| Período de Estudio | 2020 - 2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| CAGR | 10.00% |
| Concentración del Mercado | Medio |
Jugadores principales
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del mercado de combustible para búnkeres de EE. UU.
Estados Unidos es uno de los actores más destacados de la industria marítima. Casi todos los estados del país tienen puertos importantes. Estados Unidos se encuentra en el medio de la ruta del Pacífico Norte y la ruta del Atlántico Norte, que son la primera y la segunda ruta más grande por valor comercial en el mundo. Como resultado, Estados Unidos es uno de los mercados más importantes para la industria marina y la industria del combustible búnker. Combustible para búnker es el término general que se le da a cualquier combustible vertido en el búnker de un barco para impulsar su motor. Se espera que el mercado de combustibles para buques de Estados Unidos crezca a una tasa compuesta anual de más del 10% durante el período previsto. El mercado está impulsado por el aumento del transporte marítimo de productos básicos, la implementación de regulaciones ambientales más estrictas que impulsan la demanda de combustibles más limpios y el aumento en el uso de embarcaciones marinas para desarrollos de petróleo y gas en alta mar. Sin embargo, la tensión comercial entre Estados Unidos y China comenzó en 2018 debido a la fijación de altos aranceles y otras barreras comerciales, lo que se espera que frene el mercado.
- Se espera que el segmento de fueloil con muy bajo contenido de azufre (VLSFO) tenga un crecimiento significativo en el mercado de combustibles para búnkeres de los Estados Unidos durante el período previsto.
- El metanol es un combustible seguro y rentable. Con la creciente demanda de combustible marino más limpio, el metanol es un combustible alternativo para barcos que ayuda a la industria naviera a cumplir con regulaciones de emisiones cada vez más estrictas, lo que a su vez probablemente brindará una oportunidad para el mercado en el futuro.
- Es probable que el crecimiento del comercio de gas natural impulse el mercado de combustible búnker de los Estados Unidos durante el período previsto.
Tendencias del mercado de combustible búnker de EE. UU.
Se espera que el segmento de fueloil con muy bajo contenido de azufre (VLSFO) experimente un crecimiento significativo
- Los actores de la industria de refinación en el país han indicado que cuentan con suficiente infraestructura para cumplir con los requisitos de combustible convencional bajo en azufre según las regulaciones de la OMI. La infraestructura de abastecimiento de GNL en el país también está relativamente poco desarrollada. Por lo tanto, se espera que el combustible convencional mantenga el dominio en la industria del combustible búnker durante el período de pronóstico.
- El combustible marino que contiene menos del 0,5% de azufre se denomina generalmente fueloil con muy bajo contenido de azufre. El fueloil con muy bajo contenido de azufre no tuvo demanda como combustible para buques hasta 2019. Sin embargo, la fecha límite para la OMI 2020 provocó un aumento en la demanda de VLSFO. A partir del 1 de enero de 2020, HSFO solo se podrá utilizar en barcos que tengan depuradores instalados para reducir las emisiones.
- Se espera que la mayor parte del mercado de combustibles para buques con alto contenido de azufre (HSFO) sea reemplazado en breve por alternativas con bajo contenido de azufre. La mayor parte del VLSFO disponible en el mercado se mezcla a partir de componentes residuales y destilados, que se mezclan con numerosos cortadores de azufre y viscosidad variables para crear un producto según las especificaciones.
- La demanda de VLSFO experimentó un crecimiento significativo desde enero de 2020, debido a la entrada en vigor del Reglamento IMO 2020. Sin embargo, debido a la débil demanda provocada por el brote de COVID-19, el precio, así como la demanda de VLSFO, disminuyeron.
- Además, se espera que la demanda de VLSFO aumente con el control del brote en los principales países importadores y exportadores, como China y Estados Unidos. Se espera que la demanda de VLSFO se recupere después de mediados de 2021. Después de 2020, es probable que la demanda aumente debido a la apertura de todas las rutas comerciales y al aumento relativo de los precios.
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Es probable que el crecimiento del comercio de gas natural impulse el mercado
- El GNL o gas natural es una forma de energía más limpia que emite menos partículas de carbono que otros productos derivados del petróleo u otros combustibles fósiles, como el carbón.
- Con una tasa de consumo cada vez mayor de gas natural, debido a las crecientes preocupaciones ambientales en los Estados Unidos, se espera que aumenten las capacidades de producción de sus campos de petróleo y gas. El consumo de gas natural de Estados Unidos en 2019 fue de unos 846.600 millones de metros cúbicos, la cantidad anual más alta registrada.
- La tecnología, como las técnicas de perforación direccional no convencionales, ayudó a Estados Unidos a aumentar el volumen de producción de gas de esquisto en cuencas como Marcellus y Pérmico. Además, Estados Unidos planeaba ser un exportador neto de energía para 2020, incluida la exportación de productos derivados del petróleo, gas natural, carbón y coque.
- Por lo tanto, es probable que los factores mencionados anteriormente actúen como impulsores del crecimiento del comercio de gas natural en el país. Esto, a su vez, aumentaría los movimientos de buques más limpios. Por lo tanto, apoyaría el crecimiento del mercado de combustibles búnkeres durante el período previsto.
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Descripción general de la industria del combustible búnker de EE. UU.
El mercado estadounidense de combustibles para buques se encuentra moderadamente consolidado. Algunos de los principales actores del mercado incluyen Exxon Mobil Corporation, Royal Dutch Shell PLC, Chevron Corporation, Clipper Oil Company y NuStar Energy LP.
Líderes del mercado de combustible para búnkeres de EE. UU.
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Exxon Mobil Corporation
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Royal Dutch Shell PLC
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Chevron Corporation
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Clipper Oil Company
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NuStar Energy L.P.
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Segmentación de la industria de combustibles para búnkeres de EE. UU.
El informe del mercado de combustible para buques de Estados Unidos incluye:.
| Tipo de combustible | Fuel Oil con alto contenido de azufre (HSFO) |
| Fuel Oil con muy bajo contenido de azufre (VLSFO) | |
| Gasóleo marino (MGO) | |
| Gas Natural Licuado (GNL) | |
| Otros | |
| Tipo de embarcación | Flota de petroleros |
| Flota de contenedores | |
| Granelero | |
| Transportistas de carga general | |
| Otros |
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Preguntas frecuentes sobre investigación de mercado de combustible para búnkeres en EE. UU.
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de Combustible búnker de Estados Unidos?
Se proyecta que el mercado de combustible para búnkeres de Estados Unidos registre una tasa compuesta anual superior al 10% durante el período de pronóstico (2024-2029)
¿Quiénes son los actores clave en el mercado de combustible de búnker de Estados Unidos?
Exxon Mobil Corporation, Royal Dutch Shell PLC, Chevron Corporation, Clipper Oil Company, NuStar Energy L.P. son las principales empresas que operan en el mercado de combustible Bunker de los Estados Unidos.
¿Qué años cubre este mercado de Combustible para búnkeres de Estados Unidos?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado de Combustible para búnkeres de Estados Unidos durante los años 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de Combustible para búnkeres de Estados Unidos para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
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Informe de la industria de combustible para búnkeres de Estados Unidos
Estadísticas para la participación de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de ingresos de Bunker Fuel de Estados Unidos en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de Bunker Fuel de Estados Unidos incluye una perspectiva de pronóstico del mercado hasta 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.
