| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 予測データ期間 | 2024 - 2029 |
| CAGR | 5.50% |
| 最も急速に成長している市場 | アジア太平洋 |
| 最大市場 | アジア太平洋 |
| 市場集中度 | ミディアム |
主要プレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
自動車用バキュームレス・ブレーキ市場分析
自動車用バキュームレス・ブレーキ市場の現在の市場規模はUSD 2.85 billionであり、今後5年間でUSD 3.93 Billionに成長し、予測期間中の売上高で5.5%のCAGRを記録すると予測されている。
中期的には、ブレーキ技術の開発を推進する主な要因は、効率改善と回生ブレーキによる熱の回収・放散のための車輪当たりの軽量化需要である。ブレーキとステアリング技術を集中的に賢く使用する必要がある自律走行車の成長は、市場にプラスの影響を与えると予想される。
運転支援システムに加え、従来のエンジンよりもハイブリッドや電気駆動の出現により、ブレーキシステムにはバキュームレス・ブレーキ・ソリューションが求められている。乗用車、トラック、バス、その他の商用車の製造が増加しているため、業界は成長している。市場価値は、道路状況の増加や新設、インフラ開発イニシアチブの拡大によってプラスの影響を受けている。
電動アシストブレーキは自動運転の成長を支えている。自動車の自動運転化が進む中、電動ブレーキは正確にブレーキを操作する。電動ブーストは、より迅速に油圧を形成することができ、その結果、予測期間中に市場が大きく成長する可能性が高い。
自動車用バキュームレス・ブレーキの市場動向
バキュームレス・ブレーキ市場では乗用車が主要シェアを占める見込み
世界中で乗用車の販売台数が増加し、世界中で乗用車の需要が高まる可能性が高い。2022年には、全世界で約5,748万台の乗用車が販売され、2021年と比較して2%の伸びを示した。
さらに、可処分所得の増加と技術革新が、調査対象市場の成長を牽引している。高級車の大幅な増加と、セダンやSUVに対する消費者の嗜好の低下が、乗用車とその高級アメニティに対する世界的な需要を押し上げている。
さらに、環境問題への関心の高まりとガソリン価格の上昇を受けて、高級車のトップメーカー各社は電動化モデルを発売している。これもまた、市場拡大の一助となるだろう。
自動車メーカーと州政府は協力して、インドのハイブリッド車技術を強固なものにしている。このため、インドのハイブリッド車市場は評価期間中に大きな牽引力を得ることができた。例えば。
- 2022年8月、トヨタ自動車はカルナタカ州のBidai工場でハイブリッド車を生産するために3,600ルピー（432946米ドル）を投資すると発表した。さらに、この投資計画は、州政府がハイブリッド車の生産開始を許可した後に発表された。
インド企業はまた、予測期間中にターゲット市場の成長にプラスの影響を与える新製品を開発するための研究開発活動にも取り組んでいる。例えば。
- 2022年8月、インド最大の自動車メーカーであるマルチ・スズキは、2025年末までに初の電気自動車を導入することを明らかにした。また、親会社であるスズキ株式会社は、グジャラート州に10,400ルピー（1250768米ドル）を投資し、電気自動車を生産する製造工場を建設する予定である。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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急成長するアジア太平洋市場
自動車用バキュームレス・ブレーキ市場では、予測期間中、アジア太平洋地域の成長が見込まれる。中国、インド、日本は、この地域市場の主要経済国であり、世界市場においてより速い速度で成長すると予測されている。中国は世界最大の自動車市場のひとつである。
中国では人口が増加し、可処分所得が増加しているため、自動車に対する需要が高まっている。さらに、中国における生産コストの低さが、中国における自動車製造の成長を後押ししている。2022年、中国は2,686万台の乗用車と商用車を生産した。
自動車用バキュームレス・ブレーキ・メーカーは、他の市場参加者とパートナーシップを結び、将来の自動車用に次世代ブレーキ・システムを開発している。例えば。
- 2021年6月、ボッシュは年次記者会見で、2022年後半に日本で電動ブレーキ・ブースター「iBoosterの生産を開始すると発表した。iBoosterは、バキュームレスシステムへの対応、ペダルフィーリングのカスタマイズ、衝突被害軽減ブレーキ性能の向上、自動運転時の冗長性など、高性能なブレーキ機能を実現する最新のブレーキシステムである。
インド経済は中間層の可処分所得が増加し、拡大している。これは自動車需要の増加に好影響を与えている。インドでは生産コストが安いため、過去5年間で自動車生産台数が急増している。自動車製造の増加に伴い、自動車用センサー市場も牽引力を増している。
同国では自動車の近代化が進み、国際基準に沿った安全基準が高まっているため、自動車の平均年式が上昇しており、アフターマーケット・セグメントにおけるバキュームレス・ブレーキの需要が高まるだろう。
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自動車用バキュームレス・ブレーキ産業の概要
自動車用バキュームレス・ブレーキ市場は、ロバート・ボッシュGmbh、ブレンボS.p.A.、コンチネンタルAG、アプティブPLCなど、少数のプレーヤーによって支配されている。先進技術、研究開発プロジェクトへの投資拡大、電気自動車や自律走行車の市場拡大といった要因が市場を大きく牽引している。ドライバーにより迅速なブレーキ応答を提供するため、主要な自動車用バキュームレス・ブレーキ・メーカーは将来のブレーキ技術を開発し、市場範囲を拡大している。例えば。
2022年9月、ロバート・ボッシュは栃木工場でiBooster電動ブレーキブースターの生産を開始した。同社は、ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）やESC（エレクトロニック・スタビリティ・コントロール）を生産する栃木工場に0.22億ドル（30億円）を投資し、生産設備の導入とiBooster専用の生産ラインを設置した。iBoosterは、バキュームレス・システムへの対応など高性能なブレーキ機能を実現する。
BMWは2022年7月、BMW Mモデルにバキュームレス・ブレーキシステムを導入した。このシステムにより、車両性能を向上させた。
自動車用バキュームレス・ブレーキ市場のリーダーたち
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Continental AG
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Robert Bosch GmbH
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Brembo S.p.A.
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Aptiv PLC (Delphi)
-
Hitachi Automotive Systems
- *免責事項:主要選手の並び順不同
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自動車用バキュームレスブレーキ市場ニュース
- 2023年1月ブレイクス・インディアは、電気自動車用のバキュームフリーブレーキ作動用eブースターを発表した。この発売により、同社は電気自動車向けの製品ポートフォリオを拡大した。
- 2022年10月：コンチネンタルAGは、世界初のバキュームレス・ブレーキシステムのワンボックス設計に 取り組み、コンパクトなデザインを提供しながらブレーキプロセスの効率を向上させた。
- 2022年5月：タタ・モーターズは、Nexon電気自動車にバキュームレス・ブレーキシステムを導入。ネクソンEVマックスは、回生ブレーキと通常ブレーキをブレンドして最適なペダルフィーリングを実現する独自のインテリジェント・バキュームレス・ブレーキ・アクティブ・コントロール（iVBAC）装置を採用した。
自動車用バキュームレス・ブレーキ産業のセグメント化
自動車用バキュームレス・ブレーキは、自動車の性能を高めるために使用される技術である。自動車用バキュームレス・ブレーキ市場は、車両タイプ、電気自動車、販売チャネル、地域に区分される。車種別では、乗用車と商用車に区分される。電気自動車に基づくと、市場はバッテリー電気自動車、プラグインハイブリッド電気自動車、その他の自動車に区分される。販売チャネルに基づくと、市場はOEMとアフターマーケットに区分される。地域別では、北米、欧州、アジア太平洋、その他の地域に区分される。各セグメントについて、市場規模と予測は金額（米ドル）に基づいて行われている。
車種別
| 乗用車 |
| 商用車 |
電気自動車の種類別
| バッテリー電気自動車（BEV） |
| プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV） |
| その他の電気自動車の種類 |
販売チャネル別
| メーカー |
| アフターマーケット |
地理別
| 北米 | アメリカ合衆国 |
| カナダ | |
| 北米のその他の地域 | |
| ヨーロッパ | ドイツ |
| イギリス | |
| フランス | |
| その他のヨーロッパ | |
| アジア太平洋 | インド |
| 中国 | |
| 日本 | |
| 韓国 | |
| その他のアジア太平洋地域 | |
| その他の国 | ブラジル |
| メキシコ | |
| アラブ首長国連邦 | |
| その他の国 |
| 車種別 | 乗用車 | |
| 商用車 | ||
| 電気自動車の種類別 | バッテリー電気自動車（BEV） | |
| プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV） | ||
| その他の電気自動車の種類 | ||
| 販売チャネル別 | メーカー | |
| アフターマーケット | ||
| 地理別 | 北米 | アメリカ合衆国 |
| カナダ | ||
| 北米のその他の地域 | ||
| ヨーロッパ | ドイツ | |
| イギリス | ||
| フランス | ||
| その他のヨーロッパ | ||
| アジア太平洋 | インド | |
| 中国 | ||
| 日本 | ||
| 韓国 | ||
| その他のアジア太平洋地域 | ||
| その他の国 | ブラジル | |
| メキシコ | ||
| アラブ首長国連邦 | ||
| その他の国 | ||
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自動車用バキュームレスブレーキ市場に関する調査FAQ
現在の自動車用バキュームレス・ブレーキの市場規模は？
自動車用バキュームレスブレーキ市場は予測期間中（2024-2029年）に年平均成長率5.5%を記録すると予測
自動車用バキュームレス・ブレーキ市場の主要プレーヤーは？
コンチネンタルAG、ロバート・ボッシュGmbH、ブレンボS.p.A.、アプティブPLC（デルファイ）、日立オートモティブシステムズが、自動車用バキュームレス・ブレーキ市場で事業を展開している主要企業である。
自動車用バキュームレス・ブレーキ市場で最も成長している地域は？
アジア太平洋地域は、予測期間（2024-2029年）に最も高いCAGRで成長すると推定される。
自動車用バキュームレス・ブレーキ市場で最大のシェアを占める地域は？
2024年には、アジア太平洋地域が自動車用バキュームレス・ブレーキ市場で最大の市場シェアを占める。
この自動車用バキュームレス・ブレーキ市場は何年をカバーするのか？
本レポートでは、自動車用バキュームレスブレーキ市場の過去の市場規模を、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の各年について調査しています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の自動車用バキュームレスブレーキ市場規模を予測しています。
最終更新日:
自動車用バキュームレスブレーキ産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reportsが作成した2024年の自動車用バキュームレスブレーキ市場のシェア、規模、収益成長率に関する統計です。自動車用真空レスブレーキの分析には、2024年から2029年までの市場予測展望と過去の概要が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手できます。
