Taille du marché indien des bus électriques
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Période d'étude | 2016 - 2029 |
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Taille du Marché (2024) | 1.17 Milliards de dollars |
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Taille du Marché (2029) | 2.48 Milliards de dollars |
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La plus grande part par type de combustible | HEV |
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CAGR (2024 - 2029) | 23.59 % |
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Croissance la plus rapide par type de combustible | BEV |
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Concentration du Marché | Haut |
Acteurs majeurs |
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*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché des bus électriques en Inde
La taille du marché indien des bus électriques est estimée à 0,86 milliard USD en 2024 et devrait atteindre 2,48 milliards USD dici 2029, avec un TCAC de 23,59 % au cours de la période de prévision (2024-2029).
- Le plus grand segment par type de carburant - HEV Les hybrides peuvent idéalement améliorer le rendement énergétique denviron 25 % et le manque dinfrastructure de charge pour les moteurs à batterie pure est également la raison de la croissance des bus hybrides en Inde.
- Segment à la croissance la plus rapide par type de carburant - BEV Les pratiques gouvernementales et les programmes privés visant à réduire les émissions de carbone, ainsi que le développement des infrastructures de recharge, font du BEV le type de carburant à la croissance la plus rapide dans les bus en Inde.
HEV est le segment le plus important par type de combustible.
- Avec une population croissante, une aggravation des embouteillages et un accent mis sur les transports publics, le segment des bus en Inde est sur le point de connaître une croissance substantielle. Les politiques gouvernementales, la croissance industrielle nationale, lurbanisation croissante et la sensibilisation accrue à lenvironnement sont autant de facteurs déterminants sur le marché indien des bus. Les équipementiers se concentrent désormais davantage sur les véhicules à carburant alternatif en raison des réglementations gouvernementales pour des automobiles plus économes en énergie et du resserrement des normes démission. Ces éléments clés alimentent la demande indienne de bus électriques.
- Presque tous les secteurs en Inde, y compris les secteurs de lautomobile et des transports, ont été fortement touchés par lépidémie de COVID-19. Larrêt des activités de lusine, ainsi que la baisse de lutilisation et des ventes de véhicules pendant la pandémie, ont tous entravé la croissance de lindustrie. Étant donné que la croissance de cette industrie est directement liée à la production de véhicules électriques, la reprise de la fabrication et de lutilisation industrielle des véhicules électriques dans de nombreuses régions du monde devrait alimenter la croissance de lindustrie des autobus. undefined
- Laugmentation de la pollution et des émissions a encouragé de nombreuses personnes à se convertir aux bus électriques de la flotte de bus. De plus, les initiatives du gouvernement visant à améliorer les transports publics, ainsi que la croissance des services de bus à la demande, devraient propulser la croissance du marché. Lactivité indienne se développe rapidement et certains acteurs autochtones bien connus sont aux commandes. Pour répondre à la demande intérieure croissante de bus électriques, les entreprises locales travaillent avec des acteurs étrangers établis. Par exemple, Green Cell Mobility prévoit dinstaller 350 bus électriques dans lUttar Pradesh, en Inde, en collaboration avec PMI Electro Mobility Solutions. Ce projet générerait également 1 000 emplois pour le pays. undefined
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Aperçu de lindustrie des bus électriques en Inde
Le marché indien des bus électriques est assez consolidé, les cinq premières entreprises occupant 79,08 %. Les principaux acteurs de ce marché sont Ashok Leyland, Foton-PMI, JBM Auto Ltd, Olectra Greentech Ltd et Tata motors (classés par ordre alphabétique).
Leaders du marché indien des bus électriques
Ashok Leyland
Foton-PMI
JBM Auto Ltd
Olectra Greentech Ltd
Tata motors
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Nouvelles du marché indien des bus électriques
- Août 2022 JBM Auto commande 200 bus électriques à plancher surbaissé auprès du gouvernement de Delhi
- juin 2022 Le gouverneur du Pendjab inaugure le premier des 40 bus électriques Eicher de Chandigarh Transport Undertaking. VE Commercial Vehicles Limited, une coentreprise entre Volvo Group et Eicher Motors Limited, soutiendra la vision de lÉtat de construire un État plus vert et durable en fournissant 40 unités de bus électriques Eicher Skyline Pro E 3012H à Chandigarh Transport Undertaking (CTU).
- Juin 2022 La branche EV dAshok Leyland dévoile la plate-forme de bus électrique EiV12, les bus seraient disponibles en deux variantes EiV 12 à plancher bas et EiV 12 standard qui offriraient le meilleur en matière de fiabilité, dautonomie et de confort.
Rapport sur le marché indien des bus électriques - Table des matières
1. RÉSUMÉ EXÉCUTIF ET PRINCIPALES CONSTATATIONS
2. OFFRES DE RAPPORT
3. INTRODUCTION
- 3.1 Hypothèses de l’étude et définition du marché
- 3.2 Portée de l'étude
- 3.3 Méthodologie de recherche
4. TENDANCES CLÉS DU SECTEUR
- 4.1 Population
- 4.2 PIB
- 4.3 CVP
- 4.4 Taux d'inflation
- 4.5 Taux d'intérêt pour les prêts automobiles
- 4.6 Prix de la batterie (par kWh)
- 4.7 Impact de l'électrification
- 4.8 Nouveaux modèles XEV annoncés
- 4.9 Déploiement des bornes de recharge
- 4.10 Cadre réglementaire
- 4.11 Analyse de la chaîne de valeur et des canaux de distribution
5. SEGMENTATION DU MARCHÉ
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5.1 Type de carburant
- 5.1.1 BEV
- 5.1.2 FCEV
- 5.1.3 ENSEMBLE
- 5.1.4 PHEV
6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
- 6.1 Mouvements stratégiques clés
- 6.2 Analyse des parts de marché
- 6.3 Paysage de l’entreprise
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6.4 Profils d'entreprise
- 6.4.1 Ashok Leyland
- 6.4.2 Foton-PMI
- 6.4.3 JBM Auto Ltd
- 6.4.4 Olectra Greentech Ltd
- 6.4.5 Tata motors
- 6.4.6 VE Commercial Motors
7. QUESTIONS STRATÉGIQUES CLÉS POUR LES PDG DE VÉHICULES
8. ANNEXE
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8.1 Aperçu global
- 8.1.1 Aperçu
- 8.1.2 Le cadre des cinq forces de Porter
- 8.1.3 Analyse de la chaîne de valeur mondiale
- 8.1.4 Dynamique du marché (DRO)
- 8.2 Sources et références
- 8.3 Liste des tableaux et figures
- 8.4 Informations principales
- 8.5 Pack de données
- 8.6 Glossaire des termes
Segmentation de lindustrie des bus électriques en Inde
BEV, FCEV, HEV, PHEV sont couverts en tant que segments par type de carburant.
Type de carburant
| BEV |
| FCEV |
| ENSEMBLE |
| PHEV |
| Type de carburant | BEV |
| FCEV | |
| ENSEMBLE | |
| PHEV |
Définition du marché
- Type de corps - Un véhicule routier qui transporte beaucoup plus de passagers quune voiture ou une fourgonnette moyenne. Il est le plus souvent utilisé dans les transports publics, mais est également utilisé à des fins de charter ou de propriété privée.
- Type de moteur - Les véhicules hybrides et électriques sont des véhicules qui fonctionnent sur batteries et utilisent un ou plusieurs moteurs électriques pour la propulsion. Dans cette catégorie, les bus électriques ont été inclus.
- Type de combustible - Les véhicules hybrides et électriques comprennent HEV, PHEV, BEV et FCEV.
- Type de sous-corps -
- Type de véhicule - Les véhicules utilitaires sont des véhicules routiers motorisés conçus pour le transport de personnes ou de marchandises. La catégorie comprend les autobus moyens et lourds.
Méthodologie de recherche
Mordor Intelligence suit une méthodologie en quatre étapes dans tous nos rapports.
- Étape 1 Identifier les variables clés : Afin de construire une méthodologie de prévision robuste, les variables et les facteurs identifiés à létape 1 sont testés par rapport aux chiffres historiques disponibles sur le marché. Grâce à un processus itératif, les variables requises pour les prévisions du marché sont définies et le modèle est construit sur la base de ces variables.
- Étape 2 Construire un modèle de marché : Des estimations de la taille du marché pour les années historiques et de prévision ont été fournies en termes de revenus et de volume. Pour la conversion des ventes en volume, le prix de vente moyen (ASP) est maintenu constant tout au long de la période de prévision pour chaque pays, et linflation ne fait pas partie du prix.
- Étape 3 Valider et finaliser : Dans cette étape importante, tous les chiffres du marché, les variables et les appels des analystes sont validés par un vaste réseau dexperts en recherche primaire du marché étudié. Les répondants sont sélectionnés à différents niveaux et fonctions pour générer une image holistique du marché étudié.
- Étape 4 Résultats de la recherche : Rapports syndiqués, missions de conseil personnalisées, bases de données et plateformes dabonnement
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