欧州自動車アンチロックブレーキシステム市場規模・シェア分析 - 成長トレンドと予測（2025年～2030年）

欧州自動車アンチロックブレーキシステム市場のトレンドと洞察

政府規制が乗用車へのABS普及を促進する見込み

• 自動車アンチロックブレーキシステム市場は主に、アンチロックブレーキ（ABS）などの車両安全・制御システムに対する需要の高まりによって牽引されています。さらに、安全基準を規定する厳格な規制の施行や、車両安全の重要性を強調するさまざまなプログラムの開始が市場拡大を促進しています。
• ヨーロッパでは、2004年以降すべての新型乗用車にABSの搭載が義務付けられています。米国はすべての新型乗用車にABSを義務付けるまでに約10年を要しました。米国道路交通安全局（NHTSA）は、2007年3月の連邦自動車安全基準（FMVSS）第126号の規定に基づき、電子スタビリティコントロール（ESC）と併せてABSを義務付けました。
• 地域全体の自動車産業における安全基準の向上が市場成長を牽引しており、すべての新型乗用車にABSが標準装備として販売されています。
• 4輪車については、ABSが非常に有効であることが研究により示されており、非致死的な事故における乗用車の事故関与率を6%、軽量車両では8%低減することが統計的に有意とされています。しかし、致死的な事故については、アンチロックブレーキシステム（ABS）の事故関与への影響はほぼゼロに近く、ABSブレーキは追突事故には効果がないようです。
• 2輪車では、オートバイ転倒の93%が回避または事故の重大性を軽減できた可能性があります。さらに、オートバイ運転者の死亡・重傷を8〜10%削減できることから、ABSは制動時の車両全体の安定性を向上させ、操舵能力を維持し、多くの路面での停止距離を短縮することで、特に濡れた路面での事故被害者数を減少させる可能性があります。
• 政府は地域全体の車両にアンチロックブレーキシステムを義務付けており、これにより今後数年間でシステムへの需要が高まる見込みです。
• 例えば、2023年3月、欧州交通安全評議会（ETSC）は125cc未満を含むすべての新型オートバイにアンチロックブレーキシステム（ABS）を義務付けました。
• 上記の地域全体での動向により、市場は予測期間中に大きな成長を見込んでいます。

ドイツが欧州のABS使用市場をリード

• 各国政府は世界中で事故率を低下させるための継続的な取り組みを行っています。すべての自動車にアンチロックブレーキシステム市場を義務付けることが、引き続き牽引要因となる見込みです。
• 欧州交通安全評議会（ETSC）は、EU内の新型車に自動緊急ブレーキシステムを標準装備として搭載するよう求めました。しかし、特に低コスト車両では追加機能として選択可能でした。それにもかかわらず、ETSCはABS技術を電子スタビリティコントロール（ESC）とともに、事故率を低下させるためにEU各国政府の車両に義務付けるべきと考えています。
• ドイツは世界有数の車両製造国の一つです。同国にはVolkswagen、Daimler-Mercedes、BMW、Porscheなどの大手産業企業が多数存在します。同国の自動車産業は研究開発費の35%以上を占めています。Robert Bosch、Continental AGなどの自動車ティア1サプライヤーが同国に多数存在することで、予測期間中に市場で大きな成長が見込まれます。
• さらに、同国はクリーンカーを促進するために購入補助金、保有税、社用車税などのインセンティブや投資を導入しました。ハイブリッド電気自動車の普及率は100%を超える伸びを示しました。これはターゲット市場の成長にプラスの影響を与えるでしょう。