| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 市場規模 (2024) | USD 21.63 Billion |
| 市場規模 (2029) | USD 29.36 Billion |
| CAGR (2024 - 2029) | 6.30% |
| 最も急速に成長している市場 | ヨーロッパ |
| 最大市場 | ヨーロッパ |
| 市場集中度 | 高い |
主要プレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
ヨーロッパの自動車用アンチロック ブレーキ システム市場分析
欧州の自動車用アンチロック・ブレーキ・システムの市場規模は2024年にUSD 20.35 billionと推定され、2029年にはUSD 27.62 billionに達し、予測期間中（2024-2029）に6.30%の年平均成長率で成長すると予測されている。
- 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）は、パンデミックにより2020年に記録された自動車の生産と販売が減少した間接的な影響により、市場に深刻な影響を及ぼしました。しかし、乗用車の販売増加が見込まれ、乗用車と商用車の両方で安全性に対する意識が高まっていることから、市場は経済的にコロナ前の状況に戻って成長することを期待しています。
- 長期的には、乗客の快適性と安全性に対する意識の高まりや安全機能を義務付ける政府の規制を受けて、統合された安全機能を備えた車両の生産が増加し、市場の需要を促進すると予想されます。さらに、自動運転車または自動運転車の受け入れの高まりは、市場の成長促進にさらに貢献しています。
- 現在、アンチロック ブレーキ システム (ABS) はすべての自動車に使用されています。ロックアップ手前で自動的に最適な制動力を発揮します。コンピューターはブレーキ圧力を調整してすべての車輪がトラクションを維持できるようにし、ブレーキとステアリングを同時に行うことができます。
- ヨーロッパは交通安全に対する迅速かつ厳格な適応で知られています。ドイツや英国などの国は、今日どの車にも見られるシートベルトと同じくらい重要なABSシステムを入門レベルの車両に取り付けることを義務付けています。
- ただし、二輪車の ABS は、特にコスト重視の市場では、前輪のみに ABS を装備した単一チャンネルのオプションを提供する場合があります。さらに、エントリーレベルの車には、より高度な安全システムを備えた ABS は装備されていません。しかし、新興技術と政府の政策の拡大により、ABS 搭載システムの数が少なくても制動距離が伸びる可能性があることが結果で示されているため、エントリーレベルおよび二輪車では ABS システムの採用が増える可能性があります。
欧州自動車用アンチロック・ブレーキ・システムの市場動向
政府規制が乗用車へのABS採用を促進する可能性が高い
- 自動車用アンチロック・ブレーキ・システム市場は、アンチロック・ブレーキ（ABS）など、自動車の安全性と制御システムに対する需要の高まりが主な要因となっている。さらに、安全基準を定めた厳しい規制の実施や、自動車の安全性の重要性を強調するさまざまなプログラムの開始が、市場の拡大を後押ししている。
- 欧州では2004年以降、すべての新型乗用車にABSの装着が義務付けられている。米国では、すべての新型乗用車にABSの装着を義務付けるまでに10年近くかかった。米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）は、2007年3月の連邦自動車安全基準（FMVSS）No.126の規定に基づいて、エレクトロニック・スタビリティ・コントロール（ESC）とともにABSを義務付けた。
- 全地域の自動車産業における安全基準の高まりが市場成長の原動力となっており、新車の乗用車にはすべてABSが標準装備されている。
- 4輪車については、ABSはかなり有用であり、非致死的衝突では乗用車の衝突関与率を6％、軽量車両の衝突関与率を8％低下させ、これは統計的に有意であるとの調査結果が出ている。しかし、死亡事故に関しては、アンチロック・ブレーキ・システム（ABS）の事故関与率に対する効果はゼロに近く、ABSブレーキは追突事故には効果がないようである。
- 2輪車では、モーターサイクルの転倒事故の93％が回避できたか、事故の程度が軽減された可能性がある。さらに、二輪車ドライバーの死亡事故と重傷事故が8～10％減少したことから、ABSは制動時の車両全体の安定性を向上させ、操舵能力を維持し、多くの路面での停止距離を短縮することで、特に濡れた舗装路での事故犠牲者数を減らす可能性がある。
- 政府は、この地域全体の自動車にアンチロック・ブレーキ・システムの搭載を義務付けており、このことは今後数年間、このシステムの需要を高めると思われる。
- 例えば、2023年3月、欧州交通安全評議会（ETSC）は、125cc以下を含むすべての新型二輪車にアンチロック・ブレーキ・システム（ABS）を義務付けた。
- 以上のような地域全体の発展により、予測期間中、同市場は大きな成長を遂げる可能性が高い。
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ドイツがABS使用量で欧州市場をリード
- 各国政府は、事故率を下げるために世界中で継続的な努力を続けている。全自動車へのアンチロック・ブレーキ・システム市場の義務化は、今後も推進要因であり続けると予想される。
- 欧州交通安全評議会（ETSC）は、EU域内の新車に自動緊急ブレーキシステムを標準装備するよう求めた。しかし、特に低価格車には追加機能としてオプションが用意されていた。とはいえ、ETSCは、事故率低減のためには、ESC（エレクトロニック・スタビリティ・コントロール）とともにABS技術をEU各国政府に義務付けるべきだと考えている。
- ドイツは世界有数の自動車生産国である。同国には、フォルクスワーゲン、ダイムラー・メルセデス、BMW、ポルシェなどの住宅産業大手が進出している。同国の自動車産業は研究開発費の多くを占め、そのシェアは35％を超える。同国には、ロバート・ボッシュ、コンチネンタルAGなど、自動車業界のティア1サプライヤーが複数存在しており、予測期間中に市場が大きく成長する可能性が高い。
- さらに、同国はクリーンカーを促進するために、購入補助金、所有税、社用車税などのインセンティブや投資を導入した。ハイブリッド電気自動車の普及率は100％を超えている。これはターゲット市場の成長にプラスの影響を与えるだろう。
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欧州自動車用アンチロック・ブレーキ・システム産業概要
欧州の自動車用アンチロック・ブレーキ・システム市場は、Robert Bosch GmbH、Autoliv Inc.、Continental AG、株式会社デンソー、ZF Friedrichshafen AGなど、複数の主要メーカーによって支配されている。同地域ではアンチロック・ブレーキの需要が伸びているため、OEMメーカーは合弁や提携を結び、先進技術を搭載した新製品を発売することで、競合他社より優位に立とうとしている。例えば。
2022年6月、GAZの完全子会社であるリキノ・バス工場（LiAZ）は、ロシアで特大クラスの電気バスе-CITYMAX 18を発売した。е-CITYMAX 18は、電子空圧ブレーキシステム（EBS）、アンチロックブレーキシステム（ABS）、アンチスリップレギュレーションシステム（ASR）、電子パーキングブレーキ（EPB）を搭載している。
2022年3月、ハルデックスはKRONE商用車グループと第4世代のトレーラー用電子ブレーキシステム（EBS）プラットフォームを供給する長期契約を締結した。
2022年1月、Ineos StyrolutionはフランスのWinglesにおいて、既存のポリスチレンラインのABS生産への転換を完了し、ABSの生産を開始すると発表した。これによりウィングルスは、ベルギーのアントワープ、ドイツのケルンとともに、欧州で3番目のABS生産拠点となる。
欧州自動車用アンチロック・ブレーキ・システム市場のリーダーたち
-
Robert Bosch GmbH
-
Autoliv Inc.
-
DENSO Corporation
-
ZF Friedrichshafen AG,
-
Continental AG
- *免責事項:主要選手の並び順不同
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欧州自動車用アンチロックブレーキシステム市場ニュース
- 2023年6月ロシア連邦科学センター（FSUE NAMI）がロバート・ボッシュ・サマラ有限会社の株式を100％取得。同社はステアリング・システム、アンチロック・ブレーキ・システムABS、ダイナミック・スタビライゼーション・システムESPを生産している。この買収により、同社は製品ポートフォリオを拡大する。
- 2023年6月オートリブがスウェーデンで二輪車用アンチロックブレーキシステムを発売すると発表。
- 2022年11月：コンチネンタルAGがドイツで二輪車用小型2チャンネルABSの新世代を発表。
欧州の自動車用アンチロック・ブレーキ・システム産業のセグメント化
アンチロック・ブレーキ・システム（ABS）は、航空機や自動車、オートバイ、トラック、バスなどの陸上車両に使用される安全な横滑り防止ブレーキ・システムである。ABSは、ブレーキング中に車輪がロックするのを防ぐことで作動し、路面との接地性を維持し、ドライバーが車両をよりコントロールできるようにする。
欧州の自動車用アンチロック・ブレーキ・システム市場は、車両タイプ、技術タイプ、販売チャネル、国別に区分される。車両タイプ別では、市場は二輪車、乗用車、商用車に区分される。技術タイプ別では、市場はセンサー、油圧ユニット、電子制御ユニットに区分される。販売チャネルによって、市場はOEMとアフターマーケットに区分される。国別では、ドイツ、イギリス、イタリア、フランス、その他ヨーロッパに区分される。
各セグメントについて、市場規模と予測は金額（米ドル）に基づいて行われている。
| 車種別 | オートバイ |
| 乗用車 | |
| 商用車 | |
| テクノロジーの種類別 | センサー |
| 油圧ユニット | |
| 電子制御ユニット | |
| 販売チャネル別 | OEM |
| アフターマーケット | |
| 国別 | ドイツ |
| イギリス | |
| イタリア | |
| フランス | |
| ヨーロッパの残りの部分 |
車種別
| オートバイ |
| 乗用車 |
| 商用車 |
テクノロジーの種類別
| センサー |
| 油圧ユニット |
| 電子制御ユニット |
販売チャネル別
| OEM |
| アフターマーケット |
国別
| ドイツ |
| イギリス |
| イタリア |
| フランス |
| ヨーロッパの残りの部分 |
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欧州自動車用アンチロックブレーキシステム市場調査FAQ
ヨーロッパの自動車用アンチロック ブレーキ システム市場の規模はどのくらいですか?
欧州の自動車用アンチロック ブレーキ システム市場規模は、2024 年に 203 億 5,000 万米ドルに達し、CAGR 6.30% で成長し、2029 年までに 276 億 2,000 万米ドルに達すると予想されています。
現在のヨーロッパの自動車用アンチロック ブレーキ システム市場規模はどれくらいですか?
2024年の欧州自動車アンチロックブレーキシステム市場規模は203億5,000万米ドルに達すると予想されています。
ヨーロッパの自動車用アンチロックブレーキシステム市場の主要企業は誰ですか?
Robert Bosch GmbH、Autoliv Inc.、DENSO Corporation、ZF Friedrichshafen AG,、Continental AGは、ヨーロッパの自動車用アンチロックブレーキシステム市場で活動している主要企業です。
ヨーロッパの自動車用アンチロックブレーキシステム市場で最も急成長している地域はどこですか?
ヨーロッパは、予測期間 (2024 ～ 2029 年) にわたって最も高い CAGR で成長すると推定されています。
ヨーロッパの自動車用アンチロックブレーキシステム市場で最大のシェアを持っている地域はどこですか?
2024年には、ヨーロッパがヨーロッパ自動車アンチロックブレーキシステム市場で最大の市場シェアを占めます。
このヨーロッパの自動車用アンチロックブレーキシステム市場は何年をカバーしており、2023年の市場規模はどれくらいですか?
2023年の欧州自動車アンチロックブレーキシステム市場規模は191億4,000万米ドルと推定されています。このレポートは、ヨーロッパの自動車用アンチロック ブレーキ システム市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年までカバーしています。レポートはまた、ヨーロッパの自動車用アンチロック ブレーキ システムの市場規模を2024年、2025年、2026年まで予測します。 、2027年、2028年、2029年。
最終更新日: 10月 24, 2023
欧州自動車用アンチロック・ブレーキ・システム産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年の欧州自動車アンチロック ブレーキ システム市場シェア、規模、収益成長率の統計。ヨーロッパ自動車アンチロック ブレーキ システム分析には、2024 年から 2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。得る この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF としてダウンロードできます。
