
Mordor Intelligenceによる北米衛星製造および打ち上げシステム市場分析
北米衛星製造および打ち上げシステム市場は、予測期間中に3%を超えるCAGRを記録する見込みです。
- 多目的衛星に対する需要の増加が新たな衛星の開発および打ち上げを促進し、北米における対象市場の成長に向けた良好な環境を醸成しています。
- 商業・軍事の両分野における各種用途向けの衛星ベーステレメトリーシステムの活用拡大が、同地域における衛星システムの需要を押し上げています。
- 現世代の打ち上げ機の大半は化学推進剤を使用しています。そのため、宇宙機関および衛星運用会社は化学動力推進システムへの依存を低減するための数多くのグリーンイニシアチブに取り組んでいます。グリーン推進への選好は、電気推進技術への投資を促進することも見込まれています。
北米衛星製造および打ち上げシステム市場のトレンドとインサイト
再使用型打ち上げ機の登場による衛星打ち上げコストの低下
衛星システムに関連するコストは膨大であり、その大部分は打ち上げおよび軌道配置が占めています。衛星の相対的な位置決めはその有効性を高める上で重要です。そのため、ロケットの種類、ペイロードサイズ、希望する軌道などの重要なミッションパラメータについて適切に検討することが、成功した展開を確保するために不可欠です。全電気衛星の開発により、打ち上げ機に追加的な負荷をもたらしていた従来の電力システムが不要となりました。これにより、Falcon 9、Ariane 5、Atlas 5、Proton、Soyuz、Sea Launch、Delta IVなどの単一の打ち上げ機に複数の全電気衛星を搭載することが可能となり、関連する打ち上げコストが大幅に低下しました。例えば、2機のBoeing 702シリーズ衛星を単一のAriane 5打ち上げモジュールに搭載することができ、既存の個別衛星打ち上げオプションと比較して最大25%のコスト削減が可能です。衛星の打ち上げサービスを提供する複数の企業が、費用対効果の高い打ち上げシステムの研究開発に投資しています。例えば、米国に拠点を置くRocket Labは、衛星を宇宙に打ち上げるコストと時間を削減することが期待される「Electron」と呼ばれるロケットを独自に開発しました。Electronは、強度と軽量性を兼ね備えた飛行構造のために先進的な炭素複合材料で構成されており、192kNのピーク推力を発揮できる酸素/ケロシンポンプ供給エンジンを搭載しています。最大ペイロード容量は496ポンドであり、電動小型衛星に適しています。革新的な推進サイクルなどの独自の構造と特徴により、打ち上げコストの大幅な削減が実現されると報告されています。さらに、打ち上げ機の重要な推進ユニットが衛星の軌道配置後に安全に回収されるため、打ち上げ機は最短時間で新たな燃料源に接続され、今後の一定数のミッションに使用することができます。このように、価格の低下は衛星打ち上げの総数を促進し、予測期間中に対象市場の収益を押し上げることになります。

予測期間中に米国が市場を支配
商業および防衛用途の多くの側面における豊富な可能性を背景に、米国では衛星の利用が大幅に普及しています。多くの中小・民間技術プロバイダーが低コスト衛星の設計および打ち上げに投資しています。また、NASAやSpaceXなどの著名な衛星製造・打ち上げ企業の存在が、同国の衛星産業を強化しています。防衛能力を強化するため、米国の宇宙機関は複数の研究開発プロジェクトを開始し、通信および監視用の高度な軍事衛星の開発に多額の投資を行っています。例えば、2019年4月、Boeingは米国空軍の第11号広帯域グローバル衛星(WGS)通信衛星の製造に関して6億500万米ドルの契約を受注しました。WGS衛星コンステレーションは米国軍およびその同盟国に広帯域通信を提供しており、衛星の製造は2023年11月までに完了する見込みです。WGSを通じて、米国空軍は宇宙ミッションのためのより強靭なアーキテクチャの構築を目指しています。また、2019年2月には、United Launch Alliance(ULA)の子会社であるUnited Launch Servicesが、軍事衛星を軌道に打ち上げるために米国国防総省から4億4,170万米ドルの契約を受注しました。この契約には、打ち上げ機の製造、ミッション統合、ミッション打ち上げ運用、および衛星打ち上げに関するその他の活動が含まれています。また、この契約には、宇宙赤外線システム(SBIRS)GEO-6プログラム(2022年打ち上げ予定)およびSBIRS GEO-5プログラム(2021年打ち上げ予定)の追加打ち上げサービスのオプションも含まれており、これらのセンシング能力は赤外線監視およびミサイル警戒の一部を構成しています。このような動向は、予測期間中に米国における衛星需要を促進することが期待されています。

競合状況
北米の衛星製造および打ち上げシステム市場は、複数のプレーヤーの存在を特徴としています。しかし、市場は膨大な製品ラインナップを持つ少数のプレーヤーによって支配されています。従来の衛星メーカーが対象市場の唯一の投資家ではないため、市場ダイナミクスに抜本的な変化が生じることが予想されます。そのため、競争上の優位性を維持するために、一部の衛星事業者は宇宙システム、ペイロード、またはサブシステムおよびコンポーネントを自社製造する計画を持っています。例えば、2019年4月、Airbusの技術支援により設立された合弁スタートアップであるOneWeb Satellitesは、米国フロリダ州の新施設において900機の衛星の大部分を自社製造する計画を発表しました。同様に、米国に拠点を置くKaバンドHTSオペレーターのViaSatは、ViaSat-3ミッション向けのペイロードを自社製造しています。このような動向は、商業衛星メーカーとオペレーター間の従来のビジネス取引を変革することが期待されています。また、小型化や再使用型衛星打ち上げ機システムの登場などの主要な技術的変革により、新興市場機会を捉えるための適応が必要となります。さらに、衛星産業に関連する長い研究開発期間のため、一部の企業は設計責任、新たな生産ツールの開発、より多くの資本・資金コミットメント、納期スケジュール、および独自の契約要件に関連するリスクにさらされています。これらのリスクが迅速に解決されない場合、市場プレーヤーの財務状況に影響を与え、収益変動にさらされる可能性があります。
北米衛星製造および打ち上げシステム業界リーダー
ArianeGroup
The Boeing Company
Thales Group
Space Exploration Technologies Corp.
Lockheed Martin Corporation
- *免責事項:主要選手の並び順不同

北米衛星製造および打ち上げシステム市場レポートの調査範囲
本調査は衛星の製造面を対象としており、研究開発コストおよび地上ベース監視システムの関連設置・運用コストは除外されています。各宇宙機関向けの補給ミッションも調査範囲から除外されています。
| 衛星 |
| 打ち上げシステム |
| 軍事・政府 |
| 商業 |
| 米国 |
| カナダ |
| 製品タイプ | 衛星 |
| 打ち上げシステム | |
| 用途 | 軍事・政府 |
| 商業 | |
| 国 | 米国 |
| カナダ |
レポートで回答される主要な質問
現在の北米衛星製造および打ち上げシステム市場規模はどのくらいですか?
北米衛星製造および打ち上げシステム市場は、予測期間(2025年~2030年)中に3%を超えるCAGRを記録する見込みです。
北米衛星製造および打ち上げシステム市場の主要プレーヤーは誰ですか?
ArianeGroup、The Boeing Company、Thales Group、Space Exploration Technologies Corp.、およびLockheed Martin Corporationが、北米衛星製造および打ち上げシステム市場で事業を展開する主要企業です。
本北米衛星製造および打ち上げシステム市場レポートはどの年を対象としていますか?
本レポートは、北米衛星製造および打ち上げシステム市場の過去市場規模として2019年、2020年、2021年、2022年、2023年、2024年を対象としています。また、本レポートは2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、2030年の北米衛星製造および打ち上げシステム市場規模を予測しています。
最終更新日:
北米衛星製造および打ち上げシステム業界レポート
Mordor Intelligence™ 業界レポートが作成した、2025年の北米衛星製造および打ち上げシステム市場シェア、規模、収益成長率に関する統計データ。北米衛星製造および打ち上げシステム分析には、2025年から2030年の市場予測見通しおよび過去の概要が含まれています。この業界分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードとして入手してください。


