インド自動車市場規模

インド自動車市場分析

インドの自動車産業の分析 市場規模は2024年にUSD 126.67 billionと推定され、2029年にはUSD 187.85 billionに達し、予測期間中（2024-2029）に8.20%の年平均成長率で成長すると予測されている。

インド経済は、中間層の可処分所得の増加に伴い拡大している。これは、自動車需要の増加に好影響を与えている。インドの生産コストが低いため、自動車生産はここ数年で急速に増加している。自動車製造の増加に伴い、自動車産業は牽引力を増している。

地方市場の開拓に対する企業の関心の高まりが、インド自動車産業の拡大を後押ししている。物流と旅客輸送部門の急増が商用車需要を牽引している。今後の市場成長は、特に三輪車や小型乗用車分野での電気自動車の採用など、新たなトレンドによって促進されると予測される。しかし、インドの自動車産業にとっての主な課題は、規制の遵守と厳しい排ガス基準の順守である。

同国は自動車輸出の注目すべきプレーヤーであり、今後数年間は堅調な成長が見込まれる。さらに、Automotive Mission Plan 2026、スクラップ政策、生産に連動したインセンティブ制度など、政府のさまざまな取り組みにより、インドの地位は自動車セクターの主要なグローバル・リーダーに昇格する態勢が整っている。

予測期間中、電気燃料タイプ・セグメントが著しい成長を遂げる見込み

自動車排出ガスレベルの上昇に対応したインド政府の厳しい規制と環境に優しい自動車への需要の増加が、予測期間中の業界の成長を促進すると思われる。様々な制度とともに、政府は2022-2023年の連邦予算でバッテリー交換政策を発表し、特定の充電ポイントで消耗したバッテリーを充電済みのバッテリーに交換できるようにし、潜在的な購入者にとって電気自動車の実現可能性を高めている。

  • インド自動車販売協会連合会（FADA）が発表したデータによると、2023年のインドの電気自動車販売台数は前年比49.25％増の1,529万9,947台に急増した。

インド政府は、急速な都市化に伴い、排出ガスを削減し、eモビリティを発展させるため、国内での電気自動車の製造と普及を促進する複数のイニシアティブを実施している。NEMMP（National Electric Mobility Mission Plan）やFAME I and II（Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid Electric Vehicles in India）は、電気モビリティに対する初期の関心と注目を高めるのに役立った。

さらに、COP26の期間中、インドは脱炭素化のための野心的なロードマップを発表し、2030年の目標を概説した。その中には、エネルギー部門からの二酸化炭素排出量の50％削減や、500GWの再生可能エネルギー容量の達成などが含まれている。インドはこれらの目標を達成するために、現在の再生可能エネルギー容量を3倍にすることを目指している。2030年までに新車販売台数の少なくとも30％を電気自動車（EV）にすることを目指し、世界的なEV30@30キャンペーンに取り組んでいる。

    2023年3月現在、国内では合計6,586カ所の公共充電ステーション（PCS）が稼働している。インドで最も電気自動車の公共充電ステーションが多いのはデリーで、1.9千ステーションに近い。次いでカルナタカ州の704カ所である。インドでは、電気自動車の大半は電動二輪車と電動三輪車であった。

インド政府はまた、国内の電気自動車産業を促進するため、電気自動車メーカーと消費者に免税と補助金を提供している。段階的製造案に従い、政府は電気自動車製造に使用される部品に15％、輸入リチウムイオン電池に10％の関税を課している。

100％直接投資、新たな生産拠点、充電インフラ整備の推進により、インドの電気自動車産業は加速している。インドの電気自動車産業にとってのその他の発展要因には、インド製電気二輪車のより大幅な割引を支援する連邦政府の補助金や政策、現地に根ざしたACC蓄電池メーカーの後押しなどがある。EV充電ステーションの運営に免許が不要になるなど、政府の規制や政策が改善されたことも、市場の成長をさらに後押ししている。

したがって、インドの自動車産業は、前述の要因によって予測期間中に力強い成長を遂げると予想される。

100%直接投資、新たな生産拠点、充電インフラ整備の推進により、インドの電気自動車産業は加速している。インドの電気自動車産業にとってのその他の発展要因としては、インド製電気二輪車のより大幅な割引を支援する連邦政府の補助金や政策、現地化したACC蓄電池メーカーの後押しなどが挙げられる。EV充電ステーションの運営に免許が不要になるなど、政府の規制や政策が改善されたことも、市場の成長をさらに後押ししている。

したがって、インドの自動車産業は、前述の要因によって予測期間中に堅調な成長を遂げると予想される。

インド自動車産業の概要

インドの自動車産業は適度に集中しており、すべてのセグメントで上位5社が市場シェアの大半を占めている。乗用車セグメントの主要プレーヤーは、マルチ・スズキ・インディア・リミテッド（スズキ株式会社）、タタ・モーターズ・リミテッド、ヒュンダイ・モーター・カンパニー、マヒンダ・アンド・マヒンドラ・リミテッド、ホンダ・モーター・カンパニーなどである。

二輪車市場も集中しており、大手企業が市場の大半のシェアを占めている。二輪車市場の主要プレーヤーは、Hero MotoCorp Limited、Honda Motorcycle Scooter India Pvt. Ltd（本田技研工業）、TVS Motor Company、Bajaj Auto Limited、Royal Enfieldなどである。

各分野の大手企業は、優位に立つために研究開発やインフラ整備に投資している。例えば。

  • 2023年11月、トヨタ自動車は、インドのカルナタカ州ビダディにある第3の自動車生産工場を拡張し、約33億インドルピー（3億9600万米ドル）を投資して、生産能力を年間10万台増強すると発表した。
  • 2023年6月、日本の武蔵精密工業は7億インドルピー（842万米ドル）を投資し、インドの製造施設を拡張した。同社はインドのBharat New-Energy Company (BNC) Motorsと提携した。

インド自動車市場リーダー

  1. Mahindra & Mahindra Ltd

  2. Tata Motors Limited

  3. Honda Cars India Ltd (Honda Motor Company)

  4. Maruti Suzuki India Ltd. (Suzuki Motor Corporation)

  5. Bajaj Auto Limited

  6. *免責事項:主要選手の並び順不同
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インド自動車市場ニュース

  • 2024年1月マルチ・スズキ・インディアは、インドのグジャラート州に年間100万台生産可能な自動車生産施設を建設する意向で、投資額は約35,000クローナ（42億米ドル）と見積もられている。この動きは、インドの自動車産業を大幅に強化すると期待されている。
  • 2024年2月TVSグループの一部門であるTVSモビリティは、日本の著名なコングロマリットである三菱商事と協業パートナーシップを確立した。三菱は最近設立された子会社TVS Vehicles Mobility Solutions（TVS VMS）に3億インドルピー（4,000万米ドル）を投資し、ベンチャー企業の32%の株式を取得した。

インド自動車市場レポート-目次

1. 導入

  • 1.1 研究の前提
  • 1.2 研究の範囲

2. 研究方法

3. エグゼクティブサマリー

4. 市場のダイナミクス

  • 4.1 市場の推進要因
    • 4.1.1 経済成長、可処分所得の増加、都市化が市場の需要を刺激している
  • 4.2 市場の制約
    • 4.2.1 政府によるさまざまな規制変更、安全基準、税制政策が市場を阻害する可能性がある
  • 4.3 ポーターの5つの力の分析
    • 4.3.1 新規参入の脅威
    • 4.3.2 買い手/消費者の交渉力
    • 4.3.3 サプライヤーの交渉力
    • 4.3.4 代替品の脅威
    • 4.3.5 競争の激しさ

5. 市場セグメンテーション

  • 5.1 車種別
    • 5.1.1 二輪車
    • 5.1.2 乗用車
    • 5.1.3 商用車
    • 5.1.4 三輪車
  • 5.2 燃料の種類別
    • 5.2.1 ディーゼル
    • 5.2.2 ガソリン
    • 5.2.3 CNGとLPG
    • 5.2.4 電気
    • 5.2.5 その他
  • 5.3 地域別
    • 5.3.1 北インド
    • 5.3.2 南インド
    • 5.3.3 東インド
    • 5.3.4 西インド

6. 競争環境

  • 6.1 ベンダーの市場シェア
    • 6.1.1 二輪車
    • 6.1.2 乗用車
    • 6.1.3 商用車
    • 6.1.4 三輪車
  • 6.2 企業プロフィール*
    • 6.2.1 二輪車
    • 6.2.1.1 TVSモーターカンパニー
    • 6.2.1.2 ヒーローモト株式会社
    • 6.2.1.3 ホンダモーターサイクル＆スクーターインド株式会社
    • 6.2.1.4 ロイヤルエンフィールド
    • 6.2.1.5 バジャージ・オート・コーポレーション
    • 6.2.1.6 スズキモーターサイクルインディアプライベートリミテッド
    • 6.2.2 乗用車および商用車
    • 6.2.2.1 マルチ・スズキ・インディア・リミテッド
    • 6.2.2.2 タタ・モーターズ・リミテッド（タタとジャガーを含む）
    • 6.2.2.3 ヒュンダイモーターインド
    • 6.2.2.4 マヒンドラ & マヒンドラ リミテッド
    • 6.2.2.5 MGモーターインド株式会社
    • 6.2.2.6 フォルクスワーゲンインド
    • 6.2.2.7 ルノーグループ（日産とルノーを含む）
    • 6.2.2.8 ホンダカーズインディア株式会社
    • 6.2.2.9 BYD株式会社
    • 6.2.2.10 BMW AG（BMWとMINIを含む）
    • 6.2.2.11 メルセデス・ベンツ・インド株式会社
    • 6.2.3 三輪車
    • 6.2.3.1 ロヒア・オート・インダストリーズ
    • 6.2.3.2 ピアッジオ & C. SpA
    • 6.2.3.3 スクーターズ・インディア
    • 6.2.3.4 アトゥルオートリミテッド
    • 6.2.3.5 テラモーターズインド株式会社
    • 6.2.3.6 キネティックグリーンエネルギー＆パワーソリューションズ株式会社

7. 市場機会と将来の動向

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インド自動車産業のセグメンテーション

インドの自動車産業は、乗用車、商用車、二輪車、三輪車など、インド国内での自動車の製造、マーケティング、販売を網羅している。

インドの自動車産業は、車両タイプ別（二輪車、乗用車、商用車、三輪車）、燃料タイプ別（ディーゼル、ガソリン/ガソリン、電気、CNG/LPG、その他）、地域別（北インド、東インド、西インド、南インド）に区分されている。本レポートでは、上記すべてのセグメントについて、インドの自動車産業の市場規模および予測を金額（米ドル）で取り上げています。

車種別 二輪車
乗用車
商用車
三輪車
燃料の種類別 ディーゼル
ガソリン
CNGとLPG
電気
その他
地域別 北インド
南インド
東インド
西インド
車種別
二輪車
乗用車
商用車
三輪車
燃料の種類別
ディーゼル
ガソリン
CNGとLPG
電気
その他
地域別
北インド
南インド
東インド
西インド
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インド自動車市場調査FAQ

インド自動車産業の市場規模は？

インドの自動車産業の分析 市場規模は2024年に1,266億7,000万米ドルに達し、年平均成長率8.20％で成長し、2029年には1,878億5,000万米ドルに達すると予測される。

現在のインド自動車産業の市場規模は？

2024年には、インドの自動車産業分析市場規模は1,266億7,000万米ドルに達すると予想される。

インドの自動車産業分析市場の主要プレーヤーは？

マヒンドラ＆マヒンドラ社、タタ・モーターズ社、ホンダ・カーズ・インディア社（本田技研工業）、マルチ・スズキ・インディア社（スズキ株式会社）、バジャイ・オート社（Bajaj Auto Limited）などが、インド市場における自動車産業の分析を行っている主要企業である。(スズキ株式会社)、Maruti Suzuki India Ltd. (スズキ株式会社)、Bajaj Auto Limited (バジャジ・オート株式会社)が、インド市場における自動車産業の分析で事業を展開している主要企業である。

この「インド自動車産業市場分析は何年を対象とし、2023年の市場規模は？

2023年のインドの自動車産業分析市場規模は1162億8000万米ドルと推定されます。本レポートでは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年のインド自動車産業分析市場の過去市場規模を調査しています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年のインド自動車産業分析市場規模を予測しています。

インドの自動車産業の今後の見通しは？

インドの自動車産業の今後の成長の原動力は、a) 内需の成長 b) EVセグメントの需要拡大 c) 海外からの投資の増加 d) 技術の進歩である。

最終更新日:

インド高級車市場
インド乗用車市場
MEAとインドのCNGとLPG車市場

インドの自動車産業レポート

インドの自動車市場は、中間層の拡大、技術の進歩、政府の支援策によって大きな成長を遂げている。特に電気自動車、乗用車、商用車、二輪車の市場価値が急上昇している。税制上の優遇措置や、よりクリーンな自動車のための廃車制度など、政府の政策が市場の成長を促進している。さらに、可処分所得の増加や資金調達オプションの充実が市場をより身近なものにしている。

製造とインフラへの投資は、需要増に対応するための生産能力を高めている。市場の見通しは楽観的で、電動モビリティと新技術に強い注目が集まっている。業界規模と業界統計は力強い成長を示しており、メーカー、投資家、消費者に大きなチャンスをもたらしている。

業界分析によると、市場細分化には様々な車両タイプや燃料タイプが含まれ、多様な消費者の嗜好に対応している。市場予測では、業界動向と市場データに裏付けされた継続的な成長を予測しています。調査会社は、詳細な業界レポートや業界調査の提供に積極的に取り組んでおり、市場リーダーや市場概要に関する洞察を提供している。

業界の見通しは引き続き良好で、良好な市場環境と戦略的投資が市場成長を牽引している。市場レビューでは、新たなビジネスチャンスを活かすために、市場細分化と市場価値を理解することの重要性を強調しています。業界情報と業界レポートは、関係者が常に情報を入手し、戦略的な意思決定を行うために不可欠である。

全体として、インドの自動車産業は大きく拡大する態勢にあり、市場予測は持続的な成長を示している。市場リーダーと良好な市場環境に支えられ、業界売上高と業界規模は拡大すると予想されます。レポート例とレポートPDFは、市場構造と将来展望に関する包括的な洞察を提供します。

インドの自動車産業分析 レポートスナップショット