Tamaño y Análisis de Participación del Mercado de Combustible de Búnker del Reino Unido - Tendencias de Crecimiento y Previsiones (2025 - 2030)

Tendencias e información del mercado de combustible de búnker del Reino Unido

El fuelóleo de muy bajo contenido en azufre (VLSFO) experimentará un crecimiento significativo

• Se espera que el fuelóleo de muy bajo contenido en azufre (VLSFO) experimente un crecimiento significativo en el período de previsión, debido a factores como las regulaciones IMO 2020 que entraron en vigor el 1 de enero de 2020 y el aumento de las preocupaciones ambientales por las elevadas emisiones de gases de efecto invernadero del sector marítimo.
• La demanda de VLSFO experimentó un crecimiento constante desde 2019 y un aumento significativo desde enero de 2020 debido a la entrada en vigor de las regulaciones IMO 2020.
• Los principales actores de la región, como Allantone Supplies Limited, ConocoPhillips Ltd., ExxonMobil, GB Oils Ltd., entre otros, habían comenzado el suministro de VLSFO antes de la imposición de la normativa IMO 2020.
• En 2020, el proveedor de combustible de búnker del Reino Unido Greenergy se fusionó con BG fuels para la expansión de la empresa en el mercado europeo de combustible de búnker. BG fuels ha fletado dos nuevas barcazas para operar en el mercado de combustible de búnker del Reino Unido con la última regulación IMO 2020.
• Además, el fuelóleo de alto contenido en azufre (HSFO) siguió siendo el combustible más utilizado en la industria naviera hasta 2019. Asimismo, en 2020, el precio del crudo también se desplomó, lo que llevó a muchos armadores a comprar más combustible de búnker con fines de almacenamiento, lo que duplicó las ventas de combustible marino en el Reino Unido.
• Por lo tanto, con el aumento de la demanda de combustibles más limpios y la implementación de las regulaciones IMO 2020, se espera que el fuelóleo de bajo contenido en azufre (VLSFO) aumente significativamente en el período de previsión.

Las políticas gubernamentales y el aumento del comercio marítimo impulsarán el mercado

• El Reino Unido tiene una larga historia marítima y se espera que sea el sector naval más importante de Europa, lo que genera mayores preocupaciones por las emisiones marítimas en comparación con otros países europeos.
• Además, tras la implementación del Brexit, se espera que el movimiento comercial entre el Reino Unido y otras regiones aumente aún más. Asimismo, se espera que la región de la Plataforma Continental del Reino Unido (UKCS) se convierta en una de las zonas marítimas más activas para el transporte marítimo, lo que probablemente impulsará el mercado de combustible de búnker en el país.
• A partir de 2019, el Reino Unido es uno de los 10 principales exportadores mundiales en términos del valor de los bienes exportados. El Reino Unido exportó bienes por valor de 469.200 millones de USD en todo el mundo en 2019, de los cuales más de 3/4 de las exportaciones se realizaron por vía marítima.
• Algunas de las empresas más importantes que suministran combustible de búnker en el país, incluidas Greenergy y Maersk, comenzaron el suministro de VLSFO en el cuarto trimestre de 2019, antes de la imposición de la normativa IMO 2020. Esto provocó un exceso de oferta de HSFO en el mercado debido al retraso en la instalación de sistemas de depuración y al aumento del uso de VLSFO.
• Para implementar una red de transporte sostenible y respetuosa con el medio ambiente, el gobierno del Reino Unido, junto con varios operadores del sector del petróleo, el gas y el transporte marítimo, ha promovido el uso del transporte marítimo impulsado por LNG.
• Aunque actualmente solo un número limitado de buques abastece con LNG en el Reino Unido, se espera que experimente una demanda significativa a medida que aumenten las regulaciones para cumplir con los estándares de emisiones 2020 de la Organización Marítima Internacional y la Unión Europea.
• Por lo tanto, se espera que factores como las políticas gubernamentales, el transporte marítimo y la regulación de la IMO impulsen el mercado de combustible de búnker.