| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| CAGR | 11.00 % |
| Concentration du Marché | Moyen |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du marché des composites de fibre de carbone pour lautomobile au Canada
Le marché canadien de la fibre de carbone automobile devrait enregistrer un TCAC de près de 11 % au cours de la période de prévision 2020-2025.
La fibre de carbone est un matériau léger et possède des caractéristiques de haute résistance qui peuvent être conçues pour améliorer les performances dans les applications automobiles. Ils offrent une amélioration des propriétés structurelles, fonctionnelles ou cosmétiques. Pour rendre les véhicules plus légers, plus propres, plus sûrs et plus rentables, les principaux fournisseurs de fibre de carbone répondent aux besoins et aux attentes des constructeurs automobiles, des fournisseurs de systèmes et des clients. De nombreux constructeurs automobiles, tels que BMW, Audi, GM, Honda et Polestar, ont conclu des accords avec des producteurs de matériaux en fibre de carbone pour une production de masse et investissent dans leurs processus pour soutenir la fabrication de fibres de carbone à faible coût.
Parmi les applications, le segment extérieur devrait dominer le marché de la fibre de carbone automobile en termes de valeur et de volume. La croissance de ce segment du marché peut être attribuée à la demande accrue des fabricants de produire plusieurs pièces extérieures, telles que les ailes, les capots, les poutres de pare-chocs et les couvercles de coffre des véhicules. L'adoption de la fibre de carbone augmente la durabilité des véhicules, garantissant ainsi un long cycle de vie des pièces et du véhicule. Les parties extérieures des véhicules fabriquées à partir de composites offrent également une rigidité élevée, réduisant ainsi au minimum les dommages aux occupants en cas d'accident.
Tendances du marché canadien des composites de fibre de carbone pour lautomobile
Adoption croissante de la fibre de carbone dans les automobiles pour obtenir une plus grande efficacité énergétique
Bien que les automobiles existent depuis plus dun siècle, les matériaux dont elles sont fabriquées sont restés pour lessentiel les mêmes. Ce nest que depuis quelques décennies que des matériaux avancés allant des alliages daluminium et de magnésium à la fibre de carbone ont fait leur apparition dans les voitures produites en série. Les matériaux avancés tels que la fibre de carbone sont essentiels pour augmenter léconomie de carburant des voitures modernes tout en préservant les performances et la sécurité. Puisquil faut moins dénergie pour accélérer un objet plus léger quun objet plus lourd, les matériaux légers offrent un grand potentiel pour augmenter lefficacité des véhicules et léconomie de carburant. Une réduction de 10 % du poids du véhicule peut se traduire par une augmentation de 6 à 8 % de l'économie de carburant.
L'utilisation par BMW de fibre de carbone dans son modèle i3 a considérablement réduit le poids de la voiture. La société vend environ 31 000 unités du modèle i3 par an. BMW et son partenaire producteur de fibre de carbone, le groupe SGL, ont dépensé près d'un milliard de dollars pour établir la chaîne d'approvisionnement du CFRP utilisé dans les i3 et i8. Audi utilise également de la fibre de carbone pour produire la paroi arrière du cadre spatial de sa berline A8. Même du côté de loffre, les fabricants de fibre de carbone ont augmenté leurs capacités de production, ce qui contribuera davantage à ladoption de la fibre de carbone dans les automobiles.
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Taux de croissance sain attendu sur le marché canadien
Avec l'adoption de normes d'émission et d'économie de carburant strictes dans la région, les constructeurs automobiles au Canada tels que BMW, Volkswagen, Audi, etc. ont commencé à utiliser des composites de fibre de carbone dans la fabrication de leurs véhicules.
Les entreprises tentent dinventer de nouvelles pièces en fibre de carbone capables de réduire considérablement le poids total du véhicule. L'application de plastique renforcé de fibres de carbone (CFRP) a été largement adoptée pour la production de carrosseries automobiles, en particulier chez les constructeurs d'hyper-voitures tels que Ferrari, Lamborghini et Porsche.
La demande de fibre de carbone devrait augmenter au cours de la période de prévision, à mesure que les entreprises nouent de nouveaux partenariats et lancent de nouvelles technologies de fibre de carbone pour la fabrication de composants automobiles, contribuant ainsi à stimuler la croissance de la fibre de carbone automobile sur le marché européen. Faurecia, l'un des plus grands fabricants mondiaux de pièces automobiles, a annoncé qu'il rejoignait le cluster leader MAI Carbon de l'Incorporated Society of Carbon Composites, basé au parc d'innovation d'Augsbourg, en Allemagne, pour développer des procédés de fabrication capables d'atteindre des temps de cycle automobiles pour le production de masse de pièces en fibre de carbone et en composite.
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Aperçu du marché canadien des composites de fibre de carbone pour l'automobile
Le marché canadien de la fibre de carbone automobile est consolidé. Les 10 premiers acteurs détiennent la majeure partie des parts de marché. Les principales entreprises du marché de la fibre de carbone comprennent Hexcel Corporation, Mitsubishi Chemical Carbon Fiber and Composites Inc., SGL Carbon SE, Teijin Limited et Toray Industries Inc. Aujourd'hui, elle devrait être le leader du marché depuis son acquisition de Zoltek en 2014.
Leaders du marché canadien des composites de fibre de carbone pour lautomobile
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Hexcel Corporation
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Mitsubishi Chemical Carbon Fiber and Composites Inc
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SGL Carbon SE
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Tejin Limited
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Toray Industries Inc
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Segmentation de lindustrie des composites de fibre de carbone pour lautomobile au Canada
Le rapport sur le marché canadien de la fibre de carbone automobile contient les dernières tendances et développements technologiques du marché et la demande par type dapplication.
| Type de demande | Assemblage structurel |
| Composant du groupe motopropulseur | |
| Intérieur | |
| Extérieur | |
| Autres |
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FAQ sur les études de marché sur les composites de fibre de carbone pour automobiles au Canada
Quelle est la taille actuelle du marché canadien des composites de fibre de carbone pour lautomobile ?
Le marché canadien des composites en fibre de carbone pour automobiles devrait enregistrer un TCAC de 11 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché canadien des composites de fibre de carbone automobile ?
Hexcel Corporation, Mitsubishi Chemical Carbon Fiber and Composites Inc, SGL Carbon SE, Tejin Limited, Toray Industries Inc sont les principales entreprises opérant sur le marché canadien des composites de fibre de carbone automobile.
Quelles années couvre ce marché canadien des composites de fibre de carbone pour lautomobile ?
Le rapport couvre la taille historique du marché des composites de fibre de carbone automobile au Canada pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des composites de fibre de carbone automobile au Canada pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028. et 2029.
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Rapport sur l'industrie canadienne des composites de fibre de carbone pour l'automobile
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des composites en fibre de carbone pour automobiles au Canada 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des composites en fibre de carbone pour lautomobile au Canada comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
