東アジア電池市場分析
東アジアの電池市場は、予測期間中に10.2%以上のCAGRを記録すると予想されている。
市場はCOVID-19によってマイナスの影響を受けた。しかし、現在は流行前のレベルに達している。
- 中期的には、自動車セクターの需要拡大、リチウムイオン電池価格の下落、東アジアをデータセンターのハブにする計画などの要因が、予測期間中に市場を牽引すると予想される。
- 一方、自動車、データセンター、通信分野では電池の需要が伸びているものの、ほとんどの国が他のエネルギー貯蔵手段に依存しているため、電池エネルギー貯蔵分野は伸び悩むと予想される。このことは、予測期間中、エネルギー貯蔵分野におけるバッテリー市場の成長を妨げる可能性が高い。
- とはいえ、再生可能エネルギーを各国の送電網に統合する計画は、近い将来、リチウムイオン電池メーカーやサプライヤーにとって大きなビジネスチャンスになると予想される。
- 中国は、自動車およびその他のエンドユーザー部門からの需要増加により、市場を支配している。
東アジア電池市場動向
自動車部門が市場を牽引
- 自動車部門は、まもなくリチウムイオン電池の主要なエンドユーザー分野のひとつになると予想されている。電気自動車の普及は、リチウムイオン電池産業の成長に大きな原動力を与えると予想される。
- 現在、ハイブリッド化や電動化が進み、さまざまなタイプの自動車が世界中で販売されている。ハイブリッド電気自動車(HEV)、プラグインハイブリッド電気自動車、電気自動車(EV)など、さまざまなタイプの自動車がある。
- 先進国でも発展途上国でも、電気自動車の普及は高い成長率で進んでいる。米国と中国はすでに世界のEV販売をリードしており、日本のような発展途上国もすでにEV向けに公共交通インフラの変革を始めている。
- さらに2021年には、中国の自動車市場の16%以上を電気自動車が占めるようになる。EVの普及に伴い、自動車分野でのリチウムイオン電池の使用は拡大すると予想され、これが予測期間中の電池市場を牽引することになる。
- 現在の市場シナリオでは、政策支援が電気自動車の採用を促進する上で重要な役割を果たしている。政策支援は、消費者に魅力的な自動車を提供し、投資家のリスクを軽減し、メーカーに電気自動車を大規模に開発するよう促すことで、市場の成長を可能にする。
- バッテリー価格の下落と技術の向上により、価格競争力のある電気自動車が市場に登場し、バッテリー技術に対する需要が生まれると予想される。
市場を支配する中国
- 東アジアには、天然資源と人的資源に恵まれた複数の成長経済国がある。中国は、製造部門を奨励する政府からの政策レベルの支援により、今後数年間、電池企業にとって重要な投資ホットスポットになると予想される。
- 中国では電気自動車の普及と再生可能発電所の設置が急速に進んでおり、これが電池の大量需要を促進すると予想される。
- 中国は電気自動車の最大市場のひとつであり、自動車販売に占める電気自動車の割合は2020年比で2021年には11%増加した。
- 電気自動車の採用が増加していることは、クリーンエネルギー政策と一致している。需給ギャップを縮小するため、中国政府は自動車メーカーの輸入規制緩和を計画している。
- 中国全土で都市化と個人消費が増加しており、その恩恵を受けて技術的に先進的な機器や自動車への需要が高まると予想されることから、中国は電池市場の支配的なプレーヤーになると思われる。それに伴い、電池の需要も伸びている。
東アジア電池産業概要
東アジアの電池市場は部分的に断片化されている。この市場の主要プレーヤー(順不同)には、BYD Co.Ltd.、CD Technologies Inc.、Tianjin Lishen Battery Joint-Stock Co.Ltd.、GSユアサコーポレーション、LG Chem Ltd.などである。
東アジアのバッテリー市場リーダー
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BYD Co. Ltd.
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C&D Technologies Inc.
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Tianjin Lishen Battery Joint-Stock Co. Ltd
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GS Yuasa Corporation
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LG Chem Ltd.
- *免責事項:主要選手の並び順不同
東アジア電池市場ニュース
- 2022年11月:電気自動車(EV)用固体電池の開発に携わるファクトリアル・エナジー(ファクトリアル)は、韓国のパンギョに新事務所を開設したと発表した。同地域の戦略的パートナーとの関係強化に加え、この新拠点はファクトリアルの製品とサービスの拡大を促進する。
- 2022年6月:Contemporary Amperex Technology Co.Ltd.(CATL)は、1回の充電で1,000km以上の走行距離を電気自動車に提供する新型バッテリーを発表した。麒麟(CTP3.0バッテリー)として知られるこのバッテリーは、第三世代のセル・ツー・パック(CTP)技術を採用し、三次電池システムで最大255Wh/kgのエネルギー密度を実現する。
東アジア電池産業セグメント
バッテリーは、直列、並列、またはその両方で接続された1つまたは複数のセルから構成され、特定の出力電圧と容量に合わせて作られています。同様に、セルとは、バッテリー内で電気エネルギーを生産または貯蔵するために使用される電気化学的構成要素のことである。
市場はタイプ、エンドユーザー、地域によって区分される。タイプ別では、市場は鉛電池、リチウムイオン電池、その他のタイプに区分される。エンドユーザー別では、自動車、データセンター、通信、エネルギー貯蔵、その他のエンドユーザーに区分される。また、東アジアの主要国における電池市場の市場規模と予測もカバーしています。各セグメントについて、市場規模および予測は売上高(億米ドル)で行っています。
| 鉛蓄電池 |
| リチウムイオン電池 |
| その他のタイプ |
| 自動車 |
| データセンター |
| 電気通信 |
| エネルギー貯蔵 |
| その他のエンドユーザー |
| 中国 |
| 日本 |
| モンゴル |
| 韓国 |
| 東アジアの残りの地域 |
| タイプ | 鉛蓄電池 |
| リチウムイオン電池 | |
| その他のタイプ | |
| エンドユーザー | 自動車 |
| データセンター | |
| 電気通信 | |
| エネルギー貯蔵 | |
| その他のエンドユーザー | |
| 地理 | 中国 |
| 日本 | |
| モンゴル | |
| 韓国 | |
| 東アジアの残りの地域 |
東アジア電池市場調査FAQ
現在の東アジアの電池市場規模はどれくらいですか?
東アジアのバッテリー市場は、予測期間(10.20%年から2029年)中に10.20%を超えるCAGRを記録すると予測されています
東アジアのバッテリー市場の主要プレーヤーは誰ですか?
BYD Co. Ltd.、C&D Technologies Inc.、Tianjin Lishen Battery Joint-Stock Co. Ltd、GS Yuasa Corporation、LG Chem Ltd.は、東アジアのバッテリー市場で活動している主要企業です。
この東アジアの電池市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、2021年、2022年、2023年の東アジアのバッテリー市場の過去の市場規模をカバーしています。また、レポートは、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の東アジアのバッテリー市場の規模も予測します。
最終更新日:
東アジア電池産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年の東アジアのバッテリー市場シェア、規模、収益成長率の統計。東アジアのバッテリー分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。