Анализ рынка бюджетных перевозчиков (LCC)
Ожидается, что среднегодовой темп роста рынка лоукостеров составит 10% в течение прогнозируемого периода.
- Пандемия COVID-19 оказала негативное влияние на рынок лоукостеров. Начало пандемии привело к введению ограничений на поездки, и различные страны по всему миру ввели барьеры или локдауны, чтобы сдержать распространение вируса. В результате количество рейсов воздушных судов по всему миру сократилось, а низкий пассажиропоток вынудил авиаперевозчиков приостановить полеты своих самолетов, что повлияло на их доходы. Кроме того, наблюдалось снижение приобретений новых самолетов, что привело к снижению производства новых самолетов.
- Однако в связи с ухудшением ситуации с пандемией различные страны в настоящее время ослабляют ограничения на поездки и поощряют международные поездки. Это привело к увеличению пассажиропотока, и бюджетные авиакомпании приобретают новые модели самолетов с расширенными функциями, чтобы удовлетворить этот рост. Кроме того, спад пандемии привел к выпуску новых моделей самолетов с расширенными возможностями, которые лоукостеры приобретают для расширения своего флота.
- Ожидается, что восстановление авиационного сектора после COVID возглавят LCC. Оперативное реагирование и меры по сокращению расходов, принятые LCC, позволили им справиться с внезапным ростом спроса, когда ограничения на поездки были ослаблены. Поскольку все больше путешественников отдают предпочтение доступности, а не роскоши, ожидается, что в течение прогнозируемого периода в LCC будет наблюдаться рост.
- За последние несколько лет бюджетные авиакомпании выросли в геометрической прогрессии во всем мире благодаря увеличению экономической активности, легкости путешествий, развитию индустрии путешествий и туризма, быстрой урбанизации, изменениям в образе жизни и предпочтению потребителей недорогим услугам с беспосадочным и частым обслуживанием. В связи с тем, что устойчивое развитие становится серьезной проблемой, авиакомпании сосредотачиваются на повышении экологичности самолетов за счет сокращения выбросов углекислого газа, использования экологически чистого авиационного топлива и применения технологий улавливания углерода. В связи с увеличением количества бронирований в последнюю минуту и неопределенностью в отношении международных поездок, LCC теперь предоставляют клиентам больше гибкости в отношении отмены и изменения их поездок.
Тенденции рынка бюджетных перевозчиков (LCC)
С точки зрения сегментации рынка, ожидается, что узкофюзеляжные самолеты будут демонстрировать значительный рост в течение прогнозируемого периода
- Ожидается, что сегмент узкофюзеляжных самолетов будет демонстрировать значительный рост в течение прогнозируемого периода. Расширенные возможности, наряду с рядом других преимуществ, таких как низкие эксплуатационные расходы и топливная эффективность на ближнемагистральных маршрутах, сделали узкофюзеляжные самолеты наиболее предпочтительным типом среди бюджетных перевозчиков по всему миру.
- В настоящее время Airbus A321 является самым эффективным узкофюзеляжным самолетом и, как ожидается, продолжит лидировать на рынке в ближайшие годы. Этот рост можно объяснить такими факторами, как снижение стоимости классических моделей A321 на 10% и на 20% на моделях A321 Neo.
- Кроме того, успех бизнес-модели лоукостера породил огромный спрос на узкофюзеляжные самолеты нового поколения благодаря их преимуществам. Технологические достижения в узкофюзеляжных самолетах нового поколения позволяют им летать на большие расстояния. Boeing B737 и Airbus A320 — два самых популярных узкофюзеляжных самолета. В декабре 2022 года Air India объявила о сделке по заказу более 200 самолетов Boeing, в том числе 190 узкофюзеляжных самолетов 737 MAX, в рамках исторического расширения флота, разделенного с Airbus.
- Ожидается, что спрос на узкофюзеляжные самолеты будет восстанавливаться быстрее, чем на широкофюзеляжные, поскольку внутренний спрос, по прогнозам, вернется к уровню, существовавшему до пандемии COVID-19, раньше, чем спрос на международные пассажирские перевозки. Кроме того, возвращение 737 MAX в эксплуатацию в конце 2020 года будет способствовать дальнейшему росту сегмента узкофюзеляжных самолетов. Таким образом, данные факторы будут способствовать росту сегмента узкофюзеляжных самолетов в прогнозном периоде.
Ожидается, что в Азиатско-Тихоокеанском регионе в течение прогнозируемого периода будет наблюдаться значительный рост
- Ожидается, что в течение прогнозируемого периода в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет наблюдаться значительный рост, обусловленный значительными изменениями на рынке авиаперевозок за последние несколько десятилетий. Такие факторы, как изменения в правительстве, изменения в политике, экономический рост и рост доходов, способствовали росту авиаперевозок в регионе. Тем не менее, рост числа бюджетных перевозчиков сыграл важную роль в этом росте, предложив более дешевые тарифы для доступа к большему количеству потенциальных клиентов.
- Растущий пассажиропоток в регионе в сочетании с растущими авиационными операциями и приобретением новых и технологически продвинутых самолетов для удовлетворения потребностей клиентов станет основной причиной роста лоукостеров в регионе. В последние годы лоукостеры в Азиатско-Тихоокеанском регионе демонстрируют значительный рост благодаря соглашениям АСЕАН по открытому небу. С огромным населением в регионе и значительным его процентом имеющим достаточный располагаемый доход, чтобы сделать авиаперелеты жизнеспособными, хорошо управляемые бюджетные авиакомпании имеют огромные возможности для бизнеса для достижения успеха в регионе. По данным Aviation Business News, ожидается, что на Азиатско-Тихоокеанский регион будет приходиться около 40 процентов будущего производства авиалайнеров.
- Кроме того, в сентябре 2022 года Air Asia объявила, что шестой год подряд она была названа ведущим бортпроводником бюджетных авиакомпаний Азии и ведущей бюджетной авиакомпанией Азии седьмой год подряд на 29-й церемонии вручения наград World Travel Awards. Малайзийская авиакомпания стала победителем в этих категориях, получив наибольшее количество голосов от игроков отрасли, потребителей, СМИ и профессионалов в области туризма со всего региона. Ожидается, что такие достижения приведут к огромному росту рынка лоукостеров в Азиатско-Тихоокеанском регионе в течение прогнозируемого периода.
Обзор отрасли бюджетных перевозчиков (LCC)
Некоторые известные игроки на рынке бюджетных перевозчиков включают Indigo, Southwest Airlines Co, SpiceJet Ltd, Spirit Airlines, Easy Jet Plc и другие. Рынок фрагментирован, и на нем работают несколько внутренних, региональных и глобальных игроков, которые постоянно стремятся завоевать значительную общую долю рынка. Эти компании расширили свое присутствие в различных регионах, чтобы обеспечить гибкие варианты путешествий, что позволяет индустрии лоукостеров осуществлять свою деятельность эффективно и результативно. Ожидается, что с ростом авиационных операций во всем мире различные игроки будут формировать новые партнерства и альянсы, чтобы получить конкурентное преимущество на рынке и удовлетворить потребности своих клиентов по мере улучшения рыночного спроса.
Лидеры рынка лоукостеров (LCC)
-
Indigo
-
Southwest Airlines Co
-
Spicejet Ltd
-
Spirit Airlines
-
Easy Jet Plc
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Новости рынка бюджетных перевозчиков (LCC)
Январь 2023 г. Indigo расширила свой флот до 300 самолетов. Этот мощный флот позволит авиакомпании удовлетворять растущий спрос на путешествия за счет увеличения пропускной способности на внутренних и международных направлениях.
Декабрь 2022 года Лоукостер Indigo Airlines объявил о запуске 32 новых стыковочных рейсов между Индией и Европой, направленных на укрепление международного сообщения. Эти рейсы будут выполняться в Милан, Манчестер, Бирмингем, Рим и Венецию в рамках код-шерингового партнерства с Turkish Airlines.
Сегментация отрасли бюджетных перевозчиков (LCC)
Лоукостер – это авиакомпания, которая не предлагает традиционные услуги, которые обычно включены в тариф, тем самым предлагая более низкие тарифы за счет меньшего количества удобств. Лоукостеры имеют более низкую структуру операционных расходов, чем другие авиакомпании. Эти компании предлагают пассажирам сниженные цены на билеты, но компенсируют эти потери, взимая плату за ряд дополнительных услуг, таких как питание, приоритетная посадка, распределение мест и багаж.
Рынок бюджетных перевозчиков (LCC) был сегментирован по типам воздушных судов, направлениям, каналам сбыта и географии. По типам воздушных судов рынок был сегментирован на узкофюзеляжные и широкофюзеляжные самолеты. По направлению рынок был сегментирован на внутренний и международный. По каналам сбыта рынок сегментирован на онлайн- и туристические агентства. По географии рынок был сегментирован на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинскую Америку, Ближний Восток и Африку.
Кроме того, отчет предлагает прогноз рынка и представлен миллионами долларов США.
Тип самолета | Узкое тело | ||
Широкофюзеляжный самолет | |||
Место назначения | Одомашненный | ||
Международный | |||
Канал распределения | В сети | ||
Туристическое агенство | |||
География | Северная Америка | Соединенные Штаты | |
Канада | |||
Европа | Германия | ||
Великобритания | |||
Франция | |||
Россия | |||
Остальная Европа | |||
Азиатско-Тихоокеанский регион | Китай | ||
Япония | |||
Индия | |||
Южная Корея | |||
Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | |||
Латинская Америка | Бразилия | ||
Мексика | |||
Остальная часть Латинской Америки | |||
Ближний Восток и Африка | Саудовская Аравия | ||
Объединенные Арабские Эмираты | |||
Кувейт | |||
Остальная часть Ближнего Востока и Африки |
Узкое тело |
Широкофюзеляжный самолет |
Одомашненный |
Международный |
В сети |
Туристическое агенство |
Северная Америка | Соединенные Штаты |
Канада | |
Европа | Германия |
Великобритания | |
Франция | |
Россия | |
Остальная Европа | |
Азиатско-Тихоокеанский регион | Китай |
Япония | |
Индия | |
Южная Корея | |
Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | |
Латинская Америка | Бразилия |
Мексика | |
Остальная часть Латинской Америки | |
Ближний Восток и Африка | Саудовская Аравия |
Объединенные Арабские Эмираты | |
Кувейт | |
Остальная часть Ближнего Востока и Африки |
Часто задаваемые вопросы об исследованиях рынка бюджетных перевозчиков (LCC)
Каков текущий объем рынка бюджетных перевозчиков (LCC)?
Прогнозируется, что среднегодовой темп роста рынка бюджетных перевозчиков (LCC) составит 10% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.)
Кто является ключевыми игроками на рынке лоукостеров (LCC)?
Indigo, Southwest Airlines Co, Spicejet Ltd, Spirit Airlines, Easy Jet Plc являются основными компаниями, работающими на рынке бюджетных перевозчиков (LCC).
Какой регион является самым быстрорастущим на рынке лоукостеров (LCC)?
По оценкам, Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Какой регион имеет наибольшую долю на рынке лоукостеров (LCC)?
В 2024 году на Северную Америку приходится наибольшая доля рынка лоукостеров (LCC).
На какие годы распространяется этот рынок лоукостеров (LCC)?
Отчет охватывает исторический объем рынка лоукостеров (LCC) за годы 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется объем рынка лоукостеров (LCC) на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Наши самые продаваемые отчеты
Popular Aviation Reports
Popular Aerospace & Defense Reports
Отраслевой отчет LCC
Статистические данные о доле, размере и темпах роста рынка LCC в 2024 году, созданные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ LCC включает в себя прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета для скачивания в формате PDF.