| 調査期間 | 2019 - 2030 |
| 市場規模 (2025) | 2.20 十億米ドル |
| 市場規模 (2030) | 6 十億米ドル |
| CAGR (2025 - 2030) | 22.23% |
| 最も急速に成長している市場 | アジア太平洋 |
| 最大市場 | アジア太平洋 |
| 市場集中度 | 中 |
主要プレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
Eリキシャ・バッテリーの市場分析
E-リキシャ用バッテリーの市場規模は2024年にUSD 1.8 billionと推定され、2029年にはUSD 4.91 billionに達し、予測期間中（2024～2029）に22.23%のCAGRで成長すると予測されている。
- 中期的には、政府のイニシアティブに後押しされたEリキシャの採用拡大や、従来の化石燃料を動力とするリキシャに比べて運用・保守コストが低いことが、予測期間中のEリキシャ・バッテリー市場を牽引すると予想される。
- その一方で、充電インフラが普及しておらず利用しにくいことや、Eリキシャの走行距離が限られていることが、予測期間中のEリキシャ・バッテリー市場の成長を妨げる可能性がある。
- エネルギー密度の向上やe-リキシャ用バッテリー交換インフラの導入など、バッテリー技術における継続的な進歩は、e-リキシャ用バッテリー市場に大きなチャンスをもたらすと思われる。
- アジア太平洋地域は、バッテリー駆動車の採用が増加しているため、e-リキシャ市場の支配的な地域になると予想される。
Eリキシャバッテリーの市場動向
急成長するリチウムイオン電池
- 様々な種類のバッテリー技術の中でも、リチウムイオン電池（LIB）は予測期間中に最も急成長する電子リキシャ用バッテリー市場の一つになると予想されている。リチウムイオン電池は、容量対重量比が良好なため、他の電池タイプよりも人気が高まっている。リチウムイオンバッテリーの採用を後押ししているその他の要因には、性能の向上（長寿命、低メンテナンス）、保存性の向上、価格の低下などがある。
- リチウムイオン（Li-ion）電池は、鉛電池などの他の技術に比べてさまざまな技術的利点を提供する。平均して、リチウムイオンバッテリーは5,000回以上のサイクル寿命があり、鉛バッテリーは400～500回程度です。リチウムイオン電池は、鉛電池ほど頻繁なメンテナンスや交換を必要としない。さらに、これらの電池は放電サイクルを通じて電圧を維持するため、電気部品の効率をより大きく、より長持ちさせることができる。
- 近年、複数の大手リチウムイオン電池メーカーが、スケールメリットを得るための投資や性能向上のための研究開発活動を行い、競争が激化し、リチウムイオン電池の価格が下落している。例えば、技術革新、製造改善、原材料コストの低下により、リチウムイオン電池の体積加重平均価格は2013年の780米ドル/kWhから2023年には139米ドル/kWhへと大幅に低下した。2025年には約113米ドル/kWh、2030年には80米ドル/kWhに達する可能性が高い。このような電池コストの低下傾向は、今後数年間、e-リキシャ用電池市場にとって、あらゆる電池の中でリチウムイオン電池を有利な選択肢にする可能性が高い。
- リチウムイオン電池は従来、携帯電話やノートパソコンなどの民生用電子機器に使用されてきた。しかし近年では、環境負荷の低さなどの要因から、各国でEリキシャを含む電気自動車（BEV）の電源として使用されるように設計変更されることが増えている。
- 韓国財務省は2023年12月、今後5年間でリチウム電池産業に38兆ウォンの政策融資を行う計画を発表した。この政策は2024年に正式に実施される。韓国はまた、1兆ウォンのリチウム電池産業振興基金を設立し、関連技術の研究開発に736億ウォンを投資する計画だ。同時に政府は、国内のリチウム電池製造に必要な重要鉱物の埋蔵量を増やし、電池の再利用とリサイクルのエコシステムを育成することを決定した。これらはすべて、リチウムイオン電池産業を後押しし、ひいては電子リキシャ用電池市場の成長を支えるものと予想される。
- アジア太平洋地域では、リチウムイオン電池の製造が増加傾向にある。例えば、パナソニックグループは2024年3月、インド石油公社（IOCL）と合弁会社を設立し、円筒形リチウムイオン電池を製造すると発表した。グループ会社のパナソニック エナジーは、拘束力のあるタームシートに署名し、円筒形リチウムイオン電池を製造する合弁会社設立の枠組みを描くためにIOCLとの協議を開始した。この構想は、インド市場における二輪・三輪車用電池の需要拡大が見込まれることによる。
- 2023年5月、ステランティスはトタルエナジーズ社、メルセデス・ベンツ社とともに、フランスのビリーベルクロー・ドゥヴランにオートモーティブ・セルズ社（ACC）のバッテリー・ギガ工場の落成式を行った。初期生産能力は13ギガワット時（GWh）で、2030年までに40ギガワット時（GWh）まで増加し、CO2排出量を最小限に抑えた高性能リチウムイオン電池を供給することが期待されている。このギガファクトリーは、2030年までに欧州におけるバッテリー製造能力を250GWhに引き上げるというステランティスの目標に貢献することになる。
- さらに、エネルギー効率・再生可能エネルギー局によると、政府は2023年、北米における電気自動車用バッテリー工場の開発を発表した。同地域の製造能力は、2021年の年間55ギガワット（GWh/年）から、2030年には1000GWh/年に増強される見込みだ。パイプラインにあるプロジェクトのほとんどは、2025年から2030年の間に生産を開始すると予想されている。これは、車載用電池市場が堅調に発展していることを示しており、今後数年間はe-リキシャ用電池市場を下支えすることが期待される。
- 2024年1月、パナソニック エナジーは、カンザス州デソトに建設中の40億米ドルの電気自動車用電池工場に関する最新情報を発表した。同社によると、この製造施設はフル稼働時に毎秒66個のリチウムイオン電池を生産する。470万平方フィートのバッテリー工場は、サンフラワー陸軍弾薬工場跡地に建設中で、2025年3月に生産を開始する予定だ。このようなリチウムイオン電池の開発は今後も世界中で続き、e-リキシャ用電池市場を支えていくと予想される。
- リチウムイオン電池は、軽量、充電時間の短縮、充電サイクル数の増加、コストの低下、リチウムイオン電池の進歩といった特性により、予測期間中、e-人力車用電池市場を含む電気自動車の中で最も急成長する電池タイプになる可能性が高い。
この市場を形作る主な傾向を理解する
PDFをダウンロード
アジア太平洋地域が市場を支配する見込み
- アジア太平洋地域は、いくつかの魅力的な要因により、予測期間中、e-リキシャ・バッテリー市場を支配すると予測されている。例えば、インド、中国、バングラデシュなどの国々では人口密度が高く、都市化が急速に進んでいるため、効率的で手ごろな価格の交通ソリューションが求められており、e-リキシャは近距離移動に適した選択肢となっている。このような需要の高さは、e-リキシャ・バッテリーの堅調な市場に直結する。
- この地域のさまざまな新興国では、電子リキシャの導入に対する政府の支援が目立っている。特にインドなどは、公害対策と化石燃料への依存度低減に向けた広範な取り組みの一環として、Eリキシャを含む電気自動車の導入を促進するための支援的な規制、補助金、インセンティブを実施している。例えば、インドのFAME（Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid and Electric Vehicles）制度は、Eリキシャを含む電気自動車の採用に大きなインセンティブを与えた。
- 2024年3月、インドの重工業省（MHI）は、商用目的での二輪車および三輪車の電気自動車の採用を促進し、インドでの電気自動車の開発・製造に必要な支援を提供することを目的とした電気モビリティ促進スキーム（EMPS）を開始した。
- EMPS-2024は、2024年4月1日から2024年7月31日までの4ヶ月間実施される。予算は5,000億インドルピーで、EVに補助金を支給する。二輪車用EVには1台につき最大1万ルピー、小型三輪車用EVには最大2万5,000ルピー、大型三輪車用EVには最大5万ルピーが補助される。三菱重工は、EVの販売時に補助金や需要奨励金をEVメーカーに払い戻すが、最終的な請求価格から補助金が差し引かれるため、EVの購入価格が下がり、消費者にもメリットがある。このような取り組みにより、国内でのEリキシャとその関連バッテリーの導入が促進されると予想される。
- インドの道路交通・高速道路省によると、2023年のインドの電動三輪車の年間販売台数は58万1,000台以上である。国際エネルギー機関（IEA）のデータによると、2023年の世界の電動三輪車販売台数シェアは、中国とインドを合わせて66％を占めている。このことは、これらの国々が予測期間中も膨大な成長を続け、目撃する可能性が高いことを浮き彫りにしている。
- さらに、この地域の重要なバッテリーメーカーが市場の成長を後押ししている。Exide Industries、Amara Raja Batteries、Okaya Powerなどの企業は、最新のバッテリー技術やイノベーションに容易にアクセスできる。また、これらの企業は、バッテリー性能の向上、コスト削減、E-リキシャ用バッテリーの寿命延長のための研究開発に継続的に投資しており、消費者にとってより魅力的な製品となっている。
- アジア太平洋地域は、労働力と原材料が安いため生産コストが低く、電子人力車用バッテリーの競争力のある価格設定が可能である。このコスト優位性は、さまざまな社会経済層への普及を後押しし、多くの人々にとってEリキシャが経済的に実行可能なソリューションとなっている。
- さらに、環境意識の高まりと持続可能な都市交通ソリューションの必要性が、市場の前進を後押ししている。E-リキシャは従来の自動人力車に代わるより環境に優しい選択肢を提供し、多くのアジア太平洋諸国の環境目標に合致している。その結果、この地域は当面、世界のEリキシャ・バッテリー市場で主導的地位を維持すると予想される。
- したがって、上記の要因から、予測期間中はアジア太平洋地域がe-リキシャ市場を支配すると予想される。
主要な地域市場に関する分析を入手
PDFをダウンロード
E-リキシャ・バッテリー産業概要
e-リキシャ用バッテリー市場は半分裂状態である。同市場の主要企業（順不同）には、Exide Industries Ltd、Eastman Auto Power Ltd、Amara Raja Energy Mobility Limited、Okaya Power Private Limited、TATA AutoComp GY Batteries Pvt。
Eリキシャ用バッテリー市場のリーダー
-
Exide Industries Ltd
-
Eastman Auto & Power Ltd
-
Amara Raja Energy & Mobility Limited
-
TATA AutoComp GY Batteries Pvt. Ltd.
-
Okaya Power Private Limited
- *免責事項:主要選手の並び順不同
市場プレーヤーと競合他社の詳細が必要ですか？
PDFをダウンロード
E-リキシャ用バッテリー市場ニュース
- 2024年5月ピアッジオは、Ape Electric 3Wのバッテリーサブスクリプションモデルを31万米ドルで提供する計画を発表した。同社の新しいバッテリーサブスクリプションモデルは、三輪車のEV所有をさらに魅力的なものにする。バッテリーサブスクリプションモデルは、車両の初期費用とバッテリーの費用を分離することで、より手頃な価格で三輪車の所有に革命を起こすことを目指している。
- 2023年9月インドの大手e3輪車メーカーであるマヒンドラは、EALFA Super Rickshawの導入計画を発表した。この革新的な車両は航続距離の向上を誇り、ラストマイル接続ソリューションの全体的な性能と効率を向上させる。EALFA Super Rickshawは、顧客の進化するニーズを満たすように設計されており、快適で信頼性の高い乗り心地を保証する。マヒンドラの持続可能性と先進技術へのコミットメントは、e3輪車市場での成功を牽引し続けている。
E-リキシャ・バッテリー産業のセグメント化
電子人力車用バッテリーは、主に短距離の公共交通に使用される三輪電気自動車である電子人力車に電気エネルギーを供給するために特別に設計された電力貯蔵装置である。一般的に鉛蓄電池とリチウムイオン蓄電池があり、電気モーターを駆動するのに必要なエネルギーを供給し、Eリキシャの効率的な運行を可能にします。これらのバッテリーの主な特性には、容量、充電時間、寿命、コストなどがあり、これらすべてが電子人力車の性能、航続距離、全体的な経済性に大きく影響する。
Eリキシャ用バッテリー市場は、バッテリータイプ、車両タイプ、地域によって区分される。バッテリータイプ別では、市場は鉛バッテリー、リチウムイオンバッテリー、その他のバッテリーに区分される。車両タイプ別では、市場は旅客輸送車と貨物輸送車に区分される。また、主要地域におけるe-リキシャ用バッテリー市場の市場規模と予測もカバーしています。本レポートでは、上記のセグメントについて米ドル建てで金額換算しています。
電池のタイプ
| 鉛蓄電池 |
| リチウムイオン電池 |
| その他のバッテリー |
車両タイプ
| 旅客輸送 |
| 貨物運送業者 |
地理
| 北米 | アメリカ合衆国 |
| カナダ | |
| 北米のその他の地域 | |
| ヨーロッパ | ドイツ |
| イギリス | |
| フランス | |
| イタリア | |
| スペイン | |
| ノルディック | |
| ロシア | |
| その他のヨーロッパ | |
| アジア太平洋 | 中国 |
| インド | |
| 日本 | |
| 韓国 | |
| タイ | |
| マレーシア | |
| インドネシア | |
| ベトナム | |
| その他のアジア太平洋地域 | |
| 中東およびアフリカ | サウジアラビア |
| アラブ首長国連邦 | |
| 南アフリカ | |
| エジプト | |
| ナイジェリア | |
| カタール | |
| その他の中東およびアフリカ | |
| 南アメリカ | ブラジル |
| アルゼンチン | |
| チリ | |
| 南米のその他の地域 |
| 電池のタイプ | 鉛蓄電池 | |
| リチウムイオン電池 | ||
| その他のバッテリー | ||
| 車両タイプ | 旅客輸送 | |
| 貨物運送業者 | ||
| 地理 | 北米 | アメリカ合衆国 |
| カナダ | ||
| 北米のその他の地域 | ||
| ヨーロッパ | ドイツ | |
| イギリス | ||
| フランス | ||
| イタリア | ||
| スペイン | ||
| ノルディック | ||
| ロシア | ||
| その他のヨーロッパ | ||
| アジア太平洋 | 中国 | |
| インド | ||
| 日本 | ||
| 韓国 | ||
| タイ | ||
| マレーシア | ||
| インドネシア | ||
| ベトナム | ||
| その他のアジア太平洋地域 | ||
| 中東およびアフリカ | サウジアラビア | |
| アラブ首長国連邦 | ||
| 南アフリカ | ||
| エジプト | ||
| ナイジェリア | ||
| カタール | ||
| その他の中東およびアフリカ | ||
| 南アメリカ | ブラジル | |
| アルゼンチン | ||
| チリ | ||
| 南米のその他の地域 | ||
別の地域やセグメントが必要ですか？
今すぐカスタマイズ
E-リキシャ用バッテリー市場調査 よくある質問
E-リキシャ・バッテリーの市場規模は？
E-Rickshawバッテリー市場規模は、2025年には22億米ドルに達し、年平均成長率22.23%で成長し、2030年には60億米ドルに達すると予測される。
現在のE-リキシャ・バッテリーの市場規模は？
2025年には、E-リキシャ用バッテリー市場規模は22億ドルに達すると予想される。
E-リキシャ・バッテリー市場の主要プレーヤーは？
Exide Industries Ltd、Eastman Auto Power Ltd、Amara Raja Energy Mobility Limited、TATA AutoComp GY Batteries Pvt.Ltd.、Okaya Power Private LimitedがE-リキシャ用バッテリー市場で事業を展開している主要企業である。
E-リキシャ・バッテリー市場で急成長している地域は？
アジア太平洋地域は、予測期間（2025-2030年）に最も高いCAGRで成長すると推定される。
E-リキシャ用バッテリー市場で最大のシェアを占める地域は？
2025年、E-リキシャ・バッテリー市場で最大のシェアを占めるのはアジア太平洋地域である。
このE-リキシャ・バッテリー市場は何年をカバーし、2024年の市場規模は？
2024年のE-リキシャバッテリー市場規模は17.1億米ドルと推定される。本レポートでは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年、2024年のE-Rickshaw Battery市場の過去の市場規模をカバーしています。また、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、2030年のE-リキシャバッテリー市場規模を予測しています。
最終更新日:
E-リキシャ・バッテリー産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reportsが作成した2025年のE-Rickshaw Battery市場シェア、規模、収益成長率の統計。E-人力車用バッテリーの分析には、2025年から2030年までの市場予測展望と過去の概要が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手できます。
