
調査期間 | 2020 - 2029 |
推定の基準年 | 2023 |
市場規模 (2024) | USD 2.01 Billion |
市場規模 (2029) | USD 2.72 Billion |
CAGR (2024 - 2029) | 6.25 % |
市場集中度 | ミディアム |
主要プレーヤー![]() *免責事項:主要選手の並び順不同 |
ヨーロッパの燃料電池市場分析
欧州の燃料電池市場規模は、2024時点でUSD 1.89 billionと推定され、2029までにはUSD 2.56 billionに達し、予測期間中(2024~2029)に6.25%のCAGRで成長すると予測されている。
- 中期的には、再生可能エネルギー源の適応拡大と政府の支援政策が、予測期間中の市場を牽引すると予想される。
- 一方、初期費用が高いことが予測期間中の市場成長の妨げになると予想される。
- とはいえ、水素製造とインフラ整備への注目の高まりは、欧州の燃料電池市場に大きなチャンスをもたらすと予想される。
- 欧州の燃料電池市場では、ドイツが大きな役割を果たすと予想される。ドイツは燃料電池技術を推進する先進国であり、その導入を支援するために様々な政策やイニシアチブを実施している。
欧州燃料電池市場動向
市場を支配すると予想される運輸業界
- 燃料電池は、バス、トラック、列車などの大型輸送アプリケーションに特に適している。これらの車両は通常、エネルギー需要が高く、運転距離が長いため、純粋なバッテリー電気ソリューションでは困難である。燃料電池は、ゼロ・エミッション運転を実現しながら、必要なパワーと航続距離を提供することができる。
- 運輸産業は温室効果ガス排出の大きな要因であり、脱炭素化への取り組みが世界的に高まっている。燃料電池は、内燃エンジンに代わるゼロ・エミッションを提供し、輸送による炭素排出を削減するための魅力的なソリューションとなっている。
- 欧州における燃料電池電気自動車(FCEV)の増加は、ゼロ・エミッション交通機関への広範な移行の一環として、徐々に勢いを増してきた。国際エネルギー機関(IEA)によると、2023年の燃料電池電気自動車の総台数は、2013年の42台に対し820台となる。この10年間で、販売台数は大幅に増加しており、輸送産業における市場の成長機会を示している。
- さらに、燃料電池には既存のインフラを活用できるという利点がある。水素給油ステーションは既存のガソリンスタンドに組み込むことができるため、電気充電インフラが普及するのに比べ、給油インフラの展開が比較的早い。
- さらに2023年2月、欧州は2035年からガソリン車とディーゼル車の新車販売を禁止することを正式に決定した。世界第2位の自動車市場であるこの決定は、欧州議会が自動車メーカーに対し、新たに生産されるすべての自動車からCO2排出を完全にゼロにすることを義務付ける法律を可決したことを受けたものである。これにより、予測期間中に燃料電池電気自動車の販売が増加すると予想される。
- したがって、このような動きを考慮すると、予測期間中は輸送業界が市場を支配すると予想される。

ドイツが市場を支配する見込み
- ドイツは欧州の燃料電池市場で大きな役割を果たすと予想されている。ドイツは、燃料電池技術の推進における先進国であり、その導入を支援するために様々な政策やイニシアティブを実施してきた。ドイツ政府は水素と燃料電池の普及に意欲的な目標を設定し、燃料電池技術の研究・開発・商業化に多額の資金を割り当てている。
- ドイツは産業基盤が発達しており、製造能力も高いため、燃料電池システムの生産と普及を支えることができる。ドイツには著名な燃料電池メーカー、研究機関、業界団体がいくつかあり、技術の進歩と市場の成長に貢献している。
- さらに、ドイツの再生可能エネルギーと脱炭素化への取り組みは、クリーンで持続可能なエネルギーソリューションとしての燃料電池の可能性と一致している。再生可能エネルギー、特に風力と太陽光への移行は、効率的なエネルギー変換と貯蔵のために燃料電池を統合することで補完することができる。
- さらにドイツは、水素製造施設や燃料補給ステーションを含む包括的な水素インフラを開発する野心的な計画を持っている。このインフラは、燃料電池自動車やその他の水素ベースのアプリケーションの普及に不可欠である。水素インフラ整備に取り組むドイツは、燃料電池普及のリーダー的存在である。
- H2ステーション組織によると、ドイツでは近年、水素充填ステーションの数が大幅に増加している。2023年には、同国の水素補給ステーションの総数は、2018年の52カ所に対し91カ所となる。
- 2023年1月には、H2 MOBILITY Germanyが運営するベルリンのTempelhofer Weg 102の水素充填ステーションが正式にオープンした。このステーションは、燃料電池トラック、廃棄物収集車、自動車、小型商用車など、水素を動力とする車両の燃料補給ニーズに応えることが期待されている。特筆すべきは、テンペルホーファー・ヴェグの水素ステーションが850kg以上の水素貯蔵能力を誇り、ヨーロッパで最も効率的な水素ステーションのひとつであることだ。この水素ステーションの成功は、首都における水素モビリティの発展・拡大にとって極めて重要である。
- したがって、こうした点から、予測期間中、ドイツが市場を支配すると予想される。

欧州燃料電池産業概要
欧州の燃料電池市場は適度に断片化されている。この市場の主要企業(順不同)には、バラード・パワー・システム社、東芝、フュエルセル・エナジー社、プラグ・パワー社、ヌベラ・フュエルセル社などがある。
欧州燃料電池市場リーダー
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Ballard Power System Inc.
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Fuelcell Energy Inc.
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Plug Power Inc.
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Nuvera Fuel Cells LLC.
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Toshiba Corp.
- *免責事項:主要選手の並び順不同

欧州燃料電池市場ニュース
- 2024年1月ステランティス・プロワンの商用車ラインアップが、水素燃料電池車の中型バンと大型バンをそれぞれホルダン(フランス)とグリヴィツェ(ポーランド)で生産能力を拡大。
- 2023年12月ステランティス、フォルビア、ミシュランの水素モビリティ合弁会社シンビオが、フランスのオーヴェルニュ=ローヌ=アルプ地方に水素燃料電池のギガファクトリーを統合。この工場では、現在の生産能力16,000台から、2026年までに年間50,000台の燃料電池システムを生産する予定。
欧州燃料電池産業セグメント
燃料電池は、燃料(通常は水素)の化学エネルギーを直接電気エネルギーに変換する電気化学装置である。燃料電池は、水素と酸素(空気から)を結合させ、副産物として電気、熱、水を生成する燃料電池反応によって作動する。
欧州の燃料電池市場は、用途、燃料電池技術、地域に区分される。用途別では、市場は携帯用、定置用、輸送用に区分される。燃料電池技術別では、固体高分子形燃料電池(PEMFC)、固体酸化物形燃料電池(SOFC)、その他の燃料電池技術に区分される。地域別では、ドイツ、フランス、イタリア、イギリス、ロシア、ノルディック、スペイン、その他ヨーロッパに区分される。本レポートでは、欧州の燃料電池市場の市場規模や予測についても取り上げています。市場規模と予測は、各セグメントについて金額(米ドル)に基づいて行われている。
応用 | ポータブル |
文房具 | |
交通機関 | |
燃料電池技術 | 高分子電解質膜燃料電池(PEMFC) |
固体酸化物燃料電池(SOFC) | |
その他の燃料電池技術 | |
地理 | ドイツ |
フランス | |
イタリア | |
イギリス | |
ロシア | |
ノルディック | |
スペイン | |
その他のヨーロッパ |
欧州燃料電池市場調査FAQ
欧州燃料電池市場の規模は?
欧州の燃料電池市場規模は2024年に18.9億米ドルに達し、年平均成長率6.25%で成長し、2029年には25.6億米ドルに達すると予想される。
現在の欧州燃料電池市場規模は?
2024年、欧州の燃料電池市場規模は18億9000万ドルに達すると予想される。
欧州燃料電池市場の主要プレーヤーは?
Ballard Power System Inc.、Fuelcell Energy Inc.、Plug Power Inc.、Nuvera Fuel Cells LLC.、Toshiba Corp.が欧州燃料電池市場で事業を展開している主要企業である。
この欧州燃料電池市場は何年をカバーし、2023年の市場規模は?
2023年の欧州燃料電池市場規模は17.7億米ドルと推定される。本レポートは、2020年、2021年、2022年、2023年の欧州燃料電池市場の過去市場規模をカバーしています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の欧州燃料電池市場規模を予測しています。
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Mordor Intelligence™ Industry Reportsが作成した、2024年の欧州燃料電池市場のシェア、規模、収益成長率に関する統計です。欧州の燃料電池の分析には、2024年から2029年までの市場予測展望と過去の概観が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手できます。