Marktgröße für autonome Lkw
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| CAGR | > 23.00 % |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Nordamerika |
| Marktkonzentration | Niedrig |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Wie können wir helfen?
Marktanalyse für autonome Lkw
Der Markt für autonome Lkw wurde im Jahr 2021 auf 240 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird bis 2027 voraussichtlich 850 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 23 % im Prognosezeitraum (2022 – 2027) entspricht.
Die COVID-19-Pandemie hatte im Vergleich zum Gesamtsegment vergleichsweise geringere Auswirkungen auf dieses Segment der Automobilindustrie. Die Nachfrage nach autonomen Lkw wurde aufgrund der Sperrung und des weltweiten Transportstopps aufgrund der Pandemie leicht gedämpft. Mit der schrittweisen Öffnung von Markt und Handel und dem zunehmenden Bedarf an Automatisierung hofft der Markt für autonome Lkw jedoch auf eine wirtschaftliche Belebung.
- Zu den Hauptfaktoren, die das Wachstum des Marktes antreiben, gehören die Expansion der Industriesektoren in den Schwellenländern, die wachsende Nachfrage aus der Logistikbranche und die steigende Nachfrage aus dem Bausektor (aufgrund der zunehmenden Bauaktivitäten). Es wird erwartet, dass der Markt in den kommenden Jahren aufgrund der wachsenden Wirtschaft in Entwicklungs- und Industrieländern wachsen wird.
- Obwohl autonome/fahrerlose Lkw ein großes Potenzial haben, konventionelle Lkw in puncto Komfort zu ersetzen – hohe Herstellungskosten, Mangel an geeigneter Infrastruktur, unzureichende Vorschriften und Richtlinien der Regierungen sowie die Sicherheit von Pendlern und Fußgängern sind einige der Gründe dafür ein Hindernis für das Wachstum. Es wurden 36 Unfälle mit autonomen Fahrzeugen gemeldet.
- Die steigende Nachfrage nach Fahrzeugsicherheit und strenge staatliche Vorschriften treiben das Wachstum des ADAS-Marktes voran. Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) schreibt vor, dass bis zum 1. September 2022 alle Lkw mit einem Gewicht zwischen 8.501 und 10.000 Pfund mit einer automatischen Notbremsung ausgestattet sein müssen. Das Vereinigte Königreich hat außerdem ein Zentrum für vernetzte und vernetzte Fahrzeuge eingerichtet Autonome Fahrzeuge (CAV), das an der Einführung von Gesetzen und Vorschriften arbeitet, um Fahrzeugtests auf Autobahnen und Straßen zu ermöglichen.
Markttrends für autonome Lkw
Die Nachfrage nach ADAS steigt
Das steigende Bewusstsein der Kunden führt zu einer steigenden Nachfrage nach Fahrzeugen mit autonomen und fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen. 90 % der Kunden, die sich für ein ADAS-System in ihrem Fahrzeug entscheiden, werden zu Wiederholungskäufern. Auch staatliche Normen und Richtlinien steigern den Umsatz des ADAS-Marktes. Die US-amerikanischen und europäischen Behörden werden den Einbau einer Kfz-Notbremsfunktion (AEB) bis 2022 und des Vorwärtskollisionsvermeidungs-/Warnsystems bis 2020 verpflichtend vorschreiben.
Die vollständigen ADAS-Systeme sind nur in teuren Luxusfahrzeugen enthalten. Viele Lkw-OEMs arbeiten mit ADAS-Herstellern zusammen, um kostengünstige ADAS-Systeme herzustellen. Allerdings verzeichnen Fahrzeuge (Nutzfahrzeuge und Personenkraftwagen) einen geringfügigen durchschnittlichen jährlichen Preisanstieg von 1 %, während ADAS-Systeme aufgrund ihrer hohen Herstellungskosten teuer sind. OEMs könnten bei der Erhöhung der Preise für kleine und mittelgroße Fahrzeugsegmente Zurückhaltung zeigen, und ADAS-Unternehmen erzielen möglicherweise nicht die erwartete Rendite. Dieser Faktor könnte das Wachstum des ADAS-Marktes behindern.
Top-OEM-Zulieferer haben die Strategie übernommen, mit Technologieunternehmen zusammenzuarbeiten, um ADAS zu entwickeln. Technologieunternehmen wie Nvidia sind in diesen Bereich eingestiegen, um Dienstleistungen für Unternehmen wie Volvo und Paccar anzubieten. Amazon nutzt die selbstfahrenden Lkw von Embark, um seine Fracht auszuliefern.
Bei der passiven Sicherheit (Sicherheitsmaßnahmen zur Verhinderung von Verletzungen des Fahrers während oder nach einem Unfall) gab es in den letzten Jahrzehnten viele Innovationen, und in den Märkten der entwickelten Regionen besteht kaum noch Spielraum für Verbesserungen. Unternehmen konzentrieren sich nun darauf, in Entwicklungsmärkten die beste passive Sicherheit zu bieten. Aktive Sicherheit (zur Vorhersage und Vermeidung von Unfällen) steckt noch in den Kinderschuhen und hat viel zu bieten. Jede ADAS-Technologie, die frühzeitig von der Mehrheit der Akteure genehmigt wird, wird in der Zukunft eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung vollständig autonomer Fahrzeuge spielen.
Um die wichtigsten Trends zu verstehen, Musterbericht herunterladen
Nordamerika ist führend auf dem Markt für autonome Lkw
Obwohl sich autonome Lkw in Regionen wie Europa und dem asiatisch-pazifischen Raum weltweit in einem frühen Stadium der Einführung befinden, ist Nordamerika aufgrund der Verfügbarkeit von Infrastruktur und bedeutender Technologieunternehmen, die in das Segment des autonomen Fahrens einsteigen, derzeit der größte Markt.
Die zunehmende Elektrifizierung von Fahrzeugen aufgrund des Infrastrukturausbaus von Unternehmen wie Tesla treibt auch den Markt in Nordamerika voran. Die Einführung der X-by-Wire-Technologie in Elektrofahrzeugen trägt zur Verbesserung des autonomen Fahrens bei.
Im September 2021 startete PACCAR gemeinsam mit Aurora, einem führenden Unternehmen für autonome Fahrtechnologie, ein kommerzielles Pilotprojekt für autonome Lkw im Transportbetrieb in Washington. Die Technologie soll voraussichtlich von FedEx genutzt werden.
Im Jahr 2019 ging Daimler Trucks North America eine Partnerschaft mit Torc Robotics ein und begann mit der Erprobung autonomer Lkw auf der Interstate 81 in Virginia. Auf der CES 2020 stellte Kenworth Truck Co. seine autonome Lkw-Technologie auf Basis des Lkw T680 vor. Der autonome Lkw nutzt Sensoren und LiDAR und sammelt während der Fahrt bis zu 1 Terabyte Daten pro Stunde.
Um geografische Trends zu verstehen, Musterbericht herunterladen
Überblick über die autonome Lkw-Branche
Der Markt für autonome Lkw wird von Akteuren wie Daimler, Volvo, Tesla usw. fest konsolidiert. Die Hauptstrategie der Akteure besteht darin, mit Technologieunternehmen zusammenzuarbeiten, um Dienste wie künstliche Intelligenz (KI), Robotik, fortschrittliche Analytik, Internet der Dinge und Cloud-Technologie zu integrieren usw. bei der Produktion und dem Betrieb autonomer Lkw.
- Im September 2021 stellte Volvo Autonomous Solutions einen Prototyp eines autonomen Langstrecken-Lkw für den Einsatz in Nordamerika vor.
Marktführer für autonome Lkw
-
Daimler AG
-
Tesla
-
Mercedes
-
TuSimple
-
Volvo Group
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
Mehr Details zu Marktteilnehmern und Wettbewerbern benötigt?
Marktnachrichten für autonome Lkw
Im Jahr 2021 stellte Daimler Trucks eine neue branchenübliche, skalierbare Lkw-Plattform für autonomes Fahren vor, die autonome Lkw der Stufe ASE 4 mit redundanten Systemen für zusätzliche Sicherheit produzieren kann.
Im Oktober 2020 ging Daimler eine Partnerschaft mit Waymo ein, um vollständig fahrerlose Sattelschlepper zu bauen. Durch diese strategische Partnerschaft erhält Daimler autonome Fahrtechnologie von Waymo, um diese in die Lkw des Unternehmens zu integrieren.
Marktbericht für autonome Lkw – Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Studienannahmen
1.2 Umfang der Studie
2. FORSCHUNGSMETHODIK
3. ZUSAMMENFASSUNG
4. MARKTDYNAMIK
4.1 Marktführer
4.2 Marktbeschränkungen
4.3 Branchenattraktivität – Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.3.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.3.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
4.3.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.3.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
4.3.5 Wettberbsintensität
5. MARKTSEGMENTIERUNG
5.1 Typ
5.1.1 Leichte Lkw
5.1.2 Mittelschwere Lkw
5.1.3 Schwerlast-Lkw
5.2 Grad der Autonomie
5.2.1 Halbautonom
5.2.2 Vollständig autonom
5.3 ADAS-Funktionen
5.3.1 Adaptive Geschwindigkeitsregelung
5.3.2 Spurverlassungswarnung
5.3.3 Intelligenter Parkassistent
5.3.4 Autobahnpilot
5.3.5 Automatische Notbremsung
5.3.6 Erkennung des toten Winkels
5.3.7 Stauassistent
5.3.8 Spurhalteassistent
5.4 Komponententypen
5.4.1 LIDAR
5.4.2 RADAR
5.4.3 Kamera
5.4.4 Sensoren
5.5 Antriebstyp
5.5.1 IC-Motor
5.5.2 Elektrisch
5.5.3 Hybrid
5.6 Erdkunde
5.6.1 Nordamerika
5.6.1.1 Vereinigte Staaten
5.6.1.2 Kanada
5.6.1.3 Rest von Nordamerika
5.6.2 Europa
5.6.2.1 Deutschland
5.6.2.2 Großbritannien
5.6.2.3 Frankreich
5.6.2.4 Russland
5.6.2.5 Spanien
5.6.2.6 Rest von Europa
5.6.3 Asien-Pazifik
5.6.3.1 China
5.6.3.2 Japan
5.6.3.3 Indien
5.6.3.4 Südkorea
5.6.3.5 Rest des asiatisch-pazifischen Raums
5.6.4 Rest der Welt
5.6.4.1 Südamerika
5.6.4.2 Naher Osten und Afrika
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
6.1 Marktanteil des Anbieters
6.2 Firmenprofile*
6.2.1 AB Volvo
6.2.2 Mercedes Benz Group
6.2.3 Traton SE
6.2.4 TuSimple
6.2.5 Fabu Technology
6.2.6 Tesla Inc.
6.2.7 Paccar Inc
6.2.8 BYD Co. Ltd.
6.2.9 Einride
6.2.10 Embark
7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
Segmentierung der autonomen Lkw-Industrie
Der Markt für autonome Lkw wurde nach Typ (leichte Lkw, mittelschwere Lkw und schwere Lkw), Grad der Autonomie (Stufe 0, Stufe 1, Stufe 2, Stufe 3, Stufe 4, Stufe 5) und ADAS-Funktionen segmentiert (Adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC), Spurverlassenswarnung, Intelligenter Parkassistent, Highway Pilot, Automatische Notbremsung (AEB), Toter-Winkel-Erkennung (BSD), Stauassistent, Spurhalteassistent), Komponententypen (LIDAR, RADAR, Kamera und Sensoren), Antriebstyp (Verbrennungsmotor, Elektro- und Hybridmotor) und nach Geografie (Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik und Rest der Welt). Der Bericht bietet Marktgröße und Prognose für autonome Lkw in Bezug auf den Wert (Milliarden US-Dollar) für alle oben genannten Segmente.
| Typ | ||
| ||
| ||
|
| Grad der Autonomie | ||
| ||
|
| ADAS-Funktionen | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| Komponententypen | ||
| ||
| ||
| ||
|
| Antriebstyp | ||
| ||
| ||
|
| Erdkunde | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für autonome Lkw
Wie groß ist der Markt für autonome Lkw aktuell?
Der Markt für autonome Lkw wird im Prognosezeitraum (2024–2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von mehr als 23 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Markt für autonome Lkw?
Daimler AG, Tesla, Mercedes, TuSimple, Volvo Group sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für autonome Lkw tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region im Markt für autonome Lkw?
Schätzungen zufolge wird der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen.
Welche Region hat den größten Anteil am Markt für autonome Lkw?
Im Jahr 2024 hat Nordamerika den größten Marktanteil am Markt für autonome Lkw.
Welche Jahre deckt dieser autonome Lkw-Markt ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für autonome Lkw für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des Marktes für autonome Lkw für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Branchenbericht für autonome Lkw
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate autonomer Lkw im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse autonomer Lkw umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
Autonomer LKW Schnappschüsse melden
