ハニカムコア材料の市場規模とシェア
市場概要
| 調査期間 | 2019 - 2030 |
|---|---|
| 市場規模 (2025) | 4.35 十億米ドル |
| 市場規模 (2030) | 6.71 十億米ドル |
| 成長率 (2025 - 2030) | 9.06% CAGR |
| 最も急速に成長している市場 | アジア太平洋 |
| 最大市場 | 北米 |
| 市場集中度 | 高 |
主要プレーヤー
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Mordor Intelligenceによるハニカムコア材料市場分析
ハニカムコア材料市場規模は2025年に43.5億米ドルと推定され、予測期間（2025年～2030年）中に年平均成長率9.06%で成長し、2030年には67.1億米ドルに達すると予想されています。この見通しは、次世代航空機、極超音速機、電気自動車、高速鉄道車両、および新興モビリティプラットフォームにおいて、固体金属の軽量サンドイッチ構造への継続的な置き換えを反映しています。コア化学、連続製造、およびオートクレーブ外処理の進歩により、エンジニアが必要とする優れた強度対重量比を維持しながら、ハニカムの使用が航空宇宙分野を超えて拡大しています。競争戦略は現在、主要エンドマーケット全体でより厳しいリサイクル、熱、およびクラッシュエネルギー基準を満たす熱可塑性、バイオベース、および高温超合金コアを中心としています。コア生産者とOEM間の拡大されたパートナーシップにより、認定サイクルが短縮され、供給セキュリティが向上し、推進排気エリア、バッテリーパック、および鉄道内装での新たな収益機会が開かれています。積極的な脱炭素目標と変動する燃料価格により、ハニカムサンドイッチソリューションの魅力がさらに増幅され、ハニカムコア材料市場を弾力性のある中期成長に位置づけています。
主要レポートポイント
- 製品タイプ別では、アルミニウムコアが2024年に38.20%の収益シェアでトップに立ち、熱可塑性コアは2030年まで最速の10.91%のCAGRが見込まれています。
- 製造技術別では、拡張が2024年に55.25%のシェアを占めた一方、3Dプリンティングは複雑な形状に対応する積層プラットフォームが成熟するにつれて11.65%のCAGRで成長すると予測されています。
- 用途別では、複合サンドイッチパネルが2024年にハニカムコア材料市場規模の81.26%を占め、2030年まで11.82%のCAGRで拡大すると予測されています。
- エンドユーザー産業別では、航空宇宙が2024年に62.80%のシェアを獲得し、電気自動車と高速鉄道が主導する多様化した「その他産業」クラスターが2030年まで11.24%のCAGRで上回ると予測されています。
- 地域別では、北米が2024年に最大の35.17%の地域シェアを獲得した一方、アジア太平洋は航空宇宙生産増加と自動車軽量化プログラムを背景に最速の11.04%のCAGRを記録すると予測されています。
世界のハニカムコア材料市場のトレンドと洞察
ドライバー影響分析
| ドライバー | CAGR予測への（〜）%影響 | 地理的関連性 | 影響タイムライン |
|---|---|---|---|
| 次世代単通路航空機の軽量化需要の高まり | +2.8% | 北米、欧州 | 中期（2〜4年） |
| 機体の複合サンドイッチパネルへのシフト | +2.1% | 北米、欧州、アジア太平洋 | 長期（≥4年） |
| 都市間高速鉄道車両の重量削減義務 | +1.4% | 欧州、アジア太平洋、北米 | 中期（2〜4年） |
| EV電池筐体におけるポリプロピレンコアの採用 | +1.8% | アジア太平洋、世界 | 短期（≤2年） |
| 極超音速機における高温超合金ハニカムの防衛推進 | +1.2% | 北米、欧州 | 長期（≥4年） |
| 情報源: Mordor Intelligence | |||
次世代単通路航空機における軽量化需要の高まり
現在のジェット機に対して20〜30%の重量削減を目標とする単通路プログラムは、ハニカムコア材料市場の仕様を再構築しています。エアバスの研究では、天然繊維、バイオマス由来炭素繊維、およびリサイクル可能な熱可塑性樹脂を優先し、剛性を損なうことなくライフサイクル排出量の削減を可能にしています。ボーイングの高速複合材航空機製造プロジェクトでは、高速レイアップ技術がハニカムを統合して、生産能力とコスト目標を維持する方法を実証しています。ドイツ航空宇宙センターの研究では、サンドイッチ翼が座屈抵抗を保持しながら単体積層材に比べて最大30%軽量化を達成することが確認されています[1]German Aerospace Center, "Sandwich Wing Weight Reduction Study," DLR.DE。Collins Aerospaceのプロトタイプでは、多機能の利点を提供するためにコア内に音響および熱機能を組み込んでいます。連続生産ラインがさらにタッチレーバーを削減し、将来の航空機ファミリー全体でのより広範な採用のビジネスケースを強化しています。
機体における複合サンドイッチパネルへのシフト
機体設計者は、複合サンドイッチの使用を内装から主要な胴体および操縦面構造へと拡大しています。HiCAMプログラム下でのNASAと東レの協力により、熱硬化性および熱可塑性プリプレグを改良してハニカムコアとの接着を向上させ、高速組み立て中の寸法精度を確保しています。自動繊維配置および樹脂トランスファー成形により、かつてサンドイッチパネルに関連していた複雑さのペナルティが軽減されています。HexcelのHRH-302アルミニウムコアは高い排気温度に耐え、ナセルおよび補助動力装置ゾーンでの使用を拡大しています。サーモグラフィーおよびガイド波超音波を含む高度な非破壊検査により、疲労負荷エリアでサンドイッチパネルをかつて制限していた早期剥離を検出することで信頼性が向上しています。
都市間高速鉄道車両における重量削減義務
運営者および規制当局は、エネルギー使用量と軌道摩耗を抑制するために15〜25%の重量削減を義務付けています。アルミニウムハニカムパネルは、床材、隔壁、荷物ラックの従来の鋼板に代わり、優れた耐火性とクラッシュエネルギー吸収を追加しています。EconCoreの熱可塑性コア連続生産は、火災・煙・毒性規範を満たしながら完全にリサイクル可能な複雑な曲面パネルをサポートしています。ハニカムコア材料市場は、300km/h運行速度での空力騒音の増加に対抗する統合音響減衰からも恩恵を受けています。国の調達政策は、軽量車両の認証をサプライヤーに奨励し、コアベースのサンドイッチ構造への需要を強化しています。
EV電池筐体におけるポリプロピレンコアの採用
電池筐体では現在、ポリプロピレンハニカムを使用して質量を削減し、クラッシュエネルギー吸収を改善し、熱暴走に対する断熱を行っています。SABICの長ガラス繊維ポリプロピレンは、難燃性と構造剛性を組み合わせ、アルミニウムに比べて最大50%の質量削減を提供しています。フラウンホーファー研究所の実証では、プレス成形アルミニウム筐体に比べて連続繊維熱可塑性ハニカムを使用した筐体が40%軽量化されることが記録されています[2]Fraunhofer Institute, "Thermoplastic Honeycomb Battery Housing," FRAUNHOFER.DE 。EconCoreのThermHexラインは、スキンをインラインでラミネートし、自動車のタクト要件に適応するサイクル時間を短縮しています。世界のEV販売が急増するにつれ、サンドイッチコアは床、フランク、およびアンダートレイ構造において主流となり、ハニカムコア材料市場を拡大しています。
制約要因影響分析
| 制約要因 | CAGR予測への（〜）%影響 | 地理的関連性 | 影響タイムライン |
|---|---|---|---|
| 水分浸透と面外強度の低下 | −1.8% | 世界の湿潤・海洋環境 | 中期（2〜4年） |
| アラミド紙サプライチェーンにおける継続的な価格変動 | −1.2% | 世界の航空宇宙センター | 短期（≤2年） |
| 複雑なコアに対する大型フォーマット3Dプリンティング能力の限界 | −0.9% | 北米、欧州 | 長期（≥4年） |
| 情報源: Mordor Intelligence | |||
水分浸透と面外強度の低下
アラミドハニカムの吸水により機械的性能が35%低下し、熱帯または沿岸基地から運行する航空機の凍結融解損傷を促進する可能性があります。テストでは、リボン方向および低密度コアでのより速い浸透が明らかになっています。光ファイバーブリルアンシステムは現在、内部水分の早期検出を提供し、予測保守を支援しています。バリアコーティングは有効ですが、コストと質量が追加されます。熱可塑性ハニカムは吸水率が低いため、樹脂コストが高いにもかかわらず、ハニカムコア材料市場での シェアが加速しています。
アラミド紙サプライチェーンにおける継続的な価格変動
少数の認定アラミド紙サプライヤーへの集中により、長期契約を複雑にする価格変動が生じています。混乱により、認定障壁が低いアルミニウムまたは熱可塑性コアへの代替が促進されています。アラミド品質のバッチ変動には広範囲なテストが必要で、プログラムスケジュールが延長されます。複数年の引取または支払合意により供給は安定しますが、システミックリスクは除去されず、調達チームは数量コミットメントに対して慎重な姿勢を保っています。
セグメント分析
製品タイプ別：アルミニウムの優位性が熱可塑性の挑戦に直面
アルミニウムコアは、商用航空機、海軍艦艇、鉄道車両での数十年の認定により、2024年にハニカムコア材料市場シェアの38.20%を獲得しました。HexcelのHexWeb範囲は、翼前縁、床、および操縦面の基準として残り、剛性、耐食性、およびコストのバランスを取っています。アルミニウムセグメントは、導電性と熱拡散が望ましい場所で、世界のハニカムコア材料市場規模の重要な部分を支えています。
熱可塑性コアは、ポリプロピレンおよびポリエーテルエーテルケトン変種が循環経済目標を満たし、自動熱成形に耐えるため、最速の10.91%のCAGRを記録しています。EconCoreは、スキンラミネーションを統合した連続生産をライセンス化し、スクラップを削減し、EV電池筐体用の大型パネルを可能にしています。ブランドがライフサイクル排出量の削減を求める中、自動車の採用が加速しています。
注記: すべての個別セグメントのセグメントシェアはレポート購入時に利用可能
製造技術別：拡張が主導、3Dプリンティングが登場
拡張プロセスは2024年に生産量の55.25%を提供し、実証されたスループット、厳密な公差、および確立されたPart-21認証でリーダーシップを維持しています。HexcelとPlascoreは、OEMサプライチェーンに供給するアルミニウムおよびアラミドコア用のグローバル拡張ラインを運営しています。波形加工と押出成形は、セル形状や連続シートが重要なカスタムニッチを満たしています。
積層技術は11.65%のCAGRを記録し、機械的拡張の能力を超えた特注格子トポロジーを解放しています。選択的レーザー溶融により、複雑なセル勾配を必要とする極超音速スキン用のニッケルまたはチタンハニカムが構築されます。溶融堆積モデリングにより、プロトタイプEV筐体用の熱可塑性コアの迅速なサンプリングが可能になります。3Dプリンティングのハニカムコア材料市場シェアは現在小さいものの、将来の設計自由度とオンデマンドスペアが収束する場所を示しています。
用途別：複合サンドイッチパネルが成長を牽引
複合サンドイッチパネルは2024年に81.26%のシェアで優位を占めながら、薄い複合スキンと軽量コアを結合して野心的な剛性目標を達成するため、11.82%のCAGRで最速拡大しています。ボーイングは、MQ-25排気エリア用にHexcelの高温HRH-302を選択し、困難な熱環境でのコア性能を検証しました。サンドイッチパネルのハニカムコア材料市場規模は、航空宇宙、鉄道、海洋、風力発電ブレードにまたがり、数量リーダーシップを強化しています。
非複合インサート、スペーサー、およびクラッシュキャップは、より小さなスライスを占めながらも、航空機内装および自動車クラッシュ構造で重要な荷重分散義務を果たしています。熱可塑性マトリックスがオーバーモールド取り付けポイントを可能にするにつれ、これらのインサートはサンドイッチパネルの成長に歩調を合わせています。設計者は現在、ワイヤー、センサー、および冷却チャネルをコア内に埋め込み、機能統合を高め、ハニカムコア材料市場の価値提案を向上させています。
エンドユーザー産業別：多様化の中での航空宇宙リーダーシップ
航空宇宙は2024年の収益の62.80%を生成し、ハニカムコア材料市場における中心的役割を確認しました。胴体スキン、翼カバー、ナセル、内装パネルの軽量化は、燃料燃焼目標を達成し、航続距離を拡大するために重要であり続けています。防衛プログラムは、ミサイルや宇宙機用のより高温で放射線耐性のあるコアへの需要を拡大しています。航空宇宙に関連するハニカムコア材料市場規模は着実な上昇が予測されていますが、より速く多様化するセグメントにシェアを譲ると予想されます。
その他産業は集合的に11.24%のCAGRを示しています。電気自動車は電池トレイとクランプルゾーン用のポリプロピレンハニカムを活用し、高速鉄道はアルミニウムサンドイッチフロアとサイドウォールを指定しています。海洋建造業者は重心を下げ腐食に抵抗するハニカムデッキを採用し、風力タービンメーカーはナセルカバーで紙ハニカムを試験しています。包装業界は、再利用可能なパレットと緩衝材用の紙ハニカムに転換しています。この幅広さにより、サプライヤーは周期的な航空宇宙発注から保護され、ハニカムコア材料産業の基盤が拡大しています。
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地域分析
北米は、ボーイング、ロッキード・マーチン、および主要ティア1サプライヤーに支えられた根深い航空宇宙クラスターにより、2024年の収益の35.17%を獲得しました。極超音速滑空体と宇宙打ち上げシステムに対する米国の防衛支出により、極限環境に対応可能なニッケルおよびチタンコアの需要が追加され、地域のハニカムコア材料市場が強化されています。
アジア太平洋は、中国の単通路プログラム、日本のEV電池成長、韓国のUAV開発に推進され、世界最速の11.04%のCAGRで拡大すると予測されています。EconCoreのThermHexプロセスのコクブキヤ・フロンテによる採用などのライセンス契約は、地元メーカーが自動車および産業ニーズを満たすために生産能力を拡大していることを示しています。
欧州は成熟しながらも革新的な分野であり続けています。エアバスと密集したティア1ネットワークが航空宇宙の安定した消費を維持する一方、大陸の広範囲な高速鉄道網が防火安全軽量パネルを義務付けています。ドイツ、フランス、イタリアの自動車OEMは、電池質量を相殺するためにポリプロピレンハニカムを電動プラットフォームに統合しています。環境指令がバイオベースコア研究開発を加速し、地域リサイクラーがクローズドループ回収スキームを探求して、ハニカムコア材料産業の持続可能性プロファイルを向上させています。
競争環境
ハニカムコア材料市場は統合された性質を持っています。HexcelのFlex-Core HRH-302は漸進的革新を例示し、MQ-25 UAVなどのプログラム獲得につながっています。EconCoreは、スクラップを大幅に削減し、リサイクル可能なパネルを可能にする連続熱可塑性生産で差別化しています。戦略的協力が現在の競争を定義しています。OEMはチタンとアラミドの調達リスクを軽減するために長期供給を確保し、コア生産者は推進音響学や電池火災性能に合わせたサンドイッチソリューションを共同エンジニアリングしています。持続可能性アジェンダは、バイオ由来繊維およびクローズドループ回収に関する研究開発アライアンスを促進し、ハニカムコア材料市場内で価格を超えて環境資格情報への差別化を拡大しています。
ハニカムコア材料産業リーダー
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Hexcel Corporation
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Euro-Composites
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Grigeo Group AB
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The Gill Corporation
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EconCore
- *免責事項:主要選手の並び順不同
最近の産業動向
- 2024年12月：Hexcel CorporationがボーイングとパートナーシップしてMQ-25スティングレー無人給油機用のFlex-Core HRH-302ハニカムをテストしました。
- 2024年2月：Schütz GmbH & Co. KGaAが、高機械強度と耐湿性を目的に設計された超軽量CORMASTERハニカムパネルを発表しました。
世界のハニカムコア材料市場レポート範囲
ハニカムコア材料は、天然または人工のハニカム構造で構成される軽量材料です。低密度、高機械強度、生分解性などの優れた特徴を提供し、その結果、建設、包装などの産業でますます使用されています。さらに、様々な産業用途で広く使用されています。ハニカムコア材料市場レポートには、各セグメントの収益（百万米ドル）に基づいて行われた市場規模と予測が含まれています。
| ノメン |
| アルミニウム |
| 熱可塑性 |
| その他製品タイプ（紙、超合金） |
| 拡張 |
| 波形加工 |
| 押出成形/積層 |
| 3Dプリンティング/積層コア構築 |
| 複合サンドイッチパネル |
| 非複合インサート・スペーサー |
| 航空宇宙 |
| 防衛 |
| 海洋 |
| その他エンドユーザー産業（輸送、包装など） |
| アジア太平洋 | 中国 |
| 日本 | |
| インド | |
| 韓国 | |
| ASEAN諸国 | |
| その他アジア太平洋 | |
| 北米 | 米国 |
| カナダ | |
| メキシコ | |
| 欧州 | ドイツ |
| 英国 | |
| フランス | |
| イタリア | |
| スペイン | |
| ロシア | |
| 北欧諸国 | |
| その他欧州 | |
| 南米 | ブラジル |
| アルゼンチン | |
| その他南米 | |
| 中東・アフリカ | サウジアラビア |
| 南アフリカ | |
| その他中東・アフリカ |
| 製品タイプ別 | ノメン | |
| アルミニウム | ||
| 熱可塑性 | ||
| その他製品タイプ（紙、超合金） | ||
| 製造技術別 | 拡張 | |
| 波形加工 | ||
| 押出成形/積層 | ||
| 3Dプリンティング/積層コア構築 | ||
| 用途別 | 複合サンドイッチパネル | |
| 非複合インサート・スペーサー | ||
| エンドユーザー産業別 | 航空宇宙 | |
| 防衛 | ||
| 海洋 | ||
| その他エンドユーザー産業（輸送、包装など） | ||
| 地域別 | アジア太平洋 | 中国 |
| 日本 | ||
| インド | ||
| 韓国 | ||
| ASEAN諸国 | ||
| その他アジア太平洋 | ||
| 北米 | 米国 | |
| カナダ | ||
| メキシコ | ||
| 欧州 | ドイツ | |
| 英国 | ||
| フランス | ||
| イタリア | ||
| スペイン | ||
| ロシア | ||
| 北欧諸国 | ||
| その他欧州 | ||
| 南米 | ブラジル | |
| アルゼンチン | ||
| その他南米 | ||
| 中東・アフリカ | サウジアラビア | |
| 南アフリカ | ||
| その他中東・アフリカ | ||
レポートで回答される主要質問
ハニカムコア材料市場の現在の規模は？
ハニカムコア材料市場規模は2025年に43.5億米ドルに達しました。
どのエンドユーザー産業が需要を支配していますか？
航空宇宙が2024年の収益の62.80%を占め、最大の消費者セグメントであり続けています。
どの製品セグメントが最も急速に成長していますか？
熱可塑性ハニカムコアは、リサイクル性と自動車採用により2030年まで10.91%のCAGRを記録すると予測されています。
なぜアジア太平洋が最速成長地域なのですか？
同地域の拡大する航空機製造、電気自動車生産、軽量鉄道プロジェクトが11.04%のCAGR見通しを支えています。
持続可能性目標は製品開発にどのような影響を与えていますか？
メーカーは、循環経済目標とより厳しい環境規制を満たすために、ポリプロピレン、バイオベース、リサイクル可能な熱可塑性コアを拡大しています。
最終更新日:
