Tamanho do mercado de sistemas monotrilho
| Período de Estudo | 2019 - 2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| CAGR | 3.50 % |
| Mercado de Crescimento Mais Rápido | Ásia-Pacífico |
| Maior Mercado | Europa |
| Concentração de Mercado | Médio |
Jogadores principais
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
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Análise de mercado de sistemas monotrilho
O mercado global do sistema monotrilho foi avaliado em US$ 5,58 bilhões em 2021 e estima-se que atinja US$ 6,86 bilhões até 2027, registrando um CAGR de mais de 3,5% durante o período de previsão 2022-2027.
Durante a COVID-19, a produção do monotrilho permaneceu silenciosa, atribuída ao aumento de casos de COVID-19 em todo o mundo. Esses monotrilhos são os preferidos pelos consumidores que viajam entre cidades e estados para tarefas diárias. Com o bloqueio estrito imposto globalmente, a operação e a fabricação foram totalmente interrompidas, o que abalou a avaliação do mercado durante 2020.
Porém, o mercado recuperou a sua fase de crescimento logo após o segundo trimestre de 2021, após ver as políticas governamentais relaxadas. Entre os sistemas de trânsito ferroviário urbano, o sistema de trânsito monotrilho é um sistema típico e popular, com quase 50 anos de operação segura em lugares como Japão, países do Sudeste Asiático, Europa, Estados Unidos, Canadá e outros. De acordo com a relação posicional entre o veículo e a viga da via, ele pode ser dividido em dois tipos de monotrilho, como monotrilho straddle e monotrilho tipo suspenso. O sistema de propulsão utilizado nestes trilhos é novamente classificado como elétrico ou magnético (maglev).
A crescente necessidade de transportes fiáveis, o aumento do congestionamento do tráfego e a sustentabilidade ambiental aumentaram a procura de sistemas de transporte volumosos e limpos. Espera-se que isso impulsione a demanda por sistemas de monotrilho. Nos países em desenvolvimento, a urbanização cada vez maior aumentou a procura de sistemas de transporte público. Isto levou os governos destas regiões a construir infra-estruturas para redes ferroviárias, como monocarris, metropolitanos ligeiros e metropolitanos.
Metrôs e trens pesados são geralmente adequados para percorrer distâncias mais longas, enquanto monotrilhos são usados para deslocamentos em distâncias mais curtas. O baixo custo de instalação (sistemas eléctricos em comparação com o maglev) e a operação eficiente fizeram com que a maioria dos países em desenvolvimento como o Egipto, a Índia, o Brasil, etc., tivessem optado por estes sistemas como modo alternativo de transporte.
Espera-se também que a transição dos países do CCG de nações dependentes do petróleo para centros urbanos impulsione o mercado no Médio Oriente. Qui A Europa, o Médio Oriente e a África detêm a bandeira do mercado de monotrilho que mais cresce, com base em vários projetos ferroviários de oleodutos.
Tendências de mercado de sistemas monotrilho
Espera-se que o monotrilho tipo straddle detenha uma participação maior em comparação ao tipo suspenso
Straddle monotrilho é um sistema no qual os automóveis de passageiros podem utilizar rodas que se deslocam na via/viga. Além dessas rodas móveis, existem rodas estabilizadoras e rodas guia em ambos os lados do bogie, que se fixam nas laterais da esteira/viga para garantir segurança e bom funcionamento.
Isso torna o sistema de monotrilho adequado para terrenos urbanos e complexos cercados por uma alta concentração de edifícios, paisagens montanhosas, paisagens urbanas e áreas suburbanas. É também uma boa escolha para países com baixo crescimento económico e receitas fiscais desenvolverem o trânsito ferroviário urbano nas suas cidades.
O sistema de via/viga do monotrilho compreende uma estrutura pré-moldada de concreto armado integrada com algumas peças estruturais, fonte de alimentação e instalações de sinalização. Como resultado, possui características como pequeno volume, design compacto e boa paisagem para os passageiros. O trilho também não possui pantógrafo e alimentação aérea, diminuindo consideravelmente a altura efetiva de todo o sistema. E como a cerca pode percorrer uma ligeira curvatura e os trilhos são principalmente elevados acima da estrada, ela requer menos uso do solo do que o sistema ferroviário tradicional. Posteriormente, isto permite uma melhor utilização do espaço limitado disponível nas cidades e reduz a necessidade de demolições urbanas indesejadas. Portanto, este sistema é preferido ao tipo de suspensão.
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Ásia-Pacífico domina mercado de sistema de monotrilho
A Europa tem sido o mercado de crescimento mais significativo atribuído a vários projectos de infra-estruturas e urbanização em preparação. Além disso, a região testemunhou um imenso potencial de crescimento e espera-se que veja o mesmo no período de previsão.
A Alemanha possui uma das redes ferroviárias mais importantes do mundo. Os trens são rápidos, frequentes e pontuais. As viagens de trem são populares no país, com muitas cidades e vilas essenciais com várias estações de trem. Na Alemanha, para viagens de longa distância, os passageiros geralmente preferem trens em vez de ônibus pelos seguintes motivos:.
- Pela lei federal alemã, a velocidade máxima dos ônibus é de no máximo 100 km/h (62 mph), enquanto os trens de 'baixa velocidade' podem ir até 160 km/h (99 mph) e são suportados pela tecnologia de inclinação e pistas modernizadas. Os trens de alta velocidade (quase todos os trens de longa distância na Alemanha) têm velocidades máximas de cerca de 250 km/h a 300 km/h e raramente são mais lentos que 200 km/h em longos trechos.
- Em setembro de 2021, a Alstom entregou um monotrilho em suas instalações localizadas em Derby, no Reino Unido. Além disso, os dois primeiros trens monotrilho Innovia 300 para o projeto Monotrilho do Cairo chegaram ao Cairo, com aplicação de sistemas de propulsão liderada pela unidade da Alstom em Trapaga, na Espanha.
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Visão geral da indústria de sistemas monotrilho
Bombardier, Siemens, CRRC, Hitachi, Intamin Transportation, BYD Co Ltd e outros são grandes fabricantes que operam no mercado de sistemas monotrilho. Aquisições e fusões são algumas das estratégias adotadas pelos players para se manterem relevantes no mercado e conquistarem mais participação de mercado. Lançamentos de novos produtos, aquisições, fusões e inovações tecnológicas contínuas também são características da maioria das empresas do mercado estudado. Por exemplo:.
- Em dezembro de 2021, a Hitachi anunciou que iria adquirir atividades comerciais relacionadas à Bombardier Transportation, o que representa uma contribuição excepcional para o trem de altíssima velocidade V300 ZEFIRO da Alstom.
Líderes de mercado de sistemas de monotrilho
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Bombardier Inc.
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Siemens AG
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CRRC Corporation Limited
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Hitachi, Ltd.
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Intamin Transportation
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
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Notícias do mercado de sistemas de monotrilho
- Em maio de 2022, o Egito introduziu o maior monotrilho do mundo emergindo do deserto a leste e a oeste do Cairo. A Bombardier Transportation do Canadá realizou com sucesso a construção de projetos de monotrilho.
- Em janeiro de 2021, a empresa alemã Siemens recebeu um projeto para implementar uma rede elétrica de monotrilho de alta velocidade a ser testada em meados de 2024. De acordo com Kamel EL-Wazir, o Ministério dos Transportes do Egito anunciou que os trabalhos iniciais do projeto do monotrilho começaram no início de 2021. O projeto foi avaliado em 3 mil milhões de dólares.
Relatório de Mercado de Sistemas Monotrilho – Índice
1. INTRODUÇÃO
1.1 Suposições do estudo
1.2 Escopo do estudo
2. METODOLOGIA DE PESQUISA
3. SUMÁRIO EXECUTIVO
4. DINÂMICA DE MERCADO
4.1 Drivers de mercado
4.2 Restrições de mercado
4.3 Atratividade da Indústria – Análise das Cinco Forças de Porter
4.3.1 Ameaça de novos participantes
4.3.2 Poder de barganha dos compradores/consumidores
4.3.3 Poder de barganha dos fornecedores
4.3.4 Ameaça de produtos substitutos
4.3.5 Intensidade da rivalidade competitiva
5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO (Tamanho do mercado em valor em bilhões de dólares)
5.1 Tipo Monotrilho
5.1.1 Monotrilho Straddle
5.1.2 Monotrilho Suspenso
5.2 Tipo de Propulsão
5.2.1 Elétrico
5.2.2 Maglev
5.3 Geografia
5.3.1 América do Norte
5.3.1.1 NÓS
5.3.1.2 Canadá
5.3.1.3 Resto da América do Norte
5.3.2 Europa
5.3.2.1 Alemanha
5.3.2.2 Reino Unido
5.3.2.3 França
5.3.2.4 Rússia
5.3.2.5 Resto da Europa
5.3.3 Ásia-Pacífico
5.3.3.1 China
5.3.3.2 Japão
5.3.3.3 Índia
5.3.3.4 Coreia do Sul
5.3.3.5 Resto da Ásia-Pacífico
5.3.4 Médio Oriente e África
5.3.4.1 Egito
5.3.4.2 Peru
5.3.4.3 Norte da África
5.3.4.4 África do Sul
5.3.4.5 Emirados Árabes Unidos
5.3.4.6 Resto do Médio Oriente e África
5.3.5 América do Sul
5.3.5.1 Brasil
5.3.5.2 Argentina
5.3.5.3 Outros países
6. CENÁRIO COMPETITIVO
6.1 Participação de mercado do fornecedor**
6.2 Perfis de empresa
6.2.1 Bombardier Inc.
6.2.2 Siemens AG
6.2.3 CRRC Corporation Limited
6.2.4 Hitachi, Ltd.
6.2.5 Intamin Transportation
6.2.6 BYD Co Ltd
6.2.7 Aerobus International Inc.
6.2.8 Metrail
6.2.9 Urbanaut Monorail Technology
6.2.10 Scomi Group
7. OPORTUNIDADES DE MERCADO E TENDÊNCIAS FUTURAS
Segmentação da indústria de sistemas monotrilho
Um monotrilho é uma frota de ferrovias. As faixas são organizadas em um padrão de feixe longo. Esses trilhos consistem em uma única viga que fornece suporte ao monotrilho de reboque. Esses trilhos de monotrilho atendem diariamente às necessidades de passageiros e mercadorias.
O relatório global do mercado do sistema monotrilho abrange todos os principais desenvolvimentos nas regiões mencionadas e os incentivos do governo regional para aumentar a conscientização do monotrilho para os benefícios do transporte.
O relatório abrange o mercado segmentado com base no tipo de monotrilho, tipo de propulsão e geografia.
Pelo Tipo Monotrilho, o mercado é segmentado em Straddle Monorail e Suspensed Monorail,.
Por Tipo de Propulsão, o mercado é segmentado em Elétrico e Maglev.
e Por Geografia, o mercado é segmentado na América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico, Oriente Médio e África e América do Sul.
Para cada segmento, o dimensionamento e as previsões do mercado foram feitos com base no valor (US$ bilhões).
| Tipo Monotrilho | ||
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| Tipo de Propulsão | ||
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| Geografia | ||||||||||||||
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de sistemas monotrilho
Qual é o tamanho atual do mercado de sistemas monotrilho?
O Mercado de Sistemas Monotrilho deverá registrar um CAGR de 3,5% durante o período de previsão (2024-2029)
Quem são os principais atores do mercado de sistemas monotrilho?
Bombardier Inc., Siemens AG, CRRC Corporation Limited, Hitachi, Ltd., Intamin Transportation são as principais empresas que operam no mercado de sistemas monotrilho.
Qual é a região que mais cresce no mercado de sistemas monotrilho?
Estima-se que a Ásia-Pacífico cresça no maior CAGR durante o período de previsão (2024-2029).
Qual região tem a maior participação no mercado de sistemas monotrilho?
Em 2024, a Europa é responsável pela maior participação de mercado no mercado de sistemas monotrilho.
Que anos este mercado de sistemas de monotrilho cobre?
O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de sistemas monotrilho para os anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de sistemas monotrilho para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
Relatório da indústria de sistemas de monotrilho
Estatísticas para a participação de mercado, tamanho e taxa de crescimento de receita da Monorail Systems em 2023, criadas pela Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise dos Sistemas Monotrilho inclui uma previsão de mercado para 2029 e uma visão histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.
