| Studienzeitraum | 2020 - 2029 |
| Marktgröße (2024) | USD 2.67 Trillion |
| Marktgröße (2029) | USD 3.67 Trillion |
| CAGR (2024 - 2029) | 6.55% |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Asien-Pazifik |
| Marktkonzentration | Niedrig |
Hauptakteure*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Marktanalyse für Autobahn-, Straßen- und Brückenbau
Die Marktgröße für Autobahn-, Straßen- und Brückenbau wird im Jahr 2024 auf 2,51 Billionen USD geschätzt und wird bis 2029 voraussichtlich 3,67 Billionen USD erreichen und im Prognosezeitraum (2024-2029) mit einer CAGR von 6,55 % wachsen.
Die Nachfrage nach neuer Infrastruktur, Urbanisierung, Bevölkerungswachstum, wirtschaftliche Entwicklung sowie der Bedarf an Modernisierung und Instandhaltung sind wesentliche Treiber für diesen Markt. Staatliche Investitionen und Initiativen in die Verkehrsinfrastruktur tragen ebenfalls zum Marktwachstum bei.
Die Branche steht vor Herausforderungen wie Finanzierungsengpässen, regulatorischen Hürden und Arbeitskräftemangel. Die Einhaltung von Umweltvorschriften und das Engagement der Gemeinschaft sind ebenfalls Faktoren, die die Projektentwicklung beeinflussen.
Der asiatisch-pazifische Raum hat den größten Anteil an Autobahn- und Brückenbauprojekten weltweit. Länder wie China und Indien sind führende Akteure im Autobahn- und Brückenbau. Indien ist einer der am schnellsten wachsenden Autobahnmärkte. Indiens nationales Autobahnnetz ist mit 1,45 Lakh km nach den Vereinigten Staaten das zweitgrößte der Welt und hat in den letzten neun Jahren bis 2023 um 59 % zugenommen. China ist einer der größten Märkte für den Brückenbau weltweit. China besitzt acht der zehn größten Hängebrücken der Welt, fünf befinden sich im Bau.
Traditionell sind Regierungen weltweit der Hauptanbieter von Infrastruktur (in Bezug auf Finanzierung und Bau) in ihren jeweiligen Ländern. In den letzten Jahrzehnten sind öffentlich-private Partnerschaften jedoch im Autobahn- und Infrastruktursektor immer häufiger geworden. Die Zusammenarbeit zwischen Regierungsstellen und privaten Unternehmen hilft bei der Finanzierung, dem Bau und der Instandhaltung von Verkehrsprojekten.
Die Einführung innovativer Bautechnologien wie Building Information Modeling (BIM), Drohnen und fortschrittliche Materialien nimmt in der Branche zu. Diese Technologien zielen darauf ab, die Effizienz zu verbessern, Kosten zu senken und die Sicherheit zu erhöhen. Die Branche legt zunehmend Wert auf nachhaltige und umweltfreundliche Baupraktiken. Dazu gehören die Verwendung umweltfreundlicher Materialien und umweltbewusste Bauprozesse.
Markttrends für Autobahn-, Straßen- und Brückenbau
Wachstum in der Region Asien-Pazifik getrieben durch chinesische Investitionen und Projekte
Der asiatisch-pazifische Raum ist das führende geografische Segment des Marktes, angetrieben vom Autobahn- und Brückenbau in China. China ist einer der größten Märkte für den Autobahn- und Brückenbau weltweit. Chinas Dominanz bei der Brückeninfrastruktur wird durch die Statistiken des Verkehrsministeriums unterstrichen, aus denen hervorgeht, dass das Land acht der zehn größten Hängebrücken der Welt besitzt, von denen sich fünf im Bau befinden. Darüber hinaus verfügt China über neun der Top 10 der längsten Schrägseilbrücken, von denen vier im Bau sind. Darüber hinaus befinden sich acht der 10 längsten Bogenbrücken der Welt in China, zwei befinden sich derzeit im Bau. Der Fokus auf den Brückenbau ist offensichtlich, wobei technologische Fortschritte und die Fertigstellung bedeutender Projekte zur wirtschaftlichen und sozialen Entwicklung des Landes beitragen. Bemerkenswert ist, dass die Lingdingyang-Brücke, ein Schlüsselelement der Shenzhen-Zhongshan-Verbindung in der Provinz Guangdong, die weltweit weitgespannteste Stahlkastenträger-Hängebrücke im Ozean und die höchste Seebrücke ist. In der ostchinesischen Provinz Jiangsu soll die noch im Bau befindliche Jangtse-Brücke Zhangjiagang-Jingjiang-Rugao nach ihrer Fertigstellung die längste Hängebrücke der Welt werden. In der Provinz Hubei nimmt unterdessen die Yanji-Jangtse-Flussbrücke, die größte doppelstöckige Hängebrücke der Welt, Gestalt an, wobei die Türme voraussichtlich bis April 2024 fertiggestellt sein werden.
China verfügt auch über das drittgrößte Straßennetz der Welt, nur hinter den Vereinigten Staaten und Indien, und konzentriert sich auf dessen kontinuierliche Entwicklung. Die Nationale Entwicklungs- und Reformkommission (NDRC) und das Verkehrsministerium haben Chinas ehrgeizige Pläne für seine Autobahn- und Brückeninfrastruktur vorgestellt. Ziel ist es, bis 2050 ein Autobahnnetz von Weltrang zu schaffen, wobei ein umfassender Plan im im Juli 2022 veröffentlichten Planungsdokument für das National Highway Network dargelegt wird. Im Rahmen dieses umfangreichen Plans will China bis 2035 ein Autobahnnetz mit einer Länge von 461.000 Kilometern bauen, von denen 162.000 Kilometer als Schnellstraßen ausgewiesen werden. Ziel ist es, ein modernes, voll funktionsfähiges, effizientes, grünes, intelligentes und sicheres Autobahnsystem zu schaffen. Das Netzwerk wird sich über Städte und Landkreise mit mehr als 100.000 Einwohnern und wichtige Landgrenzhäfen erstrecken. Die strategische Investition in den Autobahnbau wird als wichtiger Bestandteil der wirtschaftlichen Stabilisierungsbemühungen Chinas angesehen, insbesondere nach den COVID-19-Ausbrüchen in Großstädten. Diese umfassende Initiative spiegelt Chinas Engagement für die Weiterentwicklung seines Verkehrsnetzes wider. Die umfangreichen Autobahn- und Brückenbauprojekte in China werden voraussichtlich erheblich zum Wachstum des Autobahn-, Straßen- und Brückenbaus im asiatisch-pazifischen Raum beitragen.
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Die Nachfrage nach Autobahnbau steigt aufgrund der Urbanisierung
Die Welt wird zunehmend urbanisiert. Nach Angaben der Weltbank lebten im Jahr 2023 56 % der Weltbevölkerung, das sind etwa 4,4 Milliarden Einwohner, in Städten. Mehr als die Hälfte der Weltbevölkerung lebt in städtischen Gebieten, 1950 war es noch etwa ein Drittel. Es wird erwartet, dass sich dieser Trend fortsetzt, da sich die städtische Bevölkerung bis 2050 mehr als verdoppeln wird. Demnach werden mindestens fast 7 von 10 Menschen in Städten leben. Mit dem Wachstum der Stadtbevölkerung steigt die Nachfrage nach Verkehrsinfrastruktur, einschließlich Autobahnen und Straßen, um das höhere Aufkommen an Pendlern und Einwohnern aufzunehmen. In städtischen Gebieten kommt es in der Regel zu einer höheren Verkehrsüberlastung, da sich mehr Menschen und Fahrzeuge auf begrenztem Raum konzentrieren. Um Staus zu verringern und einen reibungsloseren Verkehrsfluss zu ermöglichen, investieren Städte häufig in den Bau und Ausbau von Autobahnen. Städtische Gebiete sind Zentren wirtschaftlicher und kommerzieller Aktivitäten, wobei sich Unternehmen, Industrien und Dienstleister in den Stadtzentren konzentrieren. Effiziente Autobahn- und Straßensysteme sind für den Transport von Waren und Dienstleistungen von entscheidender Bedeutung und unterstützen das Wirtschaftswachstum.
Nordamerika, Lateinamerika und die Karibik sind die Regionen mit dem höchsten Urbanisierungsgrad, wobei mehr als vier Fünftel der Bevölkerung in städtischen Gebieten leben. Die hohe Urbanisierung in Nordamerika erfordert die Nachfrage nach Autobahnen und Straßenbau, wie es auf der ganzen Welt der Fall ist. Die Bauarbeiten zur Kapazitätsverbesserung des North Tarrant Express wurden im 4. Quartal 2023 in Texas, USA, begonnen. Das Projekt umfasst den Bau einer 21 km langen Autobahn in Texas und soll im 1. Quartal 2027 abgeschlossen sein. Das Projekt zielt darauf ab, den Fahrern zuverlässige Reisemöglichkeiten zu bieten, Verkehrsstaus zu entlasten und das Wirtschaftswachstum in der Region Nordtexas zu unterstützen. Ein weiteres Projekt, der US 97 Bend North Corridor, umfasst den Bau eines 9,6 km langen US 97 Highways in der Stadt Bend. Die Bauarbeiten begannen im 4. Quartal 2023 und werden voraussichtlich im 4. Quartal 2024 abgeschlossen sein. Das Projekt zielt darauf ab, die wirtschaftliche Vitalität zu unterstützen, indem es Zeiteinsparungen für Benutzer schafft, die nach Norden und Süden durch Bend reisen. Da die Stadtbevölkerung auf der ganzen Welt wächst, wird die Nachfrage nach Autobahnen steigen und das Marktwachstum vorantreiben.
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Überblick über die Autobahn-, Straßen- und Brückenbaubranche
Die Wettbewerbslandschaft auf dem Autobahn-, Straßen- und Brückenbaumarkt ist durch die Präsenz verschiedener Bauunternehmen, Bauunternehmer und Ingenieurbüros gekennzeichnet. Die Branche ist hart umkämpft, da Unternehmen um Aufträge für Projekte wetteifern, die vom Bau neuer Autobahnen bis zur Sanierung von Brücken reichen. Zu den Schlüsselfaktoren, die den Wettbewerb in diesem Markt beeinflussen, gehören Fachwissen, Erfahrung, Finanzkraft und die Fähigkeit, Projekte pünktlich und innerhalb des Budgets zu liefern. China Communications Construction Group Ltd, Grupo ACS, China Railway Construction Corp. Ltd, Skanska AB und We-Build SPA sind einige der Hauptakteure auf dem Markt.
Marktführer im Autobahn-, Straßen- und Brückenbau
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China Communications Construction Group Ltd.
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Grupo ACS/Hochtief
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China Railway Construction Corp. Ltd.
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Skanska AB
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We-Build SPA
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für Autobahn-, Straßen- und Brückenbau
- Februar 2024 Autobahn, die die deutschen Autobahnen verwaltet, gab die offizielle Eröffnung der ersten Hälfte der A1-Rheinbrücke in Leverkusen bekannt. Die 1 km lange Brücke wurde von einem Konsortium bestehend aus Hochtief, SEH Engineering, Eiffage Métal, Iemants und Max Bögl gebaut. Sie verfügt über drei Fahrspuren in jede Richtung und einen Fuß- und Radweg. Der Bau der zweiten Parallelbrücke wird nach dem Rückbau der alten Brücke beginnen. Ab 2027 werden die beiden Brücken vier Fahrspuren pro Richtung zulassen.
- Februar 2024 Skanska, ein weltweit führendes Bau- und Entwicklungsunternehmen, hat den wesentlichen Abschluss des 27,8 Millionen US-Dollar teuren Projekts zur Verbesserung des Moreno Beach Drive Interchange im Moreno Valley, Kalifornien, bekannt gegeben. Das Projekt zur Verbesserung des Autobahnkreuzes umfasste den Austausch der SR-60 Moreno Beach Drive-Überquerungsbrücke sowie den Umbau und die Neuausrichtung der Auf- und Abfahrten in Richtung Westen. Der Ersatz der bestehenden zweispurigen Brücke durch eine siebenspurige Brücke und der Umbau der Nordseite des Autobahnkreuzes werden die Autobahnanbindung verbessern und den gestiegenen Verkehrsanforderungen gerecht werden.
Segmentierung der Autobahn-, Straßen- und Brückenbaubranche
Der Markt für Autobahn-, Straßen- und Brückenbau umfasst Einrichtungen, die hauptsächlich am Bau von Folgendem beteiligt sind Autobahnen (einschließlich Hochbahnen), Straßen, Wege, Start- und Landebahnen, öffentliche Bürgersteige und Brücken. Die durchgeführten Arbeiten können auch neue Arbeiten, Rekonstruktionen, Sanierungen und Reparaturen umfassen.
Der Markt für Autobahn-, Straßen- und Brückenbau ist nach Typ (Autobahnbau, Straßenbau und Brückenbau), nach Bauart (Neubau, Wiederaufbau und Reparatur) und nach Geografie (Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Lateinamerika sowie Naher Osten und Afrika) unterteilt. Der Bericht bietet Marktgröße und Prognose im Wert (USD) für alle oben genannten Segmente.
| Nach Typ | Autobahnbau | ||
| Straßenbau | |||
| Brückenbau | |||
| Nach Bautyp | Neubau | ||
| Wiederaufbau und Reparatur | |||
| Nach Geografie | Nordamerika | Vereinigte Staaten | |
| Kanada | |||
| Mexiko | |||
| Europa | Deutschland | ||
| Frankreich | |||
| Italien | |||
| Rest von Europa | |||
| Asien-Pazifik | China | ||
| Indien | |||
| Japan | |||
| Restlicher Asien-Pazifik-Raum | |||
| Lateinamerika | Brasilien | ||
| Argentinien | |||
| Restliches Südamerika | |||
| Naher Osten und Afrika | Vereinigte Arabische Emirate | ||
| Saudi-Arabien | |||
| Südafrika | |||
| Restlicher Naher Osten und Afrika | |||
Nach Typ
| Autobahnbau |
| Straßenbau |
| Brückenbau |
Nach Bautyp
| Neubau |
| Wiederaufbau und Reparatur |
Nach Geografie
| Nordamerika | Vereinigte Staaten |
| Kanada | |
| Mexiko | |
| Europa | Deutschland |
| Frankreich | |
| Italien | |
| Rest von Europa | |
| Asien-Pazifik | China |
| Indien | |
| Japan | |
| Restlicher Asien-Pazifik-Raum | |
| Lateinamerika | Brasilien |
| Argentinien | |
| Restliches Südamerika | |
| Naher Osten und Afrika | Vereinigte Arabische Emirate |
| Saudi-Arabien | |
| Südafrika | |
| Restlicher Naher Osten und Afrika |
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung im Autobahn-, Straßen- und Brückenbau
Wie groß ist der Markt für Autobahn-, Straßen- und Brückenbau?
Es wird erwartet, dass der Markt für Autobahn-, Straßen- und Brückenbau im Jahr 2024 2,51 Billionen USD erreichen und mit einer CAGR von 6,55 % wachsen wird, um bis 2029 3,67 Billionen USD zu erreichen.
Wie groß ist der aktuelle Markt für Autobahn-, Straßen- und Brückenbau?
Im Jahr 2024 wird erwartet, dass die Marktgröße für Autobahn-, Straßen- und Brückenbau 2,51 Billionen USD erreichen wird.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Markt für Autobahn-, Straßen- und Brückenbau?
China Communications Construction Group Ltd., Grupo ACS/Hochtief, China Railway Construction Corp. Ltd., Skanska AB, We-Build SPA sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Autobahn-, Straßen- und Brückenbaumarkt tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region im Autobahn-, Straßen- und Brückenbaumarkt?
Es wird geschätzt, dass der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024-2029) mit der höchsten CAGR wachsen wird.
Welche Region hat den größten Anteil am Autobahn-, Straßen- und Brückenbaumarkt?
Im Jahr 2024 hat der asiatisch-pazifische Raum den größten Marktanteil auf dem Markt für Autobahn-, Straßen- und Brückenbau.
Welche Jahre deckt dieser Autobahn-, Straßen- und Brückenbaumarkt ab und wie groß war der Markt im Jahr 2023?
Im Jahr 2023 wurde die Größe des Marktes für Autobahn-, Straßen- und Brückenbau auf 2,35 Billionen USD geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Autobahn-, Straßen- und Brückenbaumarktes für die Jahre 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße für Autobahn-, Straßen- und Brückenbau für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
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Branchenbericht für den Autobahn-, Straßen- und Brückenbau
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate im Autobahn-, Straßen- und Brückenbau 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse des Autobahn-, Straßen- und Brückenbaus enthält einen Marktprognoseausblick für 2024 bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich eine Probe dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download des Berichts.
