マーケットトレンド の 欧州燃料電池 産業
運輸部門が市場を支配する見込み
- 燃料電池は、バス、トラック、列車などの大型輸送アプリケーションに特に適している。これらの車両は通常、エネルギー需要が高く、運転距離が長いため、純粋なバッテリー電気ソリューションでは困難である。燃料電池は、ゼロ・エミッション運転を実現しながら、必要なパワーと航続距離を提供することができる。
- 運輸部門は温室効果ガス排出の大きな要因であり、この部門の脱炭素化に向けた世界的な取り組みが高まっている。燃料電池は、内燃エンジンに代わるゼロ・エミッションの代替手段を提供し、輸送による炭素排出を削減するための魅力的なソリューションとなっている。
- この地域における燃料電池電気自動車の台数の伸びはわずかだが、Fuel Cells and Hydrogen Observatoryによると、2022年に登録された燃料電池電気自動車の大半はドイツ34台であるのに対し、イギリスとスペインではわずか1台にとどまっている。
- さらに、燃料電池には既存のインフラを活用できるという利点もある。水素給油ステーションは既存のガソリンスタンドに組み込むことができるため、電気充電インフラの普及に比べ、給油インフラの展開が比較的早い。
- さらに2023年2月、欧州は2035年からガソリン車とディーゼル車の新車販売を禁止することを正式に決定した。世界第2位の自動車市場であるこの決定は、欧州議会が自動車メーカーに対し、新たに生産されるすべての自動車からCO2排出を完全にゼロにすることを義務付ける法律を可決したことを受けたものである。これにより、予測期間中に燃料電池電気自動車の販売が増加すると予想される。
- したがって、上記の点から、予測期間中は運輸部門が市場を支配すると予想される。