Tamaño y análisis de la cuota del mercado de abastecimiento de GNL en los Estados Unidos - Tendencias de crecimiento y pronósticos (2025 - 2030)

Tendencias e información del mercado de abastecimiento de GNL de los Estados Unidos

Se espera que la flota de portacontenedores domine en el mercado

• A partir de 2019, el abastecimiento de GNL en los Estados Unidos se lleva a cabo en dos ubicaciones: Jacksonville, FL, y Port Fourchon, LA, con una tercera instalación en desarrollo en Tacoma, WA. Las instalaciones de GNL en estos puertos sirven al mercado doméstico de bandera estadounidense, relativamente pequeño.
• Jacksonville es la mayor operación de abastecimiento de GNL en un puerto de los Estados Unidos. Una instalación de abastecimiento en el puerto, desarrollada por JAX LNG, inició inicialmente operaciones de reabastecimiento de camión a buque en 2016 para dos buques portacontenedores con capacidad para GNL. En agosto de 2018, tras la entrega de la barcaza de abastecimiento Clean Jacksonville, la instalación comenzó a reemplazar el abastecimiento de camión a buque por el abastecimiento de buque a buque. En el futuro, la barcaza planea obtener GNL de una nueva planta de licuefacción a pequeña escala que JAX LNG está construyendo actualmente en el puerto.
• Una segunda instalación en el puerto de Jacksonville, operada por Eagle LNG, proporciona abastecimiento de GNL procedente de una planta de licuefacción en el oeste de Jacksonville. En conjunto, se espera que las instalaciones de JAX LNG y Eagle LNG establezcan a Jacksonville como una ubicación significativa de abastecimiento de GNL con la capacidad de atender no solo a la flota doméstica, sino también a buques internacionales de mayor tamaño.
• En la instalación de Tacoma, WA, Puget Sound Energy ha propuesto una instalación de licuefacción y abastecimiento de GNL en el Puerto de Tacoma, WA. Los buques que viajan entre Washington y Alaska generalmente pasan todo el trayecto dentro de la ECA de América del Norte de 200 millas. En consecuencia, los propietarios de buques que operan en estas rutas han mostrado interés en el GNL como combustible de abastecimiento. TOTE Maritime ha iniciado el proceso de reconversión de los motores de dos de sus buques portacontenedores para que sean compatibles con GNL.
• El mercado de abastecimiento de GNL de los Estados Unidos ha mantenido su impulso de crecimiento de años anteriores, y se espera que el nuevo estándar de emisiones de la IMO contribuya significativamente al crecimiento del mercado. El puerto de Jacksonville, que tenía experiencia limitada en GNL, infraestructura limitada y una cuota de mercado relativamente pequeña en el abastecimiento de combustible marino, ha crecido hasta convertirse en el líder de operaciones de abastecimiento de GNL en los Estados Unidos, en un período de 3 años.

El aumento de la demanda de gas natural impulsará el mercado

• La producción de gas natural de los Estados Unidos en 2019 fue de aproximadamente 920,9 mil millones de metros cúbicos, la cantidad anual más alta registrada. Los cinco principales estados productores de gas natural en los Estados Unidos son Texas, Pensilvania, Oklahoma, Luisiana y Ohio.
• Los factores clave que impulsan el mercado de abastecimiento de GNL en los Estados Unidos son el aumento de la demanda de GNL para reducir la huella de carbono en la industria naviera y el aumento de la producción de gas natural en el país. Además, el GNL es un mejor combustible alternativo y el gobierno ha tomado iniciativas para la adopción del GNL.
• El uso de GNL permite una reducción significativa de las emisiones de óxido de azufre (SOX), óxido de nitrógeno (NOX) y dióxido de carbono (CO2), ofreciendo así a los propietarios y operadores de buques una solución sostenible para cumplir con los estándares de emisiones actuales y futuros.
• Si los productores de GNL en los Estados Unidos pueden abastecer una parte significativa de este mercado, gracias a los bajos costos de producción de GNL en comparación con otros países, el abastecimiento de GNL podría aumentar la demanda de producción, transporte y licuefacción de gas natural en los Estados Unidos. Además, el aumento de la demanda también puede brindar una oportunidad para el incremento de barcazas de abastecimiento de GNL construidas a nivel nacional.