アジア太平洋チャータージェットサービス市場規模およびシェア分析 - 成長トレンドと予測（2025年〜2030年）

アジア太平洋チャータージェットサービス市場のトレンドとインサイト

ラージジェット航空機は予測期間中に最高のCAGRを記録すると予測

このセグメントは、ヘビージェット、超長距離ヘビージェット、エグゼクティブライナー／ビズライナーを包含しており、いずれも10名以上の乗客を収容できる広々としたキャビンを備えています。ヘビージェットは最大9時間のノンストップ飛行が可能で、約4,000海里をカバーし、超長距離型はこの航続距離を約6,000海里まで延長します。

主に企業旅行およびチャーターに利用されるこれらのラージジェットは、ライドヘイリングチャータージェットの新興トレンドとともに、需要が高まっています。最大20名の乗客を収容できるこれらの大型航空機は、大幅なコスト削減を実現します。このセグメントの主な航空機には、ダッソーのFalcon 7X/8X、ACJ 319、ACJ320neo、BBJ MAX 8、BBJ 787-9、Challenger 650、Legacy 650E、Falcon 2000LXS、Falcon 2000S、Falcon 900LX、Global 5000/6000/6500/7500、Gulfstream G500/550/600/650/650ERが含まれます。

現在のビジネスジェット機隊の約3分の1が就航から10年以上を経過していることから、オペレーターおよびチャータープロバイダーは能力向上のための機隊近代化への投資を増やしています。例えば、2024年3月、Textron AviationはインドネシアのインドネシアのPT Smart Aviation（PT Smart）から、初のCessna SkyCourier注文を納入する契約を締結しました。この契約にはSkyCourier旅客型1機とCessna Grand Caravan EX 4機が含まれ、納入は2026年に開始される予定です。2023年12月時点で、Cessnaは地域市場を支配しており、現役機隊の27%のシェアを占めていました。これに続いてBombardier、Gulfstream、Embraerが、それぞれ22%、15%、13%の現役機隊シェアを有していました。

インドは予測期間中に顕著な成長を示す見込み

インドは予測期間中、アジア太平洋チャータージェットサービス市場の成長をリードする見込みです。富裕層（HNWI）の増加とビジネスジェット納入数の増加が、インド市場の拡大を牽引しています。しかし、インフラの制限、空域の制約、規制上のハードルが依然として存在し、チャーターオペレーターが航空機稼働率の目標を達成する上での障壁となっています。

インドでは、ビジネス機会の拡大、外国投資の増加、デジタル起業家の台頭により、HNWI人口が顕著に増加しています。この変化はインドの資産管理の状況を再形成しています。予測では、同国の超富裕層（UHNWI）がさらに増加するとされています。インドの億万長者数は2023年の167人から2022年の161人へとわずかに減少しましたが、予測期間中にこのトレンドは逆転すると予想されています。これらの数字にもかかわらず、インドのUHNWI投資市場は依然として大部分が未開拓であり、大きな成長ポテンシャルを示唆しています。

インドのビジネスジェット納入数は増加傾向にあります。インド民間航空総局（DGCA）によると、インドの不定期運航事業者は2022年4月時点で330機のチャーター航空機の機隊を保有していました。不定期フライトへの需要の高まりとともに、チャータープロバイダーは新たな路線へのサービス拡大と魅力的な会員制プログラムの導入を進めており、今後の大幅な市場成長への土台を築いています。