| 調査期間 | 2020 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 予測データ期間 | 2024 - 2029 |
| 歴史データ期間 | 2020 - 2022 |
| CAGR | 4.50% |
| 市場集中度 | 中くらい |
主要プレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
北米HCV TPMS市場分析
北米の大型商用車（HCV）用TMPS市場は現在USD 450 millionと評価されており、予測期間中に4.5%以上のCAGRを記録すると予測されている。
undefinedこの市場を牽引する主な要因は、北米における大型商用車販売台数の伸びと、トラック輸送における厳しい排出ガスと安全基準の採用である。例えば、2021年には米国で1,205万8,515台の商用車が販売され、2020年比で9.11%以上増加した。
COVID-19パンデミック期間中の製造停止、ロックダウン、貿易制限は、2020年4月～7月の自動車用TPMS産業にマイナスの影響を与えた。さらに、自動車生産の落ち込みと労働力不足が市場に大きな影響を与えた。北米の商用車販売台数が順調に増加し、自動車メーカーが操業を再開したことで、市場は2020年後半に回復し、2021年の予測市場では良好な成長を記録した。さらに、自動車メーカーは、将来のビジネスの不確実性を軽減し、自動車産業の重要なセクターの顧客との継続性を維持するために、コンティンジェンシープランを実施した。例えば。
- 2020年春、Sensata TechnologiesのTPMSブランドであるSchrader TPMS Solutionsは、社会的距離を置く規範やその他のCOVID-19対策に準拠するため、新しいオンライントレーニングプラットフォームww.TPMSAcademy.comでTPMS e-Trainingのようなオンライントレーニングコースを開始した。TPMSの法律、センサーの種類、取り付けのベストプラクティス、プログラミング、再学習などのトピックをカバーしています。
長期的には、大型商用車用TPMSの売上成長は、北米における大型商用車販売の増加によって牽引されるだろう。
トラック輸送における厳しい排出ガスと安全基準の採用と電気トラックの導入は、北米の大型商用車用TPMS市場の成長をさらに促進すると予想される。例えば。
- 200年のTransportation Recall Enhancement, Accountability, and Documentation (TREAD)法の下、新しい連邦自動車安全基準が制定され、タイヤの空気圧が著しく低い場合にドライバーに警告するために、商用車へのタイヤ空気圧監視システム（TPMS）の設置が義務付けられた。 同様に2016年10月、米国環境保護庁（US EPA）と米国道路交通安全局（NHTSA）は、温室効果ガス排出（GHG）フェーズ2を開始した。連邦フェーズ2GHG規制は、新型トレーラーと大型トラクターに対する連邦GHG排出基準と燃費要件を定めた。これらの要件には、ボックス型トレーラーの性能基準が含まれており、メーカーはこのようなトレーラーに空気力学的機能を装備することでこれを満たすことができる。空気抵抗の低減、低転がり抵抗（LRR）タイヤ、タイヤ空気圧監視システム、軽量化対策などである。このような開発は、市場の今後の成長をさらに促進すると予想される。
主要な市場プレーヤーも新しいTPMSシステムを導入しており、北米の大型商用車（HCV）TPMS市場は堅調な成長が見込まれる。
- 2022年8月、Schrader TPMS SolutionsはEZ-SensorシリーズのTPMSシステムが電気自動車に対応したと発表した。
北米HCV TPMS市場動向
北米における商用車販売の増加が市場を牽引
大型商用車の販売台数は、Eコマース業界の台頭、物流・倉庫業界の増加、北米における陸上貨物輸送の主流であるトラック輸送など、さまざまな理由により増加している。例えば、2021年のクラス8商用トラックの販売台数は221,889台に達し、2020年比で15.62%増加した。
路上で発生する事故のうち、40％近くがタイヤの空気圧不足に起因している。米国道路交通安全局の調査によると、タイヤの空気圧が25%以上低い車は、タイヤの空気圧が十分な車に比べて事故に巻き込まれる可能性が高いと判断された。
さらに、空気圧が25％以下のタイヤはオーバーヒートしやすく、そのためにハンドリングが悪化し、最終的にはタイヤの故障につながる。このシナリオは、大型商用車で頻繁に観察される。タイヤ空気圧監視インフレータブル拘束システムに基づく統計によると、米国の国道事故の70％近くがタイヤの破裂によるものである。時速70マイル以上で走行中の場合、死亡する可能性はほぼ100％である。
しかし2015年半ばから、商用車のエンドユーザーはアフターマーケット・チャネルを通じてTPMSを徐々に取り付け始めた。消費者調査によると、2021年には北米の商用車新車販売の約40％がTPMSシステムを搭載している。乗客の安全性に加え、タイヤの寿命延長、燃費向上、温室効果ガスの排出削減など、TPMSにはさらなる利点がある。エネルギー省の報告によると、タイヤの空気圧が1psi下がるごとに、走行距離が0.3％減少する可能性がある。タイヤの空気圧が低いために、毎日356万ガロンのガソリンが浪費されている。
そのため、ここ数年、エンドユーザーの間で安全への配慮が高まっており、様々な技術の採用が進んでいる。その中でもTPMSは、タイヤと燃費の効率化に役立つため、最も重要な技術の一つである。このように、より多くの自動車が道路を走るようになり、この市場は健全な成長を記録すると予測されている。
北米の大型商用車用TPMSシステム市場を牽引するもう一つの要因は、厳しい自動車排ガス規制の採用により電気トラックの販売が急増していることである。例えば、2021年には米国で122台の大型トラックまたはクラス8の電気トラックが納車され、2020年から40.16%の伸びを示した。
このような要因は、予測期間中の市場の成長に寄与すると思われる。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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米国が市場を独占
北米地域の大型商用車(HCV)TPMS市場は米国が独占すると予想されている。いくつかの調査研究によると、米国のトラック産業は北米のトラック産業全体の約85%に寄与している。
HCV TPMSの需要は予測期間中に増加する見込みである。米国環境保護庁(US EPA)と米国道路交通安全局(NHTSA)による商用車に対する温室効果ガス排出規制の制定は、効率改善と二酸化炭素排出量削減のためにTPMSを統合するようフリートオペレーターに促している。
北米貨物輸送協議会（Freight Council of North America）によると、タック／トラクターの5台に1台は、1本以上のタイヤの空気圧が20 psi以上低い状態で運行されている。適切なタイヤ空気圧レベルを維持することは、燃費の向上、タイヤ摩耗の減少、ケーシングの長寿命化に貢献します。車両の生産性を高めるため、車両運行会社はTPMSを導入している。
米国のCV市場は高い成長率を示しているため、商用車メーカーは自動タイヤ空気注入システム、デュアルタイヤ空気圧均等化装置などのような運転支援機能を大型車両に組み込むよう促している。これにより、運転と操作のメカニズムが迅速、安全、効率的になる。
米国運輸省によると、空気圧の低いタイヤは、国内だけでも年間260億kg（576億ポンド）を超える不要な一酸化炭素汚染物質を大気中に放出している。さらに政府は、EPAスマートウェイ・トランスポート・プログラムのもと、輸送業界と協力し、排出量を削減し、貨物輸送の燃費を向上させるための解決策を自主的に模索している。このプログラムは、大気汚染を減らすための適切なタイヤ空気充填の重要性を明示的に認識し、TPMSを統合する運送事業者が増え、予測期間中の市場成長を後押ししている。
2020年、北米市場では、自動車とLCVへの圧力センサーの導入により、TPMSのアフターマーケットチャネルがほぼ3倍に拡大した。欧州市場と比べると、北米地域は自動車にTPMSを利用するのに十分成熟している。今後5～8年間は、工場でTPMシステムを装着した大型商用車でも同様の傾向が予想される。
したがって、上記の要因によって、北米における大型商用車用TPMSシステムの最大市場としての米国の地位はさらに維持されると予測される。
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北米HCV TPMS産業の概要
北米の大型商用車用TPMS市場は適度に統合されており、世界的なプレーヤーといくつかのローカルプレーヤーによって支配されている。同市場の著名なプレーヤーには、Bendix Commercial Vehicle Systems LLC、BH SENS Group、Doran Manufacturing, LLC、Valor、Schrader TPMS Solutionsなどがある。これらのプレーヤーは、市場での地位を固めるために、パートナーシップ、新製品の発売、MAを行っている。例えば。
- 2022年8月、Schrader TPMS Solutionsは、OEアフターマーケット交換セグメント向けに新しいセンサーPN29244とPN29129を発売した。
- 2022年6月、Schrader TPMS Solutionsはシルバーの固定角クランプインバルブ付きPN 33600 EZセンサーとブラックの固定角クランプインバルブ付きPN 33610 EZセンサーを発売した。
北米HCV TPMS市場のリーダーたち
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Bendix Commercial Vehicle Systems LLC
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BH SENS Group
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Doran Manufacturing, LLC.
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Valor
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Schrader TPMS Solutions
- *免責事項:主要選手の並び順不同
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北米HCV TPMS市場ニュース
- 2022年11月：Schrader TPMS Solutions は SEMA と AAPEX の見本市で新しいプログラマブルな特殊シルバーアルミクランプイン EZ センサー PN 33600 とブラックアルミクランプイン EZ センサー PN 33610 を発表。
- 2022年11月：Volvo Group、Qamcom Group、および発明家のRoman Lustin氏が、新しい新興企業Fyrqom ABを設立。新会社は、大型車のタイヤ空気圧監視システムの自動校正システムの提供に焦点を当てる。
- 2022年10月：ベンディックス商用車システムLLCは、メキシコのアクーニャ工場に新たな生産施設を建設すると発表。新生産施設では、2つの次世代技術Global Scalable Brake Control (GSBC)とGlobal Scalable Air Treatment (GSAT)を製造する。
- 2021年11月シュレーダーTPMSソリューションズが新しいEコマースサイトを開設。
北米のHCV TPMS産業セグメント
車両のタイヤ空気圧モニタリングシステム（TPMS）は、少なくとも1つ以上のタイヤの空気圧が著しく低下していることをドライバーと同乗者に警告し、危険な走行状態を引き起こす可能性があります。TPMSのタイヤ空気圧低下インジケーターは、ダッシュボードの計器盤を照らす黄色いシンボルで、タイヤの断面（馬蹄に似ている）の形をしており、感嘆符がついている。
北米のHCV TPMS市場は、タイプ、販売チャネル、地域によって区分される。タイプ別では、Direct TPMSとIndirect TPMSに区分される。販売チャネル別では、OEMとアフターマーケットに区分される。地域別では、市場は米国、カナダ、その他の北米地域に区分される。また、上記のすべてのセグメントについて、市場規模と予測を百万米ドル単位で掲載しています。
タイプ
| ダイレクトTPMS |
| 間接TPMS |
販売チャンネル
| OEM |
| アフターマーケット |
地理
| 北米 | アメリカ |
| カナダ | |
| 北米のその他の地域 |
| タイプ | ダイレクトTPMS | |
| 間接TPMS | ||
| 販売チャンネル | OEM | |
| アフターマーケット | ||
| 地理 | 北米 | アメリカ |
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| 北米のその他の地域 | ||
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北米HCV TPMS市場に関する調査FAQ
現在の北米の大型商用車 (HCV) TMPS 市場規模はどれくらいですか?
北米の大型商用車（HCV）TMPS市場は、予測期間（4.5%年から2029年）中に4.5％を超えるCAGRを記録すると予測されています
北米の大型商用車（HCV）TMPS市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Bendix Commercial Vehicle Systems LLC、BH SENS Group、Doran Manufacturing, LLC.、Valor、Schrader TPMS Solutionsは、北米の大型商用車（HCV）TMPS市場で活動している主要企業です。
この北米大型商用車 (HCV) TMPS 市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、北米の大型商用車（HCV）TMPS市場の過去の市場規模：2020年、2021年、2022年、2023年をカバーしています。また、レポートは、北米の大型商用車（HCV）TMPS市場の年間規模：2024年、2025年も予測します。 、2026年、2027年、2028年、2029年。
最終更新日:
北米大型商用車（HCV）TMPS産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年の北米大型商用車 (HCV) TMPS 市場シェア、規模、収益成長率の統計。北米の大型商用車 (HCV) TMPS 分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれています。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。
