Taille du marché international du CEP en Amérique latine
| Période d'étude | 2019 - 2028 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2022 |
| Période de Données Prévisionnelles | 2023 - 2028 |
| Période de Données Historiques | 2018 - 2021 |
| TCAC | > 5.50 % |
| Concentration du marché | Bas |
Principaux acteurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché international du CEP en Amérique latine
Le marché international du CEP en Amérique latine devrait connaître un TCAC de plus de 5,5% au cours de la période de prévision (2022-2027).
Avec lessor du commerce électronique pendant lépidémie, la demande a étouffé la chaîne dapprovisionnement, limitant la capacité des détaillants à honorer les commandes et à réapprovisionner les stocks aussi rapidement que les clients en ont besoin. Les services logistiques ont un nouveau potentiel pour acquérir des consommateurs, les premiers dans la phase post-COVID, avec la relance du commerce international. Entre janvier et mai 2021, le Mexique est resté le premier partenaire commercial des États-Unis, avec une participation de 14,7% et lattente dune augmentation des importations, des exportations et, potentiellement, des services commerciaux, la logistique étant parmi les plus recherchées. En avril 2021, le Mexique est devenu le premier partenaire commercial des États-Unis en termes déchanges de marchandises uniquement, sans inclure les services. Le Mexique a représenté 14,7 % du total des exportations et des importations de marchandises au quatrième mois de lannée, devant le Canada (14,2 %) et la Chine (13,3 %).
En outre, la logistique a été clé à cette époque et est lune des industries qui est projetée avec de grandes perspectives davenir, précisément parce quil y a une tendance qui est venue fortement et qui a maintenant explosé. Le commerce électronique est lune des tendances de la transformation numérique qui est largement citée car elle répond aux nouveaux besoins des consommateurs et impacte lensemble de la chaîne de distribution logistique.
Le commerce électronique transfrontalier stimule le marché du CEP
La COVID-19 a réduit le pourcentage transfrontalier des dépenses de commerce électronique en 2020, mais on sattend à ce quil se rétablisse complètement dici 2023. Le Brésil est le premier et le plus grand pays dAmérique latine et continue dêtre la puissance régionale, représentant 50% des dépenses totales de commerce électronique en 2021. Le marché transfrontalier au Brésil a diminué de 11 % en 2020 en raison des restrictions liées à la COVID-19.
En outre, avec des sites Web bilingues attrayants et des liens étroits avec les entreprises de logistique au Chili, le commerce électronique est considéré comme un instrument essentiel pour les exportateurs locaux pour pénétrer les marchés mondiaux. Les acheteurs locaux préfèrent Alibaba pour les achats en ligne à létranger en raison des prix plus bas, mais les délais de livraison peuvent être longs et les produits peuvent ne pas être comme prévu. Amazon est une excellente alternative pour les clients locaux car il vend maintenant des produits fabriqués par des entreprises chiliennes. Cependant, certaines marques ne livrent pas à létranger. Les acheteurs locaux, dautre part, sont désireux de profiter des achats étrangers sur Internet pour obtenir une plus grande gamme de produits et de prix.
Le commerce mobile transfrontalier sest développé deux fois plus rapidement que le commerce électronique traditionnel au Mexique après la propagation rapide du commerce électronique au Mexique. 2020 a prouvé non seulement le potentiel de croissance du commerce électronique et du commerce mobile du pays, mais aussi la capacité des entreprises à évoluer et à sadapter aux canaux numériques pour rester en tête face à un avenir économique difficile. En 2021, le Mexique était en tête du secteur du commerce électronique transfrontalier avec plus de 9,6 milliards USD de revenus, suivi de lArgentine et du Brésil.
Pour comprendre les tendances clés, téléchargez un exemple de rapport
Augmenter les volumes de colis pour offrir des opportunités sur le marché
Le Brésil produisait 39 paquets par seconde, soit 3,4 millions par jour. Le volume de colis a augmenté de 46% en glissement annuel, atteignant 1,2 milliard en 2020, contre 0,85 milliard en 2019. Le nombre de colis générés par personne est passé de 4 en 2019 à 6 en 2020. Le Brésil est lun des marchés de commerce électronique à la croissance la plus rapide dAmérique latine. Le Brésil a vu son transporteur plus établi Brazil Post perdre à la fois le volume de colis et la part de marché des revenus au profit de ses concurrents.
Les six principaux transporteurs au Brésil représentent 71% des expéditions de colis du pays en volume. Les revenus de Correos de Chile en matière de colis ont augmenté de 25% en 2020, grâce à un doublement des volumes de colis. La société a constaté une augmentation de 240% du nombre de clients détaillants en ligne utilisant ses services en 2020, ce qui indique que la demande de commerce électronique a été le principal moteur de la croissance. Les volumes de colis et de livraison express ont bondi de 71%.
Cependant, en raison dune augmentation des opérations de commerce électronique en Colombie, le secteur du fret et de la messagerie a augmenté de 39%. Deprisa, une société colombienne de livraison express, a déclaré avoir transporté plus de neuf millions de colis en 2020, ce qui représente une augmentation de 6%, principalement en raison dune augmentation de 25% au quatrième trimestre en fonction du volume des ventes du commerce électronique.
Laugmentation des volumes de colis est due à la forte pénétration du commerce électronique en Amérique latine. En 2021, le Brésil a contribué au chiffre daffaires le plus élevé de la région en termes de ventes en ligne, soit environ 41 milliards USD, suivi du Mexique et de lArgentine avec respectivement 40 milliards USD et 9,4 milliards USD.
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Vue densemble de lindustrie du CEP international pour lAmérique latine
Le marché international latino-américain du CEP est fragmenté par nature avec un mélange dacteurs mondiaux et locaux, ce qui rend le secteur très compétitif. Parmi les acteurs importants du pays figurent DHL Express, FedEx Corporation, Gefco Logistics, UPS et DB Schenker. De nombreuses organisations ont commencé à investir dans lextension de leurs opérations logistiques afin de tirer parti de la perspective dune expansion rapide du PEC. Des entreprises comme DHL se sont développées dans toute la région et ont investi dans de nouvelles technologies pour améliorer lefficacité de leurs chaînes dapprovisionnement.
Leaders du marché international du CEP en Amérique latine
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GEFCO
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United Parcel Service of America, Inc.
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DB Schenker
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DHL
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FedEx
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Nouvelles du marché international du CEP en Amérique latine
Août 2021 Aries Worldwide Logistics (un fournisseur mondial de services logistiques) a annoncé lexpansion de ses opérations transfrontalières avec le Mexique. Lannonce des nouvelles installations dAries à Laredo, au Texas, où elles établiront dimportantes voies commerciales entre les États-Unis et le Mexique, est un élément clé de cette expansion.
Juillet 2021 DHL Express (leader mondial des services express) a annoncé quil investira plus de 360 millions USD dici 2022 dans des installations nouvelles et agrandies sur des marchés clés en croissance à travers les Amériques. La compagnie a lintention dinvestir des millions de dollars dans des mesures visant à renforcer son réseau aérien américain, telles que lintroduction de nouvelles routes aériennes directes.
Rapport sur le marché international du CEP en Amérique latine - Table des matières
1. INTRODUCTION
1.1 Hypothèses de l’étude et définition du marché
1.2 Portée de l'étude
2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
2.1 Méthodologie d'analyse
2.2 Phases de recherche
3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
4. APERÇU DU MARCHÉ
4.1 Scénario de marché actuel
4.2 Tendances technologiques
4.3 Règlements gouvernementaux
4.4 Aperçu du marché de la logistique et de l’entreposage en Amérique latine
4.5 Mémoire sur le marché du transport de fret en Amérique latine
4.6 Analyse de la chaîne d’approvisionnement/de valeur de l’industrie
4.7 Pleins feux sur le secteur du commerce électronique en Amérique latine
4.8 Impact du COVID-19 sur le marché du CEP
5. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
5.1 Facteurs de marché
5.2 Restrictions du marché
5.3 Opportunités de marché
5.4 Analyse des cinq forces de Porter
5.4.1 La menace de nouveaux participants
5.4.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
5.4.3 Pouvoir de négociation des fournisseurs
5.4.4 Menace des produits de substitution
5.4.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
6. SEGMENTATION DU MARCHÉ
6.1 Par entreprise
6.1.1 Entreprise à entreprise (B2B)
6.1.2 Entreprise à client (B2C)
6.1.3 Client à client (C2C)
6.2 Par type
6.2.1 Commerce électronique
6.2.2 Non-commerce électronique
6.3 Par utilisateur final
6.3.1 Prestations de service
6.3.2 Commerce de gros et de détail
6.3.3 Soins de santé
6.3.4 Fabrication industrielle
6.3.5 Autres utilisateurs finaux
6.4 Par pays
6.4.1 Brésil
6.4.2 Mexique
6.4.3 Colombie
6.4.4 Argentine
6.4.5 Reste de l'Amérique latine
7. PAYSAGE CONCURRENTIEL
7.1 Aperçu (concentration du marché et principaux acteurs)
7.2 Profils d'entreprise
7.2.1 GEFCO
7.2.2 United Parcel Service of America Inc.
7.2.3 DB Schenker
7.2.4 DHL
7.2.5 FedEx
7.2.6 KERRY LOGISTICS NETWORK LIMITED
7.2.7 Brazil Post
7.2.8 SkyPostal Inc.
7.2.9 C.H. Robinson Worldwide Inc.
7.2.10 CEVA Logistics
7.2.11 Kuehne+Nagel
7.2.12 Nippon Express Co. Ltd
7.2.13 SF International
7.2.14 Loggi*
8. L'AVENIR DU MARCHÉ
9. ANNEXE
Amérique latine Segmentation internationale de lindustrie CEP
CEP (courrier, express et colis) fait référence à un ensemble de services qui implique la livraison de divers produits et produits dans de nombreux endroits par voie terrestre, aérienne ou maritime. Les livraisons express, contrairement aux services de messagerie et de colis, sont souvent limitées dans le temps, avec divers envois de grande valeur arrivant en quelques jours ou à une date et une heure convenues à lavance. Le rapport offre une analyse de fond complète du marché international du CEP en Amérique latine, couvrant les tendances actuelles du marché, les contraintes, les mises à jour technologiques et des informations détaillées sur divers segments et le paysage concurrentiel de lindustrie. Limpact de la COVID-19 a également été intégré et pris en compte au cours de létude.
Le marché latino-américain des messageries internationales, express et colis (CEP) est segmenté par modèle commercial (Business-to-Business (B2B), Business-to-Customer (B2C) et Customer-to-Customer (C2C)), type (commerce électronique, non-commerce électronique), utilisateur final (services, commerce de gros et de détail, soins de santé, fabrication industrielle et autres utilisateurs finaux) et pays (Brésil, Mexique, Colombie, Argentine et reste de lAmérique latine). Le rapport offre la taille du marché et les prévisions pour le marché latino-américain des courriers internationaux, express et colis (CEP) en valeur (milliards USD) pour tous les segments ci-dessus.
| Par entreprise | ||
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FAQ sur les études de marché sur le CEP international pour lAmérique latine
Quelle est la taille actuelle du marché international du CEP en Amérique latine?
Le marché international du CEP en Amérique latine devrait enregistrer un TCAC supérieur à 5,5% au cours de la période de prévision (2023-2028).
Qui sont les principaux acteurs du marché international du CEP en Amérique latine?
GEFCO, United Parcel Service of America, Inc., DB Schenker, DHL, FedEx sont les principales entreprises opérant sur le marché international du CEP en Amérique latine.
Rapport de lindustrie internationale du CEP en Amérique latine
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du CEP international en Amérique latine en 2023, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse du CEP international pour lAmérique latine comprend des prévisions de marché jusquen 2028 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de téléchargement PDF de rapport gratuit.
