自動車用トルクコンバータ市場規模
| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| CAGR | > 6.50 % |
| 最も成長が速い市場 | ヨーロッパ |
| 最大の市場 | 北米 |
| 市場集中度 | 中くらい |
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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自動車用トルクコンバーターの市場分析
自動車用トルクコンバータ市場は、2021年に1億6,580万米ドルと評価され、2027年には2億4,192万米ドルに達すると予測され、予測期間中（2022年～2027年）の年平均成長率は6.5%を超えると予測されています。
最近のCOVID-19は市場の成長を阻害している。戸締まりや旅行制限により、自動車の需要が減少している。その結果、自動車産業における自動車部品の成長も過去2年間で低下している。この傾向は、自動車産業に関連するすべてのセグメントで見られる。
中期的には、商用車へのトルクコンバータの採用が増加し、予測期間中の市場の需要を牽引すると予想される。商用車への自動変速機の採用が増加しているのは、建設活動の増加や貨物・物流部門の増加によるものである。さらに、継続的な技術の進歩とハイブリッド電気自動車の需要の増加が、市場の需要をさらに後押しすると予想される。
オートマチック・トランスミッションのトルク・コンバーターは、マニュアルトランスミッションのクラッチに似た役割を果たす。トルク・コンバーターの需要は、最新の自動車でオートマチック・トランスミッションの使用が増加していることに直接関係している。
これらの要因に加えて、自動車保有台数の増加、効率的な輸送・物流産業の発展、製造業者による運転体験の向上の必要性が、予測期間における自動車用トルクコンバーターの世界市場の成長を後押しすると予想される。しかし、高いメンテナンスコストと自動車用トルクコンバーターの誤作動のリスクは、予測期間における市場の成長を妨げる可能性があります。
北米、次いで欧州、アジア太平洋地域は、主にこれらのコンバーターの早期導入と、同地域におけるプレミアム車の高い需要により、予測期間中に大きな成長が見込まれている。さらに、これらの地域の市場成長は、予測期間中、中型および大型トラックにおける自動変速機システムの採用拡大によって牽引されると予測される。
自動車用トルクコンバーターの市場動向
商用車におけるオートマチック・トランスミッションの採用増加
技術の向上により、フルオートマチックの商用車はマニュアルの商用車と同等の低燃費を実現している。オートマチック・トランスミッションは、頻繁なギアシフトから解放されるため、ユーザーに疲労のない体験を提供する。特に交通量の多い場所での運転のしやすさが、オートマチック・トランスミッションの需要を生み出している。長年にわたり、多くの大手自動車会社は商用車の自動変速機を改善する技術に注力してきた。
- 2022年1月、シェフラーのiTCトルクコンバーターは、軽量化と振動の低減を実現した全く新しい世代のコンポーネントです。このトルクコンバーター（正式名称は「インテグレーテッド・トルクコンバーター）の主な特徴は、コンバーターのタービンに組み込まれたロックアップクラッチである。これにより、システムが軽量化されるだけでなく、遠心振り子式アブソーバーのような、より効率的なトーション・ダンパー用のスペースが確保される。
商用車の販売台数が増加し、自動変速機システムの普及率が高まっていることから、主要メーカーは商用車向けにいくつかの革新的なソリューションを導入している。例えば。
- ZFのTraXonは、より大きなトルク、最適なギア比の広がり、クラス最高の効率を提供し、クレーンや商用車、特殊車両向けに設計されたトランスミッションの基準を設定している。TraXonトルク・バリアントは、発進要素として乾式クラッチを備えたトルク・コンバーターを統合しています。
この市場を形成する主要なトレンドを理解する
北米は市場発展において重要な役割を果たすだろう
北米は予測期間中、市場の発展において重要な役割を果たすと推定される。アメリカにおけるトルクコンバーター市場の成長見通しは、乗用車や大型・中型商用車における自動変速機の採用増加によって大きな影響を受けるでしょう。例えば。
- 2021年には、約1,200万台の商用車が米国で販売され、2020年に報告された約1,150万台から増加した。このタイプの車両には、物品輸送や有償旅客輸送に使用される自動車が含まれる。さらに、2021年は米国市場にとってポジティブなスタートとなった。実際、第1四半期の販売台数は397万台で前年比13.2％増、続く第2四半期は435万台で前年比46.9％増と驚異的な伸びを記録した。
高い燃費効率、快適性、運転のしやすさ、必要な運転技能の低さが、フリートオーナーにオートマチック・トランスミッションを選ばせる。これらの地域における高い成長率は、主に米国、カナダなどの国々における技術の進歩と新技術の容易な採用によるものである。北米以外では、ヨーロッパとアジア太平洋地域も、主要プレーヤーと自動車OEMの積極的な関与と、消費者を引き付けるためにこれらのトルクコンバータ技術を搭載した最新の自動車モデルを発売することによって支えられ、顕著な成長を目撃しています。例えば。
- フォルクスワーゲンはインドで2022年型Virtusを発表し、国際市場で販売されているモデルと比較していくつかの変更を加えた。フォルクスワーゲンはヴィルタスで2種類のガソリンエンジンを提供する。1.0Lターボガソリンエンジンは最高出力110PS、最大トルク175Nmを発生し、6速マニュアルまたは6速トルコンオートマチックトランスミッションが組み合わされる。1.5Lターボガソリンエンジンは、最高出力150PS、最大トルク250Nmを発生し、6速マニュアルまたは7速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションが組み合わされる。
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自動車用トルクコンバータ産業の概要
自動車用オートマチックトランスミッション市場は、エクセディ、ボルグワーナー、アイシン精機、ヴァレオなどの大手企業が市場を支配しており、高度に統合されている。これらのプレイヤーは、市場でのシェアを向上させるために様々な成長戦略の設計に注力している。市場の理解を深めるために、事業拡大、提携、製品発売などの最新動向のいくつかを以下に概説する。例えば。
- 2020年9月、インドでSkoda Rapid automaticが同社のターボガソリンエンジンにオートマチックトランスミッションを搭載して発売された。Rapid ATは、Hyundai Verna turbo DCT、Honda City CVT、Toyota Yaris CVTと競合する。トルクコンバーター式オートマチックは他にマルチ・スズキCiazがあるが、こちらは4速ATである。
自動車用トルクコンバータ市場のリーダー
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Aisin
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BorgWarner
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Exedy
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ZF Friedrichshafen AG
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Valeo
*免責事項:主要選手の並び順不同
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自動車用トルクコンバーター市場ニュース
- 2022年3月、アイシンがトヨタ・タンドラにハイブリッドトランスミッションとアクティブフロントスポイラーを供給：アイシン株式会社（以下、アイシン）は、同社のハイブリッドトランスミッションとアクティブフロントスポイラーがトヨタ・タンドラに採用されたと発表した。FR 1モーターハイブリッドトランスミッションは、タンドラに初めて追加されたハイブリッドモデル仕様のパワートレイン「iFORCE MAX（アイフォースマックス）の基幹部品で、10速ATをベースに駆動用モーターを搭載したハイブリッド化製品である。
- ダイムラーバスは2022年4月、メルセデス・ベンツのハイブリッド都市間バス「Intouro Kに、十分なトルクコンバーターを備えた「Intouroシリーズの自動変速機を採用した2軸モデル全車を設定すると発表した。メルセデス・ベンツOM 936エンジンは、バス本体と同じくらいコンパクトです。排気量は7.7リッターで、最高出力は260kW（354ps）。トルクコンバーター付きZFエコライフ2オートマチック・トランスミッションとメルセデス・ベンツのハイポイド・アクスルに接続されている。
- ジヤトコ株式会社は2021年7月、環境性能とドライバビリティを向上させた中・大型FF車用新型CVT「CVT-Xを開発したと発表した。CVTの難関とされる伝達効率90％の壁を乗り越えた。CVT-Xは、ターボエンジンに適した設計となっており、エンジンの高効率領域を積極的に活用し、ターボ過給時のトルクに瞬時に追従する油圧レスポンス、トルクコンバータのロックアップレスポンスなどを実現している。
自動車用トルクコンバーター市場レポート-目次
1. 導入
1.1 研究の前提条件
1.2 研究の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場ダイナミクス
4.1 市場の推進力
4.2 市場の制約
4.3 業界の魅力 - ポーターのファイブフォース分析
4.3.1 新規参入の脅威
4.3.2 買い手/消費者の交渉力
4.3.3 サプライヤーの交渉力
4.3.4 代替品の脅威
4.3.5 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション (市場規模 金額ベース 10 億米ドル)
5.1 伝送方式
5.1.1 オートマチック・マニュアル・トランスミッション（AMT）
5.1.2 デュアルクラッチトランスミッション (DCT)
5.1.3 無段変速機 (CVT)
5.1.4 その他
5.2 車両の種類
5.2.1 乗用車
5.2.2 商用車
5.3 地理
5.3.1 北米
5.3.1.1 アメリカ
5.3.1.2 カナダ
5.3.1.3 北米のその他の地域
5.3.2 ヨーロッパ
5.3.2.1 ドイツ
5.3.2.2 イギリス
5.3.2.3 フランス
5.3.2.4 スペイン
5.3.2.5 ヨーロッパの残りの部分
5.3.3 アジア太平洋地域
5.3.3.1 インド
5.3.3.2 中国
5.3.3.3 日本
5.3.3.4 残りのアジア太平洋地域
5.3.4 ラテンアメリカ
5.3.4.1 メキシコ
5.3.4.2 ブラジル
5.3.4.3 アルゼンチン
5.3.5 中東とアフリカ
5.3.5.1 アラブ首長国連邦
5.3.5.2 サウジアラビア
5.3.5.3 残りの中東およびアフリカ
6. 競争環境
6.1 ベンダーの市場シェア
6.2 会社概要
6.2.1 Aisin Seiki Corporation
6.2.2 BorgWarner Inc.
6.2.3 Continental AG
6.2.4 Delphi Technologies
6.2.5 Exedy Corporation
6.2.6 Isuzu Motors Ltd.
6.2.7 Jatco Ltd
6.2.8 Precision Industries
6.2.9 Schaeffler Technologies AG & Co. Kg
6.2.10 Sonnax Transmission Company, Inc.
6.2.11 Subaru Corporation
6.2.12 Transtar Industries
6.2.13 Valeo Group
6.2.14 Voith Gmbh & Co.
6.2.15 ZF Friedrichshafen AG
7. 市場機会と将来のトレンド
自動車用トルクコンバーターの産業区分
トルクコンバーターは、内燃エンジンのような原動機から回転する動力を回転する被駆動負荷に伝達する流体継手の一種です。オートマチック・トランスミッション搭載車では、トルク・コンバーターが動力源と負荷を接続します。通常、エンジンのフレックスプレートとトランスミッションの間に位置します。マニュアルトランスミッションでは、機械式クラッチがこれに相当します。
自動車用トルクコンバーター市場は、トランスミッションのタイプ別に区分されます。車両タイプおよび地域。トランスミッションのタイプ別では、市場はAMT、DCT、CVT、その他に区分される。車両タイプ別では、乗用車と商用車に、地域別では、北米、欧州、アジア太平洋、中南米、中東・アフリカに細分化される。各セグメントについて、市場規模と予測は金額（単位：億米ドル）に基づいて行われている。
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自動車用トルクコンバーター市場に関する調査FAQ
現在の自動車用トルクコンバータの市場規模はどれくらいですか?
自動車用トルクコンバータ市場は、予測期間（6.5%年から2029年）中に6.5％を超えるCAGRを記録すると予測されています
自動車用トルクコンバータ市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Aisin、BorgWarner、Exedy、ZF Friedrichshafen AG、Valeoは、自動車用トルクコンバーター市場で活動している主要企業です。
自動車用トルクコンバータ市場で最も急成長している地域はどこですか?
ヨーロッパは、予測期間 (2024 ～ 2029 年) にわたって最も高い CAGR で成長すると推定されています。
自動車用トルクコンバータ市場で最大のシェアを誇る地域はどこですか?
2024年には、北米が自動車用トルクコンバータ市場で最大の市場シェアを占めます。
この自動車用トルクコンバータ市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、自動車用トルクコンバーター市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年までカバーしています。また、レポートは、自動車用トルクコンバーターの市場規模を2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年まで予測します。
自動車用トルクコンバータ産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年の自動車用トルク コンバーター市場シェア、規模、収益成長率の統計。自動車用トルクコンバータの分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。
自動車用トルクコンバータ レポートスナップショット
