| Período de Estudio | 2020 - 2029 |
| Tamaño del Mercado (2024) | USD 7.96 Billion |
| Tamaño del Mercado (2029) | USD 14.45 Billion |
| CAGR (2024 - 2029) | 12.65 % |
| Mercado de Crecimiento Más Rápido | América del norte |
| Mercado Más Grande | Europa |
| Concentración del Mercado | Medio |
Jugadores principales
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del mercado de barcos y barcos eléctricos
El tamaño del mercado de barcos y barcos eléctricos se estima en 7,07 mil millones de dólares en 2024, y se espera que alcance los 12,84 mil millones de dólares en 2029, creciendo a una tasa compuesta anual del 12,65% durante el período previsto (2024-2029).
La pandemia de COVID-19 obstaculizó el crecimiento del mercado de barcos y barcos eléctricos debido al cierre de instalaciones de fabricación y las restricciones comerciales impuestas en todo el mundo. El transporte marítimo experimentó una caída masiva, ya que los barcos quedaron varados en el mar y se les prohibió ingresar a los puertos, lo que generó costos operativos significativamente mayores para las compañías navieras.
Según algunas estimaciones, el tráfico de portacontenedores cayó un 13,77% y el tráfico de buques de pasajeros cayó un 42,77% debido a las restricciones de viaje. Sin embargo, con las flexibilizaciones permitidas por los gobiernos para mejorar las condiciones económicas, se espera que el mercado se reactive durante el período previsto. Muchas empresas de buques de propulsión marina eléctrica invirtieron en digitalización para ayudar a sus clientes a monitorear de forma remota sus flotas en tiempo real y generar nuevas fuentes de ingresos para estos OEM. Por ejemplo.
- En junio de 2020, Kongberg Digital, la filial de software digital de Kongsberg Gruppen, lanzó una nueva aplicación de evaluación comparativa que proporciona información en tiempo real sobre la ubicación y el rendimiento de las flotas de forma remota a los propietarios de flotas.
A largo plazo, se prevé que factores como el aumento de la flota de embarcaciones y barcos y el enfoque de los gobiernos en fomentar la adopción de embarcaciones y barcos ecológicos para reducir las emisiones impulsen la demanda en el mercado. Por ejemplo.
- En 2018, el Gobierno de Noruega se fijó el objetivo de tener al menos 60 barcos eléctricos operando en el país para 2021 y prohibir todos los barcos propulsados por combustibles fósiles que operen en sitios turísticos declarados Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, como los fiordos, en el país para 2026.
Al ser Noruega un contribuyente importante al crecimiento del mercado, se espera que Europa tenga la mayor participación en el mercado debido a la mayor demanda de nuevos barcos y embarcaciones eléctricas en la región. Además, el Reino Unido se convirtió en el primer país entre los principales países del G7 en apuntar a cero emisiones netas de gases de efecto invernadero para 2050, lo que incluye la adopción de embarcaciones y barcos eléctricos.
Por lo tanto, se prevé que los factores antes mencionados produzcan un crecimiento significativo en el mercado de embarcaciones y barcos eléctricos durante los próximos cinco años.
Tendencias del mercado de barcos y barcos eléctricos
Adopción creciente de embarcaciones y barcos eléctricos debido a preocupaciones medioambientales
Los factores impulsores del mercado de barcos y barcos eléctricos incluyen factores como el aumento del turismo marítimo y el aumento del comercio marítimo, ya que el 80% del comercio mundial se realiza en barcos. Dado que la economía mundial depende del mercado marítimo, se espera que el mercado de barcos eléctricos desempeñe un papel más importante en este sector, ya que las causas ambientales han pasado cada vez más a primer plano en este sector. Los tipos de barcos eléctricos e híbridos causan menos emisiones y evitan que el medio ambiente se contamine más.
Además, es probable que el creciente apoyo gubernamental y la voluntad de los armadores de promover el uso de embarcaciones y barcos eléctricos para reducir las emisiones ayuden al crecimiento del mercado durante el período previsto. Por ejemplo:.
- En mayo de 2022, el Ministerio de Asuntos Económicos y Empleo de Finlandia lanzó un programa de desarrollo para una industria marítima sostenible. El programa tiene como objetivo acelerar la adopción de tecnologías bajas en carbono y soluciones digitales para la industria marítima en el país. El programa se llevará a cabo en cooperación con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, Empresas de Finlandia, Inversión en la Industria Finlandesa, Finnvera, el Centro de Investigación Técnica VTT de Finlandia y la Federación de Industrias Marinas de Finlandia. El programa se extenderá hasta finales de 2023.
- En abril de 2022, el Gobierno de los Países Bajos anunció la prohibición de todas las embarcaciones propulsadas por combustibles fósiles en las ciudades de Ámsterdam, Rotterdam y todos los parques nacionales del país, de aquí a 2025. El país también ha anunciado planes para convertir toda la flota de ocio embarcaciones que operan en el país hasta embarcaciones eléctricas.
- En abril de 2021, Corea del Sur invirtió 33 millones de dólares para construir el primer banco de pruebas para embarcaciones marinas ecológicas.
- La Estrategia de Promoción de Barcos Verdes-K 2030, una parte central de los planes de Corea del Sur para lograr la neutralidad de carbono para 2050, apunta específicamente al avance y un uso más amplio de la tecnología de barcos con bajas emisiones de carbono, incluidas las pilas de combustible de hidrógeno y los sistemas de propulsión. La iniciativa se ha fijado el objetivo de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero del transporte marítimo del país en un 40% en los próximos 25 años y en un 70% para 2050.
- En enero de 2021, un grupo de trece empresas de toda la cadena de electrificación del transporte marítimo lanzaron un nuevo proyecto denominado 'Current Direct'. El proyecto tiene como objetivo reducir el coste de los sistemas de propulsión eléctricos de batería en el transporte marítimo y construir una plataforma de Energía como servicio. El proyecto está financiado por la Comisión Europea con una subvención de 12 millones de euros (12,36 millones de dólares).
- En 2020, el gobierno de Corea del Sur anunció una iniciativa de 870 millones de dólares para fomentar el desarrollo de un transporte marítimo ecológico para reducir la contaminación causada por el sector marino del país.
- En 2019, la Asociación de Armadores Suecos (Svensk Sjöfart) anunció la eliminación gradual de todos los barcos propulsados por combustibles fósiles en Suecia para 2045.
Además, las regulaciones internacionales, como la Organización Marítima Internacional, implementaron el límite global de azufre en enero de 2020. Según esta regulación, los barcos, principalmente buques comerciales y marítimos, pueden requerir combustibles bajos en azufre para operar fuera de las áreas de control de emisiones, lo que puede propulsar electricidad. adopción de buques.
El mercado también está impulsado por la entrada de nuevas startups que fabrican y venden embarcaciones eléctricas especialmente en geografías como Europa. Por ejemplo,.
- En septiembre de 2022, la startup sueca de barcos eléctricos X Shore lanzó X Shore 1, una lancha rápida eléctrica en dos configuraciones Top y Open y tres especificaciones Utility, Performance y Premium. El X Shore 1 tiene una velocidad máxima de 30 nudos, una velocidad de crucero de 20 nudos, un alcance de 50 millas náuticas a velocidades más bajas y funciona con una sola batería de 63 kWh. El X Shore 1 estará disponible para su entrega a partir del segundo trimestre de 2023.
Por lo tanto, es probable que la confluencia de todos los factores antes mencionados induzca un crecimiento saludable en el mercado de barcos y barcos eléctricos durante los próximos cinco años.
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Se espera que Europa tenga la mayor cuota de mercado durante el período de previsión
Se espera que Europa tenga la mayor cuota de mercado y se prevé que sea testigo de un crecimiento considerable durante el período previsto. Suecia está desempeñando un papel importante junto con Noruega y Finlandia a la hora de impulsar la adopción de embarcaciones y barcos eléctricos en la región a raíz de las crecientes regulaciones ambientales y estándares de emisiones. Además, se espera que la creciente popularidad de las embarcaciones eléctricas recreativas y de ocio en el turismo marino, las aventuras acuáticas y las actividades pesqueras en la región impulse el crecimiento del mercado regional.
Se prevé que las iniciativas y políticas gubernamentales adoptadas por varios países europeos como Suecia, Finlandia, Noruega y los Países Bajos para promover la movilidad marina eléctrica y respetuosa con el medio ambiente para lograr sus objetivos de neutralidad de carbono relacionados con el transporte serán un factor muy importante para hacer de Europa una de los mercados dominantes de barcos y barcos eléctricos.
Después de Europa, se espera que América del Norte sea testigo del mayor crecimiento, seguida de Asia-Pacífico. En América del Norte, Estados Unidos se considera un gran lugar para los navegantes, ya que a la mayoría de la población estadounidense le gusta la navegación y las actividades de ocio.
Las nuevas tecnologías, como los sistemas mejorados de almacenamiento en baterías, el aumento del comercio marítimo y el turismo marino impulsan el crecimiento en la región de Asia y el Pacífico. Se prevé que India, China y Japón contribuyan significativamente al crecimiento del mercado.
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Descripción general de la industria de barcos y barcos eléctricos
El mercado de embarcaciones y barcos eléctricos está moderadamente consolidado debido a la presencia de varios actores importantes y locales en el mercado. El mercado también ha visto en los últimos años la entrada de algunas startups que fabrican embarcaciones eléctricas de recreo, especialmente en Europa. Algunos de los actores clave del mercado son ABB Limited, Siemens AG, Kongsberg Gruppen, General Dynamics Electric Boat, Corvus Energy y muchos más. Varios actores clave del mercado están colaborando y participando en fusiones y adquisiciones con otras compañías de buques eléctricos para fortalecer sus posiciones en el mercado. Además, los participantes del mercado se centran en mejorar la tecnología de las baterías para lograr una ventaja competitiva sobre otros actores. Por ejemplo:.
- En octubre de 2022, Enevate, una empresa mundial de innovación en baterías, y Sealence, la empresa de propulsión de embarcaciones, anunciaron una colaboración para desarrollar celdas de batería de alto rendimiento para aplicaciones marinas.
- En agosto de 2022, el fabricante sueco de vehículos eléctricos de lujo Polestar, una filial de Volvo Cars Ltd., firmó un contrato con el fabricante sueco de embarcaciones eléctricas Candela para proporcionar baterías y sistemas de carga en un acuerdo de varios años.
- En marzo de 2022, DeepSpeed lanzó una nueva batería eléctrica para barcos de alta potencia refrigerada por líquido con una capacidad de almacenamiento de energía de 83 kilovatios hora y una batería eléctrica para barcos de 400 V. La nueva batería es desarrollada por eDriveLab, la empresa derivada de movilidad eléctrica de la Universidad de Parma en Italia, adquirida por DeepSpeed.
Líderes del mercado de barcos y barcos eléctricos
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Siemens SE
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Kongsberg Gruppen
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ABB Marine and Port Solutions
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Corvus Energy
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General Dynamics Electric Boat
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado de barcos y barcos eléctricos
- En noviembre de 2022, Kongsberg Gruppen ganó un contrato de NOK 300 millones (USD 30 millones) de Pelagic Wind Services para suministrar diseño y equipos avanzados de embarcaciones para dos nuevos CSOV de soporte de parques eólicos que se construirán en el Astillero Cochin en India. Los buques se basarán en el diseño UT 5519 HL de Kongsberg Maritime y el paquete integral de equipos incluye un sistema de propulsión híbrido completo que impulsa propulsores azimutales de imanes permanentes altamente eficientes.
- En noviembre de 2022, General Dynamics Electric Boat ganó un contrato de modificación de 37,3 millones de dólares de la Marina de los EE. UU.
- En noviembre de 2022, Samsung Heavy Industries desarrolló un sistema de pila de combustible de hidrógeno líquido para la propulsión de barcos y recibió la aprobación en principio de la sociedad de clasificación DNV. El sistema utiliza la energía eléctrica generada por pilas de combustible de electrolito polimérico y hidrógeno líquido para propulsar un buque.
- En mayo de 2022, el fabricante sueco de barcos eléctricos Candela lanzó su barco eléctrico volador C-8 de nueva generación para operaciones de taxi acuático en Venecia, Italia.
- En mayo de 2022, China anunció la expansión de la producción de barcos eléctricos después de que Yichang Xin Hui Shipbuilding entregara el primer crucero de China propulsado por baterías de 100 metros de eslora y con capacidad para transportar 1300 pasajeros.
- En abril de 2022, el fabricante sueco de embarcaciones eléctricas X Shore recaudó 50 millones de dólares para aumentar la producción de embarcaciones eléctricas en Suecia y ampliar sus actividades de I+D y desarrollo de nuevos productos.
- En septiembre de 2021, el constructor naval indio Chowgule and Company Pvt. Limitado. Ltd. ganó un contrato de 82 millones de dólares de AtoB@C Shipping AB, la unidad sueca de ESL Shipping Ltd de Finlandia para la entrega de seis buques híbridos eléctricos de alta eficiencia energética. AtoB@C Shipping tiene la opción de ampliar el pedido con más barcos de este tipo con una capacidad de 5.350 toneladas de peso muerto (DWT) cada uno.
Segmentación de la industria de barcos y barcos eléctricos
Un barco eléctrico es una forma de vehículo eléctrico diseñado para realizar operaciones marinas propulsando el barco mediante baterías en lugar de combustible. Las baterías utilizadas en los barcos eléctricos son similares a las baterías utilizadas en los vehículos eléctricos. Los barcos eléctricos son principalmente ferries y pequeños barcos de pasajeros que navegan por vías navegables interiores y que navegan íntegramente con electricidad. Navegan sólo distancias cortas y atracan con frecuencia.
El alcance del informe cubre la segmentación según el tipo de propulsión, el tipo de batería, el tipo de transporte y la geografía. Por tipo de propulsión, el mercado se segmenta en híbrido y eléctrico puro. Por tipo de batería, el mercado se segmenta en baterías de plomo-ácido, de iones de litio y de níquel. Por tipo de transporte, el mercado se segmenta en pasajeros y carga, y por geografía, el mercado se segmenta en América del Norte, Europa, Asia-Pacífico y el resto del mundo. El informe también proporciona dimensionamiento del mercado y pronósticos para todos los segmentos mencionados anteriormente.
| Tipo de propulsión | Híbrido | ||
| Puro eléctrico | |||
| Tipo de Batería | Plomo-ácido | ||
| Iones de litio | |||
| Baterías a base de níquel | |||
| Tipo de carro | Pasajero | ||
| Carga | |||
| Geografía | América del norte | Estados Unidos | |
| Canada | |||
| Resto de América del Norte | |||
| Europa | Reino Unido | ||
| Alemania | |||
| Italia | |||
| El resto de Europa | |||
| Asia-Pacífico | Porcelana | ||
| India | |||
| Japón | |||
| Corea del Sur | |||
| Resto de Asia-Pacífico | |||
| Resto del mundo | Sudamerica | ||
| Medio Oriente y África | |||
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Preguntas frecuentes sobre investigación de mercado de barcos y barcos eléctricos
¿Qué tamaño tiene el mercado de barcos y barcos eléctricos?
Se espera que el tamaño del mercado de barcos y barcos eléctricos alcance los 7,07 mil millones de dólares en 2024 y crezca a una tasa compuesta anual del 12,65% hasta alcanzar los 12,84 mil millones de dólares en 2029.
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de Barcos y barcos eléctricos?
En 2024, se espera que el tamaño del mercado de barcos y barcos eléctricos alcance los 7.070 millones de dólares.
¿Quiénes son los actores clave en el mercado Barcos y barcos eléctricos?
Siemens SE, Kongsberg Gruppen, ABB Marine and Port Solutions, Corvus Energy, General Dynamics Electric Boat son las principales empresas que operan en el mercado de barcos y barcos eléctricos.
¿Cuál es la región de más rápido crecimiento en el mercado Barcos y barcos eléctricos?
Se estima que América del Norte crecerá a la CAGR más alta durante el período previsto (2024-2029).
¿Qué región tiene la mayor participación en el mercado de barcos y barcos eléctricos?
En 2024, Europa representa la mayor cuota de mercado en el mercado de barcos y barcos eléctricos.
¿Qué años cubre este mercado de Barcos y barcos eléctricos y cuál fue el tamaño del mercado en 2023?
En 2023, el tamaño del mercado de barcos y barcos eléctricos se estimó en 6,28 mil millones de dólares. El informe cubre el tamaño histórico del mercado de Barcos y barcos eléctricos durante los años 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de Barcos y barcos eléctricos para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
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Informe de la industria de barcos y barcos eléctricos
Estadísticas para la participación de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de ingresos de barcos y barcos eléctricos en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de barcos y barcos eléctricos incluye una perspectiva de previsión del mercado hasta 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.
