| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
| CAGR | 7.00% |
| Самый Быстрорастущий Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
| Самый Большой Рынок | Северная Америка |
| Концентрация Рынка | Низкий |
Ключевые игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка неавиационной техники
Ожидается, что среднегодовой темп роста неавиационного рынка составит более 7% в течение прогнозируемого периода.
Мировой авиационный сектор столкнулся с беспрецедентными вызовами из-за пандемии COVID-19. Пандемия существенно повлияла на авиационный сектор, что привело к резкому сокращению пассажиропотока, что негативно сказалось на спросе на работу аэропортов. Согласно отчету Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) за 2020 год, в 2020 году мировой спрос на грузовые авиаперевозки значительно снизился. Спрос на грузовые перевозки авиакомпаний Азиатско-Тихоокеанского региона в феврале 2020 года упал на 15,5% по сравнению с январем 2020 года. После пандемии COVID-19 авиационный сектор значительно восстановился благодаря ослаблению ограничений и увеличению авиаперевозок, что привело к росту спроса на неавиационные услуги.
Быстрое расширение авиационного сектора и увеличение инвестиций в неаэронавигационные услуги в аэропортах для повышения комфорта пассажиров стимулируют рост рынка. Увеличение количества аэропортов приводит к росту спроса на услуги питания, проката автомобилей, системы обработки грузов и другие неавиационные услуги, что способствует росту рынка. Доход от неавиационных услуг формируется за счет арендной платы, взимаемой с концессионеров, предлагающих пассажирам широкий спектр услуг. Эти услуги включают в себя парковку автомобилей в аэропортах, банковские, рекламные, розничные и пункты проката автомобилей на территории аэропорта.
Строгие правила, связанные с досмотром авиагрузов, со стороны Агентства транспортной безопасности (TSA) и других регулирующих органов в Европейском союзе (ЕС) вынудили несколько аэропортов усовершенствовать свои существующие системы досмотра грузов. Таким образом, растущий спрос на неавиационные услуги в аэропортах стимулирует рост рынка.
Тенденции неавиационного рынка
Системы наземного обслуживания продемонстрируют значительный рост в течение прогнозируемого периода
Ожидается, что сегмент систем наземного обслуживания покажет значительный рост в течение прогнозируемого периода. Системы наземного обслуживания воздушных судов состоят из оборудования, используемого для предоставления услуг воздушному судну, пока оно находится на земле и припарковано у выхода на посадку. К наземному обслуживающему оборудованию относятся системы электроснабжения, системы обработки багажа, системы безопасности, транспортные средства водного хозяйства и другие.
Растущее число авиапассажиров и растущие расходы на авиационный сектор приводят к росту спроса на системы наземного обслуживания. Согласно отчету Международной ассоциации воздушного транспорта, авиационный сектор пережил сильное восстановление после пандемии. К 2024 году общее количество авиапассажиров достигнет 4 миллиардов. В отчете говорится, что в 2021 году эти цифры составили 47% от уровня 2019 года. Ожидается, что количество авиапутешественников увеличится до 83% в 2022 году, 94% в 2023 году, 103% в 2024 году и 111% в 2025 году. Это приводит к росту аэропортов, создавая спрос на системы наземного обслуживания. В мае 2022 года компания G3 Global Bhd, занимающаяся искусственным интеллектом, подписала контракт на сумму 118,38 млн ринггитов с Malaysia Airports Holdings Bhd (MAHB) на проектирование и разработку интегрированной системы безопасности (AIS3) для международного аэропорта Куала-Лумпура (KLIA) и KLIA2. Таким образом, растущий объем контрактов на закупку систем наземного обслуживания стимулирует рост рынка.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Скачать PDF
По оценкам, Азиатско-Тихоокеанский регион покажет самый высокий рост в течение прогнозируемого периода
По прогнозам, Азиатско-Тихоокеанский регион продемонстрирует значительный рост в течение прогнозируемого периода. Рост обусловлен увеличением грузопотока, увеличением числа аэропортов и увеличением расходов на авиационный сектор со стороны стран с развивающейся экономикой, таких как Китай и Индия. В Азиатско-Тихоокеанском регионе такие крупные страны, как Китай, Индия, Япония и Сингапур, планируют строительство новых аэропортов и расширение существующих. Увеличение количества аэропортов приводит к росту спроса на неавиационные услуги, тем самым стимулируя рост рынка.
В феврале 2020 года правительство Индии объявило, что к 2024 году будет построено 100 новых аэропортов. Это создаст спрос на услуги питания и напитков, услуги по аренде автомобилей, оборудование для обработки багажа и другие услуги. Кроме того, в июне 2022 года министр гражданской авиации Индии объявил, что к 2024-2025 годам в стране будет 33 дополнительных грузовых терминала.
Например, в ноябре 2022 года Tata Starbucks объявила, что планирует открыть восемь магазинов в аэропортах в шести городах страны для расширения своей сети. Города Бхубанешвар, Бангалор, Гоа, Джайпур, Гувахати и Лакхнау. Кроме того, в октябре 2022 года люксовый шоколадный бренд Smoor открыл новое кафе в международном аэропорту Бангалора (BAIL). Таким образом, растущие инвестиции в неавиационные услуги для повышения комфорта пассажиров в аэропортах стимулируют рост рынка в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Обзор неавиационной отрасли
Рынок неавиационных услуг носит фрагментированный характер и характеризуется несколькими поставщиками, которые предоставляют различные услуги в аэропортах. Тем не менее, одними из известных игроков на неавиационном рынке являются Aena SME SA, GROUPE ADP, Airport Authority Hong Kong, Airports of Thailand Plc, Fraport Group и Heathrow (SP) Ltd. В условиях растущей конкуренции в отрасли поставщики услуг уделяют большое внимание повышению качества обслуживания пассажиров в аэропортах. В августе 2022 года Aena Desarrollo Internacional, дочерняя компания оператора аэропортовых услуг Aena, выиграла концессионный контракт на 11 аэропортов в Бразилии сроком на 30 лет с возможностью продления еще на пять лет. Подписание контракта запланировано на февраль 2023 года. Стоимость контракта составила 473 млн долларов США.
Лидеры неавиационного рынка
-
AENA SME
-
GROUP ADP
-
Airport Authority Hong Kong
-
Airports of Thailand Plc
-
London Heathrow Airports Limited
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать образец
Новости неавиационного рынка
Август 2022 г. Международный аэропорт Окленда открыл три новых концессионных центра аэропорта, в том числе два ресторана Peet's Coffee (первый и второй терминалы) и Oakland Draft House (второй терминал). SSP America, подразделение SSP Group, управляет этими ресторанами.
Апрель 2021 года Siemens Logistics подписала контракт на расширение системы обработки багажа в Терминале 2 аэропорта Инчхон в Южной Корее. Контракт поможет операторам аэропортов и клиентам Incheon International Airport Corporation увеличить пропускную способность.
Сегментация неавиационной отрасли
Неавиационные услуги включают в себя все услуги в аэропортах, за исключением авиационных. Он включает в себя прокат автомобилей, рестораны, кейтеринг, автостоянку, системы обработки багажа и другие услуги. Растущее воздушное движение приводит к увеличению числа аэропортов, что создает спрос на эти неавиационные услуги.
Неавиационный рынок сегментирован в зависимости от услуг и географии. Рынок сегментирован по сервису услуги питания, аренда автомобилей, системы обработки багажа и т.д. По географии рынок сегментирован на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинскую Америку, Ближний Восток и Африку. Размер рынка и прогнозы были представлены в стоимостном выражении (млрд. долл. США).
По услугам
| Общественное питание |
| Прокат автомобилей |
| Системы обработки багажа |
| Другие услуги |
По географии
| Северная Америка | Соединенные Штаты |
| Канада | |
| Европа | Германия |
| Великобритания | |
| Франция | |
| Россия | |
| Остальная Европа | |
| Азиатско-Тихоокеанский регион | Индия |
| Китай | |
| Япония | |
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | |
| Латинская Америка | Бразилия |
| Остальная часть Латинской Америки | |
| Ближний Восток и Африка | Объединенные Арабские Эмираты |
| Саудовская Аравия | |
| Южная Африка | |
| Остальная часть Ближнего Востока и Африки |
| По услугам | Общественное питание | |
| Прокат автомобилей | ||
| Системы обработки багажа | ||
| Другие услуги | ||
| По географии | Северная Америка | Соединенные Штаты |
| Канада | ||
| Европа | Германия | |
| Великобритания | ||
| Франция | ||
| Россия | ||
| Остальная Европа | ||
| Азиатско-Тихоокеанский регион | Индия | |
| Китай | ||
| Япония | ||
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | ||
| Латинская Америка | Бразилия | |
| Остальная часть Латинской Америки | ||
| Ближний Восток и Африка | Объединенные Арабские Эмираты | |
| Саудовская Аравия | ||
| Южная Африка | ||
| Остальная часть Ближнего Востока и Африки | ||
Нужен другой регион или сегмент?
Настроить сейчас
Часто задаваемые вопросы об исследованиях рынка, не связанных с авиацией
Каков текущий объем мирового рынка неавиационной техники?
Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) среднегодовой темп роста мирового неавиационного рынка составит более 7%
Кто является ключевыми игроками на мировом неавиационном рынке?
AENA SME, GROUP ADP, Airport Authority Hong Kong, Airports of Thailand Plc, London Heathrow Airports Limited являются основными компаниями, работающими на мировом неавиационном рынке.
Какой регион является самым быстрорастущим на мировом неавиационном рынке?
По оценкам, Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Какой регион занимает наибольшую долю на мировом неавиационном рынке?
В 2024 году на Северную Америку будет приходиться наибольшая доля мирового рынка неавиационной техники.
На какие годы распространяется этот глобальный неавиационный рынок?
Отчет охватывает исторический объем мирового рынка неавиационной техники за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется объем мирового неавиационного рынка на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Последнее обновление страницы:
Отчет о мировой неавиационной отрасли
Статистические данные о доле, размере и темпах роста мирового рынка неавиационной техники в 2024 году, созданные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Глобальный неаэронавигационный анализ включает в себя прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета для скачивания в формате PDF.
