Marktgrößen- und Marktanteilsanalyse für Gebraucht-Lkw – Wachstumstrends und Prognosen (2024 – 2029)

Der Bericht befasst sich mit Prognosen und Werten für den globalen Lkw-Markt. Der Markt ist nach Fahrzeugtyp (leichter Lkw, mittelschwerer Lkw und schwerer Lkw) und Geografie (Nordamerika (USA, Kanada und übriges Nordamerika), Europa (Deutschland, Vereinigtes Königreich, Frankreich, Russland) segmentiert , Italien und Rest Europas), Asien-Pazifik (China, Japan, Indien, Südkorea und Rest Asien-Pazifik) und Rest der Welt (Brasilien, Südafrika und andere Länder).

Größe des Gebraucht-Lkw-Marktes

Zusammenfassung des Gebraucht-Lkw-Marktes
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Studienzeitraum 2019 - 2029
Basisjahr für die Schätzung 2023
CAGR > 4.00 %
Schnellstwachsender Markt Asien-Pazifik
Größter Markt Asien-Pazifik
Marktkonzentration Hoch

Hauptakteure

Hauptakteure des Gebraucht-Lkw-Marktes

*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert

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Marktanalyse für Gebraucht-Lkw

Der Markt für Gebraucht-Lkw wurde im Jahr 2021 auf rund 41 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird voraussichtlich bis 2027 einen Wert von rund 52 Milliarden US-Dollar erreichen, während er im Prognosezeitraum eine jährliche Wachstumsrate von über 4 % verzeichnet.

Der Markt für gebrauchte Lkw wurde durch die Einschränkungen des Cashflows durch COVID-19 und den starken Rückgang der Transportnachfrage beeinträchtigt. Besitzer von Gebraucht-Lkw hatten aufgrund von COVID-19 Panik darüber, ihre EMI-Zahlungen pünktlich zu leisten. Bis Mitte 2021 nahm die LKW-Nutzung zu, da die Produktions- und Bauaktivitäten zunahmen. Dies hat sich fortgesetzt, da Regierungen auf der ganzen Welt internationale Grenzen geöffnet haben, was zu einem Anstieg der Straßengüterverkehrsaktivitäten führte.

Langfristig gesehen ist die Nachfrage nach gebrauchten Lkw aufgrund der im Vergleich zu neuen Lkw niedrigen Kosten und der steigenden Frachtnachfrage in der Bau- und Logistikbranche über die Jahre hinweg erheblich gewesen. Allerdings führen Faktoren wie die von den Lkw-Herstellern angebotenen Anreize und Rabatte, neue Technologien, Kraftstoffeffizienz (zu einem niedrigen Preis erhältlich) und geringere Ausfallzeiten neuer Lkw dazu, dass die Kunden neue Lkw den gebrauchten vorziehen.

Die Zunahme der Bau-, Landwirtschafts- und E-Commerce-Aktivitäten erhöhte die Nachfrage nach Materialtransporten, was wiederum in den letzten drei Jahren zu einem weltweiten Anstieg der Verkäufe von Gebraucht-Lkw geführt hat. Der Schlüsselfaktor, der zum Wachstum des globalen Gebraucht-Lkw-Marktes beiträgt, ist das Wertversprechen von Gebraucht-Lkw. Reduzierte Preise für Gebraucht-Lkw und deren höhere Betriebsqualität dürften im Prognosezeitraum die Nachfrage verschiedener Kundensegmente ankurbeln.

Trends auf dem Gebraucht-Lkw-Markt

Die aufstrebende Bauindustrie treibt die Nachfrage nach Schwerlastkraftwagen voran

Für jedes Land spielt der Straßentransport eine entscheidende Rolle beim Gütertransport. Die hohe Leistung ist zusammen mit verbesserten Funktionen wie Fahrerkomfort und Sicherheit (insbesondere bei Lkw der Klassen 6 und 7) einer der Haupttreiber des Hochleistungs-Lkw-Marktes. Hohe PS-Leistung und hohe Geschwindigkeit zeichnen diese Fahrzeuge vor allem aus.

Der fortschrittliche Einsatz von Technologien wie Sensoren, ABS, EBD und anderen hochentwickelten Sicherheitsfunktionen macht Lkw zu einer bevorzugten Wahl für den gewerblichen Transport und den Materialtransport im Bau- und Fertigungssektor.

Angesichts des florierenden Bau- und Immobiliensektors in Ländern wie Indien, Südkorea und China wird erwartet, dass schwere Lkw in den nächsten Jahren stärker eingesetzt werden. Bis 2026 könnte der Marktanteil schwerer Lkw im asiatisch-pazifischen Raum aufgrund der zahlreichen staatlichen Investitionen und Initiativen zur Förderung der Bauaktivitäten in der Region erheblich wachsen.

Darüber hinaus nimmt auch die Präferenz für fortschrittliche Technologien wie Automatikgetriebe zu. Die oben genannten Faktoren verlagern den Fokus der Verbraucher auf neue Lkw. Daher halten die Unternehmen und Hersteller, die gebrauchte Lkw verkaufen, ihre Preise niedrig, um Kunden anzulocken. Das Angebot an Lkw im Alter von 3 bis 5 Jahren mit höherer Laufleistung steigt, was zu einem Rückgang der Lkw-Preise auf dem Markt führt. Die Parkplätze der Händler sind mit Lastkraftwagen mit hoher Kilometerleistung gefüllt, was die Käufer dazu veranlasst, zum Kauf neuer Lastkraftwagen zu tendieren.

Der Markt wird größtenteils vom Einzelhandel kontrolliert, wobei etwa 75 % der Anteile an den Vertriebskanälen liegen. Im Vergleich zu den anderen Kanälen bietet es eine bessere Vertriebs- und Serviceunterstützung.

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Der asiatisch-pazifische Raum ist der am schnellsten wachsende Markt für gebrauchte Lkw

Im Vergleich zu den anderen Regionen wird erwartet, dass der Gebraucht-Lkw-Markt im asiatisch-pazifischen Raum stärker wachsen wird. Bis 2020 waren die Lkw der Modelljahre 2013 und 2014 auf dem Gebraucht-Lkw-Markt verfügbar, was den derzeit niedrigen Wert gebrauchter Lkw möglicherweise hoch hält.

Der asiatisch-pazifische Raum wird voraussichtlich ein wichtiger Markt sein, der die globale Bauindustrie vorantreibt, mit steigenden Bauaktivitäten in Entwicklungsländern wie Indien und den ASEAN-Ländern (einschließlich Thailand, Singapur, Vietnam und anderen Ländern).

In Indien beispielsweise ist der Bausektor eine der boomenden Branchen. Es wird erwartet, dass der Bausektor des Landes aufgrund der steigenden Bevölkerung bis 2030 doppelt so schnell wachsen wird wie der Chinas. Der Infrastruktursektor ist eine wichtige Säule für das Wachstum der indischen Wirtschaft. Die indische Regierung ergreift verschiedene Initiativen, um den zeitnahen Aufbau einer hervorragenden Infrastruktur im Land sicherzustellen.

Mehrere Preiserhöhungen haben dazu geführt, dass neue Lkw unerschwinglich geworden sind, was die Kosten für gebrauchte Lkw um das Zehnfache in die Höhe getrieben hat. Laut Bankern und Einzelhändlern in diesem Markt sind die Kosten für Gebrauchtfahrzeuge um 18 bis 20 Prozent und in einigen Kategorien sogar um bis zu 30 Prozent gestiegen. Die Einführung von BS6 erhöhte die Preise in allen Segmenten um 12 bis 20 Prozent, und nachdem die Stahlpreise nun um mehr als 50 Prozent gestiegen sind, haben OEMs die Preise für Neufahrzeuge erhöht. Infolgedessen steigen die Preise für Gebrauchtfahrzeuge in allen Segmenten, einschließlich LCV und HCV. Die Auszahlungen sind im Geschäftsjahr 2021 bisher um 20 Prozent gestiegen, das zweite Jahr in Folge, in dem die Nachfrage nach Gebraucht-Lkw stark blieb.

Darüber hinaus haben bedeutende Entwicklungen der chinesischen Regierung in der Schienen- und Straßeninfrastruktur (um der Nachfrage aus dem wachsenden Industrie- und Dienstleistungssektor standzuhalten) trotz des volatilen Wachstums im Immobiliensektor zu einem enormen Wachstum der chinesischen Bauindustrie geführt den letzten Jahren.

In den letzten Jahren haben sich Länder wie Indonesien, Malaysia und Singapur aufgrund ihres Geschäftspotenzials zu den wichtigsten Gastgebern zahlreicher nationaler und internationaler Veranstaltungen entwickelt.

Aufgrund der oben genannten Entwicklungen ist im Prognosezeitraum mit einem Anstieg der Nachfrage nach Gebraucht-Lkw im Fracht- und Logistiksegment zu rechnen.

Gebraucht-Lkw-Markt – Wachstumsrate nach Regionen (2022–2027)

Überblick über die Gebrauchtwagenbranche

Das Wachstum der Gebraucht-Lkw-Verkäufe wird in den kommenden Jahren von deutlichen Verbesserungen der Frachtverfügbarkeit abhängen, da der Markt voraussichtlich wachsen wird. Aufgrund der hochpreisigen neuen Lkw und der vorherrschenden schleppenden Wirtschaftstätigkeit wurde erwartet, dass der Markt für Gebraucht-Lkw einen gewissen Umsatzanstieg verzeichnen würde. Ein gesunder Frachtmarkt, ein gedämpftes Inzahlungnahmevolumen und eine schwierigere Verfügbarkeit neuer Lkw haben zusammen die Nachfrage nach gebrauchten Lkw in die Höhe getrieben.

Zu den Hauptakteuren auf dem Gebraucht-Lkw-Markt zählen unter anderem Scania, Mercedes-Benz, Renault, Mascus und Volvo Trucks. Durch die Integration fortschrittlicher Technologien, darunter IoT, KI, intelligente Navigationssysteme und Technologien zur Unfallverhütung, konzentrieren sich Hersteller auf die Einführung neuer Produkte, um auf dem Markt wettbewerbsfähig zu bleiben. Zum Beispiel,.

  • Im August 2020 führte Scania Trucks ein neues 108-Punkte-Check-up-Programm für gebrauchte Lkw ein. Scania Benelux prognostiziert steigende Verkäufe von Gebraucht-Lkw mithilfe von 108-Punkte-Inspektionen, einem Scania Talent-Programm und einer UV-Behandlung im Innenraum.

Marktführer bei Gebraucht-Lkw

  1. Volvo Trucks

  2. Scania

  3. MAN SE

  4. Renault SA

  5. Mercedes Benz

*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert

Konzentration des Gebraucht-Lkw-Marktes
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Neuigkeiten zum Gebraucht-Lkw-Markt

  • Im April 2022 führt Scania nach Angaben des Unternehmens Scania One ein, einen Marktplatz für neuere Nutzfahrzeuge wie Reisebusse und Busse, zusammen mit seinem Scania Go-Konzept, bei dem Flexibilität im Vordergrund steht. Scania Go akzeptiert Fahrzeuge bis zu einem Alter von fünf Jahren und einer maximalen Laufleistung von 550.000 km. Kunden können ihren Wartungsbedarf durch ein Pick-and-Mix-Angebot individuell anpassen, das ein RM-Vertragsangebot oder ein Servicepaket umfasst. Scania Financial Services bietet verschiedene Finanzierungsmöglichkeiten an. Beispiele hierfür sind Mietkauf, Finanzierungsleasing und Operating-Leasing.
  • Im Mai 2021 führt Volvo Trucks Volvo Selected ein, eine neue Plattform für den Kauf gebrauchter Lkw. Zusätzlich zu den LKWs sind Antriebsschutz, Serviceverträge und flexible Finanzierungsmöglichkeiten verfügbar. Volvo Selected enthält Suchfilter, die Lkw-Käufern dabei helfen, den richtigen Lkw für das Wachstum ihres Geschäfts zu finden, z. B. nach Fahrzeugtyp und Achskonfiguration.
  • Im Januar 2021 startete PACCAR Financial eine neu gestaltete Website für gebrauchte Lkw, die die Möglichkeit bietet, nach Marke, Modell, Lkw-Komponenten und Kilometern zu suchen.

Marktbericht für Gebraucht-Lkw – Inhaltsverzeichnis

  1. 1. INTRODUCTION

    1. 1.1 Study Assumptions

    2. 1.2 Scope of the Study

  2. 2. RESEARCH METHODOLOGY

  3. 3. EXECUTIVE SUMMARY

  4. 4. MARKET DYNAMICS

    1. 4.1 Market Drivers

      1. 4.1.1 Increasing Infrastructure and Growing Construction Activities are Driving the Demand for Used Trucks

      2. 4.1.2 Cost Effectiveness and Affordability are Fueling the Demand for Used Trucks

    2. 4.2 Market Restraints

      1. 4.2.1 Stringent Emission and Safety Standards Present Challenges for the Market

    3. 4.3 Industry Attractiveness - Porter's Five Forces Analysis

      1. 4.3.1 Threat of New Entrants

      2. 4.3.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers

      3. 4.3.3 Bargaining Power of Suppliers

      4. 4.3.4 Threat of Substitute Products

      5. 4.3.5 Intensity of Competitive Rivalry

  5. 5. MARKET SEGMENTATION (Market Size in USD Billion)

    1. 5.1 Vehicle Type

      1. 5.1.1 Light Trucks

      2. 5.1.2 Medium-duty Trucks

      3. 5.1.3 Heavy-duty Trucks

    2. 5.2 Sales Channel

      1. 5.2.1 Independent Dealer

      2. 5.2.2 Franchised Dealer

      3. 5.2.3 Peer-to-peer

    3. 5.3 Geography

      1. 5.3.1 North America

        1. 5.3.1.1 United States

        2. 5.3.1.2 Canada

        3. 5.3.1.3 Rest of North America

      2. 5.3.2 Europe

        1. 5.3.2.1 Germany

        2. 5.3.2.2 United Kingdom

        3. 5.3.2.3 France

        4. 5.3.2.4 Russia

        5. 5.3.2.5 Italy

        6. 5.3.2.6 Rest of Europe

      3. 5.3.3 Asia-Pacific

        1. 5.3.3.1 China

        2. 5.3.3.2 Japan

        3. 5.3.3.3 India

        4. 5.3.3.4 South Korea

        5. 5.3.3.5 Rest of Asia-Pacific

      4. 5.3.4 Rest of the World

        1. 5.3.4.1 Brazil

        2. 5.3.4.2 South Africa

        3. 5.3.4.3 Other Countries

  6. 6. COMPETITIVE LANDSCAPE

    1. 6.1 Vendor Market Share

    2. 6.2 Company Profiles*

      1. 6.2.1 PACCAR Inc.

      2. 6.2.2 Daimler AG (SelecTrucks)

      3. 6.2.3 Renault SA

      4. 6.2.4 MAN SE (Volkswagen AG)

      5. 6.2.5 Volvo Trucks

      6. 6.2.6 Scania AB ( Traton SE)

      7. 6.2.7 Mascus

      8. 6.2.8 Navistar International Corporation

      9. 6.2.9 Enterprise Truck Rental

      10. 6.2.10 Eicher

      11. 6.2.11 Ashok Leyland

      12. 6.2.12 Tata Motors

      13. 6.2.13 AmeriQuest Used Trucks

  7. 7. MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS

    1. 7.1 Growing E-commerce and Logistics Sector Presents Growth Opportunities in Coming Years

  8. 8. MARKET SIZE AND FORECAST IN VOLUME

  9. 9. REGULATORY GOVERNMENT EMISSION NORMS FOR TRUCKS

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Segmentierung der Gebrauchtwagenindustrie

Der Gebraucht-Lkw-Markt ist nach Fahrzeugtyp und Geografie segmentiert.

Basierend auf dem Fahrzeugtyp wird das Segment in leichte Lkw, mittelschwere Lkw und schwere Lkw unterteilt.

Basierend auf der Geographie ist der Markt in Asien-Pazifik, Nordamerika, Europa und den Rest der Welt unterteilt.

Der Bericht bietet Marktgröße und Prognose für den Wert des Gebraucht-Lkw-Marktes (in Milliarden US-Dollar) für alle oben genannten Segmente.

Fahrzeugtyp
Leichte Lastwagen
Mittelschwere Lkw
Schwerlast-Lkw
Erdkunde
Nordamerika
Vereinigte Staaten
Kanada
Rest von Nordamerika
Europa
Deutschland
Großbritannien
Frankreich
Russland
Italien
Rest von Europa
Asien-Pazifik
China
Japan
Indien
Südkorea
Rest des asiatisch-pazifischen Raums
Rest der Welt
Brasilien
Südafrika
Andere Länder

Häufig gestellte Fragen zur Gebraucht-Lkw-Marktforschung

Der Gebraucht-Lkw-Markt wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von mehr als 4 % verzeichnen.

Volvo Trucks, Scania, MAN SE, Renault SA, Mercedes Benz sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Gebraucht-Lkw-Markt tätig sind.

Schätzungen zufolge wird der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen.

Im Jahr 2024 hat der asiatisch-pazifische Raum den größten Marktanteil am Gebraucht-Lkw-Markt.

Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Gebraucht-Lkw-Marktes für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des Gebraucht-Lkw-Marktes für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.

Bericht der Gebraucht-Lkw-Branche

Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Gebraucht-Lkw im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Gebraucht-Lkw-Analyse umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.

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