか？

エッジコンピューティングノードを持つ5Gでの10ms未満の遅延は、信頼性の高い長距離コマンドリンクをサポートし、規制当局がより安全なBVLOS規則を策定することを可能にします。

2030年までに最も多くの追加売上を生み出す地域は？

中国の低高度経済イニシアチブに牽引されるアジア太平洋地域は、15.27%のCAGRのおかげで最大の絶対売上増加を生み出すと予想されています。

最終更新日:

ドローン レポートスナップショット