Размер рынка военной авиации
 | Период исследования | 2016 - 2029 |
 | Размер Рынка (2024) | 60.17 Миллиардов долларов США |
| Размер Рынка (2029) | 75.52 Миллиардов долларов США |
 | Наибольшая доля по подтипу самолета | Самолеты с неподвижным крылом |
| CAGR (2024 - 2029) | 7.37 % |
 | Наибольшая доля по региону | Северная Америка |
| Концентрация Рынка | Высокий |
Ключевые игроки | ||
 | ||
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
ПОЧЕМУ ПОКУПАТЬ У НАС?
Анализ рынка военной авиации
Размер рынка военной авиации оценивается в 52,17 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 74,44 млрд долларов США к 2029 году, при этом среднегодовой темп роста составит 7,37% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
- Крупнейший рынок по типу подводных самолетов – самолеты с неподвижным крылом. Существует растущая потребность в поддержании военного превосходства и повышении боевых возможностей путем закупки современных боевых самолетов во всех странах мира.
- Крупнейший рынок по типу кузова – многоцелевые самолеты. Способность наносить наземные удары, превосходство в воздухе, подавление противовоздушной обороны противника и задачи радиоэлектронной борьбы стимулируют закупки современных многоцелевых самолетов.
- Крупнейший рынок по региону – Северная Америка. Ожидается, что различные текущие программы военной модернизации, направленные на закупку современных самолетов по всему региону, будут способствовать росту рынка.
- Крупнейший рынок по стране – США. Растущая геополитическая напряженность во всем мире и участие Соединенных Штатов в этих конфликтах являются одними из факторов, влияющих на военные расходы страны.
Самолеты с неподвижным крылом являются крупнейшим типом подводных самолетов.
- Ожидается, что в течение прогнозируемого периода в сегменте самолетов будет наблюдаться более высокий рост благодаря увеличению закупок боевых самолетов следующего поколения в нескольких странах, таких как США, Германия, Индия, Австралия, Объединенные Арабские Эмираты и Китай. Ожидается, что общий рынок военной авиации также будет определяться планами вооруженных сил по замене устаревшего парка самолетов истребителями, большими транспортными самолетами и самолетами специального назначения.
- Ожидается, что в сегменте вертолетов наибольший рост в течение прогнозируемого периода будет наблюдаться у многоцелевых вертолетов. Большинство стран планируют закупить многоцелевые вертолеты для повышения их боевых возможностей. Увеличение военных расходов, вызванное ростом политической и географической напряженности между странами, привело к увеличению закупок в таких странах, как Индия, Кувейт, Катар, Австралия, Россия и Объединенные Арабские Эмираты, для укрепления их боевых возможностей.
- Сосредоточение внимания на местном производстве в различных странах также, вероятно, приведет к увеличению закупок различных современных самолетов и винтокрылых машин для вооруженных сил в течение прогнозируемого периода. В рамках Vision 2030 правительство Саудовской Аравии планирует увеличить расходы на местное военное оборудование до 50% к 2030 году для укрепления местного производства.
- В рамках инициативы Сделай в Индии Индия планирует выделить около 64% (около 8 миллиардов долларов США) на оборону отечественных производителей. Легкий боевой самолет Tejas, 83 из которых заказано, и транспортный самолет C-295 - это две основные оборонные программы, которые в настоящее время реализуются в стране (будут производиться компанией Tata-Airbus).undefined
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Северная Америка – самый большой регион
- В 2021 году мировые расходы на оборону превысили 2 триллиона долларов США, при этом крупные военные державы, такие как США, увеличили свои оборонные бюджеты на 3%, с 778 миллиардов долларов США в 2020 году до более 800 миллиардов долларов США в 2021 году. За Соединенными Штатами последовал Китай. , Индия, Россия и Великобритания, которые также увеличили свои расходы на оборону на 14%, 5%, 6,8% и 13% соответственно.
- В 2022 году война между Россией и Украиной еще больше усилила необходимость переоценки оперативной готовности мировых вооруженных сил. Страны НАТО осуществляют программы модернизации и расширения флота за счет закупки новых самолетов.
- Активный парк самолетов увеличился примерно на 1% с 2016 по 2021 год. Азиатско-Тихоокеанский регион и Ближний Восток были основными регионами с этим парком, где зафиксирован рост на 7% и 5% соответственно. Ожидается, что с расширением парка самолетов мировой рынок самолетов будет расти в течение 2022-2028 годов.
- В 2021 году на винтокрылую технику приходилось около 40% мирового парка военных самолетов. Европа, Ближний Восток и Африка были основными регионами с ростом активного парка винтокрылых самолетов на 2%, 8% и 8% соответственно. Вооруженные конфликты и внутренняя безопасность способствуют росту расходов на оборону во всем мире, при этом страны укрепляют свои вооруженные силы за счет новых закупок самолетов.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Обзор военной авиационной промышленности
Рынок военной авиации достаточно консолидирован пятерка крупнейших компаний занимает 81,64%. Основными игроками на этом рынке являются Airbus SE, Dassault Aviation, Lockheed Martin Corporation, Textron Inc. и The Boeing Company (в алфавитном порядке).
Лидеры рынка военной авиации
Airbus SE
Dassault Aviation
Lockheed Martin Corporation
Textron Inc.
The Boeing Company
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать PDF
Новости рынка военной авиации
- Июнь 2022 г . В июне 2022 г. правительство США подписало пятилетний контракт с Sikorsky на базовый объем из 120 вертолетов H-60M Black Hawk с возможностью увеличения в общей сложности 255 самолетов для поставки армии США и иностранным вооруженным силам. Клиенты отдела продаж (FMS).
- Июнь 2022 г . Lockheed Martin и Korea Aerospace Industries (KAI) подписали соглашение о сотрудничестве для изучения будущих возможностей усовершенствованного учебно-тренировочного самолета Т-50. В рамках соглашения KAI и Lockheed Martin предложат Т-50 для программ обучения самолетов по всему миру.
- Май 2022 г . В мае 2022 г. правительство Австралии объявило о приобретении 12 новых морских вертолетов MH-60R Romeo и 29 вертолетов AH-64E Apache Armed Reconnaissance для своей армии и флота. Поставки самолетов начнутся в 2025 году и будут стоить более 8 миллиардов австралийских долларов (5,5 миллиардов долларов США).
Отчет о рынке военной авиации – Содержание
1. РЕЗЮМЕ И КЛЮЧЕВЫЕ ВЫВОДЫ
2. ОТЧЕТ ПРЕДЛОЖЕНИЙ
3. ВВЕДЕНИЕ
- 3.1 Допущения исследования и определение рынка
- 3.2 Объем исследования
- 3.3 Методология исследования
4. КЛЮЧЕВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ ОТРАСЛИ
- 4.1 Валовой внутренний продукт
- 4.2 Данные об активном автопарке
- 4.3 Расходы на оборону
- 4.4 Нормативно-правовая база
- 4.5 Анализ цепочки создания стоимости
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
- 5.1 Тип подводного самолета
- 5.1.1 Самолеты с неподвижным крылом
- 5.1.1.1 Многоцелевой самолет
- 5.1.1.2 Учебный самолет
- 5.1.1.3 Транспортный самолет
- 5.1.1.4 Другие
- 5.1.2 Винтокрылая машина
- 5.1.2.1 Многоцелевой вертолет
- 5.1.2.2 Транспортный вертолет
- 5.1.2.3 Другие
- 5.2 Область
- 5.2.1 Азиатско-Тихоокеанский регион
- 5.2.1.1 Австралия
- 5.2.1.2 Китай
- 5.2.1.3 Индия
- 5.2.1.4 Индонезия
- 5.2.1.5 Япония
- 5.2.1.6 Малайзия
- 5.2.1.7 Филиппины
- 5.2.1.8 Сингапур
- 5.2.1.9 Южная Корея
- 5.2.1.10 Таиланд
- 5.2.1.11 Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
- 5.2.2 Европа
- 5.2.2.1 Франция
- 5.2.2.2 Германия
- 5.2.2.3 Италия
- 5.2.2.4 Нидерланды
- 5.2.2.5 Россия
- 5.2.2.6 Испания
- 5.2.2.7 Великобритания
- 5.2.2.8 Остальная Европа
- 5.2.3 Ближний Восток и Африка
- 5.2.3.1 Алжир
- 5.2.3.2 Египет
- 5.2.3.3 Катар
- 5.2.3.4 Саудовская Аравия
- 5.2.3.5 Южная Африка
- 5.2.3.6 Турция
- 5.2.3.7 Объединенные Арабские Эмираты
- 5.2.3.8 Остальная часть Ближнего Востока и Африки
- 5.2.4 Северная Америка
- 5.2.4.1 Канада
- 5.2.4.2 Мексика
- 5.2.4.3 Соединенные Штаты
- 5.2.4.4 Остальная часть Северной Америки
- 5.2.5 Южная Америка
- 5.2.5.1 Бразилия
- 5.2.5.2 Чили
- 5.2.5.3 Колумбия
- 5.2.5.4 Остальная часть Южной Америки
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
- 6.1 Ключевые стратегические шаги
- 6.2 Анализ доли рынка
- 6.3 Компания Ландшафт
- 6.4 Профили компании
- 6.4.1 Airbus SE
- 6.4.2 Dassault Aviation
- 6.4.3 Leonardo S.p.A
- 6.4.4 Lockheed Martin Corporation
- 6.4.5 Northrop Grumman Corporation
- 6.4.6 Pilatus Aircraft Ltd
- 6.4.7 Russian Helicopters
- 6.4.8 Textron Inc.
- 6.4.9 The Boeing Company
- 6.4.10 United Aircraft Corporation
7. КЛЮЧЕВЫЕ СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ДЛЯ РУКОВОДИТЕЛЕЙ АВИАЦИОННЫХ РУКОВОДИТЕЛЕЙ
8. ПРИЛОЖЕНИЕ
- 8.1 Глобальный обзор
- 8.1.1 Обзор
- 8.1.2 Концепция пяти сил Портера
- 8.1.3 Анализ глобальной цепочки создания стоимости
- 8.1.4 Динамика рынка (DRO)
- 8.2 Источники и ссылки
- 8.3 Список таблиц и рисунков
- 8.4 Первичная информация
- 8.5 Пакет данных
- 8.6 Словарь терминов
Сегментация военной авиационной промышленности
Самолеты с неподвижным крылом и винтокрылые самолеты рассматриваются как сегменты по типам подводных самолетов. Азиатско-Тихоокеанский регион, Европа, Ближний Восток и Африка, Северная Америка и Южная Америка покрываются сегментами по регионам.Тип подводного самолета
| Самолеты с неподвижным крылом | Многоцелевой самолет |
| Учебный самолет | |
| Транспортный самолет | |
| Другие | |
| Винтокрылая машина | Многоцелевой вертолет |
| Транспортный вертолет | |
| Другие |
Область
| Азиатско-Тихоокеанский регион | Австралия |
| Китай | |
| Индия | |
| Индонезия | |
| Япония | |
| Малайзия | |
| Филиппины | |
| Сингапур | |
| Южная Корея | |
| Таиланд | |
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | |
| Европа | Франция |
| Германия | |
| Италия | |
| Нидерланды | |
| Россия | |
| Испания | |
| Великобритания | |
| Остальная Европа | |
| Ближний Восток и Африка | Алжир |
| Египет | |
| Катар | |
| Саудовская Аравия | |
| Южная Африка | |
| Турция | |
| Объединенные Арабские Эмираты | |
| Остальная часть Ближнего Востока и Африки | |
| Северная Америка | Канада |
| Мексика | |
| Соединенные Штаты | |
| Остальная часть Северной Америки | |
| Южная Америка | Бразилия |
| Чили | |
| Колумбия | |
| Остальная часть Южной Америки |
| Тип подводного самолета | Самолеты с неподвижным крылом | Многоцелевой самолет |
| Учебный самолет | ||
| Транспортный самолет | ||
| Другие | ||
| Винтокрылая машина | Многоцелевой вертолет | |
| Транспортный вертолет | ||
| Другие | ||
| Область | Азиатско-Тихоокеанский регион | Австралия |
| Китай | ||
| Индия | ||
| Индонезия | ||
| Япония | ||
| Малайзия | ||
| Филиппины | ||
| Сингапур | ||
| Южная Корея | ||
| Таиланд | ||
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | ||
| Европа | Франция | |
| Германия | ||
| Италия | ||
| Нидерланды | ||
| Россия | ||
| Испания | ||
| Великобритания | ||
| Остальная Европа | ||
| Ближний Восток и Африка | Алжир | |
| Египет | ||
| Катар | ||
| Саудовская Аравия | ||
| Южная Африка | ||
| Турция | ||
| Объединенные Арабские Эмираты | ||
| Остальная часть Ближнего Востока и Африки | ||
| Северная Америка | Канада | |
| Мексика | ||
| Соединенные Штаты | ||
| Остальная часть Северной Америки | ||
| Южная Америка | Бразилия | |
| Чили | ||
| Колумбия | ||
| Остальная часть Южной Америки | ||
Определение рынка
- Тип самолета - В это исследование включены все военные самолеты и винтокрылые машины, которые используются для различных целей.
- Телосложение - В этом исследовании рассматриваются многоцелевые самолеты, транспортные, учебные самолеты, бомбардировщики, самолеты-разведчики, многоцелевые вертолеты, транспортные вертолеты и различные другие самолеты и винтокрылые машины.
- Тип субсамолета - Для данного исследования рассматриваются типы субсамолетов, такие как самолеты и винтокрылые машины в зависимости от их применения.
Методология исследования
Во всех наших отчетах разведка Мордора использует четырехэтапную методологию.
- Шаг 1. Определите ключевые переменные: Чтобы построить надежную методологию прогнозирования, переменные и факторы, определенные на этапе 1, сравниваются с доступными историческими рыночными показателями. Посредством итерационного процесса устанавливаются переменные, необходимые для прогноза рынка, и на основе этих переменных строится модель.
- Шаг 2. Постройте рыночную модель: Оценки размера рынка за исторические и прогнозные годы были представлены в терминах доходов и объемов. Для преобразования продаж в объем средняя цена продажи (ASP) остается постоянной в течение прогнозируемого периода для каждой страны, а инфляция не является частью ценообразования.
- Шаг 3. Проверка и завершение: На этом важном этапе все рыночные цифры, переменные и запросы аналитиков проверяются через обширную сеть первичных экспертов-исследователей изучаемого рынка. Респонденты отбираются по уровням и функциям для создания целостной картины изучаемого рынка.
- Шаг 4 Результаты исследования: Синдицированные отчеты, индивидуальные консультационные задания, базы данных и платформы подписки
Для любых вопросов, связанных с методологией исследования, нажмите здесь, чтобы назначить звонок с нашими аналитиками.
Задать вопрос
80% наших клиентов ищут индивидуальные отчеты. Как вы хотите, чтобы мы настроили ваш?
