| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 予測データ期間 | 2024 - 2029 |
| 市場規模 (2024) | 56.83 百万米ドル |
| 市場規模 (2029) | 106.62 百万米ドル |
| CAGR (2024 - 2029) | 13.41% |
| 市場集中度 | 高い |
主要プレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
中東・アフリカの電気自動車用バッテリー製造市場分析
中東・アフリカの電気自動車用バッテリー製造市場 - 成長、動向、予測 業界は、予測期間中（2024-2029）に13.41%のCAGRで、2024のUSD 50.11 millionから2029までにUSD 94.02 millionに成長すると予測されています。
- 中期的には、電気自動車（EV）の採用が増加し、バッテリー生産を強化するための政府の支援策や投資が、予測期間中の中東・アフリカの電気自動車用バッテリー製造市場の需要を促進すると予想される。
- 一方、原材料の需給ギャップや、EV充電インフラが整備されていない同地域でのEVの高コストが、予測期間中の市場成長を抑制すると予想される。
- とはいえ、電池技術の技術的進歩や自動車メーカーと電池メーカーの協力関係は、中東・アフリカの電気自動車用電池製造市場に将来的に大きなチャンスをもたらす可能性が高い。
中東・アフリカの電気自動車用バッテリー製造市場動向
リチウムイオン電池部門が急成長
- 中東・アフリカの電気自動車（EV）用電池製造市場は、リチウムイオン電池（LIB）を中心に大きく成長しようとしている。LIBは主に、優れた容量対重量比、強化された性能、延長された保存可能期間、顕著な価格低下により、人気を集めている。
- 鉛蓄電池とは対照的に、リチウムイオン（Li-ion）蓄電池には技術的に多くの利点がある。平均寿命が5,000サイクルを超えるリチウムイオン・バッテリーは、一般的な鉛バッテリーの400～500サイクルをはるかにしのぎます。さらに、リチウムイオン電池はメンテナンスや交換の頻度が少なく、放電サイクルを通じて一定の電圧を維持するため、電気部品の効率が向上する。
- 業界の主要企業は、性能を高めるために研究開発投資と事業規模を拡大している。このような競争の激化は、技術の進歩や原材料コストの低下と相まって、リチウムイオン電池の体積加重平均価格を大幅に引き下げている。2013年には780米ドル/kWhだった価格は、2023年には139米ドル/kWhまで下落した。予測によれば、2025年には約113米ドル/kWhまで下落し、2030年には80米ドル/kWhになるという。このような価格低下により、リチウムイオン電池はEV用電池の分野でますます魅力的な選択肢となっている。
- リチウムイオン電池は従来、家電製品に関連していたが、電気自動車分野への進出が顕著になっている。リチウムイオン電池の製造において、中東やアフリカは中国やアメリカ、ヨーロッパといった世界のトップランナーに遅れをとっているが、UAEやサウジアラビアといった国々は積極的な投資を行っている。こうした動きは、経済の多角化だけでなく、急増する電気自動車の需要に対応する狙いもある。
- 重要な進展として、タイタンリチウムはアブダビに最先端のリチウム加工施設を設置するため、カリファ経済区アブダビ（KEZAD）グループと提携した。この50億AEDを投じたベンチャー企業は、KEZAD Al Mamourahに29万平方メートルの広大な工場を建設し、EV部門に不可欠なバッテリーグレードの炭酸リチウムと水酸化リチウムを生産する。
- サウジアラビアは、世界の二次電池市場でもニッチな地位を築きつつある。2023年6月、Obeikan Investment Groupはオーストラリアの新興企業European Lithiumと共同で水酸化リチウム精製所を設立した。さらに、国営鉱業大手のマアデンは、米国のアイバンホー・エレクトリックと協力して、アラビアン・シールドでリチウムやその他のレアメタルを探している。
- サウジアラビアのEnergy Capital Groupは2023年9月、米国のハイテク企業Pure Lithiumと提携した。当初5,000万米ドルで支援されたこのベンチャーは、油田かん水から供給されるリチウムから電池を開発することに重点を置いており、リチウムイオン電池用金属の需要増加を満たすことを目指している。さらに、ERGがグローバル・バッテリー・アライアンスの創設メンバーであることは、持続可能なリチウムイオン電池サプライチェーンに対するこの地域のコミットメントを強調している。
- アフリカのリチウムイオン電池サプライチェーンを強化するために、METALSの精製・リサイクル会社であるReElement Technologiesは、2024年2月にAfrivoltとMoUを締結した。両社の協力関係は、アフリカにおけるクローズドループのリチウム電池とEV製造エコシステムの構築を目指すもので、リエレメント・テクノロジーズ・アフリカとその子会社が精製した現地調達の重要鉱物の使用を重視している。
- このイニシアチブの一環として、Aqoraとして知られていたAfrivoltは、リチウムイオン電池のギガファクトリーの設立を主導している。リエレメント・テクノロジーズとのMoUは、詳細な引取契約に移行しつつあり、アフリカのギガファクトリーへの強固な支援を確実なものにしている。両パートナーとも、アフリカの進化する産業と製造業に不可欠なスキルを開発するための機関と協力し、地元の才能の育成に力を注いでいる。
- このような前進を考えると、リチウムイオンバッテリー分野が中東とアフリカにおけるEVバッテリー製造の展望を当面支配することは明らかである。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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アラブ首長国連邦が著しい成長を遂げる
- アラブ首長国連邦(UAE)の電気自動車(EV)用バッテリー製造市場は、大きく成長しようとしている。急速な工業化、EV普及の急増、技術の進歩、UAEの戦略的な経済的位置づけといった要因がこの勢いを後押しし、バッテリーの堅調な採用と技術革新の舞台となっている。
- UAEにおけるEVの普及は近年急増している。国際エネルギー機関（IEA）によると、2023年の電気自動車販売台数は約2万8900台で、2022年の約1万8900台から大幅に増加した。この上昇傾向は、2050年までに電気自動車とハイブリッド車を全車両の50％にするというUAEの野心的な目標と相まって、EVバッテリー製造産業を強化する態勢を整えている。
- 持続可能性推進の一環として、UAEはEVインフラに多額の投資を行い、気候変動と闘い化石燃料への依存を減らすためにEVの導入を促進している。このため、高容量で耐久性のあるEV用バッテリーの需要が急増している。
- さらに、電池技術の進歩、特に固体電池の台頭により、EV用電池の効率、安全性、性能が向上している。例えば、2024年4月、米国のStatevolt社は、最大40ギガワット時の年間生産能力を目標とする32億米ドルのギガ工場をラスアルハイマに建設する計画を発表した。この構想は、中東、アフリカ、インドで拡大するバッテリー・ストレージと電動モビリティ市場に対応するためのものだ。
- UAEのEV製造へのコミットメントの証として、ドバイのMグローリー・ホールディング・グループは2022年初頭、ドバイ・インダストリアル・シティに広大なEV製造工場を建設する計画を明らかにした。15億AEDという巨額の投資により、9万3000平方メートルの施設で年間5万5000台のEVの生産を目指し、EV用バッテリーの需要をさらに拡大する。
- バッテリーのリサイクルの重要性を理解しているUAEは、この分野で顕著な進歩を遂げている。2023年12月、インドのLOHUM CleantechがUAEに進出し、同国初のEVバッテリー・リサイクル工場を設立した。UAEのエネルギー・インフラストラクチャー省および持続可能性のリーダーであるBEEAHとの協力によるこの事業は、UAEの2050年までのネット・ゼロ戦略構想および循環経済政策に沿ったものである。
- この協力の一環として、リチウム電池の再生とリサイクルを行う8万平方フィートの施設が設立される。この工場では、年間3,000トンのリチウムイオン電池をリサイクルし、毎年15MWhをエネルギー貯蔵システム（ESS）に再利用するという野心的な目標を掲げている。
- このような戦略的な動きにより、UAEは中東・アフリカのEV用バッテリー製造において支配的な地位を確立することになる。
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中東・アフリカの電気自動車用バッテリー製造業界概要
中東・アフリカの電気自動車用バッテリー製造市場は半固体化している。同市場の主要企業（順不同）には、Exide Industries Ltd.、Panasonic Holdings Corporation.、CD Technologies Inc.、Statevolt、Gotion High Tech Co Ltd.などがある。
中東・アフリカの電気自動車用バッテリー製造市場のリーダーたち
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Exide Industries Ltd.
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Panasonic Holdings Corporation.
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C&D Technologies Inc.
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Statevolt
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Gotion High tech Co Ltd.
- *免責事項:主要選手の並び順不同
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中東・アフリカの電気自動車用バッテリー製造市場ニュース
- 2024年4月Statevolt社は、アラブ首長国連邦（UAE）のラスアルハイマに最新鋭のバッテリーGigafactoryを設立するため、32億米ドルを投資する予定である。Statevolt Emiratesと名付けられたこのプロジェクトは、モジュール設計戦略を採用し、迅速な市場参入と技術進歩に基づく生産の適応性を可能にする。当初、ギガファクトリーは半固体電池セルを製造し、安全性と寿命を高める最先端技術を活用する。その後、フル生産能力での固体電池セル生産に重点を移していく。2026年末までに操業を開始する予定で、施設はラケズのアル・ガイル工業地帯にある60ヘクタールの敷地に建設される。
- 2024年4月モロッコ政府は、中国のBTR新材料グループと3億米ドルの契約を結び、港湾都市タンジェに電気自動車（EV）バッテリー用の正極を製造する工場を設立する。モロッコの投資省によると、工場は約50,000トンを生産する予定で、2026年9月までに25,000トンの初期生産量を見込んでいる。
中東・アフリカの電気自動車用電池製造産業セグメント
- 電気自動車用電池の製造は、電気自動車（EV）専用に設計された電池を製造するプロセスである。これには、リチウム、コバルト、ニッケル、グラファイトなど、電気自動車で一般的に使用されるリチウムイオン電池の必須成分である原材料の抽出や加工など、いくつかの段階が含まれる。製造工程にはセル製造が含まれ、これらの材料はバッテリー・セルに組み立てられ、モジュールやパックに加工される。また、製造工程では、電池の安全性、性能、寿命を保証するために、厳しい品質管理と試験が行われる。
- 中東・アフリカの電気自動車用バッテリー製造市場は、バッテリータイプ、車両タイプ、推進力、地域に区分される。電池タイプ別では、リチウムイオン電池、鉛電池、ニッケル水素電池、その他の電池タイプに区分される。車両タイプ別では、乗用車、商用車、その他の車両タイプに区分される。推進力別では、市場はバッテリー電気自動車、ハイブリッド電気自動車、プラグインハイブリッド電気自動車に区分される。また、主要国別の中東・アフリカの電気自動車用バッテリー製造市場の市場規模や予測もカバーしています。本レポートでは、上記すべてのセグメントについて、収益ベースの市場規模と予測を提供しています。
電池のタイプ
| リチウムイオン |
| 鉛蓄電池 |
| ニッケル水素電池 |
| その他のバッテリータイプ |
車両タイプ
| 乗用車 |
| 商用車 |
| その他の車種 |
推進
| バッテリー電気自動車 |
| ハイブリッド電気自動車 |
| プラグインハイブリッド電気自動車 |
地理
| アラブ首長国連邦 |
| サウジアラビア |
| 南アフリカ |
| エジプト |
| ナイジェリア |
| カタール |
| その他の中東およびアフリカ |
| 電池のタイプ | リチウムイオン |
| 鉛蓄電池 | |
| ニッケル水素電池 | |
| その他のバッテリータイプ | |
| 車両タイプ | 乗用車 |
| 商用車 | |
| その他の車種 | |
| 推進 | バッテリー電気自動車 |
| ハイブリッド電気自動車 | |
| プラグインハイブリッド電気自動車 | |
| 地理 | アラブ首長国連邦 |
| サウジアラビア | |
| 南アフリカ | |
| エジプト | |
| ナイジェリア | |
| カタール | |
| その他の中東およびアフリカ |
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中東・アフリカの電気自動車用バッテリー製造市場調査 よくある質問
中東・アフリカの電気自動車用バッテリー製造市場の規模は？
中東・アフリカの電気自動車用バッテリー製造市場規模は、2024年には5,011万ドルに達し、2029年には年平均成長率13.41%で9,402万ドルに達すると予測される。
現在の中東・アフリカの電気自動車用バッテリー製造市場規模は？
2024年、中東・アフリカの電気自動車用バッテリー製造市場規模は5,011万ドルに達すると予測される。
中東・アフリカの電気自動車用バッテリー製造市場の主要プレーヤーは？
Exide Industries Ltd.,Panasonic Holdings Corporation.,C&D Technologies Inc.,Statevolt,Gotion High tech Co Ltd.は、中東・アフリカの電気自動車用バッテリー製造市場に進出している主要企業である。
この中東・アフリカの電気自動車用バッテリー製造市場は何年をカバーし、2023年の市場規模は？
2023年の中東・アフリカの電気自動車用バッテリー製造市場規模は4,339万米ドルと推定されます。本レポートでは、中東・アフリカの電気自動車用バッテリー製造市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の各年について調査しています。また、中東・アフリカの電気自動車用バッテリー製造市場の2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の市場規模を予測しています。
最終更新日:
中東・アフリカ電気自動車用バッテリー製造産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reportsが作成した、2024年の中東・アフリカの電気自動車用バッテリー製造市場のシェア、規模、収益成長率に関する統計です。中東・アフリカの電気自動車用電池製造の分析には、2024年から2029年までの市場予測展望と過去の概観が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手できます。
