| Período de Estudo | 2020 - 2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| CAGR | 4.32 % |
| Mercado de Crescimento Mais Rápido | Europa |
| Maior Mercado | Ásia-Pacífico |
| Concentração do Mercado | Médio |
Principais jogadores
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise de mercado de trator terminal
O Mercado Terminal de Tratores está avaliado atualmente em US$ 662 milhões, e deverá atingir US$ 861 milhões, registrando um CAGR acima de 4,32% no período de previsão.
A pandemia da COVID-19 afetou quase todas as outras indústrias do mercado, e o impacto no mercado de tratores terminais foi inevitável, uma vez que as interrupções na cadeia de abastecimento e o encerramento de unidades de produção atrasaram a produção dos componentes críticos necessários.
No entanto, 2021 se destacou como um período de transição onde a unidade completa de produção de tratores terminais se recuperou e recuperou sua fase de crescimento, renovando as capacidades de produção em todo o mundo.
Este crescimento do mercado pode ser atribuído à automação dos terminais portuários e à crescente demanda por equipamentos elétricos e híbridos para menores emissões e consumo de combustível. Outros factores positivos responsáveis pela adopção de tractores terminais são o aumento das actividades comerciais nos países da Ásia e do Médio Oriente. Além disso, a crescente demanda por movimentação de contêineres também está influenciando em grande parte o crescimento do mercado de tratores terminais.
A Ásia-Pacífico detém a maior quota de mercado, uma vez que a região consiste num grande número de portos de contentores onde a procura de tratores terminais é elevada. Prevê-se que a Europa testemunhe o crescimento mais rápido durante o período de previsão devido ao aumento das atividades marítimas e à adoção de tratores terminais automatizados.
Tendências do mercado de tratores terminais
Crescente demanda por tratores terminais elétricos
O aumento dos preços dos combustíveis contribui para a procura de tratores terminais elétricos. Características como emissões zero e consumo relativamente menor de energia tornaram-nos uma escolha viável entre vários utilizadores finais. Além disso, os tratores terminais elétricos são muito mais suaves, planos e elegantes do que os tratores terminais tradicionais operados a diesel.
O trator terminal elétrico, além de fornecer a influência e o controle necessários, também mantém uma variedade de atualizações ecológicas que podem ajudar a diminuir o impacto adverso que uma empresa tem sobre o meio ambiente. Com as crescentes preocupações com o transporte ecológico e sustentável em todo o mundo, prevê-se que a procura por tratores terminais elétricos em vários locais de transporte tenha um elevado potencial de crescimento.
Várias indústrias, incluindo portos, transportes e supermercados, estão a implementar ativamente tratores terminais elétricos para abastecer os seus respetivos casos de utilização e reduzir as emissões de carbono. Por exemplo:.
- Em novembro de 2022, a Autocar LLC, fabricante de caminhões vocacionais para serviços pesados, anunciou a entrega de seu trator terminal de bateria totalmente elétrico no Supermercado Stater Bros.
- Em junho de 2022, a DP World anunciou a entrega de 11 tratores terminais totalmente elétricos Terberg YT203-EV no London Gateway, que serão utilizados principalmente no transporte de mercadorias para instalações logísticas próximas.
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Espera-se que a Europa testemunhe um crescimento significativo
Espera-se que a Europa seja o maior mercado durante o período de previsão devido à presença de economias robustas de países europeus como Alemanha, Reino Unido e Espanha, juntamente com a presença dos principais fabricantes de tratores terminais. Konecranes, Kalmar, MAFI, CVS Ferrari e MOL CY são fabricantes importantes que atendem ao mercado global através de redes de revendedores e distribuição.
Além disso, esta região possui uma alta taxa de adoção de tecnologias de automação. Equipamentos com altos níveis de automação aumentam a produtividade. Esta região abriga terminais automatizados, como o terminal ECT Delta Port (Holanda) e o terminal HHLA CTA (Alemanha). Espera-se que o número de terminais automatizados aumente nesta região, impulsionando ainda mais o crescimento dos tratores terminais.
Na Europa, as atividades marítimas e comerciais são há muito tempo motores do crescimento económico, proporcionando recursos naturais e acesso ao comércio e aos transportes, bem como oportunidades de lazer. Além disso, a mudança dos consumidores para plataformas de comércio eletrónico está a oferecer uma oportunidade significativa aos fabricantes de tratores terminais pela sua aplicabilidade na logística e no tratamento de distribuição. Por exemplo, em maio de 2022, a Hyster anunciou o memorando de entendimento não vinculativo para fornecer à Hamburg Hafen e à LogistiK AG dois tratores terminais elétricos movidos a células de combustível. A entrega foi uma iniciativa do programa de porto limpo e logística administrado pela Hyster.
Ao mesmo tempo, os fabricantes estão optimistas de que a retoma das fábricas em vários países lhes permitirá avançar para uma fase de recuperação, que deverá estabilizar o progresso do mercado de tractores terminais na Europa.
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Visão geral da indústria de tratores terminais
O mercado de tratores terminais está moderadamente consolidado, com diversos players respondendo por uma parcela menor da participação de mercado. Algumas das empresas de destaque no mercado são Kalmar, Konecranes, Sany, Hyster e outras. Os jogadores também estão oferecendo tratores terminais autônomos sob a piscina para testemunhar o destaque.
Estes intervenientes estão a investir fortemente na ID de tratores terminais para fornecer tratores movidos a combustível ecológicos e limpos para proteger o ambiente e gerar alta potência. Por exemplo, em agosto de 2022, a Terberg Tractors Malaysia desenvolveu um trator terminal autônomo em parceria com a Aidrivers. A parceria surgiu em 2019 e teve como objetivo consistente produzir um ecossistema autônomo dentro do trator terminal.
Líderes de mercado de tratores terminais
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Kalmar
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Konecranes Oyj
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Sany Group
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Terberg Group BV
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Hyster-Yale Materials Handling, Inc.
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
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Notícias do mercado de tratores terminais
Em agosto de 2022 , a Kalmar, que faz parte da Cargotec, conseguiu o contrato de fornecimento dos três tratores terminais T2i do Maldives Port Limited. Os pedidos estão programados para serem entregues até o primeiro trimestre de 2023.
Em junho de 2022 , o terminal da Costa do Marfim anunciou a entrega de 14 novos tratores terminais elétricos APM 75T HE fornecidos pela Gaussin para a utilização de serviços de transporte no porto de Abidjan. Porém, o pedido foi feito de 36 tratores terminais que serão fornecidos faseadamente até o final de 2022.
Segmentação da indústria de trator terminal
Um trator terminal, também conhecido como caminhão de observação ou caminhão de pátio, é usado para mover semirreboques de e para a doca para atividades de carga e descarga. O relatório de mercado do trator terminal abrange as últimas tendências, o impacto do COVID-19 e os desenvolvimentos tecnológicos do mercado.
O mercado de tratores terminais é segmentado por propulsão (diesel, híbrido e elétrico), aplicação (vias navegáveis interiores e marítimas, ferrovias e outras aplicações) e geografia (América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico e resto do mundo).
| Tipo de Propulsão | Diesel | ||
| Híbrido | |||
| Elétrico | |||
| Aplicativo | Hidrovias Interiores e Marinhas | ||
| Ferrovias | |||
| Outras aplicações | |||
| Geografia | América do Norte | Estados Unidos | |
| Canadá | |||
| Resto da América do Norte | |||
| Europa | Alemanha | ||
| Reino Unido | |||
| França | |||
| Espanha | |||
| Resto da Europa | |||
| Ásia-Pacífico | Índia | ||
| China | |||
| Japão | |||
| Coreia do Sul | |||
| Resto da Ásia-Pacífico | |||
| Resto do mundo | América do Sul | ||
| Médio Oriente e África | |||
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de trator terminal
Qual é o tamanho atual do mercado de tratores terminais?
O Mercado de Tratores Terminais deverá registrar um CAGR superior a 4,32% durante o período de previsão (2024-2029)
Quem são os principais atores do mercado de trator terminal?
Kalmar, Konecranes Oyj, Sany Group, Terberg Group BV, Hyster-Yale Materials Handling, Inc. são as principais empresas que operam no mercado de tratores terminais.
Qual é a região que mais cresce no mercado de tratores terminais?
Estima-se que a Europa cresça no maior CAGR durante o período de previsão (2024-2029).
Qual região tem a maior participação no mercado de tratores terminais?
Em 2024, a Ásia-Pacífico é responsável pela maior participação de mercado no Mercado de Tratores Terminais.
Que anos este mercado de tratores terminais cobre?
O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de tratores terminais para os anos 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de tratores terminais para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
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