中東・アフリカ充電式電池市場規模・シェア分析 - 成長トレンドと予測（2025年〜2030年）

中東・アフリカ充電式電池市場のトレンドとインサイト

リチウムイオン電池が市場を支配

• 中東・アフリカのリチウムイオン充電式電池市場は、機会と課題が混在するダイナミックな領域です。リチウムイオン電池は、優れた容量対重量比により、他の技術を上回る人気を誇っています。長寿命、低メンテナンス、優れた保存寿命、価格の顕著な低下といった利点が、その普及をさらに後押ししています。
• リチウムイオン電池は従来、他の電池と比較してプレミアム価格が設定されていましたが、主要市場参加者は投資を拡大してきました。規模の経済の実現と研究開発強化への注力が競争を激化させ、その結果リチウムイオン電池価格の低下をもたらしています。
• 2023年、電池価格は顕著に下落し、139米ドル/kWhで落ち着きました。これは13%を超える下落です。採掘・精製能力の増強に伴い、リチウム価格は安定化し、2026年までに100米ドル/kWhを目指すと予測されています。
• 電気自動車と持続可能なエネルギー貯蔵ソリューションへの需要が急増する中、中東・アフリカ諸国はリチウム電池の研究開発への投資を拡大しています。豊富なリチウム埋蔵量を持つアフリカは、グローバルなリチウムイオン電池サプライチェーンにおける主要プレーヤーとしての地位を確立しつつあります。
• コンゴ民主共和国、ジンバブエ、ナミビアなど、相当量のリチウム埋蔵量を誇る国々は、投資の主要ターゲットとなっています。これらの国々の豊富なリチウム資源は、急成長するEV市場における重要なプレーヤーとしての地位を与えています。
• さらに、よりクリーンなエネルギーと輸送へのグローバルなシフトが、電気自動車（EV）に対する前例のない需要を生み出しています。このEVブームは、リチウムイオン充電式電池の需要を直接的に増幅させています。このトレンドの証左として、2022年4月、サウジアラビアは王国の公共投資ファンド（PIF）が一部出資するLucid Motorsと、今後10年間で10万台のEVを調達する契約を締結しました。
• 同様に、2023年9月、ケニア政府は電動バイクメーカーと協力し、100万台以上のEVを国内に導入することを発表しました。この提携には、Spiroが3,000か所の電池充電・交換ステーションを設置してケニアのEVインフラを強化し、現地製造施設を設立するというコミットメントが含まれています。
• こうした取り組みと投資は、地域のEV生産を拡大させ、予測期間中のリチウムイオン充電式電池の需要を押し上げると見込まれています。

アラブ首長国連邦（UAE）が顕著な成長を示す見込み

• アラブ首長国連邦（UAE）は、中東・アフリカにおける経済・技術進歩の活発な中心地として台頭しています。国家が発展するにつれ、ポータブル電源、特に電池エネルギー貯蔵システム（BESS）への需要は今後数年間で急増すると見込まれています。
• BESSは、太陽光や風力などの再生可能エネルギー源を電力グリッドにシームレスに統合する上で極めて重要です。エネルギー生産の変動を緩和し、安定した信頼性の高い電力供給を確保します。
• 国際再生可能エネルギー機関（IRENA）の報告によると、UAEの再生可能エネルギー設備容量は2023年に6.05GWに達し、過去10年間で45倍という驚異的な増加を記録しました。特に、2022年から2023年にかけて約68%の成長率が観察されました。
• 将来を見据え、UAE政府は2050年までに1,640億米ドルを投資することを約束し、急増するエネルギー需要への対応と持続可能な経済成長の促進を目指しています。ドバイのエネルギー戦略2050は、エネルギーの7%をクリーンエネルギーから得るという2020年目標をすでに達成しています。この戦略は、2030年までに25%、2050年までに75%という野心的な目標を掲げています。こうした野心的な目標は、地域のBESSへの需要を強化すると見込まれています。
• UAEでは電気自動車（EV）の普及が着実に増加しています。国際エネルギー機関（IEA）のデータによると、2023年には28,900台のEVが販売され、前年比52.9%増を記録しました。今後数年間でEV販売が大幅に急増すると予測されています。
• 持続可能な輸送を推進するため、UAEはEVの普及を積極的に促進しています。グローバルコミュニティがよりグリーンな未来へと舵を切る中、UAEはEVを奨励するだけでなく、必要な充電インフラへの大規模な投資も行っています。
• 2023年7月、エネルギー・インフラ省（MoEI）は包括的な電気自動車政策を発表しました。この政策は、EV充電インフラに対する強固な規制基準の確立を目指しており、UAEの電池市場を強化する可能性があります。
• さらに、MoEIは野心的な目標を設定しています。2050年までに、UAE道路上の全車両の50%を電気自動車にするというものです。これは、2030年までに42,000台のEVを普及させるというドバイの目標と一致しています。
• こうした取り組みと予測を踏まえると、UAEにおける充電式電池の需要は今後数年間で大幅に増加すると見込まれています。