欧洲汽车粘合剂和密封剂市场规模
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研究期 | 2017 - 2028 |
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市场规模 (2024) | USD 1.51 Billion |
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市场规模 (2028) | USD 1.82 Billion |
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按树脂的最大份额 | 聚氨酯 |
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CAGR (2024 - 2028) | 4.73 % |
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按国家的最大份额 | 德国 |
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市场集中度 | 高 |
主要参与者 |
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*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
欧洲汽车粘合剂和密封剂市场分析
欧洲汽车粘合剂和密封剂市场规模估计为15.1亿美元 到 2024 年，预计到 2028 年将达到 18.2 亿美元， 在预测期间（2024-2028 年）以 4.73% 的复合年增长率增长。
15.1亿
2024年的市场规模（美元）
18.2亿
2028年的市场规模（美元）
0.22 %
复合年增长率（2017-2023）
4.73 %
复合年增长率（2024-2028）
按技术划分的最大市场
38.71 %
价值份额， 反应式， 2023, 反应性的,
在欧洲，反应式技术因其在汽车行业的装配、维修和螺纹锁紧等方面的广泛应用而占据了最高的市场份额。
树脂最大市场
26.48 %
价值份额， 聚氨酯， 2023, 聚氨酯,
聚氨酯树脂因其在汽车行业的广泛应用而占据最大的市场份额，特别是用于外部应用。
按国家/地区划分的最大市场
18.65 %
价值份额， 德国， 2023, 德国,
凭借大量的汽车制造商及其制造业务，德国在欧洲拥有最大的市场份额。
按国家/地区划分的增长最快的市场
5.95 %
预计复合年增长率，英国，2024-2028 年, 英国,
由于对碳排放标准的日益关注和对电动汽车的需求快速增长，预计法国将成为预测期内增长最快的国家。
领先的市场参与者
43.75 %
市场份额，Henkel AG & Co. KGaA，2021 年, 汉高股份公司 （Henkel AG & Co. KGaA）,
汉高是该地区领先的汽车胶粘剂和密封剂生产商，提供高性能解决方案，以满足汽车行业不断变化的需求。
汽车制造商越来越多地转向汽车电气化以推动市场增长
- 聚氨酯、环氧树脂和丙烯酸树脂在欧洲汽车胶粘剂和密封剂市场中占有很大份额。聚氨酯树脂的份额更高，因为它们在汽车工业中最常用于制造轻型商用车、汽车和电动汽车的高回弹泡沫座椅、硬质泡沫绝缘板、B 柱、车顶内衬、悬架绝缘体、保险杠和其他内饰件。
- 在欧洲，德国、俄罗斯、波兰、法国、英国、比利时和意大利等国家对环氧树脂的使用正在增加。随着这些国家汽车产能的提高，轻质树脂在汽车零部件中的使用量也在增加。2021年轻型商用车产量同比增长1%达210万辆。因此，该地区丙烯酸、有机硅和其他树脂基粘合剂和密封剂的使用量有所增加。
- 该地区政府实施的严格排放标准以及参与者向汽车电气化的转变预计将在预测期内推动欧洲汽车粘合剂市场的增长。由于汽车胶粘剂相对于传统金属焊接的优势，预计市场将出现显着增长。汽车胶粘剂还可以降低车辆的噪音、粗糙度和振动，并提供舒适的驾驶体验。因此，由于这些因素，预计市场在预测期间（2022-028 年）的复合年增长率为 4.57%。
理解塑造这个市场的主要趋势
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政府立法减少二氧化碳排放，促进电动汽车制造，从而提振市场需求
- 2018年和2019年，由于全球汽车标准的变化以及西欧的需求下降以及国际贸易冲突，欧洲的汽车胶粘剂和密封剂需求略有下降。2020 年，由于 COVID-19 大流行导致的运营和供应链限制，汽车产量从 2019 年的 2,156 万辆下降到2020 年的 1,690 万辆，欧洲的汽车胶粘剂和密封剂需求下降了 20%。
- 德国由于其庞大的制造能力，在欧洲国家中对汽车胶粘剂和密封剂的需求份额最大， 这得到了该国综合价值链和研发基础设施的支持。2021 年，德国生产了 330 万辆汽车，占欧洲 汽车总产量的 20%。
- 聚氨酯和环氧树脂基胶粘剂和密封剂是该地区最常用的，因为它们可以用作结构胶粘剂，以提高车辆的承载能力。它们还具有耐热性和耐化学性以及电绝缘性，这使它们成为 PCB（印刷电路板）应用的理想选择。2021 年，聚氨酯产品消费量为 8500 万公斤，到 2028 年预计将达到 1.056 亿公斤，复合年增长率为 3.16%。
- 作为欧盟委员会气候目标的一部分，即到 2030 年将温室气体排放量减少至少 55%。Fit for 55立法设定了到 2030 年将汽车二氧化碳排放量减少 55% 和货车排放量减少 50% 的目标。该法规推动了对电动汽车的需求，这反过来又有望在预测期内推动对 PU、丙烯酸和有机硅产品的需求，因为它们也可用于汽车电子产品。
欧洲汽车粘合剂和密封剂市场趋势
政府支持电动汽车的举措将提高行业规模
- 欧洲2022年人均GDP为34,230美元，同比增长率为1.6%。汽车工业占GDP总量的2%左右。2021年，欧洲汽车产量包括81%的乘用车、17%的商用车和2%的其他车辆。
- 2020 年，许多欧洲国家受到 COVID-19 大流行的影响，包括德国、意大利、西班牙、俄罗斯和英国。大流行导致供应链中断、各国封锁和芯片短缺，影响了欧洲的汽车生产。与2019年相比，汽车产量大幅下降22%。
- 美国从欧洲进口了25.3%的汽车，成为美国的主要进口国之一，2021年德国占欧洲汽车进口总量的10.3%，英国占4.7%。2022年初，由于俄罗斯入侵乌克兰，新车销量下降了20.5%，这也反映在汽车产量上。2022年第一季度，欧洲汽车市场与去年同期相比下降了10.6%。
- 由于许多欧洲国家对电动汽车的新投资，汽车产量在2022年至2027年期间可能会以2.25%的复合年增长率增长。例如，西班牙将投资51亿美元用于电动汽车生产。
理解塑造这个市场的主要趋势
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欧洲汽车胶粘剂和密封剂行业概况
欧洲汽车粘合剂和密封剂市场相当整合，前五大公司占据了66.71%。该市场的主要参与者是3M，H.B. Fuller Company，Henkel AG & Co. KGaA，Huntsman International LLC和Sika AG（按字母顺序排序）。
欧洲汽车粘合剂和密封剂市场领导者
3M
H.B. Fuller Company
Henkel AG & Co. KGaA
Huntsman International LLC
Sika AG
Other important companies include Arkema Group, AVERY DENNISON CORPORATION, DELO Industrie Klebstoffe GmbH & Co. KGaA, Dow, Illinois Tool Works Inc..
*免责声明：主要的参与者按字母顺序排序
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欧洲汽车粘合剂和密封剂市场新闻
- 2022 年 5 月：ITW Performance Polymers 宣布与波兰的 PREMA SA 就其 Devcon 品牌建立分销合作伙伴关系。
- 2022 年 4 月：ITW Performance Polymers 推出了 Plexus MA8105 作为其最新的胶粘剂，该胶粘剂具有快速室温固化、优异的机械性能和广泛的附着力范围。
- 2022 年 3 月：Bostik 与 DGE 签署了一项协议，将在欧洲、中东和非洲分销。该协议包括为汽车、电子、奢侈品包装、医疗设备和 MRO 等特定行业的点粘接应用开发的 Born2BondTM 工程胶粘剂。
此报告免费
我们提供了一组关于全球和区域指标的免费且详尽的数据点，这些指标展示了行业的基本结构。该部分以 24+ 免费图表的形式呈现，涵盖了各种最终用户生产趋势的稀有数据，包括汽车生产、新建建筑面积、包装生产、飞机交付、鞋类生产以及粘合剂和密封剂需求的区域数据等。
欧洲汽车粘合剂和密封剂市场报告 - 目录
1. 执行摘要和主要发现
2. 报告优惠
3. 介绍
- 3.1 研究假设和市场定义
- 3.2 研究范围
- 3.3 研究方法论
4. 主要行业趋势
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4.1 最终用户趋势
- 4.1.1 汽车
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4.2 监管框架
- 4.2.1 欧洲联盟
- 4.2.2 俄罗斯
- 4.3 价值链与分销渠道分析
5. 市场细分（包括以美元计算的市场价值和数量、2028 年预测以及增长前景分析）
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5.1 树脂
- 5.1.1 丙烯酸纤维
- 5.1.2 氰基丙烯酸酯
- 5.1.3 环氧树脂
- 5.1.4 聚氨酯
- 5.1.5 硅酮
- 5.1.6 脚/EVA
- 5.1.7 其他树脂
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5.2 技术
- 5.2.1 热熔胶
- 5.2.2 反应性
- 5.2.3 密封剂
- 5.2.4 溶剂型
- 5.2.5 紫外线固化胶粘剂
- 5.2.6 水性
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5.3 国家
- 5.3.1 法国
- 5.3.2 德国
- 5.3.3 意大利
- 5.3.4 俄罗斯
- 5.3.5 西班牙
- 5.3.6 英国
- 5.3.7 欧洲其他地区
6. 竞争格局
- 6.1 关键战略举措
- 6.2 市场份额分析
- 6.3 公司概况
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6.4 公司简介（包括全球概况、市场概况、核心业务部门、财务状况、员工人数、关键信息、市场排名、市场份额、产品和服务以及最新发展分析）。
- 6.4.1 3M
- 6.4.2 Arkema Group
- 6.4.3 AVERY DENNISON CORPORATION
- 6.4.4 DELO Industrie Klebstoffe GmbH & Co. KGaA
- 6.4.5 Dow
- 6.4.6 H.B. Fuller Company
- 6.4.7 Henkel AG & Co. KGaA
- 6.4.8 Huntsman International LLC
- 6.4.9 Illinois Tool Works Inc.
- 6.4.10 Sika AG
7. 胶粘剂和密封剂首席执行官的关键战略问题
8. 附录
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8.1 全球粘合剂和密封剂行业概况
- 8.1.1 概述
- 8.1.2 波特五力框架（行业吸引力分析）
- 8.1.3 全球价值链分析
- 8.1.4 驱动因素、限制因素和机遇
- 8.2 来源与参考
- 8.3 图表列表
- 8.4 主要见解
- 8.5 数据包
- 8.6 专业术语
表格和图表列表
- 图 1:
- 汽车产量：2017-2028年欧洲
- 图 2:
- 2017-2028 年欧洲汽车胶粘剂和密封剂消费量（公斤）
- 图 3:
- 2017-2028 年欧洲汽车胶粘剂和密封剂消费价值（美元）
- 图 4:
- 2017-2028年欧洲树脂汽车胶粘剂和密封剂消费量（公斤）
- 图 5:
- 2017-2028年欧洲树脂汽车胶粘剂和密封剂消费量（美元）
- 图 6:
- 2016年欧洲树脂汽车胶粘剂和密封剂消费量占比，2022年与2028年
- 图 7:
- 按树脂计算的汽车胶粘剂和密封剂消费价值份额， %， 欧洲， 2016 VS 2022 VS 2028
- 图 8:
- 2017-2028 年欧洲汽车丙烯酸胶粘剂和密封剂消费量（公斤）
- 图 9:
- 2017-2028年欧洲汽车丙烯酸胶粘剂和密封剂消费价值（美元）
- 图 10:
- 按技术划分的汽车丙烯酸胶粘剂和密封剂的消费价值份额，欧洲，2021 年与 2028 年
- 图 11:
- 2017-2028 年欧洲汽车氰基丙烯酸酯胶粘剂和密封剂消费量（公斤）
- 图 12:
- 2017-2028年欧洲汽车氰基丙烯酸酯胶粘剂和密封剂消费价值（美元）
- 图 13:
- 按技术划分的汽车氰基丙烯酸酯胶粘剂和密封剂的价值份额，欧洲，2021 年与 2028 年
- 图 14:
- 2017-2028 年欧洲汽车环氧树脂胶粘剂和密封剂消费量（千克）
- 图 15:
- 2017-2028年欧洲汽车环氧胶粘剂和密封剂消费价值（美元）
- 图 16:
- 按技术划分的汽车环氧胶粘剂和密封剂的价值份额，欧洲，2021 年与 2028 年
- 图 17:
- 2017-2028 年欧洲汽车聚氨酯胶粘剂和密封剂消费量（公斤）
- 图 18:
- 2017-2028年欧洲汽车聚氨酯胶粘剂和密封剂消费量（美元）
- 图 19:
- 按技术划分的汽车聚氨酯胶粘剂和密封剂的价值份额，欧洲，2021 年与 2028 年
- 图 20:
- 2017-2028 年欧洲汽车有机硅胶粘剂和密封剂消费量（公斤）
- 图 21:
- 2017-2028年欧洲汽车有机硅胶粘剂和密封剂消费量（美元）
- 图 22:
- 按技术划分的汽车有机硅胶粘剂和密封剂的价值份额，欧洲，2021 年与 2028 年
- 图 23:
- 2017-2028 年欧洲汽车 VAE/EVA 胶粘剂和密封剂消费量（公斤）
- 图 24:
- 2017-2028年欧洲汽车VAE/EVA胶粘剂和密封剂消费价值（美元）
- 图 25:
- 2021 年与 2028 年相比，按技术划分的汽车 VAE/EVA 胶粘剂和密封剂消费量占比（%）
- 图 26:
- 2017-2028年欧洲汽车其他树脂胶粘剂和密封剂消费量（千克）
- 图 27:
- 2017-2028年欧洲汽车其他树脂胶粘剂和密封剂消费价值（美元）
- 图 28:
- 按技术划分的汽车其他树脂胶粘剂和密封剂的价值份额，欧洲，2021 年与 2028 年
- 图 29:
- 2017-2028 年按技术划分的汽车胶粘剂和密封剂消费量（公斤），欧洲
- 图 30:
- 2017-2028年欧洲各技术汽车胶粘剂和密封剂的消费价值（美元）
- 图 31:
- 按技术划分的汽车胶粘剂和密封剂消费量份额，%，欧洲，2016 VS 2022 VS 2028
- 图 32:
- 按技术划分的汽车胶粘剂和密封剂消费价值份额，欧洲，2016 VS 2022 VS 2028
- 图 33:
- 2017-2028 年欧洲汽车热熔胶消费量（千克）
- 图 34:
- 2017-2028年欧洲汽车热熔胶消费价值（美元）
- 图 35:
- 2021年与2028年欧洲树脂汽车热熔胶消费量份额
- 图 36:
- 2017-2028 年欧洲汽车反应性胶粘剂消费量（千克）
- 图 37:
- 2017-2028年欧洲汽车反应性胶粘剂消费价值（美元）
- 图 38:
- 2021年欧洲树脂汽车反应性胶粘剂消费量占比
- 图 39:
- 2017-2028 年欧洲汽车密封胶消费量（公斤）
- 图 40:
- 2017-2028年欧洲汽车密封胶消费价值（美元）
- 图 41:
- 2021年与2028年相比，欧洲按树脂计算的汽车密封胶消费价值份额
- 图 42:
- 2017-2028 年欧洲汽车溶剂型胶粘剂消费量（千克）
- 图 43:
- 2017-2028年欧洲汽车溶剂型胶粘剂消费量（美元）
- 图 44:
- 2021年与2028年相比，欧洲树脂消费的汽车溶剂型胶粘剂所占份额
- 图 45:
- 汽车UV固化胶粘剂消耗量 欧洲胶粘剂消费量（千克）（2017-2028）
- 图 46:
- 汽车UV固化胶粘剂的价值 欧洲（2017-2028年）消费的胶粘剂（美元）
- 图 47:
- 汽车UV固化胶粘剂的价值份额 按树脂计算的胶粘剂消费量（%），欧洲（2021年与2028年）
- 图 48:
- 2017-2028 年欧洲汽车水性胶粘剂消费量（千克）
- 图 49:
- 2017-2028年欧洲汽车水性胶粘剂消费量（美元）
- 图 50:
- 2021年与2028年相比，欧洲树脂消耗的汽车水性胶粘剂价值份额
- 图 51:
- 2017-2028年欧洲各国汽车胶粘剂和密封剂消费量（千克）
- 图 52:
- 2017-2028年各国汽车胶粘剂和密封剂消费量（美元）、欧洲
- 图 53:
- 2016年与2022年相比，欧洲按国家/地区划分的汽车胶粘剂和密封剂消费量份额
- 图 54:
- 2016年欧洲各国汽车胶粘剂和密封剂消费价值份额 VS 2022 VS 2028
- 图 55:
- 2017-2028 年法国汽车胶粘剂和密封剂消费量（公斤）
- 图 56:
- 2017-2028年法国汽车胶粘剂和密封剂消费价值（美元）
- 图 57:
- 按技术划分的汽车胶粘剂消费价值份额（%） 法国， 2021 VS 2028
- 图 58:
- 2017-2028年德国汽车胶粘剂和密封剂消费量（公斤）
- 图 59:
- 汽车胶粘剂和密封剂消费价值（美元，德国，2017-2028）
- 图 60:
- 按技术划分的汽车胶粘剂消费价值份额，德国，2021 年与 2028 年
- 图 61:
- 2017-2028年意大利汽车胶粘剂和密封剂消费量（公斤）
- 图 62:
- 汽车胶粘剂和密封剂消费价值（美元，意大利，2017-2028）
- 图 63:
- 按技术划分的汽车胶粘剂消费价值份额，意大利，2021 年与 2028 年
- 图 64:
- 2017-2028年俄罗斯汽车胶粘剂和密封剂消费量（千克）
- 图 65:
- 汽车胶粘剂和密封剂消费价值（美元，俄罗斯，2017-2028）
- 图 66:
- 按技术划分的汽车胶粘剂消费价值份额，%， 俄罗斯， 2021 VS 2028
- 图 67:
- 2017-2028 年西班牙汽车胶粘剂和密封剂消费量（公斤）
- 图 68:
- 2017-2028年西班牙汽车胶粘剂和密封剂消费价值（美元）
- 图 69:
- 按技术划分的汽车胶粘剂消费价值份额，西班牙，2021 年与 2028 年
- 图 70:
- 2017-2028 年英国汽车胶粘剂和密封剂消费量（公斤）
- 图 71:
- 汽车胶粘剂和密封剂消费价值（美元，英国，2017-2028）
- 图 72:
- 按技术划分的汽车胶粘剂消费价值份额，%， 英国， 2021 VS 2028
- 图 73:
- 2017-2028 年欧洲其他地区汽车胶粘剂和密封剂消费量（公斤）
- 图 74:
- 2017-2028年欧洲其他地区汽车胶粘剂和密封剂消费价值（美元）
- 图 75:
- 按技术划分的汽车胶粘剂消费价值份额，欧洲其他地区（2021 年与 2028 年）
- 图 76:
- 2019 - 2021 年欧洲战略举措数量最活跃公司
- 图 77:
- 2019-2021 年欧洲采用最多的策略
- 图 78:
- 2021年欧洲主要参与者的汽车胶粘剂和密封剂收入份额
欧洲汽车粘合剂和密封剂行业细分
丙烯酸、氰基丙烯酸酯、环氧树脂、聚氨酯、硅胶、VAE/EVA 被树脂覆盖为细分市场。 热熔胶、反应型、密封胶、溶剂型、UV固化胶粘剂、水性胶粘剂被技术部门覆盖。 法国、德国、意大利、俄罗斯、西班牙、英国按国家/地区划分为细分市场。
- 聚氨酯、环氧树脂和丙烯酸树脂在欧洲汽车胶粘剂和密封剂市场中占有很大份额。聚氨酯树脂的份额更高，因为它们在汽车工业中最常用于制造轻型商用车、汽车和电动汽车的高回弹泡沫座椅、硬质泡沫绝缘板、B 柱、车顶内衬、悬架绝缘体、保险杠和其他内饰件。
- 在欧洲，德国、俄罗斯、波兰、法国、英国、比利时和意大利等国家对环氧树脂的使用正在增加。随着这些国家汽车产能的提高，轻质树脂在汽车零部件中的使用量也在增加。2021年轻型商用车产量同比增长1%达210万辆。因此，该地区丙烯酸、有机硅和其他树脂基粘合剂和密封剂的使用量有所增加。
- 该地区政府实施的严格排放标准以及参与者向汽车电气化的转变预计将在预测期内推动欧洲汽车粘合剂市场的增长。由于汽车胶粘剂相对于传统金属焊接的优势，预计市场将出现显着增长。汽车胶粘剂还可以降低车辆的噪音、粗糙度和振动，并提供舒适的驾驶体验。因此，由于这些因素，预计市场在预测期间（2022-028 年）的复合年增长率为 4.57%。
| 树脂 | 丙烯酸纤维 |
| 氰基丙烯酸酯 | |
| 环氧树脂 | |
| 聚氨酯 | |
| 硅酮 | |
| 脚/EVA | |
| 其他树脂 | |
| 技术 | 热熔胶 |
| 反应性 | |
| 密封剂 | |
| 溶剂型 | |
| 紫外线固化胶粘剂 | |
| 水性 | |
| 国家 | 法国 |
| 德国 | |
| 意大利 | |
| 俄罗斯 | |
| 西班牙 | |
| 英国 | |
| 欧洲其他地区 |
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市场定义
- 终端用户行业 - 在汽车行业，OEM和售后市场的胶粘剂和密封剂应用都在考虑范围内。
- 产品 - 汽车行业使用的所有粘合剂和密封剂产品都在所研究的市场中考虑
- 树脂 - 在研究范围内，考虑了聚氨酯、环氧树脂、丙烯酸树脂、氰基丙烯酸酯、VAE/EVA 和有机硅等树脂
- 科技 - 出于本研究的目的，考虑了水性、溶剂型、反应性、热熔胶、UV固化胶和密封剂技术。
| 关键词 | 定义 |
|---|---|
| 热熔胶 | 热熔胶通常是100%固体配方，基于热塑性聚合物。它们在室温下是固体，在加热到软化点以上时被激活，在这个阶段它们是液体，因此可以加工。 |
| 反应性胶粘剂 | 反应性胶粘剂由单体组成，这些单体在胶粘剂固化过程中发生反应，并且在使用过程中不会从薄膜中蒸发。相反，这些挥发性成分会以化学方式掺入粘合剂中。 |
| 溶剂型胶粘剂 | 溶剂型胶粘剂是溶剂和热塑性塑料或微交联聚合物的混合物，例如聚氯丁二烯、聚氨酯、丙烯酸、有机硅以及天然和合成橡胶（弹性体）。 |
| 水性胶粘剂 | 水性胶粘剂使用水作为载体或稀释介质来分散树脂。它们是通过让水蒸发或被基材吸收来设置的。这些粘合剂与水混合作为稀释剂，而不是挥发性有机溶剂。 |
| UV固化胶粘剂 | UV固化胶粘剂通过使用紫外线（UV）或其他辐射源在不加热的情况下诱导固化并形成永久粘接。单体和低聚物的聚集体在紫外线（UV）或可见光下通过UV粘合剂固化或聚合。由于UV是一种辐射能源，因此UV胶粘剂通常被称为辐射固化胶粘剂或光疗固化胶粘剂。 |
| 耐热胶粘剂 | 耐热胶粘剂是指在高温下不会分解的胶粘剂。复杂环境系统的一个方面是胶粘剂承受高温带来的崩解能力。随着温度的升高，粘合剂可能会液化。它们可以承受由不同的膨胀和收缩系数产生的应力，这可能是一个额外的优势。 |
| 回流 | 回流是将商品生产和制造转移回企业成立国的做法。在岸外包、回流和回岸是进一步使用的术语。离岸外包，即在国外生产物品以降低劳动力和制造成本的做法，与此相反。 |
| 油脂化学品 | 油脂化学品是由生物油或脂肪产生的化合物。它们类似于石化产品，石化产品是由石油制成的物质。油脂化工业务建立在油或脂肪的水解基础上。 |
| 无孔材料 | 无孔材料是不允许液体或空气通过的物质。无孔材料是那些无孔的材料，例如玻璃、塑料、金属和清漆木材。由于没有空气可以通过，因此提升这些材料所需的气流较少，从而消除了对高气流的要求。 |
| 欧盟-越南自由贸易协定 | 欧盟与越南于2019年6月30日签订了贸易协定和投资保护协定。 |
| 挥发性有机化合物含量 | 在水中溶解度有限且蒸气压高的化合物称为挥发性有机化合物 （VOC）。许多挥发性有机化合物是用于制造油漆、药品和制冷剂的人造化学品。 |
| 乳液聚合 | 乳液聚合是一种在水溶液中生产聚合物或称为单体的较小化学链连接基团的方法。该方法通常用于制造水性涂料、粘合剂和清漆，其中水与聚合物一起停留并作为液体产品销售。 |
| 2025年国家包装目标 | 2018 年，澳大利亚环境部制定了以下 2025 年国家包装目标：到 2025 年，100% 的包装必须可重复使用、可回收或可堆肥，到 2025 年必须回收或堆肥 70% 的塑料包装，到 2025 年必须包含 50% 的平均回收成分，到 2025 年必须逐步淘汰有问题和不必要的一次性塑料包装。 |
| 俄罗斯政府的进口替代政策 | 西方制裁暂停了向俄罗斯分销几种高科技产品，包括原材料出口部门和军工联合体所需的产品。作为回应，政府启动了一项进口替代计划，并于2015年初任命了一个特别委员会来监督该计划的实施。 |
| 纸张承印物 | 纸基材是底重不超过 400 g/m2 且未进行转换、印刷或以其他方式更改的纸片、卷筒或纸板。 |
| 绝缘材料 | 抑制或阻挡热量、声音或电力传输的材料称为绝缘材料。绝缘材料种类繁多，包括玻璃纤维、岩渣棉、纤维素和天然纤维等厚纤维，以及硬质泡沫板和光滑的箔。 |
| 热冲击 | 称为热冲击的温度变化会在材料中产生应力。它通常会导致材料分解，在陶瓷等脆性材料中尤为普遍。当温度快速变化时，无论是从热到冷，反之亦然，这个过程都会突然发生。它更常见于导热性差和结构完整性不足的材料中。 |
需要有关市场定义更多的详细信息吗？
问个问题
研究方法
Mordor Intelligence在我们所有的报告中都遵循四步法。
- 第 1 步：确定关键变量： 与特定产品细分市场和国家相关的可量化关键变量（行业和外部变量）是从一组相关变量和因素中选择的，这些变量和因素基于案头研究和文献综述;以及主要专家的意见。这些变量通过回归建模（在需要时）得到进一步确认。
- 第 2 步：建立市场模型： 为了建立稳健的预测方法，步骤1中确定的变量和因素将根据可用的历史市场数据进行测试。通过迭代过程，设置市场预测所需的变量，并在这些变量的基础上构建模型。
- 步骤 3：验证并最终确定： 在这一重要步骤中，所有市场数据、变量和分析师电话都通过来自所研究市场的主要研究专家的广泛网络进行验证。受访者是跨级别和职能选择的，以生成所研究市场的整体图景。
- 第四步：研究成果： 联合报告、自定义咨询任务、数据库和订阅平台
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