
Mordor Intelligenceによる中東・アフリカの電気自動車用バッテリー電解質市場分析
中東・アフリカの電気自動車用バッテリー電解質市場規模は、2025年に169万米ドルと推定され、予測期間(2025年~2030年)においてCAGR6.14%で成長し、2030年までに214万米ドルに達する見込みです。
- 中期的には、政府の政策および関連投資による中東地域での電気自動車の普及拡大が市場を牽引する可能性が高いです。
- 一方、輸入電気自動車用バッテリーおよび原材料への高い依存度が市場成長を阻害する可能性があります。
- セパレーター材料における継続的な研究開発が、市場の将来的な成長機会をもたらすと期待されています。
- 南アフリカは、調査期間中において中東・アフリカの電気自動車用バッテリー電解質の最大市場になると予測されています。
中東・アフリカの電気自動車用バッテリー電解質市場のトレンドと考察
リチウムイオンバッテリーセグメントが大きなシェアを占める見込み
- リチウムは電気自動車(EV)用バッテリーの製造において重要な役割を果たしています。充電式リチウムイオンバッテリーの主要成分として、リチウムの高エネルギー密度は長い走行距離を可能にします。近年、中東・アフリカではリチウムイオンの製造と研究が急増しており、電解質などのバッテリー部品への関心が高まっています。
- 例えば、2023年7月、カタール大学の先端材料センター(CAM)は、海水からのリチウム抽出に革命をもたらすべく、世界的に著名な機関と連携しました。この画期的な取り組みは、クリーンエネルギーへの高まる需要に対応し、持続可能性を促進することが期待されています。
- 2024年7月、エジプトのRaya Autoは、バッテリー生産と車両電動化に特化したスタートアップ企業であるShift EVと戦略的パートナーシップを締結しました。この提携のもと、Shift EVはRaya Autoの軽量電動モビリティシリーズに電力を供給するために国内製造のリチウムイオンバッテリーを供給します。こうした取り組みは、中東全域でのリチウムバッテリー需要の増加が見込まれる中、電解質市場を強化するものと期待されています。
- 同様に、中東・アフリカでリチウムイオン探査プロジェクトが拡大するにつれ、バッテリー生産における電解質の需要も増加する見込みです。2024年6月、EV Metals Group plcはサウジアラビアのバルタガ・リチウムプロジェクトでの探査を完了しました。ジェッダの東450kmに位置し、アラビアシールドの南東部に属するこのプロジェクトは、1,200平方キロメートルにわたる13の鉱区を有しています。これはサウジアラビアのリチウムバッテリー製造の見通しを強化し、予測期間中に電解質需要を押し上げ、市場成長に影響を与える可能性があります。
- 歴史的に、リチウムイオンバッテリーの価格は急落しており、電解質などの関連部品への需要を刺激しています。ブルームバーグNEFは、2023年のリチウムイオンバッテリーの平均価格が139米ドル/kWhであり、2014年以降5倍の下落を記録したと報告しています。したがって、価格下落に伴いリチウムイオンバッテリーの採用が急増するにつれ、電解質市場も恩恵を受ける見込みです。
- リチウムイオンバッテリーおよび電解質生産における上記のトレンドを踏まえると、中東・アフリカの電気自動車用バッテリー電解質市場は成長が見込まれます。

南アフリカが市場を支配する見込み
- 2023年12月、南アフリカ政府は同国の自動車セクターが2026年までに電気自動車(EV)を初めて市場投入する計画を発表しました。低炭素かつ気候変動に強靭な経済の育成を目指す南アフリカの公正エネルギー移行(JET)戦略の中核として、輸送の電動化が重視されています。JETの枠組みでは、2023年から2027年の期間に約68億4,000万米ドルの多大な投資が必要とされています。
- 2024年2月、南アフリカ政府は国内EV生産を強化するための税制優遇措置を導入しました。この施策は製造企業に対して150%という手厚い税額控除を提供するものです。こうした優遇措置は、EVの生産拡大に意欲的なFord Motor CompanyやVolkswagen AGといった業界大手に特に恩恵をもたらします。その結果、EV生産の増加により、南アフリカ国内においてEVバッテリーおよび関連部品、特に電解質の需要が高まることが見込まれます。
- 2024年7月、中国の著名な電気自動車メーカーであるBYD Companyは、公共交通機関の電動化という世界的ビジョンに沿い、南アフリカにおける電気バスの初受注を獲得しました。創業163年の南アフリカのバス事業者であるGolden Arrowが新エネルギー車(NEV)メーカーと協力し、電気バス120台を発注しました。南アフリカが電気バスを採用するにつれ、この勢いは市場の予測期間中に南アフリカのバッテリー製造に不可欠な電解質の生産を拡大させることが期待されます。
- さらに、南アフリカでは近年、電気自動車の普及が顕著に増加しています。国際エネルギー機関のデータによると、インドにおける電気自動車の販売台数は2023年に1,080台に達し、前年比74%という驚異的な急増を記録しました。こうした軌跡を踏まえると、南アフリカの電気自動車需要は回復に向かい、電解質市場をさらに活性化させることが見込まれます。
- これらの動向を踏まえると、電気自動車およびそのバッテリーの普及拡大は電解質製造を後押しすることが見込まれます。したがって、中東・アフリカにおける電気自動車バッテリー電解質市場は今後数年間で大幅な成長が期待されます。

競合ランドスケープ
中東・アフリカの電気自動車用バッテリー電解質市場は少数のプレーヤーによって集中しています。主要企業(順不同)には、Dubi Chem、Oasis Chemical Materials Trading Co、Targray Technology International, Inc.、Andrea FZCO、およびRekoserが含まれます。
中東・アフリカの電気自動車用バッテリー電解質業界リーダー
Dubi Chem
Oasis Chemical Materials Trading Co
Targray Technology International, Inc.
Andrea FZCO
Rekoser
- *免責事項:主要選手の並び順不同

最近の業界動向
- 2023年8月:サウジアラビアの投資会社であるEnergy Capital Groupは、中東での事業拡大を目的として、リチウム金属バッテリーを専門とする米国企業Pure Lithiumに投資しました。Pure Lithiumは、リチウムイオンバッテリーの製造コストが50米ドル/kWh未満になる可能性があると示しました。これらの有望な進展は、バッテリー製造部品、特に電解質の成長を促進する見込みです。その結果、調査期間中にサウジアラビアの電気自動車用バッテリー電解質市場にプラスの影響を与えています。
- 2023年1月:サウジアラビアのキング・アブドゥッラー科学技術大学(KAUST)の研究者たちは、環境に優しい金属フリーバッテリーを作るためのアンモニウムイオン電解質の可能性を探っています。彼らの研究では、開発したバッテリーが2.75ボルトという印象的な動作電圧を達成し、既存のアンモニウムイオンベースのバッテリーの性能を上回ることが示されています。
中東・アフリカの電気自動車用バッテリー電解質市場レポートの調査範囲
電解質は水中で解離し、イオンと呼ばれる荷電粒子を形成します。正電荷を持つイオンは陽イオン、負電荷を持つイオンは陰イオンと呼ばれます。本質的に、電解質は溶融または水に溶解した状態で電流を伝達することができます。
中東・アフリカの電気自動車用電解質市場は、バッテリータイプおよび電解質タイプによって区分されています。バッテリータイプ別では、市場は鉛酸バッテリー、リチウムイオンバッテリー、およびその他のバッテリータイプに分類されます。電解質タイプ別では、市場は液体電解質、ゲル電解質、および固体電解質に分類されます。本レポートは、サウジアラビア、南アフリカ、アラブ首長国連邦、カタール、エジプト、およびその他の中東・アフリカといった主要国における電気自動車用バッテリー電解質市場の規模と予測も対象としています。各セグメントについて、市場規模と予測は収益(10億米ドル)に基づいて算出されています。
| 鉛酸バッテリー |
| リチウムイオンバッテリー |
| その他のバッテリータイプ |
| 液体電解質 |
| ゲル電解質 |
| 固体電解質 |
| サウジアラビア |
| 南アフリカ |
| アラブ首長国連邦 |
| エジプト |
| カタール |
| ナイジェリア |
| その他の中東・アフリカ |
| バッテリータイプ | 鉛酸バッテリー |
| リチウムイオンバッテリー | |
| その他のバッテリータイプ | |
| 電解質タイプ | 液体電解質 |
| ゲル電解質 | |
| 固体電解質 | |
| 地域 | サウジアラビア |
| 南アフリカ | |
| アラブ首長国連邦 | |
| エジプト | |
| カタール | |
| ナイジェリア | |
| その他の中東・アフリカ |
レポートで回答される主要な質問
中東・アフリカの電気自動車用バッテリー電解質市場の規模はどのくらいですか?
中東・アフリカの電気自動車用バッテリー電解質市場規模は、2025年に169万米ドルに達し、2030年までに214万米ドルに達するCAGR6.14%で成長する見込みです。
中東・アフリカの電気自動車用バッテリー電解質市場の現在の規模はどのくらいですか?
2025年、中東・アフリカの電気自動車用バッテリー電解質市場規模は169万米ドルに達する見込みです。
中東・アフリカの電気自動車用バッテリー電解質市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Dubi Chem、Oasis Chemical Materials Trading Co、Targray Technology International, Inc.、Andrea FZCOおよびRekoserが、中東・アフリカの電気自動車用バッテリー電解質市場で事業を展開する主要企業です。
この中東・アフリカの電気自動車用バッテリー電解質市場レポートはどの年を対象としており、2024年の市場規模はどのくらいでしたか?
2024年、中東・アフリカの電気自動車用バッテリー電解質市場規模は149万米ドルと推定されました。本レポートは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年、2024年の中東・アフリカの電気自動車用バッテリー電解質市場の過去の市場規模を対象としています。また、本レポートは2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、2030年の中東・アフリカの電気自動車用バッテリー電解質市場規模の予測も提供しています。
最終更新日:
中東・アフリカ電気自動車バッテリー電解質 業界レポート
2026年の統計 中東・アフリカ電気自動車バッテリー電解質 市場シェア、規模、収益成長率(Mordor Intelligence™業界レポート作成) 中東・アフリカ電気自動車バッテリー電解質 分析には、2026年から2031年までの市場予測見通しと歴史的概要が含まれています。この業界分析のサンプルを無料のレポートPDFとしてダウンロードしてください。



