| 調査期間 | 2020 - 2030 |
| 推定の基準年 | 2024 |
| 予測データ期間 | 2025 - 2030 |
| 市場規模 (2025) | 1.30 十億米ドル |
| 市場規模 (2030) | 3.01 十億米ドル |
| CAGR (2025 - 2030) | 18.29% |
| 市場集中度 | 高 |
主要プレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
市場概要
ベトナムの二輪車タクシーとエクスプレスデリバリーサービス市場規模は2025年に13億米ドルと推定され、予測期間（2025-2030年）のCAGRは18.29%で、2030年には30.1億米ドルに達すると予測される。
都市化、消費者の嗜好の変化、技術の進歩により、ベトナムの二輪車タクシーとエクスプレス・デリバリー市場は急速に形成されつつある。都市が発展し交通渋滞が激化するなか、二輪車は小旅行の効率性と手頃な価格の両方を提供し、利用頻度の高い交通手段としての地位を固めている。エクスプレス・デリバリー分野は著しい成長を遂げ、二輪車はラストワンマイル・ロジスティクスで極めて重要な役割を果たしている。この進化は、ライドヘイリングやデリバリー業務を強化するデジタルプラットフォームによってさらに強化され、企業と消費者の双方にとってアクセシビリティとサービス品質が向上している。
ベトナムでは、エクスプレス・ピア・ツー・ピア（P2P）の二輪車配送市場が都市物流の要となっており、企業、法律事務所、政府機関向けに書類や小包を迅速に輸送している。混雑が従来の配送方法に課題を与える中、二輪車はタイムリーな取引と効率的なサービスに必要な敏捷性を提供している。ライドヘイリング・プラットフォームは物流に進出し、その広範なドライバー・ネットワークを活用して、迅速でリアルタイムの配達需要の高まりに対応している。さらに、ギグ・エコノミーが独立系宅配便サービスに拍車をかけ、小規模ベンダーやオンライン再販業者が費用対効果の高い発送ソリューションを見つけるのに役立っている。
しかし、ベトナムの二輪車タクシー・デリバリー市場は、事故率の高さ、保険料の高騰、厳しい安全規制といった課題に直面している。交通渋滞は運行を妨げ、安全性への懸念から消費者は代替手段を求める。企業はコンプライアンス費用の増大に直面し、ドライバーの離職率の高さはサービス効率を危うくする。業界が交通安全、コスト管理、消費者の信頼に取り組まなければ、都市交通と物流において極めて重要な役割を担っているにもかかわらず、停滞するリスクがある。
この業界では、電気二輪車が主役となり、持続可能性へのシフトが顕著だ。企業は、運行コストを削減し、環境への影響を軽減し、ベトナムの広範なモビリティの願望に沿うことを目的として、電動フリートへの投資を注いでいる。この移行は、政府の奨励策、インフラの進歩、消費者の意識の高まりのおかげで勢いを増しており、電動二輪車はベトナムの都市交通の重要な要素となっている。渋滞や交通安全の問題などのハードルはあるものの、市場の成長軌道は、ベトナムの経済・交通の枠組みにおける二輪車の不可欠な役割を浮き彫りにしている。
主な市場動向
二輪車販売の急増が市場拡大に拍車をかけている。
ベトナムでは、環境問題への関心とコスト削減の可能性から、速達便に電動バイクが急速に採用されつつある。この移行は、持続可能な輸送を求める世界的な動きと一致している。排気ガスを出さない電動バイクは、ベトナムの多くの都市部で深刻な大気汚染に対処する上で重要な役割を果たす。
燃料価格の高騰により、企業は電動モーターサイクルがエネルギー消費を抑え、メンテナンスを最小限に抑えることで運用コストを削減するだけでなく、ブランドの持続可能なイメージを高めることに気づいている。その結果、物流会社や個人宅配業者は、環境に優しい配送オプションに対する需要の高まりに応えるため、電動モデルを採用するケースが増えている。この変化は、ベトナムを東南アジアにおける革新的な輸送ソリューションのフロントランナーとして位置づけている。
ベトナム郵便は、配達効率を向上させるために電動二輪車を試験することで、持続可能性への取り組みを積極的に進めている。ベトナム郵便は現在、都市部での配達に特化した電動二輪車の評価を行っている。この取り組みは、環境に優しい輸送を推進するというベトナム政府のコミットメントに沿ったものだ。
電気自動車を物流業務に組み込むことで、二酸化炭素排出量の削減、業務コストの最適化、混雑する都市部での配達時間の短縮を目指している。こうした取り組みは、国の持続可能性の目標をサポートしながらサービスを近代化するというベトナムポストの積極的なアプローチを反映している。
全国的なオンライン商品配送業界の急速な拡大は、ロジスティクスの展望を再構築している。大手企業は、持続可能性を重視し、費用対効果の高い都市交通の必要性から、配送業務に電動バイクを採用するケースが増えている。オンライン・ショッピングが成長を続ける中、信頼性が高く環境に優しい配送ソリューションへの需要が高まることが予想され、商品配送用に設計された電動バイクの市場を大きく牽引している。環境への影響を最小限に抑えながら混雑した市街地を移動できるこれらの車両は、進化するオンライン・デリバリー・サービス分野で不可欠となっている。
以上のような全国的な発展に伴い、二輪車の需要は予測期間中に拡大するとみられる。
この市場を形作る主な傾向を理解する
PDFをダウンロード
ライドヘイリング／オンラインが市場成長を独占
ベトナムの宅配便ライドヘイリング部門は、近年著しい成長を遂げている。この急成長の主な要因は、オンライン・デリバリー・サービスの急速な拡大、都市化の進展、スマートフォンの普及である。消費者がその利便性からオンライン・ショッピングに引き寄せられるにつれ、迅速で信頼できる配送サービスへの需要が急増している。
さらに、都市化によって、効率的な物流ソリューションを求める消費者層が集中している。モバイル・テクノロジーへのアクセスが可能になったことで、こうした消費者行動の変化がさらに促進され、ベトナムのデリバリー・サービス部門は変貌を遂げ、ライドヘイリングは現代経済にとって不可欠な存在となった。
MoMo、ZaloPay、GrabPayなどのモバイル・ウォレット・アプリケーションは、ユーザーに便利でキャッシュレスな取引方法を提供することで、従来のクレジットカードへの依存を減らし、オンライン注文量を大幅に押し上げている。
モバイル決済の導入が進むにつれ、企業は特に販促イベントやショッピングのピーク時のオンライン売上増を報告している。この傾向は、顧客のショッピング体験を向上させるだけでなく、小売業者が需要の高まりに合わせてオンライン・プラットフォームを強化する原動力にもなっている。
ベトナムの都市部やコミュニティでは、環境に優しい革新的なイ ニシアティブとともに、電動バイクを使ったパイロット・プログラムの採用が 増えている。これらのイニシアティブは、持続可能な交通手段を支持するだけでなく、二酸化炭素排出量や交通渋滞の削減も目標としている。
その結果、短距離移動における利便性、効率性、エコフレンドリーさが評価され、スクーターや原付バイクの需要が急増することが予想される。バッテリー技術の進歩や環境問題に対する人々の意識の高まりにより、こうした二輪車の魅力はますます高まり、将来の都市モビリティの重要な担い手として位置づけられるだろう。
以上のような全国的な発展により、このセグメントは予測期間中に大きな成長を遂げることが予想される。
主要な地域市場に関する分析を入手
PDFをダウンロード
競争環境
ベトナムでは、都市化と便利な交通・配送ソリューションへのニーズの高まりを背景に、二輪車タクシーとエクスプレス・デリバリー・サービス市場が急成長している。同市場は競争が激しく、Grab、Xanh SM (GSM)、Be Group JSCといった大手企業がライドヘイリング分野をリードしている。これらの企業は、広範なネットワークとユーザーフレンドリーなモバイル・アプリケーションを活用し、特に交通渋滞が大きな課題となっているホーチミン市やハノイのような人口密度の高い都市で、効率的な二輪車タクシー・サービスを提供している。
エクスプレス・デリバリー・セグメントも同様にダイナミックで、主要プレーヤーが迅速で信頼性の高いデリバリー・サービスの需要に対応している。この需要は、書類、契約書、重要書類の急増によるところが大きく、即日処理が頻繁に求められるため、効率的なロジスティクス・ソリューションが必要となる。これらの企業はテクノロジーを活用して業務を合理化し、タイムリーな配送を確保することで、競争の激しい市場で不可欠な存在となっている。
市場の競争は激しく、各社はサービス効率を高め、顧客満足度を向上させるために絶えず技術革新を行っている。ルートの最適化やリアルタイムの追跡など、先進技術への投資は一般的な戦略となっている。スマートフォンやデジタル・プラットフォームの普及は、都市住民の日常生活に溶け込み、こうしたサービスの成長にさらに拍車をかけている。
全体として、二輪車タクシーとエクスプレス・デリバリー・サービスは、ベトナムの都市モビリティとロジスティクスにとって不可欠なものとなっている。これらのサービスは、交通渋滞やラストワンマイルの配送ニーズなどの課題に対応している。都市化が進むにつれ、各社が競争力を維持するために技術革新と顧客中心戦略に注力することで、市場は着実に成長すると予想される。
主要プレーヤー
-
Xanh SM (GSM)
-
Grab Holdings Limited
-
BE Group JSC
- *免責事項:主要選手の並び順不同
市場プレーヤーと競合他社の詳細が必要ですか？
PDFをダウンロード
最近の展開
- 2025年3月Grabはベトナム観光開発基金（VTDF）と提携し、ベトナム観光を後押しし、業界のデジタル変革を加速させる。この提携の一環として、Grabはベトナムでの観光客の体験を向上させることを目指し、移動のための頼れるパートナーとなる。このパートナーシップは、輸送、配送、商品調達、キャッシュレス決済を含む一連のスムーズなサービスを約束する。
- 2024年6月BEグループは、ホーチミン市全域で高品質な車両を提供し、乗客の旅行ニーズに応える新サービス「beBike Plusを開始した。このサービスでは、新品のスクーターと平均評価4.9以上のドライバーを提供する。
レポートの範囲
タクシーサービスには、ライドヘイリングサービスとオフラインの従来型タクシーサービスがある。ライドヘイリングサービスとは、ウェブサイトやモバイルアプリケーションを通じて、乗客とハイヤーのドライバーをマッチングするオンラインサービスを指す。一方、オフラインの伝統的なタクシーサービスは、乗客が路上から呼ぶことができ、乗車予約にスマートフォン・ベースのアプリケーションやウェブサイトを必要としない。エクスプレス・デリバリー・サービスは、個人や企業が小包、ギフト、書類などの荷物を受取人に送るために利用される。これらのサービスはオンラインでもオフラインでも予約でき、サービス提供会社はあらかじめ設定された金額と引き換えに配送サービスを提供する。
ベトナムの二輪車タクシーとエクスプレス・デリバリー・サービス市場は、車両タイプ、用途、地方によって区分される。車両タイプ別では、市場はスクーター／モペットとバイクに区分される。用途別では、旅客輸送／タクシー（ライドヘイリング／オンライン・オフラインタクシー）、物品配送に区分される。地方別では、ホーチミン市、ハノイ、クアンニン、ビンズオン、ブンタウ、ドンナイ、バクニン、ダナン、タインホア、タイングエン、ヴィンフック、カントー、フンイェン、フートー、ニンビン、フエ、その他に区分される。各セグメントについて、市場規模と予測は金額（米ドル）と数量（旅行回数）に基づいて行われた。
車両タイプ
| スクーター/モペット |
| オートバイ |
応用
| 旅客輸送/タクシー | 配車サービス/オンライン |
| オフラインタクシー | |
| 商品の配送 |
州
| ホーチミン市 |
| ハノイ |
| クアンニン |
| ビンズオン |
| ブンタウ |
| ドンナイ |
| バクニン |
| ダナン |
| タンホア |
| タイ・グエン |
| ヴィンフック |
| カントー |
| フン・イエン |
| プー・トー |
| ニンビン |
| 色相 |
| その他 |
| 車両タイプ | スクーター/モペット | |
| オートバイ | ||
| 応用 | 旅客輸送/タクシー | 配車サービス/オンライン |
| オフラインタクシー | ||
| 商品の配送 | ||
| 州 | ホーチミン市 | |
| ハノイ | ||
| クアンニン | ||
| ビンズオン | ||
| ブンタウ | ||
| ドンナイ | ||
| バクニン | ||
| ダナン | ||
| タンホア | ||
| タイ・グエン | ||
| ヴィンフック | ||
| カントー | ||
| フン・イエン | ||
| プー・トー | ||
| ニンビン | ||
| 色相 | ||
| その他 | ||
別の地域やセグメントが必要ですか？
今すぐカスタマイズ
ベトナムの二輪車タクシーとエクスプレスデリバリーサービス市場 市場調査FAQ
ベトナムの二輪車タクシーとエクスプレス・デリバリー・サービス市場の規模は？
ベトナムの二輪車タクシーとエクスプレス配送サービス市場規模は、2025年に13億米ドルに達し、年平均成長率18.29%で成長し、2030年には30.1億米ドルに達すると予測される。
現在のベトナムの二輪車タクシーとエクスプレスデリバリーサービス市場規模は？
2025年には、ベトナムの二輪車タクシーとエクスプレスデリバリーサービス市場規模は13億米ドルに達すると予測される。
ベトナムの二輪車タクシーと宅配便市場の主要プレーヤーは？
ザンSM（GSM）、グラブ・ホールディングス（Grab Holdings Limited）、BEグループ（BE Group JSC）は、ベトナムの二輪車タクシー・宅配便市場で事業を展開している主要企業である。
このベトナム二輪車タクシー・エクスプレスデリバリー市場は何年をカバーし、2024年の市場規模は？
2024年のベトナム二輪車タクシーとエクスプレス配達サービス市場規模は10億6,000万米ドルと推定される。本レポートでは、2020年、2021年、2022年、2023年、2024年のベトナムの二輪車タクシー・エクスプレス宅配サービス市場の過去市場規模を調査しています。また、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、2030年のベトナム二輪車タクシー・エクスプレス宅配サービス市場規模を予測しています。
最終更新日:
ベトナムの二輪車タクシーとエクスプレスデリバリーサービス市場産業レポート
Mordor Intelligence™の産業レポートが作成した2025年のベトナムの二輪車タクシーとエクスプレス配達サービスの市場シェア、規模、収益成長率の統計です。ベトナムの二輪車タクシーとエクスプレス配達サービスの分析には、2025年から2030年までの市場予測展望と過去の概要が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手できます。
