Taille et Parts du Marché des Huiles de Base
Analyse du Marché des Huiles de Base par Mordor Intelligence
La taille du Marché des Huiles de Base est estimée à 35,15 millions de tonnes en 2025, et devrait atteindre 37,88 millions de tonnes d'ici 2030, à un TCAC de 1,51% pendant la période de prévision (2025-2030). La croissance mesurée du marché des huiles de base est soutenue par trois forces : la migration du Groupe I vers les stocks de performance supérieure des Groupes II et III, le durcissement des règles mondiales d'émissions, et le rôle croissant des formulations synthétiques dans les chaînes cinématiques des véhicules électriques (VE). L'Asie-Pacifique domine en volume, mais le Moyen-Orient et l'Afrique enregistrent l'expansion la plus rapide, signalant un réalignement graduel des chaînes d'approvisionnement vers les régions avantagées en pétrole brut. Le positionnement concurrentiel repose sur la technologie d'hydrotraitement, tandis que les raffineurs font face à la pression des marges due aux écarts comprimés entre Brent et Dubaï et aux dépenses d'investissement croissantes pour les mises à niveau de catalyseurs. Les opportunités émergent dans les fluides de refroidissement par immersion pour les centres de données et les initiatives de re-raffinage en circuit fermé qui répondent aux objectifs d'économie circulaire.
Points Clés du Rapport
- Par type de stock de base, le Groupe II détenait 42,89% de la part du marché des huiles de base en 2024, tandis que le Groupe III affiche un TCAC de 4,22% jusqu'en 2030, le plus élevé parmi tous les grades de stocks de base.
- Par application, les huiles moteur ont conservé 51,67% de la taille du marché des huiles de base en 2024, tandis que les huiles de transmission et d'engrenage progressent à un TCAC de 1,68% jusqu'en 2030.
- Par géographie, l'Asie-Pacifique un capturé 46,78% du marché des huiles de base en 2024, mais le Moyen-Orient et l'Afrique devrait croître à un TCAC de 3,48% entre 2025-2030.
Tendances et Aperçus du Marché Mondial des Huiles de Base
Analyse d'Impact des Moteurs
| Moteurs | (~) % d'Impact sur les Prévisions TCAC | Pertinence Géographique | Calendrier d'Impact |
|---|---|---|---|
| Industrialisation rapide à travers les clusters de production APAC | +0.8% | APAC central, débordement vers MEA | Moyen terme (2-4 ans) |
| Normes d'émission Euro 7 et China VII plus strictes stimulant la demande Groupe III/IV | +0.4% | Europe et Chine, expansion mondiale | Court terme (≤ 2 ans) |
| Demande croissante de lubrifiants haute performance dans les systèmes de gestion thermique des VE | +0.2% | Mondial, concentré en Amérique du Nord et UE | Long terme (≥ 4 ans) |
| Expansion des fluides de refroidissement par immersion des centres de données (nouveaux stocks de base synthétiques) | +0.1% | Mondial, adoption précoce en Amérique du Nord | Long terme (≥ 4 ans) |
| Économies de re-raffinage en circuit fermé sous les mandats d'économie circulaire | +0.3% | UE en tête, expansion vers l'Amérique du Nord | Moyen terme (2-4 ans) |
| Source: Mordor Intelligence | |||
Industrialisation Rapide à Travers les Clusters de Production APAC
Le boom manufacturier de l'Asie-Pacifique soutient une part significative de la demande supplémentaire du marché des huiles de base. La Chine un traité 14,8 millions de barils par jour de pétrole brut en 2024, créant une forte demande pour les fluides de travail des métaux et hydrauliques[1]U.S. Energy Information Administration, "Crude Oil Processing in China Hit un Record High in 2023," eia.gov . Un réseau croissant de complexes intégrés raffinerie-pétrochimie augmente la flexibilité opérationnelle, permettant aux producteurs de déplacer les rendements vers les grades de stocks de base les plus rentables. PETRONAS projette 2 millions de barils d'équivalent pétrole de production par jour dans ses perspectives 2025-2027, avec une poussée en aval vers les produits chimiques spécialisés soutenue par le démarrage d'une bioraffinerie en 2028. Ces investissements consolident la prééminence de la région sur le marché des huiles de base et accélèrent le déplacement de la capacité héritée du Groupe I.
Normes d'Émission Euro 7 et China VII Plus Strictes Stimulant la Demande Groupe III/IV
L'adoption des normes Euro 7 oblige les constructeurs automobiles à installer des systèmes de filtres à particules sur tous les moteurs essence légers, augmentant la demande pour les stocks Groupe III à ultra-faible volatilité. Le cadre parallèle China VII de la Chine intensifie l'exigence pour les lubrifiants low-SAPS, tandis que quarante-quatre projets de raffinage approuvés entre 2022-2026 sont prêts à renforcer l'approvisionnement local. ILSAC GF-7, effectif au 31 mars 2025, demande un gain d'économie de carburant de 10%, poussant les mélangeurs vers des huiles de base de qualité supérieure [ORONITE.COM]. Les unités d'hydrocraquage et d'hydro-isomérisation attirent ainsi le capital, accélérant la premiumisation du marché des huiles de base.
Demande Croissante de Lubrifiants Haute Performance dans les Systèmes de Gestion Thermique des VE
Les chaînes cinématiques des VE intègrent des engrenages de réduction, des roulements et des canaux de refroidissement dans des boîtiers compacts, nécessitant des fluides qui combinent isolation électrique et transfert de chaleur supérieur. Les mélanges poly-alpha-oléfine (PAO) répondent à ces critères en offrant des indices de viscosité élevés et des points d'écoulement bas, et ExxonMobil augmente la production de PAO métallocène à Baytown pour satisfaire les commandes croissantes. La compatibilité cuivre reste un point douloureux ; des chimies d'additifs avancées sont formulées pour atténuer la corrosion et l'usure. Les esters synthétiques offrent un contrôle de conductivité prometteur mais font face à des obstacles de validation dans les véhicules de production de masse. La tendance renforce le marché des huiles de base, en particulier dans les grades de niche du Groupe IV convoités par les OEM.
Expansion des Fluides de Refroidissement par Immersion des Centres de Données
Les charges de travail d'intelligence artificielle propulsent les densités de racks au-delà de 80 kW, dépassant les limites de refroidissement par air. Les huiles diélectriques monophasées de Shell dissipent la chaleur 1 200 fois plus rapidement que l'air et réduisent la consommation d'énergie de 48% dans les sites pilotes. Les refroidisseurs à base d'hydrocarbures surpassent leurs homologues fluorés dans les circuits à haut débit, comme l'indiquent les recherches d'ExxonMobil. La demande pour les formulations sans PFAS s'harmonise avec la pression réglementaire de l'UE, présentant une avenue pour les fournisseurs de grades spécialisés au sein du marché des huiles de base.
Analyse d'Impact des Contraintes
| Contraintes | (~) % d'Impact sur les Prévisions TCAC | Pertinence Géographique | Calendrier d'Impact |
|---|---|---|---|
| Substitution rapide des capacités du Groupe I | -0.3% | Mondial, concentré en Amérique du Nord et UE | Court terme (≤ 2 ans) |
| Différentiels de pétrole brut Brent-Dubaï volatils comprimant les marges | -0.2% | Centres de raffinage mondiaux | Court terme (≤ 2 ans) |
| Classification imminente des micro-plastiques des PAO dans l'UE (ECHA) | -0.1% | UE, débordement mondial potentiel | Moyen terme (2-4 ans) |
| Source: Mordor Intelligence | |||
Différentiels de Pétrole Brut Brent-Dubaï Volatils Comprimant les Marges
L'écart Brent-Dubaï est devenu négatif par moments en 2024, signalant la rareté des barils mi-acides cruciaux pour l'alimentation d'huiles de base basée sur VGO. Les nouvelles raffineries du Koweït, d'Oman et du Nigéria ont relevé la capacité mondiale, déprimant les marges et poussant certains opérateurs, tels que LyondellBasell Houston, à quitter le raffinage début 2025. La crise presse les acteurs indépendants du marché des huiles de base à réduire les productions ou fermer les actifs plus anciens.
Classification Imminente des Micro-Plastiques des PAO dans l'UE
Le projet de l'ECHA restreint les microparticules de polymères synthétiques au-dessus de 0,01 % en poids, balayant potentiellement les PAO dans des régimes de contrôle stricts d'ici 2027. Environ un tiers de l'utilisation de PFAS dans les lubrifiants réside dans les huiles de base, augmentant les coûts de reformulation et la complexité de la chaîne d'approvisionnement. Les producteurs pèsent maintenant les alternatives d'esters ou renouvelables, mais la parité de performance reste insaisissable.
Analyse des Segments
Par Type de Stock de Base : Le Groupe III Conduit la Transformation Premium
Le Groupe II un maintenu le leadership avec 42,89% de la part du marché des huiles de base en 2024, grâce à son équation performance-coût équilibrée et ses réseaux de distribution établis. La conversion de 300 000 tonnes de Shell à Wesseling souligne la confiance soutenue dans les stocks hydrocraqués. Le Groupe III, bien que plus petit en termes absolus, progresse à un TCAC de 4,22% jusqu'en 2030, soutenu par les mandats Euro 7 et de refroidissement des VE qui demandent une ultra-faible volatilité et une haute résistance à l'oxydation. La taille du marché des huiles de base pour le Groupe III est donc prête à s'étendre plus rapidement que tout autre grade pendant l'horizon de prévision.
Le Groupe I persiste dans certains fluides de traitement du caoutchouc et de travail des métaux nécessitant une solvabilité, mais les fermetures continuent alors que l'économie se détériore. Les chimies diverses du Groupe V, incluant les esters de polyol secondaire pour les bio-lubrifiants, complètent les voies d'innovation. Dans l'ensemble, le marché des huiles de base migre vers des groupes API supérieurs pour répondre aux spécifications OEM plus strictes et aux objectifs de durabilité.
Note: Parts de segments de tous les segments individuels disponibles à l'achat du rapport
Par Application : Les Huiles Moteur Dominent au Milieu de la Transition VE
Les huiles moteur représentaient 51,67% de la taille du marché des huiles de base en 2024 alors que la croissance du parc automobile mondial compensait l'érosion modeste de la part des moteurs à combustion interne. ILSAC GF-7 resserre les objectifs de viscosité, poussant les formulateurs dans l'espace Groupe III pour sécuriser des gains d'économie de carburant de 10%. Les huiles de transmission et d'engrenage affichent le TCAC le plus rapide de 1,68% jusqu'en 2030 alors que les boîtes de vitesses automatiques multi-vitesses et les chaînes cinématiques intégrées des VE exigent une performance thermique-fluide supérieure. Le marché des huiles de base connaît une diversification constante des lubrifiants alors que les formulations évoluent pour fournir l'isolation électrique aux côtés de la stabilité au cisaillement.
Les fluides de travail des métaux gagnent une traction constante de la fabrication APAC, avec des alternatives à base d'huile végétale déplaçant progressivement les huiles minérales sur la base de la biodégradabilité. La re-spécification des fluides hydrauliques loin des PFAS ajoute des frais généraux de recherche et développement, mais stimule de nouveaux mélanges à base d'esters et de PAO. Les graisses restent un puits de volume stable, tandis que le refroidissement par immersion et d'autres utilisations de niche contribuent à la demande supplémentaire. Ces changements illustrent comment l'industrie des huiles de base adapte les applications centrales aux nouvelles réalités technologiques.
Note: Parts de segments de tous les segments individuels disponibles à l'achat du rapport
Analyse Géographique
L'Asie-Pacifique un généré 46,78% du volume 2024, soutenue par les 14,8 millions de barils par jour de production de pétrole brut record de la Chine et le programme d'expansion de 1,9-2,2 lakh crore INR de l'Inde prévu pour être achevé d'ici 2025. Le marché des huiles de base bénéficie de complexes verticalement intégrés capables de basculer entre carburants, produits chimiques et stocks de base selon les marges. Le Japon et la Corée du Sud fournissent la technologie synthétique de précision pour la gestion thermique de l'électronique, tandis que les nations d'Asie du Sud-Est ajoutent de la capacité pour servir la demande industrielle régionale.
Le Moyen-Orient et l'Afrique affichent un TCAC de 3,48% jusqu'en 2030, le plus rapide mondialement. Le Projet de Flexibilité du Pétrole Brut Ruwais de 3,5 milliards USD d'ADNOC permet le traitement de pétroles bruts acides plus lourds, optimisant la production des Groupes II et III[2]Euro-Petrole, "ADNOC Invests US$ 3.5 BN to Upgrade Ruwais Refining Capabilities," euro-petrole.com. L'Europe fait face à la compression des marges et aux pivots de décarbonisation tels que la conversion de Grandpuits de TotalEnergies en une plateforme zéro-pétrole brut d'ici 2026.
L'Amérique du Nord, renforcée par l'économie du pétrole de schiste, investit dans des projets PAO spécialisés et Groupe III ; la mise à niveau de Pasadena de Chevron élève le débit à 125 000 barils par jour tout en augmentant la flexibilité du carburant d'aviation. L'Amérique du Sud jouit d'un avantage modéré de l'intégration pétrochimique du Brésil, bien que la volatilité macro atténue les investissements à grande échelle. Collectivement, les dynamiques géographiques reflètent une diffusion graduelle de la capacité dans les locales avantagées en pétrole brut et riches en demande tandis que les centres traditionnels s'adaptent par la spécialisation.
Paysage Concurrentiel
Le marché des huiles de base affiche une fragmentation modérée. ExxonMobil, Shell, Chevron et TotalEnergies détiennent conjointement une part dominante basée sur l'échelle de raffinage intégrée. La Mise à Niveau du Résidu de Singapour de 20 000 barils par jour d'ExxonMobil exemplifie le passage vers des rendements Groupe II/III de valeur supérieure. La réglementation façonne également la concurrence. Les mandats d'économie circulaire de l'UE élèvent l'attractivité des produits Groupe II re-raffinés, attirant les indépendants européens à moderniser les hydro-traiteurs. Simultanément, la possible classification micro-plastique des PAO peut incliner les approbations OEM vers les options à base d'esters ou de glycol, catalysant la diversification de portefeuille. Le repositionnement stratégique tourne autour des grades premium, de la conformité de durabilité et des niches spécialisées qui commandent des marges différenciées.
Leaders de l'Industrie des Huiles de Base
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Exxon Mobil Corporation
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Chevron Corporation
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Shell plc
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TotalEnergies
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Saudi Arabian Oil Co.
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Développements Récents de l'Industrie
- Décembre 2024 : HPCL de l'Inde un alloué 46,79 milliards INR (551 millions USD) pour étendre la production de stocks de base d'huile lubrifiante à sa raffinerie de Mumbai de 289 000 tonnes par an, une augmentation de 61%.
- Janvier 2024 : Shell un approuvé la conversion de sa raffinerie de Wesseling en Allemagne pour fabriquer 300 000 tonnes par an d'huiles de base Groupe III, égal à 9% de la demande de l'UE.
Portée du Rapport Mondial du Marché des Huiles de Base
Les huiles de base sont l'un des produits spécialisés qu'une raffinerie peut produire et ne sont pas considérées comme du carburant. Les huiles de base sont catégorisées en cinq groupes, c'est-à-dire les groupes I-V. Les trois premiers groupes sont dérivés des usines de raffinage de pétrole en aval. Les huiles de base du Groupe IV sont des huiles synthétiques (polyalphaolefines).
Le marché des huiles de base est segmenté par type, application et géographie. Par type, le marché est segmenté en groupe I, groupe II, groupe III, groupe IV et autres types (groupe V et huiles de base bio-basées). Par application, le marché est segmenté en huiles moteur, huiles de transmission et d'engrenage, fluides de travail des métaux, fluides hydrauliques, graisses et autres applications (huiles de procédé, huile de turbine, huile de compresseur, huiles de circulation, etc.). Le rapport couvre également la taille du marché et les prévisions pour le marché des huiles de base dans 27 pays à travers les principales régions. Pour chaque segment, le dimensionnement du marché et les prévisions sont effectués sur la base du volume (tonnes).
| Groupe I |
| Groupe II |
| Groupe III |
| Groupe IV |
| Autres |
| Huiles Moteur |
| Huiles de Transmission et d'Engrenage |
| Fluides de Travail des Métaux |
| Fluides Hydrauliques |
| Graisses |
| Autres Applications |
| Asie-Pacifique | Chine |
| Inde | |
| Japon | |
| Corée du Sud | |
| Malaisie | |
| Indonésie | |
| Vietnam | |
| Thaïlande | |
| Reste de l'Asie-Pacifique | |
| Amérique du Nord | États-Unis |
| Canada | |
| Mexique | |
| Europe | Allemagne |
| Royaume-Uni | |
| France | |
| Italie | |
| Espagne | |
| Pays Nordiques | |
| Turquie | |
| Russie | |
| Reste de l'Europe | |
| Amérique du Sud | Brésil |
| Argentine | |
| Colombie | |
| Reste de l'Amérique du Sud | |
| Moyen-Orient et Afrique | Arabie Saoudite |
| Émirats Arabes Unis | |
| Qatar | |
| Égypte | |
| Afrique du Sud | |
| Nigéria | |
| Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique |
| Par Type de Stock de Base | Groupe I | |
| Groupe II | ||
| Groupe III | ||
| Groupe IV | ||
| Autres | ||
| Par Application | Huiles Moteur | |
| Huiles de Transmission et d'Engrenage | ||
| Fluides de Travail des Métaux | ||
| Fluides Hydrauliques | ||
| Graisses | ||
| Autres Applications | ||
| Par Géographie | Asie-Pacifique | Chine |
| Inde | ||
| Japon | ||
| Corée du Sud | ||
| Malaisie | ||
| Indonésie | ||
| Vietnam | ||
| Thaïlande | ||
| Reste de l'Asie-Pacifique | ||
| Amérique du Nord | États-Unis | |
| Canada | ||
| Mexique | ||
| Europe | Allemagne | |
| Royaume-Uni | ||
| France | ||
| Italie | ||
| Espagne | ||
| Pays Nordiques | ||
| Turquie | ||
| Russie | ||
| Reste de l'Europe | ||
| Amérique du Sud | Brésil | |
| Argentine | ||
| Colombie | ||
| Reste de l'Amérique du Sud | ||
| Moyen-Orient et Afrique | Arabie Saoudite | |
| Émirats Arabes Unis | ||
| Qatar | ||
| Égypte | ||
| Afrique du Sud | ||
| Nigéria | ||
| Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique | ||
Questions Clés Répondues dans le Rapport
Quel volume la demande mondiale d'huiles de base atteindra-t-elle d'ici 2030 ?
Le marché des huiles de base devrait atteindre 37,88 millions de tonnes en 2030, augmentant à un TCAC de 1,51% à partir de 2025.
Quel grade de stock de base s'étend le plus rapidement ?
Le Groupe III affiche la croissance la plus rapide à 4,22% TCAC, propulsé par les exigences Euro 7 et de gestion thermique des VE.
Pourquoi les raffineurs ferment-ils les unités du Groupe I ?
L'économie supérieure du Groupe II, les normes d'émission plus strictes et la demande déclinante d'huile marin ont sapé la rentabilité du Groupe I.
Quelle région enregistre la croissance la plus élevée jusqu'en 2030 ?
Le Moyen-Orient et l'Afrique mènent avec un TCAC projeté de 3,48%, soutenu par ADNOC et d'autres expansions en aval.
Comment les mandats d'économie circulaire influencent-ils l'approvisionnement ?
Les objectifs de l'UE de 70-85% de régénération d'huile usagée d'ici 2030 stimulent l'investissement dans les re-raffineries hydrotraitées, ajoutant l'approvisionnement Groupe II faible en carbone.
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