ナイジェリア航空機整備・修理・オーバーホール（MRO）市場規模
| 調査期間 | 2020 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 予測データ期間 | 2024 - 2029 |
| 歴史データ期間 | 2020 - 2022 |
| CAGR | 7.00 % |
| 市場集中度 | 低い |
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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ナイジェリアの航空機整備・修理・オーバーホール市場分析
ナイジェリアの航空機整備修理オーバーホール市場は予測期間中CAGR 7%を記録する見込み。
- COVID-19の発生中、ナイジェリアの航空機整備・修理・オーバーホール市場（MRO）は、航空機サービスの停止により需要が激減した。この挫折がナイジェリアの航空機MRO市場の需要軌道を阻害した。しかし、渡航制限が徐々に解除されるにつれ、業界は復活を遂げ、昨年は転換の年となった。2023年末には、市場は2019年と同水準に達すると予想されている。
- ナイジェリアの航空機MROセクターの成長をさらに後押しするため、規制機関は航空機MROサービスをより重視しており、ナイジェリア民間航空局（NCAA）は航空機整備業務を行うためのライセンス発行数を増やしている。この動きは、この地域の有力企業からの投資を呼び込む可能性が高い。さらに、ナイジェリアでは地上待機の航空機が増加しており、航空機整備・修理・オーバーホール市場に長期的なビジネスチャンスが生まれるだろう。
ナイジェリアの航空機整備修理・オーバーホール市場動向
ナイジェリア全土における航空輸送量の増加
- 近年、ナイジェリアでは航空機の利用が大幅に増加し、新しい航空機の需要が高まっている。このような航空交通量の増加とそれに伴う航空機数の増加は、航空機の整備・修理・オーバーホール（MRO）サービスに対する需要も生み出す。
- 国家統計局（NBS）によると、ナイジェリアの2021年の航空輸送量は前年比45.32％増を記録し、国内の国内・国際空港を利用した旅客数は1,523万人に上った。これは2020年に記録された1,048万人から45.32％の増加である。2021年の1,523万人の旅客のうち、1,301万人が国内線旅客であり、222万人が国際線旅客であった。これは前年比でそれぞれ43.41％、57.61％の伸びを示す。
- さらに、ナイジェリア連邦空港庁（FAAN）は、ナイジェリアの旅客数は今後10年間で7％増加すると予測している。このような航空輸送量の増加により、運航される航空機の数が増加し、MROサービスの需要が高まる。その結果、航空機MRO市場はナイジェリア全土で成長すると予想される。
この市場を形成する主要なトレンドを理解する
ナイジェリア、2021年の航空機保有台数で最多を記録
- ナイジェリアでは、123機中79機（約64％）が運航を停止しており、接地中の航空機の数が多い。同国では約100機の民間航空機を運航しているが、このうち48機以上が地上待機しており、同国の総飛行能力にも影響を及ぼしているため、これは重大な問題である。ナイジェリア政府は、特に整備・修理・オーバーホール（MRO）施設や航空機リース事業など、現地の需要を満たし、資本フライトを削減するために不可欠な分野での業界へのコミットメントを果たしていない。
- このような状況はフライトの遅れにつながり、エア・ピース、アリク、ダナ・エア、グリーン・アフリカ、イボム・エアといった主要航空会社は大きな混乱に見舞われている。2021年、国内市場シェアの40％を占めるエア・ピースは、17,861便のうち55％に遅延が発生し、アリクは9,024便のうち57％に遅延が発生した。同様に、ダナ・エア、グリーン・アフリカ、イボム・エアは、それぞれ運航便の55％、49％、27％の遅延に直面した。
- この問題は、ナイジェリアにおけるMRO施設に対する需要の増加につながり、予測期間中、ナイジェリアの整備・修理・分解修理市場の成長を促進すると予想される。
ナイジェリア航空機整備修理・オーバーホール産業概観
航空機の整備、修理、オーバーホールのナイジェリア市場は、ExecuJet、Sky Jet Aviation Services、AJW Group、Arik Air、Jet Maintenance Solutionsなど数社の主要企業が参入しており、競争は中程度である。ナイジェリア民間航空局（NCAA）からの認可と、大規模な航空機を維持する能力は、市場の重要な推進力となっている。Aero Contractorsと7Star Hangarはライセンスを取得しているが、3～4機の航空機整備しか扱えないため、潜在的な成長制約となる可能性がある。世界の他の大手数社もNCAAからの認可を求めており、ナイジェリア全土で航空機整備・修理・オーバーホール部門への投資が増加する可能性がある。
ナイジェリアの航空機整備・修理・オーバーホール市場のリーダーたち
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ExcuJet
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Sky Jet Aviation Services
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AJW Group
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Arik Air
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Jet Maintenance Solutions
*免責事項:主要選手の並び順不同
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ナイジェリアの航空機整備・オーバーホール市場ニュース
- 2022年9月：モーリシャス航空とエールフランスKLMエンジニアリング＆メンテナンス（AFI KLM EM）の契約が延長され、モーリシャス航空が所有する2機のエアバスA330neoと4機のエアバスA350をサポートすることになった。AFI KLM EMは、マスター・ベース・キット（MBK）および機材の共有在庫へのアクセスを含むサービスを提供し、機材の最適な可用性とエアバスの運航の継続性を確保する。
- 2022年4月：アイボム航空は、同社のMRO（整備・修理・オーバーホール）施設における航空機整備スタッフのトレーニングが85％完了したと発表した。
ナイジェリアの航空機整備・修理・オーバーホール市場レポート -目次
1. 導入
1.1 研究の前提条件
1.2 研究の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場力学
4.1 市場概況
4.2 市場の推進力
4.3 市場の制約
4.4 ポーターのファイブフォース分析
4.4.1 新規参入の脅威
4.4.2 買い手/消費者の交渉力
4.4.3 サプライヤーの交渉力
4.4.4 代替品の脅威
4.4.5 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション
5.1 タイプ
5.1.1 エンジン
5.1.2 成分
5.1.3 インテリア
5.1.4 機体
5.1.5 修正
5.1.6 フィールドメンテナンス
6. 競争環境
6.1 ベンダーの市場シェア**
6.2 会社概要*
6.2.1 one Dot
6.2.2 Jet Maintainance Solutions (Jet MS)
6.2.3 Logos Aviation
6.2.4 BGI Aviation Technical Services (BATS)
6.2.5 Aero
6.2.6 Sky Jet Aviation Services
6.2.7 ExecuJet
6.2.8 GZ
6.2.9 AJW Group
6.2.10 Arik Air
6.2.11 Sanusi
6.2.12 TekniTeed
7. 市場機会と将来のトレンド
ナイジェリア航空機整備・オーバーホール産業セグメント
ナイジェリアの航空機整備・修理・オーバーホール市場には、航空機の安全性を確保するためのあらゆる種類の修理、サービス、点検が含まれる。
ナイジェリアの航空機整備・修理・オーバーホール市場はタイプ別に区分される。タイプ別では、エンジン、部品、内装、機体、改造、現場整備に区分される。
当レポートでは、ナイジェリアの航空機MROについて、上記の全セグメント別の市場規模および予測を金額（百万米ドル）で掲載しています。
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ナイジェリアの航空機整備・修理・オーバーホール市場に関する調査FAQ
現在のナイジェリアの航空機メンテナンス修理およびオーバーホール市場規模はどれくらいですか?
ナイジェリアの航空機メンテナンス修理およびオーバーホール市場は、予測期間（2024年から2029年）中に7％のCAGRを記録すると予測されています
ナイジェリアの航空機メンテナンス修理およびオーバーホール市場の主要プレーヤーは誰ですか?
ExcuJet、Sky Jet Aviation Services、AJW Group、Arik Air、Jet Maintenance Solutionsは、ナイジェリアの航空機メンテナンス修理およびオーバーホール市場で活動している主要企業です。
このナイジェリア航空機メンテナンス修理およびオーバーホール市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、ナイジェリアの航空機メンテナンス修理およびオーバーホール市場の過去の市場規模を2020年、2021年、2022年、2023年までカバーしています。レポートはまた、ナイジェリア航空機メンテナンス修理およびオーバーホール市場の年間規模を予測します 2024年、2025年、2026年、2027年、2028年そして2029年。
ナイジェリア航空機整備修理・オーバーホール産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年のナイジェリア航空機 MRO 市場シェア、規模、収益成長率の統計。ナイジェリア航空機の MRO 分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれています。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。
ナイジェリア航空機のメンテナンス修理とオーバーホール レポートスナップショット
