
Mordor Intelligenceによる自動車用真空レスブレーキ市場分析
自動車用真空レスブレーキ市場は、予測期間中にCAGR 5.5%を記録すると予想されています。
中期的には、ブレーキ技術の発展を推進する主要な要因は、効率向上のための車輪あたりの重量削減の需要、および回生ブレーキによる熱の回収と放散です。集中的なスマートなブレーキおよびステアリング技術の活用を必要とする自動運転車の成長が、市場にプラスの影響を与えると予想されています。
従来のエンジンに代わるハイブリッドおよび電動ドライブの台頭は、運転支援システムに加え、ブレーキシステムに対する真空レスブレーキソリューションの必要性をもたらしています。乗用車、トラック、バス、その他の商用車の製造増加により、業界は成長しています。市場価値は、道路状況の改善や新規道路の建設、さらにはインフラ整備推進施策の拡大によってもプラスの影響を受けています。
電動アシストブレーキは自動運転の成長を支えています。車両の自動化が進むにつれ、電動ブレーキは正確にブレーキを作動させます。電動ブーストはより迅速に油圧を形成できるため、予測期間中に市場の大幅な成長が見込まれます。
グローバル自動車用真空レスブレーキ市場トレンドとインサイト
乗用車は真空レスブレーキ市場において主要なシェアを占めると予想されています
世界全体での乗用車販売台数の増加は、世界的な乗用車需要の拡大につながると見込まれています。2022年には、世界全体で約5,748万台の乗用車が販売され、2021年と比較して販売台数が2%増加しました。
さらに、可処分所得の増加と技術革新が対象市場の成長を牽引しています。高級車の台数の大幅な増加と、セダンおよびSUVに対する消費者の嗜好の低下が、乗用車およびそのプレミアムアメニティに対するグローバル需要を押し上げています。
さらに、環境への懸念の高まりとガソリン価格の上昇に対応して、大手高級自動車メーカーは電動化モデルを投入しています。これも対象市場の拡大に寄与する可能性があります。
OEMおよび州政府はインドにおけるハイブリッド車技術の強化に向けて協力しています。これにより、評価期間中にインドのハイブリッド車市場は大きな注目を集めました。例えば、。
- 2022年8月、トヨタ自動車はカルナータカ州のビダイ施設においてハイブリッド車製造施設に3,600クロールピー(USD 432,946)を投資すると発表しました。さらに、この投資計画は州政府がハイブリッド車の生産開始に対してゴーサインを出した後に発表されました。
インド企業も、予測期間中に対象市場の成長にプラスの影響を与える新製品を開発するための研究開発活動に取り組んでいます。例えば、。
- 2022年8月、インド最大の自動車メーカーであるマルチ・スズキは、2025年末までに初の電気自動車を間もなく投入することを確認しました。さらに、親会社であるスズキ株式会社は、電気自動車を生産する製造工場を建設するためにグジャラート州に1兆400クロールピー(USD 1,250,768)を投資することを検討しています。
世界全体で上述の発展が進む中、乗用車市場は予測期間中に大幅な成長を遂げると見込まれています。

アジア太平洋が最も急成長する市場
自動車用真空レスブレーキ市場において、アジア太平洋地域の成長は予測期間中により大きくなると予想されています。中国、インド、日本は、グローバル市場においてより速い速度で成長すると予想される地域市場の主要経済国です。中国は世界最大の自動車市場の一つです。
中国における人口増加と可処分所得の上昇が、同国における車両需要を増加させています。さらに、中国の低い生産コストが中国における車両製造の成長を後押ししています。2022年、中国は2,686万台の乗用車および商用車を生産しました。
自動車用真空レスブレーキメーカーは、将来の車両向けに次世代ブレーキシステムを開発するために他の市場参加者とパートナーシップを結んでいます。例えば、。
- 2021年6月、Boschは年次記者会見において、2022年後半に日本で「iBooster」電動ブレーキブースターの製造を開始すると発表しました。2021年はBoschが日本でビジネスを開始してから110周年にあたります。iBoosterは、真空レスシステムとの互換性、カスタマイズされたペダルフィーリング、衝突被害軽減ブレーキ性能の向上、自動運転時の冗長性など、高性能なブレーキ機能を実現する最新のブレーキシステムです。
インド経済は中間層消費者の可処分所得の上昇とともに拡大しています。これが自動車需要の増加にプラスの影響を与えています。同国の安価な生産コストの結果として、過去5年間で車両製造が急速に増加しました。車両製造の増加に伴い、自動車センサー市場も注目を集めています。
同国における車両のモダナイゼーションの進展と国際基準に沿った安全基準の向上により、同国における車両の平均使用年数が増加しており、アフターマーケットセグメントにおける真空レスブレーキの需要が高まると見込まれています。

競合状況
自動車用真空レスブレーキ市場は集約されており、Robert Bosch GmbH、Brembo S.p.A.、Continental AG、Aptiv PLCなど少数のプレーヤーが主に支配しています。先進技術、R&Dプロジェクトへの投資増加、電気自動車および自動運転車の市場拡大などの要因が市場を強く牽引しています。ドライバーへのより迅速なブレーキ応答を提供するために、主要な自動車用真空レスブレーキメーカーは将来のブレーキ技術を開発し、市場リーチを拡大しています。例えば、。
2022年9月、Robert Boschは栃木工場においてiBooster電動ブレーキブースターの生産を開始しました。同社はABS(アンチロックブレーキシステム)およびESC(電子スタビリティコントロール)を製造する栃木工場に対し、USD 0.022億(JPY 30億)を投資して生産設備を設置し、iBooster専用の生産ラインを構築しました。iBoosterは真空レスシステムとの互換性など、高性能なブレーキ機能を実現します。
2022年7月、BMWはBMW Mモデルに真空レスブレーキシステムを導入しました。このシステムを通じて、同社は車両パフォーマンスを向上させました。
自動車用真空レスブレーキ産業リーダー
Continental AG
Robert Bosch GmbH
Brembo S.p.A.
Aptiv PLC (Delphi)
Hitachi Automotive Systems
- *免責事項:主要選手の並び順不同

最近の業界動向
- 2023年1月:Brakes Indiaは電気自動車向けの真空フリーブレーキ作動用eブースターを発表しました。このローンチにより、同社は電気自動車アプリケーション向けの製品ポートフォリオを拡大しました。
- 2022年10月:Continental AGは、ブレーキプロセスの効率を高めながらコンパクトなデザインを提供する、世界初の真空レスブレーキシステムのワンボックスデザインに取り組みました。
- 2022年5月:タタ・モーターズはネクソン電気自動車に真空レスブレーキシステムを導入しました。ネクソンEVマックスは、回生ブレーキと通常ブレーキを組み合わせて最適なペダルフィーリングを実現する、独自のインテリジェント真空レスブレーキアクティブコントロール(iVBAC)デバイスを搭載しました。
グローバル自動車用真空レスブレーキ市場レポートスコープ
自動車用真空レスブレーキは、車両のパフォーマンスを向上させるために使用される技術です。自動車用真空レスブレーキ市場は、車両タイプ、電気自動車、販売チャネル、および地域にセグメント化されています。車両タイプに基づき、市場は乗用車と商用車にセグメント化されています。電気自動車に基づき、市場はバッテリー電気自動車、プラグインハイブリッド電気自動車、およびその他の車両にセグメント化されています。販売チャネルに基づき、市場はOEMとアフターマーケットにセグメント化されています。地域に基づき、市場は北米、欧州、アジア太平洋、およびその他の地域にセグメント化されています。各セグメントについて、市場規模および予測は価値(USD)ベースで実施されています。
| 乗用車 |
| 商用車 |
| バッテリー電気自動車(BEV) |
| プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV) |
| その他の電気自動車タイプ |
| OEM |
| アフターマーケット |
| 北米 | 米国 |
| カナダ | |
| その他の北米 | |
| 欧州 | ドイツ |
| 英国 | |
| フランス | |
| その他の欧州 | |
| アジア太平洋 | インド |
| 中国 | |
| 日本 | |
| 韓国 | |
| その他のアジア太平洋 | |
| その他の地域 | ブラジル |
| メキシコ | |
| アラブ首長国連邦 | |
| その他の国々 |
| 車両タイプ別 | 乗用車 | |
| 商用車 | ||
| 電気自動車タイプ別 | バッテリー電気自動車(BEV) | |
| プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV) | ||
| その他の電気自動車タイプ | ||
| 販売チャネルタイプ別 | OEM | |
| アフターマーケット | ||
| 地域別 | 北米 | 米国 |
| カナダ | ||
| その他の北米 | ||
| 欧州 | ドイツ | |
| 英国 | ||
| フランス | ||
| その他の欧州 | ||
| アジア太平洋 | インド | |
| 中国 | ||
| 日本 | ||
| 韓国 | ||
| その他のアジア太平洋 | ||
| その他の地域 | ブラジル | |
| メキシコ | ||
| アラブ首長国連邦 | ||
| その他の国々 | ||
レポートで回答された主要な質問
現在の自動車用真空レスブレーキ市場規模はどのくらいですか?
自動車用真空レスブレーキ市場は、予測期間(2025年~2030年)中にCAGR 5.5%を記録すると予測されています。
自動車用真空レスブレーキ市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Continental AG、Robert Bosch GmbH、Brembo S.p.A.、Aptiv PLC (Delphi)、およびHitachi Automotive Systemsが自動車用真空レスブレーキ市場で事業を展開する主要企業です。
自動車用真空レスブレーキ市場で最も急成長している地域はどこですか?
アジア太平洋は予測期間(2025年~2030年)中に最も高いCAGRで成長すると推定されています。
自動車用真空レスブレーキ市場で最大のシェアを持つ地域はどこですか?
2025年において、アジア太平洋が自動車用真空レスブレーキ市場で最大の市場シェアを占めています。
この自動車用真空レスブレーキ市場レポートはどの年をカバーしていますか?
本レポートは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年、2024年の自動車用真空レスブレーキ市場の過去の市場規模をカバーしています。また、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、2030年の自動車用真空レスブレーキ市場規模を予測しています。
最終更新日:
自動車用真空レスブレーキ産業レポート
Mordor Intelligence™産業レポートが作成した2025年の自動車用真空レスブレーキ市場シェア、規模、収益成長率の統計。自動車用真空レスブレーキ分析には、2025年から2030年の市場予測見通しと過去の概要が含まれています。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードとして入手してください。



