航空機レドーム市場の規模とシェア分析 - 成長トレンドおよび予測（2025年〜2030年）

グローバル航空機レドーム市場のトレンドとインサイト

民間航空機セグメントは予測期間中に顕著な成長を示す見込み

過去10年間、航空旅行への需要増加を背景に、航空会社は機材の更新・拡充に向けた圧力が高まっています。これに対応するため、多くの航空会社が次世代の燃費効率の高い航空機への投資を進めています。世界各地域にわたるこの航空機数の増加は、航空機レドーム市場成長の主要な触媒となっています。新型民間航空機への需要が急増する中、AirbusやBoeingなどの主要OEMは、世界の機材を席巻するA320、B787、A330、B737シリーズを中心に受注の大幅な増加を目の当たりにしています。その結果、これらの人気機種の生産が増加し、世界的な航空機レドームへの需要を押し上げています。

レドームは航空機の重要部品であることから、航空機受注の増加はレドーム構造体への需要増加に直結します。さらに、Boeing 777X、Comac C919、Irkut MC-21などの新型航空機バリアントの導入により、予測期間中の航空機レドームへの需要がさらに高まると見込まれています。

アジア太平洋は予測期間中に顕著な成長を示す見込み

航空機調達の増加により、アジア太平洋は予測期間中に全地域の中で最も成長の速い市場となる見込みです。同地域では航空旅客数が急増しており、中国とインドは今後数年間で世界最大の航空市場の一つとして台頭する見込みです。

一方、中国および東南アジア諸国からのプライベート旅行への関心の高まりを背景に、ビジネスジェットへの需要も増加が見込まれています。経済成長、軍の近代化計画、領土紛争が、アジア太平洋地域における高度な軍用航空機の調達を促進しています。中国とインドはアジア太平洋諸国の中でも先頭を走っており、世界の国防費上位5カ国に名を連ねています。

予測期間中、インドは6機の空中警戒管制システム（AWACS）航空機を国内で開発する総額14億米ドル（インドルピー1,050億クローレ）の大型プロジェクトの立ち上げを計画しています。レーダーの前端部および敵味方識別（IFF）システムは、航空機の胴体上部にパイロンを用いて設置された楕円体形レドームに収容される予定です。Dassaultは現在、36機のラファール戦闘機をインドにバッチ納入中です。

韓国、オーストラリア、日本、一部の東南アジア諸国など他の国々も、高度な機能を備えた新世代航空機の調達により航空能力の近代化を進めています。こうした動向により、予測期間中に同地域からの航空機レドームへの需要が生まれるでしょう。