Quy mô thị trường mua bán và sáp nhập hàng không vũ trụ
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Quy Mô Thị Trường (2024) | USD 196.70 tỷ |
| Quy Mô Thị Trường (2029) | USD 349.30 tỷ |
| CAGR(2024 - 2029) | 12.17 % |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu Âu |
| Thị Trường Lớn Nhất | Bắc Mỹ |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường mua bán và sáp nhập hàng không vũ trụ
Quy mô thị trường mua bán và sáp nhập trong lĩnh vực hàng không vũ trụ và quốc phòng ước tính đạt 196,70 tỷ USD vào năm 2024 và dự kiến sẽ đạt 349,30 tỷ USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 12,17% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Đại dịch COVID-19 đã dẫn đến sự gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu, gây tác động nhiều mặt đến ngành hàng không vũ trụ và quốc phòng. Trong lịch sử, ngành công nghiệp quốc phòng được cách ly khỏi những cú sốc quốc tế vì các quốc gia có xu hướng dựa vào các nhà sản xuất trong nước về các thiết bị quân sự quan trọng. Chuỗi cung ứng đa dạng, cho phép các công ty thuộc lĩnh vực quốc phòng đóng vai trò là nhà tích hợp hệ thống thay vì nhà sản xuất công nghiệp, hiện đã dẫn đến chi phí giao dịch tăng lên do chủ nghĩa bảo hộ. Một số gián đoạn lớn cũng đã làm thay đổi hoạt động sản xuất một số thiết bị quân sự, trong khi trong một số trường hợp, các lệnh trừng phạt thương mại được áp đặt đã khiến các nhà sản xuất không thể duy trì mối quan hệ với các nhà cung cấp, đặc biệt là đối với hàng hóa công nghệ cao.
Tuy nhiên, một số nhà thầu quốc phòng có vị thế tốt hơn vì họ sẽ không cảm nhận được tác động của COVID-19 trong ngắn hạn và trung hạn. Mặc dù hoạt động sản xuất có thể chậm lại vì những lý do tương tự như sản xuất máy bay, nhưng nhu cầu trong hai năm tới khó có thể bị ảnh hưởng vì ngân sách cho các dự án này đã được phân bổ trước đại dịch và các dự án này rất quan trọng đối với quốc phòng.
Sáp nhập và mua lại (MA) trong lĩnh vực hàng không vũ trụ và quốc phòng (AD) đã nổi lên như một chiến lược kinh doanh khả thi về mặt thương mại vì chúng giúp những người tham gia nâng cao bí quyết công nghệ của họ đồng thời phân chia rủi ro liên quan đến sự gián đoạn công nghệ. MA tạo điều kiện thuận lợi cho sự tồn tại của cả hai công ty và trong hầu hết các trường hợp, giúp các công ty lớn thúc đẩy tăng trưởng tương đối nhanh hơn so với các đối thủ cạnh tranh của họ. MA không nhất thiết phải giới hạn trong cùng một lĩnh vực và có những trường hợp hợp tác như vậy ngay cả trong các công ty liên ngành nhằm đa dạng hóa và nâng cao năng lực công nghệ của họ nhằm phục vụ hiệu quả các yêu cầu cụ thể của nhóm khách hàng rộng hơn. Tuy nhiên, việc mua lại một công ty khác đi kèm với những hạn chế liên quan. Một quyết định liều lĩnh và mua lại một công ty có khoản nợ khổng lồ có thể dẫn đến tổn thất trong tương lai cho công ty mua lại. Ngoài ra, các quy định liên quan đến MA có thể là một thách thức trong các giao dịch như vậy, vì những giao dịch này có ảnh hưởng nghiêm trọng đến nền kinh tế của một quốc gia và hầu hết các hoạt động MA liên quan đến các công ty AD thống trị đều cần phải có sự chấp thuận của cơ quan lập pháp của quốc gia đó mới được hoàn thành.
Xu hướng thị trường mua bán và sáp nhập hàng không vũ trụ
Phân khúc hàng không vũ trụ được dự đoán sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo
Ngành hàng không vũ trụ đã chứng kiến sự tăng trưởng vượt bậc trong vài năm qua. Lĩnh vực này phải đối mặt với những thách thức chưa từng có do đại dịch COVID-19, nhưng đã cho thấy sự phục hồi mạnh mẽ sau đại dịch vào năm 2021 và 2022. Các công ty lớn trong lĩnh vực hàng không vũ trụ đang tập trung vào việc mở rộng kinh doanh thông qua mua bán và sáp nhập, hợp đồng, thỏa thuận và quan hệ đối tác.
Ví dụ vào tháng 9 năm 2022, Parker-Hannifin Corp., một công ty công nghệ điều khiển và chuyển động, đã hoàn tất việc mua lại Meggitt PLC, một nhà sản xuất linh kiện hàng không vũ trụ và quốc phòng, với giá khoảng 6,3 tỷ bảng Anh. Với việc mua lại này, Tập đoàn Hàng không Vũ trụ Parker đặt mục tiêu mở rộng danh mục đầu tư của mình với các công nghệ hàng không vũ trụ và quốc phòng toàn cầu của Meggitt. Vào tháng 11 năm 2021, AerCap Holdings NV, công ty hàng đầu thế giới về cho thuê máy bay, thông báo rằng họ đã hoàn tất việc mua lại doanh nghiệp GE Capital Aviation Services. Việc mua lại đưa AerCap trở thành công ty dẫn đầu ngành toàn cầu trong tất cả các lĩnh vực cho thuê máy bay, bao gồm máy bay, động cơ và trực thăng. Công ty kết hợp sẽ phục vụ khoảng 300 bên cho thuê trên toàn thế giới và sẽ là khách hàng lớn nhất của Airbus và Boeing.
Hơn nữa, vào tháng 5 năm 2022, TransDigm Group Incorporated đã hoàn tất việc mua lại DART Aerospace với giá khoảng 360 triệu USD. DART Aerospace là nhà cung cấp các giải pháp thiết bị trực thăng độc đáo, có tính kỹ thuật cao, chủ yếu phục vụ máy bay dân dụng. Hơn nữa, lĩnh vực hàng không đã chứng kiến vụ sáp nhập lớn nhất trong thập kỷ. Raytheon Technologies Corporation đã thông báo hoàn tất giao dịch sáp nhập toàn bộ cổ phiếu giữa United Technologies Corporation và Raytheon Company vào tháng 4 năm 2020. United Technologies Corporation đã kết hợp hoạt động kinh doanh hàng không vũ trụ của mình với Công ty Raytheon có trụ sở tại Hoa Kỳ để tạo ra một công ty mới trị giá 121 tỷ USD mang tên Raytheon Công ty cổ phần công nghệ.
Do đó, việc các công ty hàng không vũ trụ ngày càng tập trung vào việc mua lại các công ty khởi nghiệp hoặc lĩnh vực kinh doanh của các công ty khác dự kiến sẽ thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường được nghiên cứu trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Châu Âu sẽ có mức tăng trưởng cao nhất trong giai đoạn dự báo
Châu Âu dự kiến sẽ cho thấy mức tăng trưởng cao nhất trong giai đoạn dự báo. Châu Âu có ngành hàng không và quốc phòng phát triển mạnh do nhu cầu lớn từ người dùng cuối và sự hiện diện của các công ty hàng không và quốc phòng hàng đầu trong khu vực. Airbus SE, Saab AB, THALES, BAE Systems, Dassault Aviation SA và Safran SA là một số công ty lớn có thị phần đáng kể trong lĩnh vực hàng không vũ trụ và quốc phòng.
Số lượng hành khách đi máy bay ngày càng tăng, việc xây dựng các sân bay mới ngày càng tăng và việc giao máy bay ngày càng tăng đang thúc đẩy thị trường hàng không thương mại trên toàn khu vực. Hơn nữa, nhu cầu ngày càng tăng đối với máy bay thương mại và máy bay hàng không chung cũng như việc tăng cường mua sắm máy bay trực thăng cho nhiều ứng dụng đã thúc đẩy ngành hàng không. Những người chơi chủ chốt trong lĩnh vực hàng không vũ trụ tập trung vào việc sáp nhập và mua lại để mở rộng hoạt động kinh doanh của họ.
Ví dụ vào tháng 1 năm 2023, Airbus Helicopters đã hoàn tất việc mua lại ZF Luftfahrttechnik có trụ sở tại Đức. Công ty là nhà sản xuất các bộ phận động lực cho máy bay trực thăng hạng nhẹ và hạng trung, bao gồm các dịch vụ liên quan, với cơ sở khách hàng toàn cầu. Ngoài ra, công ty còn là nhà cung cấp linh kiện MRO cho trực thăng quân sự. Với việc mua lại này, Airbus Helicopters đã mở rộng phạm vi khả năng MRO của mình và đảm bảo các năng lực bổ sung trong lĩnh vực hệ thống động. Ngoài ra, vào tháng 4 năm 2022, Airbus Defense and Space đã công bố mua lại DSI Datensicherheit GmbH (DSI DS), một công ty có trụ sở tại Đức chuyên cung cấp hệ thống mật mã và liên lạc cho máy bay, không gian, hải quân và mặt đất, được chứng nhận bởi Văn phòng Thông tin Liên bang Bảo mật (BSI). Công ty sẽ hoạt động dưới tên mới Aerospace Data Security GmbH. Việc mua lại sẽ tăng cường khả năng mã hóa của Airbus và cải thiện sự phát triển của các hệ thống bảo mật đầu cuối.
Hơn nữa, ngày càng có nhiều xung đột xuyên biên giới, tranh chấp chính trị và căng thẳng giữa các nước láng giềng đã tạo ra tình trạng chiến tranh ở châu Âu. Chiến tranh Nga-Ukraina và chi tiêu ngày càng tăng của các nước NATO để tăng cường khả năng phòng thủ đã hỗ trợ sự phát triển của thị trường được nghiên cứu trên toàn khu vực.
Do đó, việc tăng chi tiêu mua sắm của các nhà cung cấp và doanh nghiệp từ các công ty khác để mở rộng danh mục sản phẩm dự kiến sẽ cải thiện hiệu suất chung và cơ sở khách hàng của công ty, thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường được nghiên cứu trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành mua bán và sáp nhập hàng không vũ trụ
Lĩnh vực AD bao gồm nhiều người tham gia và thị trường có tính cạnh tranh cao. Một số công ty nổi bật trên thị trường bao gồm Parker Hannifin Corporation, The Boeing Company, Airbus SE, Raytheon Technologies Corporation và Safran cùng với những công ty khác.
Trong kịch bản hiện tại, các công ty đang áp dụng các chiến lược mua lại tích cực để giành được các hợp đồng lớn nhằm tăng cường sự hiện diện và thống trị thị trường của họ. Chiến lược tăng trưởng đa dạng bảo vệ công ty khỏi sự suy thoái kinh tế ở một quốc gia cụ thể. Điều này đã thúc đẩy các công ty trong ngành mua lại một số danh mục sản phẩm của đối thủ cạnh tranh để đạt được lợi thế cạnh tranh trên thị trường. Ngoài ra, một số giao dịch MA khác dự kiến sẽ được hoàn thành vào cuối năm tài chính 2020, dẫn đến sự hợp nhất đáng kể của thị trường.
Dẫn đầu thị trường mua bán và sáp nhập hàng không vũ trụ
-
Parker Hannifin Corporation
-
The Boeing Company
-
Airbus SE
-
Raytheon Technologies Corporation
-
Safran
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường mua bán và sáp nhập hàng không vũ trụ
Vào tháng 11 năm 2022, Rheinmetall AG thông báo rằng họ đã ký hợp đồng mua bán với Maxam Corp. Holding SL của Madrid để mua lại toàn bộ vốn cổ phần của Expal Systems SA của Madrid, một nhà sản xuất đạn dược nổi tiếng toàn cầu. Việc hoàn tất giao dịch, dự kiến ngày kết thúc vào mùa hè năm 2023, phải được cơ quan cạnh tranh chấp thuận và các hoạt động kiểm tra theo quy định khác. Giá mua được thỏa thuận giữa Rheinmetall và Maxam Corp., đến hạn sau khi hoàn tất, dựa trên giá trị doanh nghiệp là 1,2 tỷ USD.
Vào tháng 1 năm 2022, Leonardo hoàn tất việc mua lại từ Square Lux Holding II S.à rl, một công ty danh mục đầu tư được kiểm soát bởi các quỹ do Kohlberg Kravis Roberts Co. LP tư vấn, với 25,1% cổ phần của HENSOLDT AG, một công ty hàng đầu của Đức trong lĩnh vực này. lĩnh vực cảm biến cho các ứng dụng quốc phòng và an ninh.
Báo cáo thị trường mua bán và sáp nhập hàng không vũ trụ - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Tổng quan thị trường
4.2 Trình điều khiển thị trường
4.3 Hạn chế thị trường
4.4 Phân tích năm lực lượng của Porter
4.4.1 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.4.2 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.4.3 Mối đe dọa của những người mới
4.4.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.4.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
5.1 ngành
5.1.1 Hàng không vũ trụ
5.1.2 Phòng thủ
5.2 Địa lý
5.2.1 Bắc Mỹ
5.2.2 Châu Âu
5.2.3 Châu á Thái Bình Dương
5.2.4 Mỹ La-tinh
5.2.5 Trung Đông và Châu Phi
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Hồ sơ công ty
6.1.1 The Boeing Company
6.1.2 Raytheon Technologies Corporation
6.1.3 Airbus SE
6.1.4 General Electric Company
6.1.5 Safran
6.1.6 BAE Systems plc
6.1.7 Parker Hannifin Corporation
6.1.8 L3Harris Technologies, Inc
6.1.9 Leonardo S.p.A.
6.1.10 THALES
6.1.11 Elbit Systems Ltd.
6.1.12 Rolls-Royce plc
6.1.13 Honeywell International Inc.
6.1.14 Rheinmetall AG
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành mua bán và sáp nhập hàng không vũ trụ
Sáp nhập và mua lại (MA) trong lĩnh vực hàng không vũ trụ và quốc phòng (AD) đã nổi lên như một chiến lược kinh doanh khả thi về mặt thương mại vì chúng giúp những người tham gia nâng cao bí quyết công nghệ của họ đồng thời giảm thiểu rủi ro liên quan đến sự gián đoạn công nghệ. Hơn nữa, việc sáp nhập và mua lại tạo điều kiện thuận lợi cho sự tồn tại của cả hai công ty và trong hầu hết các trường hợp, giúp các công ty lớn thúc đẩy tăng trưởng tương đối nhanh hơn so với các đối thủ cạnh tranh của họ.
Việc sáp nhập và mua lại trong thị trường hàng không vũ trụ và quốc phòng được phân chia dựa trên lĩnh vực và địa lý. Theo lĩnh vực, thị trường được chia thành hàng không vũ trụ và quốc phòng. Theo địa lý, thị trường được phân chia thành Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á Thái Bình Dương, Châu Mỹ Latinh, Trung Đông và Châu Phi. Quy mô và dự báo thị trường đã được cung cấp theo giá trị (Tỷ USD) cho tất cả các phân khúc trên.
| ngành | ||
| ||
|
| Địa lý | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường mua bán và sáp nhập hàng không vũ trụ
Hoạt động mua bán và sáp nhập (MA) trong thị trường hàng không vũ trụ và quốc phòng lớn đến mức nào?
Mua bán và sáp nhập (MA) trong quy mô Thị trường Hàng không vũ trụ và Quốc phòng dự kiến sẽ đạt 196,70 tỷ USD vào năm 2024 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 12,17% để đạt 349,30 tỷ USD vào năm 2029.
Hoạt động mua bán và sáp nhập (MA) hiện tại trong quy mô Thị trường Hàng không Vũ trụ và Quốc phòng là gì?
Vào năm 2024, quy mô Mua bán và Sáp nhập (MA) trong Thị trường Hàng không Vũ trụ và Quốc phòng dự kiến sẽ đạt 196,70 tỷ USD.
Ai là người đóng vai trò chính trong Mua bán và Sáp nhập (MA) trong Thị trường Hàng không Vũ trụ và Quốc phòng?
Parker Hannifin Corporation, The Boeing Company, Airbus SE, Raytheon Technologies Corporation, Safran là những công ty lớn hoạt động trong lĩnh vực Mua bán và Sáp nhập (MA) trong Thị trường Hàng không Vũ trụ và Quốc phòng.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất về Mua bán và Sáp nhập (MA) trong Thị trường Hàng không Vũ trụ và Quốc phòng?
Châu Âu được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần Mua bán và Sáp nhập (MA) lớn nhất trên Thị trường Hàng không Vũ trụ và Quốc phòng?
Vào năm 2024, Bắc Mỹ chiếm thị phần lớn nhất về Mua bán và Sáp nhập (MA) trong Thị trường Hàng không Vũ trụ và Quốc phòng.
Hoạt động mua bán và sáp nhập (MA) này trong Thị trường hàng không vũ trụ và quốc phòng diễn ra trong những năm nào và quy mô thị trường vào năm 2023 là bao nhiêu?
Vào năm 2023, quy mô Mua bán và Sáp nhập (MA) trong Thị trường Hàng không Vũ trụ và Quốc phòng ước tính đạt 175,36 tỷ USD. Báo cáo đề cập đến quy mô thị trường mua bán và sáp nhập (MA) trong lịch sử Thị trường hàng không vũ trụ và quốc phòng trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô thị trường mua bán và sáp nhập (MA) trong thị trường hàng không vũ trụ và quốc phòng trong nhiều năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành mua bán và sáp nhập hàng không vũ trụ
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu trong Mua bán và Sáp nhập Hàng không Vũ trụ năm 2024, được tạo bởi Báo cáo Công nghiệp Mordor Intelligence™. Phân tích Mua bán và Sáp nhập Hàng không vũ trụ bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
