
Mordor Intelligenceによる東アジアのバッテリー市場分析
東アジアのバッテリー市場は、予測期間中にCAGR10.2%超を記録すると予想されています。
市場はCOVID-19によって悪影響を受けましたが、現在はパンデミック前の水準に回復しています。
- 中期的には、自動車セクターからの需要拡大、リチウムイオンバッテリー価格の低下、東アジアをデータセンターハブとする計画などの要因が、予測期間中の市場を牽引すると予想されています。
- 一方、自動車、データセンター、通信セクターにおけるバッテリー需要の増加にもかかわらず、バッテリーエネルギー貯蔵セグメントは、ほとんどの国が他のエネルギー貯蔵代替手段に依存しているため、成長が停滞すると予想されています。これにより、予測期間中のエネルギー貯蔵セグメントにおけるバッテリー市場の成長が妨げられる可能性があります。
- それにもかかわらず、各国の国家電力網に再生可能エネルギーを統合する計画は、近い将来、リチウムイオンバッテリーのメーカーおよびサプライヤーにとって大きな機会を創出すると予想されています。
- 中国は、自動車およびその他のエンドユーザーセクターからの需要増加により、市場を支配しています。
東アジアのバッテリー市場のトレンドとインサイト
自動車セグメントが市場を牽引
- 自動車セクターは、近い将来、リチウムイオンバッテリーの主要なエンドユーザーセグメントの一つになると予想されています。電気自動車の普及は、リチウムイオンバッテリー産業の成長に大きな弾みをもたらすと見込まれています。
- 現在、世界的にさまざまな種類の車両が利用可能であり、ハイブリッド化および電動化の度合いが高まっています。ハイブリッド電気自動車(HEV)、プラグインハイブリッド電気自動車、電気自動車(EV)など、さまざまな種類の車両があります。
- 先進国および発展途上国の両方において、電気自動車の普及は高い成長率で増加しています。米国と中国はすでにグローバルなEV販売をリードしており、日本のような他の発展途上経済国も、すでにEV向けの公共交通インフラの変革を開始しています。
- さらに、2021年には、電気自動車が中国の自動車市場の16%超を占めました。EVの普及拡大に伴い、自動車セグメントにおけるリチウムイオンバッテリーの使用は増加すると予想され、これが予測期間中のバッテリー市場を牽引することになります。
- 現在の市場環境において、政策支援は電気自動車の普及促進において重要な役割を果たしています。政策支援は、消費者にとって車両を魅力的にし、投資家のリスクを軽減し、メーカーが大規模に電気自動車を開発することを奨励することで、市場成長を可能にします。
- バッテリー価格の低下と技術の向上により、価格競争力のある電気自動車が市場に投入され、バッテリー技術への需要が生まれると予想されています。

中国が市場を支配
- 東アジアには、豊富な天然資源と人的資源を持つ複数の成長経済国があります。中国は、製造業を奨励する政府の政策レベルの支援を背景に、今後数年間でバッテリー企業にとって重要な投資ホットスポットになると予想されています。
- 中国における電気自動車の普及と再生可能エネルギー発電所の設置は急速に増加しており、バッテリーへの大規模な需要を促進すると予想されています。
- 中国は電気自動車の最大市場の一つであり、自動車販売における電気自動車のシェアは2020年比で2021年に11%増加しました。
- 電気自動車の普及拡大はクリーンエネルギー政策と一致しています。需給ギャップを縮小するため、中国政府は自動車メーカーが国内に自動車を輸入する際の規制を緩和する計画を立てています。
- 中国は、国内全体での都市化の進展と消費者支出の増加に支えられ、バッテリー市場における支配的なプレーヤーになる可能性が高く、これにより技術的に高度なデバイスや車両への需要が高まり、バッテリー需要の成長につながると予想されています。

競合状況
東アジアのバッテリー市場は部分的に断片化されています。この市場の主要プレーヤー(特定の順序なし)には、BYD Co. Ltd、C&D Technologies Inc.、Tianjin Lishen Battery Joint-Stock Co. Ltd、GS Yuasa Corporation、LG Chem Ltd.などが含まれます。
東アジアのバッテリー産業リーダー
BYD Co. Ltd.
C&D Technologies Inc.
Tianjin Lishen Battery Joint-Stock Co. Ltd
GS Yuasa Corporation
LG Chem Ltd.
- *免責事項:主要選手の並び順不同

最近の業界動向
- 2022年11月:電気自動車(EV)用途の固体電池の開発に携わる企業であるFactorial Energyは、韓国・板橋(パンギョ)に新オフィスを開設したことを発表しました。この新拠点は、地域における戦略的パートナーとの関係強化に加え、製品およびサービスの拡大を促進するものです。
- 2022年6月:中国の自動車用リチウムイオンバッテリーメーカーであるContemporary Amperex Technology Co. Ltd(CATL)は、1回の充電で1,000キロメートル超の走行距離を電気自動車に提供する新型バッテリーを発表しました。麒麟(Qilin)またはCTP 3.0バッテリーとして知られるこのバッテリーは、第3世代のセル・トゥ・パック(CTP)技術を使用し、三元系バッテリーシステムで最大255Wh/kgのエネルギー密度を提供します。
東アジアのバッテリー市場レポートの調査範囲
バッテリーは、直列、並列、またはその両方で接続された1つ以上のセルで構成され、特定の出力電圧および容量のために製造されています。同様に、セルはバッテリー内で電気エネルギーを生成または蓄積するために使用される電気化学部品です。
市場はタイプ別、エンドユーザー別、地域別に区分されています。タイプ別では、市場は鉛酸バッテリー、リチウムイオンバッテリー、その他のタイプに区分されています。エンドユーザー別では、市場は自動車、データセンター、通信、エネルギー貯蔵、その他のエンドユーザーに区分されています。本レポートはまた、地域内の主要国における東アジアのバッテリー市場の市場規模と予測も対象としています。各セグメントについて、市場規模の算定と予測は収益(10億米ドル)で行われています。
| 鉛酸バッテリー |
| リチウムイオンバッテリー |
| その他のタイプ |
| 自動車 |
| データセンター |
| 通信 |
| エネルギー貯蔵 |
| その他のエンドユーザー |
| 中国 |
| 日本 |
| モンゴル |
| 韓国 |
| 東アジアのその他の地域 |
| タイプ | 鉛酸バッテリー |
| リチウムイオンバッテリー | |
| その他のタイプ | |
| エンドユーザー | 自動車 |
| データセンター | |
| 通信 | |
| エネルギー貯蔵 | |
| その他のエンドユーザー | |
| 地域 | 中国 |
| 日本 | |
| モンゴル | |
| 韓国 | |
| 東アジアのその他の地域 |
レポートで回答されている主要な質問
東アジアのバッテリー市場の現在の規模はどのくらいですか?
東アジアのバッテリー市場は、予測期間(2025年~2030年)中にCAGR10.2%超を記録すると予測されています。
東アジアのバッテリー市場の主要プレーヤーは誰ですか?
BYD Co. Ltd.、C&D Technologies Inc.、Tianjin Lishen Battery Joint-Stock Co. Ltd、GS Yuasa Corporation、LG Chem Ltd.が、東アジアのバッテリー市場で事業を展開している主要企業です。
この東アジアのバッテリー市場レポートはどの年を対象としていますか?
本レポートは、東アジアのバッテリー市場の過去の市場規模として2021年、2022年、2023年、2024年を対象としています。また、本レポートは2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、2030年の東アジアのバッテリー市場規模も予測しています。
最終更新日:
東アジアのバッテリー産業レポート
Mordor Intelligence™産業レポートが作成した、2025年の東アジアのバッテリー市場シェア、規模、収益成長率に関する統計データ。東アジアのバッテリー分析には、2025年から2030年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれています。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードとして入手してください。



