アジア太平洋地域の民間航空シミュレーター市場規模・シェア分析 - 成長動向と予測（2024年～2029年）

APAC民間航空シミュレーター市場動向

予測期間中、フルフライトシミュレータ（FFS）が市場シェアを独占する見込み

フルフライトシミュレータは、それぞれの航空機の飛行パラメータを再現することができます。シミュレーターはプラットフォームに搭載され、航空機に作用する加速度やGフォースをシミュレートすることで、実際のフライトの動きと音響の両方を再現します。このような利点から、飛行訓練学校はFFSを航空要員の訓練に適した選択肢と考えている。この地域での新しい飛行学校の開校は、今後FFSの需要を生み出すと予想される。例えば、2023年9月、エア・アスタナは最新のフライト・シミュレーターを備えた新しいフライト・トレーニング・センターを開設した。エア・アスタナのフライト・トレーニング・センターは、L3ハリスの最新世代フライト・シミュレーターを備えており、欧州航空安全機関（EASA）の認定を受けた中央アジア初のフライト・トレーニング・センターである。この地域における旅客機調達の急増は、訓練されたパイロットへの需要を助長し、フルフライトシミュレーター分野の成長を後押ししている。

また、訓練学校は訓練能力を高めるため、新しく先進的なフルフライトシミュレータを発注している。例えば、2023年2月、インドに拠点を置く新しい飛行訓練会社Gen24 Flybizは、エアバスA320フルフライトシミュレータ8台の供給についてAvionと契約を結んだ。

中国が大きな市場シェアを占めると予想される

中国は、アジア太平洋地域で最も多くの民間航空機とビジネスジェット機を保有している。航空旅客輸送量の急増に加え、国内の富裕層の増加が民間航空機やビジネスジェットの調達を後押ししている。このような航空機の増加は、同国における新たな客室乗務員やパイロットの需要を生み出し、ひいては同国におけるシミュレーターや飛行訓練機器の需要を生み出すことになる。2022年現在、同国にはアジア太平洋地域全体のうち40以上の飛行訓練学校がある。

同国は、フライト・シミュレーションと訓練の領域において、新製品の開発と技術革新を重視している。例えば、2023年6月、中国南方航空とテンセントは、中国初の完全自社開発のフルフライトシミュレータ（FFS）ビジュアルシステムを発表した。新しいFFS（フルフライトシミュレーター）は、民間パイロットの訓練に使用される重要な機器である。FFSには、模擬コックピット、モーションシステム、ビジュアルシステム、コンピューティングシステム、教官のフライトコントロールが含まれる。新しいビジュアル・システムは、2000平方メートルの都市を50時間で再建し、空港を3日で建設できる。これにより、デジタル資産の生産効率は10倍以上、レンダリング能力は100倍以上向上する。このような新しい開発は、予測期間中の中国市場の成長を促進すると予想される。