市場スナップショット
| Study Period: | 2018-2027 |
| Base Year: | 2021 |
| CAGR: | 4 % |
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Need a report that reflects how COVID-19 has impacted this market and its growth?
市場概況
アジア太平洋地域の商用車市場は2020年に3,910億米ドルと評価され、2026年までに4,970億米ドルに達すると予測されており、予測期間（2021-2026）のCAGRは約4％です。
COVID-19のパンデミックは、アジア太平洋地域の政府によって課された貿易と旅行の制限のために、アジア太平洋地域の商用車市場の成長を妨げてきました。地域全体でのCOVID-19の発生により、商用車の売上は減少しました。
消費者がCOVID-19により手頃な価格の製品を求めているため、地域全体の商用車市場は変化を遂げています。消費者の好みのこの潜在的な変化は、中古車に向けられています。2020年には、世界のほぼすべての地域で中古車の需要が増加しました。
しかし、車両排出規制の強化、車両の安全性の向上、車両へのドライバー支援システムの導入、小売および電子商取引セクターでの急速に成長するロジスティクスなどの要因により、市場。
政府のイニシアチブにより、インド、中国、および日本は、予測期間中に市場でかなりのシェアを保持する可能性があります。さらに、電気トラック（e-truck）や小型商用車の開発への投資は、市場の成長を後押しする可能性があります。
レポートの範囲
乗客以外の貨物の輸送には商用車が使用されます。アジア太平洋地域の商用車市場レポートは、最新のトレンド、COVID-19の影響、それに続く市場の技術開発をカバーしています。レポートの範囲は、車両タイプ、駆動列タイプ、および国に基づくセグメンテーションをカバーしています。
車種によって、市場は小型商用車、中型商用車、および大型商用車に分割されます。パワートレインの種類によって、市場はICエンジン商用車、ハイブリッド、および電気商用車に分割されます。
国別では、市場はインド、中国、日本、韓国、オーストラリア、インドネシア、マレーシア、タイ、シンガポール、フィリピン、およびその他のアジア太平洋地域に分割されています。各セグメントについて、市場のサイジングと予測は価値（10億米ドル）に基づいて行われています。
主要な市場動向
小型商用車セグメントは市場を支配すると予想されます
小型商用車（LCV）セグメントでは、車両総重量が16メートルトン未満の車両が検討されています。これには、ピックアップトラック、バン、小型および中型トラック、ミニバスが含まれます。
工業生産のアジア、特に中国へのシフトは貿易ルートを拡大し、ロジスティクス市場と間接的に商用車に貢献しています。ロジスティクスおよびeコマース業界が急速に成長しているため、LCVの需要は増加する可能性があります。例えば、
- 2021年2月、eコマースの巨人であるAmazonは、Mahindra Electricとのパートナーシップを発表し、電気自動車を配送ネットワークに導入しました。アマゾンは、2025年までにフリートサイズの10,000EVに到達することを目指しています。
- フリップカートは、同じ時期に、ヒーローエレクトリックおよびピアジオと提携して、2030年までに100％の電気供給フリートを達成しました。これらのパートナーシップは、充電インフラストラクチャを改善し、インドの商用車セクターにより多くの電気自動車を含めることを目的としています。
さらに、急速な都市化により、効率的なロジスティクスを必要とする新しい小売および電子商取引プラットフォームが作成され、小型商用車（LCV）市場の成長につながっています。フィリピン、タイ、ベトナム、その他のアジア太平洋地域などのASEAN諸国の急速な都市化は、この地域での小型商用車の需要を促進すると予想されています。
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予測期間中に大幅な成長を目撃する日本
この地域にはさまざまな主要企業が存在するため、予測期間中に日本はこの地域で大幅な成長を遂げます。一部のプレーヤーは、市場の他の中小企業も買収しています。例えば、
- 2021年4月、いすゞ自動車はボルボグループからUDトラックスを2,430億円の企業価値で買収した。2つのグループ間の商用車内の戦略的提携は、日本とスウェーデンに施設を持つ合同提携事務所を設立することであり、いすゞ自動車で構成される提携委員会が監督する可能性があります。
この地域の成長には、プラグインハイブリッド車、燃料電池電気自動車、バッテリー式電気自動車などの代替動力車の需要の高まりも伴いました。
全国の自動車メーカーは、政府の内燃機関車からの移行を支援し、それによって環境を保護する可能性のある電気トラックの可能性をテストしています。一方、マレーシア、タイ、フィリピン、インドネシアなどの国々の成長は、eコマースビジネスの台頭と地域のローカルプレーヤーの支配によって推進される可能性があります。
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競争力のある風景
アジア太平洋地域の商用車市場は統合されており、トヨタ自動車、いすゞ、三菱自動車、フォード、日野自動車など、世界および地域で確立されたプレーヤーによって主導されています。これらの企業は、新製品の開発、コラボレーション、契約や合意などの戦略を採用して、市場での地位を維持しています。例えば、
- 2021年4月、いすゞ自動車は、ボルボグループといすゞ自動車との戦略的提携の一環として、ボルボグループからのUDトラックスの買収を完了した。
- ダイハツ工業は2020年6月、新型グランマックスカーゴとグランマックストラック*1小型商用車の発売を発表した。
- いすゞ自動車と本田技研工業の研究開発子会社である本田技術研究所は、2020年1月に燃料電池を動力車として大型トラックの共同研究を行うことで合意しました。
これらの企業は、グローバルおよび地域レベルで強力な流通ネットワークを持っています。製品拡張施設、成長するロジスティクス、および電子商取引は、この地域の市場プレーヤーを後押しする可能性があります。
競争力のある風景
アジア太平洋地域の商用車市場は統合されており、トヨタ自動車、いすゞ、三菱自動車、フォード、日野自動車など、世界および地域で確立されたプレーヤーによって主導されています。これらの企業は、新製品の開発、コラボレーション、契約や合意などの戦略を採用して、市場での地位を維持しています。例えば、
- 2021年4月、いすゞ自動車は、ボルボグループといすゞ自動車との戦略的提携の一環として、ボルボグループからのUDトラックスの買収を完了した。
- ダイハツ工業は2020年6月、新型グランマックスカーゴとグランマックストラック*1小型商用車の発売を発表した。
- いすゞ自動車と本田技研工業の研究開発子会社である本田技術研究所は、2020年1月に燃料電池を動力車として大型トラックの共同研究を行うことで合意しました。
これらの企業は、グローバルおよび地域レベルで強力な流通ネットワークを持っています。製品拡張施設、成長するロジスティクス、および電子商取引は、この地域の市場プレーヤーを後押しする可能性があります。
Table of Contents
1. 前書き
1.1 研究の仮定
1.2 調査の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場のダイナミクス
4.1 市場の推進力
4.2 市場の課題
4.3 業界の魅力-ポーターの5つの力の分析
4.3.1 バイヤーの交渉力
4.3.2 サプライヤーの交渉力
4.3.3 新規参入の脅威
4.3.4 代替製品の脅威
4.3.5 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション
5.1 車種別
5.1.1 小型商用車
5.1.2 中型商用車
5.1.3 大型商用車
5.2 駆動列タイプ別
5.2.1 ICエンジン商用車
5.2.2 ハイブリッドおよび電気商用車
5.3 国別
5.3.1 インド
5.3.2 中国
5.3.3 日本
5.3.4 韓国
5.3.5 オーストラリア
5.3.6 インドネシア
5.3.7 マレーシア
5.3.8 タイ
5.3.9 シンガポール
5.3.10 フィリピン
5.3.11 その他のアジア太平洋
6. 競争力のある風景
6.1 ベンダーの市場シェア
6.2 会社概要
6.2.1 いすゞ自動車
6.2.2 三菱
6.2.3 本田技研工業
6.2.4 Daihatsu Motor Co. Ltd
6.2.5 フォードモーターカンパニー
6.2.6 トヨタ自動車株式会社
6.2.7 スカニア
6.2.8 現代自動車
6.2.9 フィアットクライスラーオートモービルズ
6.2.10 ワールド株式会社 株式会社
6.2.11 東風汽車株式会社
6.2.12 日野自動車株式会社
6.2.13 タタモーターズ
6.2.14 マヒンドラ＆マヒンドラ
7. 市場機会と将来の傾向
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Frequently Asked Questions
この市場の調査期間はどのくらいですか？
アジア太平洋地域の商用車市場市場は2018年から2027年まで調査されます。
アジア太平洋地域の商用車市場の成長率はどのくらいですか？
アジア太平洋地域の商用車市場は、今後5年間で4％のCAGRで成長しています。
2018年のアジア太平洋地域の商用車市場規模はどのくらいですか？
アジア太平洋地域の商用車市場は2018年に3,910億米ドルと評価されています。
2027年のアジア太平洋地域の商用車市場規模はどのくらいですか？
アジア太平洋地域の商用車市場は、2027年に4,970億米ドルと評価されています。
アジア太平洋地域の商用車市場の主要プレーヤーは誰ですか？
トヨタ自動車、いすゞ自動車、三菱、日野自動車、フォードモーターは、アジア太平洋地域の商用車市場で事業を展開している主要企業です。
