欧州バッテリー市場規模・シェア

Mordor Intelligenceによる欧州バッテリー市場分析
欧州バッテリー市場は予測期間中にCAGR 13.44%を記録する見込みです。
- 中期的には、リチウムイオン電池価格の下落、電気自動車の急速な普及、再生可能エネルギーセクターの拡大、コンシューマーエレクトロニクスの販売増加が市場を牽引する主要要因となっています。
- 一方、原材料の需給ミスマッチが予測期間中の市場成長を阻害する可能性があります。
- しかしながら、欧州地域における物流・流通事業の改善を促す製品迅速配送需要の高まりにより、今後数年間にわたりマテリアルハンドリング産業においてリチウムイオン電池に十分な機会をもたらす可能性があります。
- ドイツは予測期間中の自動車産業の拡大により、予測年間を通じて顕著な成長が見込まれます。
欧州バッテリー市場のトレンドと考察
自動車セグメントが大きなシェアを占める見込み
- 自動車セクターは近い将来、リチウムイオン電池の主要なエンドユーザーセグメントの一つになると予想されています。電気自動車の普及拡大がリチウムイオン電池産業の成長に多大な弾みをもたらすと見込まれています。
- 世界各地では現在、様々な種類の車両が提供されており、ハイブリッド化および電動化の度合いが増しています。ハイブリッド電気自動車(HEV)、プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)、電気自動車(EV)など多様な車種が存在します。
- パリ気候協定の提唱者として、欧州は内燃機関車からEVへの移行を推進しており、近年高い成長を記録しています。
- 2023年5月、フランスは電気自動車向け初のバッテリー工場の建設を発表しました。バッテリー産業の建設はフランスの「再工業化」計画の一環です。ビリー=ベルクロー(Billy-Berclau)に開設される「ギガファクトリー」は、エネルギー大手TotalEnergies、Mercedes-Benz、Stellantisのパートナーシップであるオートモーティブ・セルズ・カンパニー(Automotive Cells Company)が所有しており、フィアット(Fiat)、プジョー(Peugeot)、クライスラー(Chrysler)を含む各種ブランドを製造しています。
- さらに、スウェーデンでも近年、電気自動車用バッテリー製造が勢いを増しています。スウェーデンのリチウムイオン電池メーカーであるノースボルト(Northvolt)は、電気自動車の需要拡大に対応するためスウェーデン北部の工場を拡張すべく、2021年6月に約27億5,000万米ドルを調達しました。
- 生態的移行・領土結束省によると、2022年のフランスの自家用車のうち約402,700台がバッテリー電気自動車であり、2021年比で64.4%増加しました。
- したがって、上記の諸点により、自動車セグメントは予測期間中に欧州バッテリー市場を牽引する見込みです。

ドイツが顕著な成長を示す見込み
- ドイツの自動車産業は同国最大かつ最重要な産業の一つです。ドイツの自動車メーカーは、世界中で人気の高い高品質で革新的な車両を製造することで知られています。ドイツ政府は自動車産業の支援において重要な役割を果たしており、研究開発への財政的インセンティブを提供し、電気自動車の普及を促進する政策を推進しています。
- 連邦自動車交通庁によると、ドイツでは近年、新規登録電気自動車の台数が大幅に増加しています。2022年のこれまでの新規登録電気自動車台数は470,559台に達し、前年比32.19%の成長を記録しました。
- ドイツはリチウムイオン電池製造施設の開発に向け、世界各国からの投資を集めています。例えば、2023年3月、Mercedes-Benzはドイツにグリーンバッテリーリサイクル工場の設立を発表しました。同工場の年間処理能力は2,500トンであり、同社の新型電気自動車向け50,000モジュール以上のバッテリーモジュール生産に貢献します。
- 同国は主に、ますます厳格化する排気ガス規制への対応の試みにより電気自動車販売が増加していることから、2030年までに1,400万台の電気自動車が路上を走ると予想されており、これは2030年に向けた従来の目標より40%高い水準です。また、2020年までに電気自動車100万台を達成するという政府目標は2021年7月に達成されました。
- さらに、同国では大規模な太陽光発電の導入が進んでいます。ドイツの再生可能エネルギー法(EEG)によれば、同国は2025年までに国内総エネルギー消費量の40~45%を再生可能エネルギー源で賄う目標を設定しています。その結果、隣のグラフに示されるように、太陽光発電の導入容量が大幅に増加しています。
- 以上の結果、自動車および再生可能エネルギーセクターからの需要増加により、ドイツのバッテリー需要は今後数年間で顕著な成長を示す可能性が高いです。

競合状況
欧州バッテリー市場は多数のプレイヤーが存在し、断片化されています。主要プレイヤー(順不同)には、BYD Company Limited、Contemporary Amperex Technology Co. Limited、Saft Groupe S.A.、Tesla Inc.、FIAMM SpAなどが含まれます。
欧州バッテリー産業リーダー
Saft Groupe SA
FIAMM SpA
BYD Co Ltd
Contemporary Amperex Technology Co. Ltd
Tesla Inc.
- *免責事項:主要選手の並び順不同

最近の産業動向
- 2023年5月:2社の電気自動車用バッテリーメーカーが、欧州の工場に約100億ユーロを投資する計画を発表しました。両工場は2年後に生産を開始し、欧州の自動車メーカーにバッテリーを供給する予定です。
- 2023年5月:ライサイクル・ホールディングス・コープ(Li-Cycle Holdings Corp.)とグレンコア・インターナショナルAG(Glencore International AG)は、イタリアにおけるハブ施設の実現可能性を共同検討するための覚書に署名したことを発表しました。ポルトヴェスメ・ハブ(Portovesme Hub)は、リサイクルされたバッテリーコンテンツからニッケル、コバルト、リチウムなどの重要なバッテリー材料を生産する予定です。
欧州バッテリー市場レポートのスコープ
バッテリーとは、電気化学的な酸化還元(レドックス)反応によって、活物質に含まれる化学エネルギーを直接電気エネルギーに変換するデバイスです。
欧州バッテリー市場はタイプ別、技術別、用途別、地域別にセグメント化されています。タイプ別では、一次電池と二次電池にセグメント化されています。技術別では、鉛酸電池、リチウムイオン電池、その他の技術にセグメント化されています。用途別では、自動車用電池(HEV、PHEV、EV)、産業用電池(動力用、定置用(テレコム、UPS、エネルギー貯蔵システム(ESS))等)、コンシューマーエレクトロニクス、その他にセグメント化されています。本レポートでは、英国、ドイツ、フランス、その他欧州といった主要国のバッテリー市場規模と予測も網羅しています。各セグメントの市場規模および予測は、収益(米ドル:十億ドル)に基づいて算出されています。
| 一次電池 |
| 二次電池 |
| 鉛酸電池 |
| リチウムイオン電池 |
| その他の技術 |
| 自動車用(HEV、PHEV、EV) |
| 産業用電池(動力用、定置用(テレコム、UPS、エネルギー貯蔵システム(ESS)等)) |
| コンシューマーエレクトロニクス |
| その他の用途 |
| 英国 |
| ドイツ |
| フランス |
| その他の欧州 |
| タイプ | 一次電池 |
| 二次電池 | |
| 技術 | 鉛酸電池 |
| リチウムイオン電池 | |
| その他の技術 | |
| 用途 | 自動車用(HEV、PHEV、EV) |
| 産業用電池(動力用、定置用(テレコム、UPS、エネルギー貯蔵システム(ESS)等)) | |
| コンシューマーエレクトロニクス | |
| その他の用途 | |
| 地域 | 英国 |
| ドイツ | |
| フランス | |
| その他の欧州 |
レポートで回答される主要な質問
現在の欧州バッテリー市場規模はどのくらいですか?
欧州バッテリー市場は予測期間(2025年~2030年)中にCAGR 13.44%を記録する見込みです。
欧州バッテリー市場の主要プレイヤーは誰ですか?
Saft Groupe SA、FIAMM SpA、BYD Co Ltd、Contemporary Amperex Technology Co. Ltd、Tesla Inc.が欧州バッテリー市場で事業を展開する主要企業です。
この欧州バッテリー市場レポートはどの年度を対象としていますか?
本レポートは欧州バッテリー市場の2020年、2021年、2022年、2023年、2024年の過去市場規模を対象としています。また、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、2030年の欧州バッテリー市場規模の予測も掲載しています。
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