Analyse de la taille et de la part du marché de la logistique de la chaîne du froid alimentaire en Amérique du Nord - Tendances de croissance et prévisions (2025 - 2030)

Tendances et perspectives du marché de la logistique de la chaîne du froid alimentaire en Amérique du Nord

La consommation croissante d'aliments surgelés

Les entreprises du secteur des aliments surgelés ont habilement répondu aux préférences des consommateurs en lançant des produits pauvres en graisses trans, faibles en teneur globale en matières grasses, multigrain, à base de blé complet et contenant un minimum de conservateurs chimiques. Le secteur nord-américain des plats cuisinés surgelés est principalement alimenté par un appétit croissant pour des pizzas surgelées abordables et de haute qualité ainsi que des options de petit-déjeuner pratiques. Les recherches indiquent que l'Amérique du Nord se distingue comme l'un des principaux marchés mondiaux des aliments surgelés.

En janvier 2024, Tyson Foods, l'un des acteurs majeurs du secteur des aliments surgelés, a inauguré une installation de production ultramoderne d'une valeur de 355 millions USD à Bowling Green, dans le Kentucky, avec pour objectif d'amplifier sa capacité de production de bacon. Cette initiative stratégique consolide non seulement la position de leader de Tyson Foods dans cette catégorie, mais positionne également l'entreprise pour capitaliser sur la demande croissante du marché pour ses offres.

Les consommateurs optent de plus en plus pour des fruits et légumes surgelés, leur offrant le luxe de savourer des délices saisonniers tout au long de l'année. Les progrès de l'infrastructure de la chaîne du froid en Amérique du Nord propulsent davantage cette industrie. En ce qui concerne la croissance par pays, les États-Unis se positionnent en tête en tant que premier générateur de revenus, suivis du Mexique et du Canada. En janvier 2024, l'icône du divertissement Dolly Parton a collaboré avec Conagra Brands pour lancer une nouvelle gamme de produits alimentaires de détail. Le principal moteur de l'industrie des aliments surgelés en Amérique du Nord est la demande de commodité ; ces produits réduisent considérablement le temps de cuisson, de préparation et de nettoyage pour les consommateurs.

Alors que les consommateurs jonglent avec des modes de vie chargés et des horaires de travail exigeants, on a observé une augmentation notable de la consommation d'aliments de commodité, notamment les articles prêts à consommer et prêts à cuisiner, les légumes mélangés et les repas. Ce changement a par la suite stimulé une demande accrue de légumes surgelés en Amérique du Nord. De plus, la tendance croissante du véganisme renforce davantage l'appétit pour les légumes surgelés en Amérique du Nord. Par conséquent, à mesure que davantage de consommateurs se tournent vers les fruits et légumes, on a observé une augmentation prononcée de la demande pour leurs équivalents surgelés.

Hausse de la demande de stockage réfrigéré et du commerce transfrontalier entre les États-Unis et le Mexique

Portée par la demande croissante de produits sensibles à la température tels que les produits frais, les produits laitiers, la viande et les fruits de mer, le marché du stockage réfrigéré connaît une croissance robuste. Cette tendance a stimulé l'expansion d'une chaîne du froid lucrative le long des axes commerciaux clés entre les États-Unis et le Mexique, les experts prévoyant un élan soutenu.

Le commerce transfrontalier voit le Mexique exporter principalement des produits frais et surgelés, notamment des avocats, des tomates, des concombres et des poivrons vers le nord, tandis que les États-Unis envoient du bœuf, des produits laitiers, du poulet et du porc vers le sud. Bien que 2024 ait connu un léger ralentissement des échanges commerciaux, les deux parties ont célébré des chiffres commerciaux records en 2022 et 2023. Par exemple, en 2023, les États-Unis ont effectué des échanges commerciaux avec le Mexique, échangeant des marchandises d'une valeur d'environ 799 milliards de dollars américains.

Le transport intermodal gagne du terrain dans le commerce transfrontalier. Il y a un an, Canadian Pacific Kansas City (CPKC) a lancé MMX, un service ferroviaire dédié au transport réfrigéré du Midwest vers le Mexique. Peu après, CPKC s'est associé à Americold Realty Trust, intégrant les installations d'entrepôt d'Americold dans le réseau CPKC. La première installation à Kansas City, dans le Missouri, est actuellement en construction, avec une achèvement prévu dans un an, et d'autres installations sont prévues. Pour renforcer la capacité, CPKC construit également un deuxième tronçon du pont ferroviaire international à Laredo, dont la mise en service est prévue pour fin 2024.

En conclusion, le marché du stockage réfrigéré et le commerce transfrontalier entre les États-Unis et le Mexique continuent d'évoluer, portés par une demande croissante de produits sensibles à la température et des solutions de transport innovantes. Cette trajectoire de croissance devrait se poursuivre, favorisant de nouvelles avancées dans l'infrastructure de la chaîne du froid.